Meu vts 2.0 16v

[OutBreak]

não q o menor melhore, e sim q algo grande desse jeito é q atrapalha qq serviço…

mantenha seu chip, filtro e tal, mas mande fzr o escapamento em alguem que entenda de verdade sobre preparação de motores aspirados.

coé

gostaria de ouvir a sua opnião e dos amigos do forum sobre a medida ideal para o escape do vts.

abrs

[Fernando_221]

umas tsw imola iriam deixar esse vts lindo

[Fiasa Power]

parabéns pelo carro , altura de muito bom gosto bem como o conjunto .

o ganho de potencia pode até não ter sido significativo , mas a curva de torque ficou muito melhor .

e , me corrijam se eu estiver falando alguma asneira , mas acredito que mantendo o escape original , ela poderia ficar até um pouco melhor .

quanto ao escape , acrerdito que não seja apenas uma questão de diametro , mas também de curvas , etc .

p.s - onde arrumam essas placas estilo europeu ?

[OutBreak]

coé

eu queria ter feitos o escape com as curvas soldadas, sem dobrar na maquina … mas não deu. quanto ao diamentro ainda não sei o que faço.

graças a uma dica do gaucho eu consigue um tbi bombanda pro vts. vlw gaucho

abrs

[BRUTaL DLX]

parabéns aí pelo vts

[Pearc3]

lindo vts

pq o torque com motor original da um pico a 3.000 rpm em seguida cai depois sobe novamente?

o vts nao tem borboletas a vacuo no coletor igual do s16 não é???