Subwoofer raso
-
nem tao feliz assim, pois vai ter que deixar um rim e um fígado para pagar o que eles custam.
e também nao vale generalizar, pois nem todo jl pede caixa pequena.
mas que sao bons, isso nao tem como negar.
uma pequena observacao: sub bom para caixa pequena = falante de baixo rendimento = amplificador marrudo para compensar isso.
não me expressei direito, tem jl que pede litragem bem baixa.
eu já vi bomber upgrade em caixa selada e com pouca litragem e tocava muito bem.
-
amigos, estou querendo remontar o som no meu carro, mas como já tenho um kit gnv, não queria perder mais espaço na mala, dai pensei em fazer uma caixa rasa com dois subwoofers de 10 na tampa traseira e um modulo empurrando tudo, sendo que a caixa vai ser do tipo invisivel , por fora não se vera nada a não ser as grades dos falantes originais, por baixo é que ficara a caixa com os subs dentro.
abraços a todos.
a tampa vai aguentar o peso todo? subs + caixa?
se não quiser perder mais espaço de nada no porta-malas, tem a opção de colocar uns midbass na porta e vedar com manta asfáltica fazendo como se fosse uma caixa. dá pra dar uns graves razoáveis com isso. a não ser que vc faça questão de um sub, que nesse caso é mais difícil.
-
solobaric também cai no mesmo pobrema do preço. é show de bola, já tive solo de 8 , de 10 e de 12 , isso na época em que a kicker nem sonhava em fazer ele quadrado.
eu tenho uma sugestão…
ninguém dá muita bola para ele porque é nacional e é meio feinho , mas o keybass ( http://www.keybass.com.br/car_subwoofer.htm ) é muito bom e custa relativamente barato - uns 120 reais cada um.
se você efetivamente pensa em montar eles no tampão, podia fazer uma caixa com dois ksw8-115… não ia dar aquele grave de mandar longe o pára-brisa, mas pode ter certeza que o resultado ia ser muito bom.
-
e qual eh legal pra caixa dutada de baixa litragem? com um custo em torno de uns 120,00.
-
esses subs rebaixados normalmente têm frequência de ressonância bastante alta, se comparados aos normais . entao por mais que se capriche na confeccao da caixa ou na escolha do amplificador que vai tocá-lo, ainda assim o resultado vai ser inferior ao obtido por um falante normal (sem ser rebaixado).
era isso que eu estava preocupado, tenho um bravox 10 numa caixa de 30l (comum, não é sub raso) que bate muito, mas, apesar da caixa ser bem pequena, ela é quadrada o que toma certo espaço, to pensando em fazer uma caixa retangular, com a mesma litragem e usar ele.
use subs da marca jl e seja feliz esses subs usam caixa selada e de baixíssima litragem.
nem tao feliz assim, pois vai ter que deixar um rim e um fígado para pagar o que eles custam.
e também nao vale generalizar, pois nem todo jl pede caixa pequena.
mas que sao bons, isso nao tem como negar.
uma pequena observacao: sub bom para caixa pequena = falante de baixo rendimento = amplificador marrudo para compensar isso.
pois é, ainda tenho amor a meu rim e figado mas de qualquer forma obrigado pela dica do jl, pepsiman.
a tampa vai aguentar o peso todo? subs + caixa?
se não quiser perder mais espaço de nada no porta-malas, tem a opção de colocar uns midbass na porta e vedar com manta asfáltica fazendo como se fosse uma caixa. dá pra dar uns graves razoáveis com isso. a não ser que vc faça questão de um sub, que nesse caso é mais difícil.
na verdade a caixa não ficara apoiada na tampa, mas na armação de aço do carro, ele uma armação como o monza, quando tirava a parte de madeira, da pra ver o esqueleto de metal, vou colocar a caixa por baixo e deixar a tampa pra esconder os subs.
a ideia do midbass não é má, mas não queria usar manta asfaltiva porque vai pesar na porta (que já é pesada) e pode acabar comprometendo as dobradiças, meu irmão usa no celta dele uns 6x9 da bomber que sem nada, tem um grave maneiro, isso so ligado ao radio e mais nada, cheguei a pensar nisso, mas descartei porque teria que usar eles por cima da tampa e quero algo mais discreto que não chame a atenção dos alheios
kiker solobaric e não tem pra ninguem….mas o preço também.....
ainda tenho amor a meu rim, figado, olhos, estomago e coração
solobaric também cai no mesmo pobrema do preço. é show de bola, já tive solo de 8 , de 10 e de 12 , isso na época em que a kicker nem sonhava em fazer ele quadrado.
eu tenho uma sugestão…
ninguém dá muita bola para ele porque é nacional e é meio feinho , mas o keybass ( http://www.keybass.com.br/car_subwoofer.htm ) é muito bom e custa relativamente barato - uns 120 reais cada um.
se você efetivamente pensa em montar eles no tampão, podia fazer uma caixa com dois ksw8-115… não ia dar aquele grave de mandar longe o pára-brisa, mas pode ter certeza que o resultado ia ser muito bom.
pensei num free air, mas numa caixa, ele não é raso, mas não é tão fundo quanto subs pra caixa, passou pela ideia um bomber
-
e qual eh legal pra caixa dutada de baixa litragem? com um custo em torno de uns 120,00.
eu ví um bomber upgrade de 250 wrms e tava tocando numa caixa de uns 30 litros mas era selada e tocava muito bem, mas í vc tbm tem q ver q tipo de grave vc quer, esses subs tem mais grave pra fora. se vc gosta de grave mais pra dentro, aqueles da hinor de 10 tocam bem e não precisa de caixa tão grande. esses são os que eu conheço com esse valor que vc espera. no paraguai vc acha mtx, com o qual eu uso, por quase esse preço, mas pede caixa bem grande mas toca muuiiito (comparei com um amigo meu que usa bravox uxp de 400w e tocou bem melhor)
-
n.a.r.
relação custo-beneficio é bom ?
o site deles esta em manutenção
tava vendo 3 subs, todos da bomber, um é o slim de 200w, outro é o bomber one de 175w e o ultimo é o bomber upgrade de 250w, tava pensando em algo mais pra perto dos 350/400w, mas como ainda não sei que modulo usar, vou começar meio basico, tenho um banda 3.0 que empurrava esse bravox 10 , o modulo é de 300w e empurrava so esse sub na mala de um 206, a batida era perfeita, potencia não muito alta, mas dava um grave absurdo, ninguem acreditava, como agora a mala é maior, to querendo usar dois subs e um modulo so (usava dois, um pra sub e outro pra salão) de 8 canais, sendo dois em bridge e o resto pra salão.
o que me dizem é (lembrando: os falantes de salão são sony) se alguem tiver mais alguma sugestão pra um som num sedan com salão eficiente e um grave forte estou as ordens.
-
lembrei… tenho um endurance 2k de 12 que tava numa caixa de 50l selada (zerado, usei duas vezes, ainda tenho as caixas) e um premium de 10 numa caixa de 30l (usei pra dia-a-dia).
tenho ate que ver quantos subs tenho em casa... de repente vendo algum, se tiver alguem interessado
-
eu tenho um e2k de 15 parado em casa…
hehehe...
nunca usado...
na caixa...
porem acho q nao serve para vc...
-
usa um ipod + fone de ouvido. e não reclame
cakalhão
-
cxb do nar é o melhor.
o site deles sempre está em manutenção. nunca vi funcionando.
mas a principal pergunta não foi feita.
o que voce espera? o nar é bem macio, lembra o jl w0. toca bem em selada de baixa litragem.
po ai enfraquece o esquema…
mas ele aquenta pressão é tipo, deixar bater sem medo ?
-
já uso seu trouxa, mas num é ipod, é o meu n80 mesmo
mas pode deixar que com certeza não vou instalar meu som nessa sua loja de 5ª catiguria
sei lá q merda é n80
e outra, a anos parei de estalar som cagalhão cois de carioca… vai lá por o funk no talo
e outra.. vsf
ass: bruno de lucca
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
-
esqueci…
boca suja
-
sei lá q merda é n80
e outra, a anos parei de estalar som cagalhão cois de carioca… vai lá por o funk no talo
e outra.. vsf
ass: bruno de lucca
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
esqueci…
boca suja
ahahahahaahahahahaahahahahahaahahahahahahaahahahahaahahahahahahha
ahaha
bruno de luca aprendeu a instalar som e ficou de saco cheio, agora ta aprendendo a regular carburador, depois vai aprender a limpar bico e vai fazer mais o que ?
e depois eu é que sou o boca suja seu bosta