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Gap de vela zero bala menor (0.6)

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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #21

    tiago, tambem sou não fã numero 1 de gnv, quando tinha meu 206 era totalmente contra o gnv, mas andava pouco e tava desempregado, quando vendi o carro, comprei o carro da minha mãe (esse 306) que tinha 32mil rodados e uns 5mil com gnv, o carro ate que anda bem, e hoje preciso muito do gnv, ando por dia algo em torno de 125km e se não fosse o gnv tava lascado e não tem como eu usar onibus, aqui onde moro o sistema de transporte é uma bosta, 3hrs daqui ate o centro do rj usando onibus, de carro faço em 45mim :ham:

    ô andré….eu coloquei o odeio com um smiley rindo... ( :ohoh: ) pq na verdade o problema é o dono do carro que na maioria nao faz a manutenção direito.

    se bem utilizado o gnv é ótimo, mesmo com as ultimas subidas de preço.

    eu mesmo faço na minha oficina, repragramação de ecu´s propria pra gnv, onde eliminamos todas aquelas caixinhas e simulamos o sinal da sonda, corte dos bicos e avanço do ponto direto no chip.

    fica show de bola......... forte e econômico.

    ps: tem um cliente de uma saveiro g4 que era gnv e agora turbinou...... e ele quer colocar pra rodar no gás uahuhaa....

    quando eu voltar de viagem vou ver se dou conta dessa..... hehehee.... :hauhau:

    abraço.

    1 Resposta Última resposta
    • T Offline
      T Offline
      TopFuel
      escreveu em última edição por
      #22

      ô andré….eu coloquei o odeio com um smiley rindo... ( :ohoh: ) pq na verdade o problema é o dono do carro que na maioria nao faz a manutenção direito.

      se bem utilizado o gnv é ótimo, mesmo com as ultimas subidas de preço.

      eu mesmo faço na minha oficina, repragramação de ecu´s propria pra gnv, onde eliminamos todas aquelas caixinhas e simulamos o sinal da sonda, corte dos bicos e avanço do ponto direto no chip.

      fica show de bola......... forte e econômico.

      ps: tem um cliente de uma saveiro g4 que era gnv e agora turbinou...... e ele quer colocar pra rodar no gás uahuhaa....

      quando eu voltar de viagem vou ver se dou conta dessa..... hehehee.... :hauhau:

      abraço.

      ahahahahahahaahahahaha

      entendi, po e faço todas as manutenções ate antes um pouco do tempo :hauhau:

      po essa parada de reprogramar a ecu me interessou, tem como eu te mandar a minha e tu fazer sem o carro ou precisa dele é a respeito da g4 turbo no gnv, tinha saido uma revista, acho que a fullpower ou é a autopower sobre um santana gnv turbo, so que perdi a materia, quando fizer posta aqui a respeito, se possivel.

      tava querendo da um passe pequeno no cabeçote e aumentar um pouco a taxa, talvez pra 11:1 so por causa do gnv, ver se o carro ganha um folego.

      1 Resposta Última resposta
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        Visitante
        escreveu em última edição por
        #23

        ahahahahahahaahahahaha

        entendi, po e faço todas as manutenções ate antes um pouco do tempo :hauhau:

        po essa parada de reprogramar a ecu me interessou, tem como eu te mandar a minha e tu fazer sem o carro ou precisa dele é a respeito da g4 turbo no gnv, tinha saido uma revista, acho que a fullpower ou é a autopower sobre um santana gnv turbo, so que perdi a materia, quando fizer posta aqui a respeito, se possivel.

        tava querendo da um passe pequeno no cabeçote e aumentar um pouco a taxa, talvez pra 11:1 so por causa do gnv, ver se o carro ganha um folego.

        me manda o ano e modelo do seu carro pra eu consultar se tem como fazer, pois tem uns carrinhos meio chatos…. :ohoh:

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        • T Offline
          T Offline
          TopFuel
          escreveu em última edição por
          #24

          peugeot 306 sedan 1.8 16v ano 2000 motor xu7jp4 não multiplexado.

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            Visitante
            escreveu em última edição por
            #25

            peugeot 306 sedan 1.8 16v ano 2000 motor xu7jp4 não multiplexado.

            vou precisar do numero da central e de saber se é uma com silicone

            tem como saber isso ?

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              TopFuel
              escreveu em última edição por
              #26

              vou precisar do numero da central e de saber se é uma com silicone

              tem como saber isso ?

              onde vejo isso ??

              vo tirar ela aqui no fds e ver se tiro fotos e tals e anoto os numeros e posto aqui.

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