Air cooled
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esse vou querer conferir de perto futuramente em cwb =)
só não entendi uma coisa… por que o gol com motor boxer refrigerado a ar é chamado de chaleira, em vez do que esquenta água??
pois é, a mim tbm soa estranho. eu conheço esses gol a ar como gol batedeira , em alusão ao barulho singular. aí faz mais sentido.
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batedeira…helicóptero...ok, mas chaleira? por acaso uma chaleira faz emite algum ruído q lembre um motor a ar?
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seguinte…
meu problema agora eh quem monte a joia, um mecanico amigo meu ficou com o carro mais de seis meses parado na oficina enrrolando pra mexer no motor, cada hora era um problema diferente pra resolver e mexe na joia nada...
pra ter uma ideia jah comprei ate os pistoes 94 pra vira de curso, tenho tudo, tudo mesmo...
esse semana vou no panza pra ver o que ele me diz, alguns mecanicos que fui essa semana me desanimaram muito em relação a durabilidade da carcaça quando aumentada pra 94 com vira 82..
e como eu tenho pretenções nos tracks day da vida, uma previsão dessa eh alarmante e desanimante....
tenho uns conhecidos de sampa que na pior da hipoteses vou levar la pra ele fechar o motor pra mim e o resto eu monto em casa mesmo... pq a foda...
obs: de mao-de-obra me cobraram pra fechar o 2300 = r$ 3.000 inicial... é isso mesmo????
motor de fusca da medo na turma... axo
traz aqui que fechamo essa encrenca e vc para de chorar.
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aqui sempre foi gol e saveiro batedeira .
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velho, meu mecânico que e caro caro mesmo, me cobrou 500 pratas de mão de obra, a primeira vez que quebrou( ai eu n ajudei ele fez tudo. )..
lembro das palavras dele até hoje esquece que você tem carro, deixa aqui que vou desmontar tudo, quero ver como ta eu vira, o bloco certim etc etc. muito caro a mão de obra desse povo ae, pqp.
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pessoal, se tão enrolando tomem uma atitude, mandem à pu************ e tirem o motor/carro do local e não paguem um centavo, e tenho dito
rsrsrs mandei hj aaa meu o cara não ia pra frente… bom o fato é que levei na retifica de um amigo meu ... que fecha vw de olho vendado... só que............ nunca montou um turbo ... daí que vou precisar da ajuda da galera ..... se tiver msn,,,, melhor pra tirar duvidadas rapidas..
pro favor me ajudem a montar um caçador de ap...
abraço a todos
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poutz
tenho 1 colega meu q teve um gol bx aspro aki em gyn.
ele era liso de lata, interior orige + alguns instrumento de controle na parte de baixo do painel.
painel de gol gt c/ conta-giros.
motor a ar 1.8 c/ dupla weber 40 e comando engle.
rodas bbs 14 tala 7 pintadas de preto + aba cromada.
o escape saía embaixo da porta do motorista.
a cor dele era akele verde metálico da vw.
andava demais
sabe oq aconteceu?
foi roubado na porta da casa dele durante o dia.
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bah eh desanimante essas esperas prolongadas…
um mecanico que fui conversar falou mal pra caraio do comando
copia que eu tenho... se for ele quem vai fazer quer eu compre
um eagle ou outro top...
alguem tem experiencia com esses copias?? sabe se risca muito e talz??
streit... conversamos esse find...
abraço
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bah eh desanimante essas esperas prolongadas…
um mecanico que fui conversar falou mal pra caraio do comando
copia que eu tenho... se for ele quem vai fazer quer eu compre
um eagle ou outro top...
alguem tem experiencia com esses copias?? sabe se risca muito e talz??
streit... conversamos esse find...
abraço
é copia ou e eixo bruto??? qual a marca??
copia eu ja usei pra nunca mais, o comandinho porcaria, agora os feitos em eixo bruto ai sim…
abracos
wagner luis
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o que seria esses comando de eixo bruto? até hoje nao sei…
pelo que eu sei, o comando cópia e feito em cima de um comando original só enchido pra dar levante , e essa parte enchida gasta com o tempo. o de eixo bruto, como o próprio nome diz, e feito do zero já com as medidas de comando bravo.
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pelo que eu sei, o comando cópia e feito em cima de um comando original só enchido pra dar levante , e essa parte enchida gasta com o tempo. o de eixo bruto, como o próprio nome diz, e feito do zero já com as medidas de comando bravo.
ahh tah, saquei, obrigado pela explicação