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Voyage 2 ou 4 portas

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    036ullivan
    escreveu em última edição por
    #2

    2 portas na cabeça.

    4 portas é complicado de achar peças para reposição (se caso alguem bater nas portas traseiras, senta e chora…)

    os 86 ja são 5 marchas e tem até 1.8 se não me engano...

    taxa é em torno de 10:5:1 né é não me lembro :ohoh:

    eu iria sem pensar nos 2 portas (além de serem mais leves :hauhau: )

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      036ullivan
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      #3

      nossa boiei agora…

      sobre resistência, é tudo igual, tanto um como outro são sucetiveis a trincas, o melhor é na hora de comprar verificar, tirar o carpete dianteiro do carro e olhar entre o tunel e no meio pra cima (é onde sempre racha).

      para fazer esse tipo de serviço (trincas), se for fazer, procure um bom soldador que tenha uma máquina mig, para soldar é necessário ir dando pontos de solda e nunca correr um cordão de solda senão empena toda estrutura e fica mais frágil que o original, aproveitar e colocar um reforço no início e no fim da trinca.

      o inconveniente é que se precisar soldar, tem que tirar obrigatoriamente o motor e câmbio e ver se não vai torrar o painel tbm... e claro nem precisa falar que os carpetes precisam ser todos retirados.

      acho que é isso :ohoh:

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      • T Offline
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        TopFuel
        escreveu em última edição por
        #4

        caso não tenha trincas, como previnir é mesmo pra um carro que não tera 300cv :ohoh:

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        • T Offline
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          TopFuel
          escreveu em última edição por
          #5

          esqueci de perguntar, é possivel instalar o painel completo (tabelier) da linha quadrada mais nova nesses mais antigos é (iguais ao bx)

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            036ullivan
            escreveu em última edição por
            #6

            sim: você pode instalar o painel satellite nos bx.

            para evitar trincas, utilize a barra inferior.

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            • T Offline
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              Tadeu Primo
              escreveu em última edição por
              #7

              tenho um gol 89, fiz um trabalho de solda no mesmo, tenho umas fotos no primeiro album motor ap 4ª montagem no meu spaces

              http://tadeuprimo.spaces.live.com/photos

              se você acompanhar lá vai notar todo trabalho que deve ser feito, infelizmente acabei soldando com oxigênio, destempera muito a lata, fica mais fragil, porém fizemos um reforço com uma chapa de 2mm em toda circunferencia do tunel, acredito que nunca mais vou ter problemas.

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              • T Offline
                T Offline
                Tadeu Primo
                escreveu em última edição por
                #8

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                • T Offline
                  T Offline
                  TopFuel
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  é facil encontrar quem solde com mig é alguem do rj sabe quem solda por aqui ?

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TopFuel
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    po o trabalho ficou maneiro, mas meu medo é pegar um carro rachado e não encontrar quem faça essa solda pra mim :nnn:

                    alguem pode dar alguma sugestão a respeito de algum carro confiavel ate r$3500 sem ser carro da ford nem da gm.

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                    • B Offline
                      B Offline
                      bonamigo
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      po o trabalho ficou maneiro, mas meu medo é pegar um carro rachado e não encontrar quem faça essa solda pra mim :nnn:

                      alguem pode dar alguma sugestão a respeito de algum carro confiavel ate r$3500 sem ser carro da ford nem da gm.

                      olha, nessa faixa de preço é realmente difícil. bem procurado, vc acha fusca, brasília ou fiat 147. pode ser q encontre algum gol ar tbm…mas esqueça q vc vai pegar um nessa faixa de preço, encher o tanque e sair rodando.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        golbranco
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        olha, nessa faixa de preço é realmente difícil. bem procurado, vc acha fusca, brasília ou fiat 147. pode ser q encontre algum gol ar tbm…mas esqueça q vc vai pegar um nessa faixa de preço, encher o tanque e sair rodando.

                        mas inteiro de lata.. por menos de 4000 se num axa.. naum.. hein..

                        tem um camarada… q vendeu o fusca dele por 6000 e era inteiro... onde chegava xamava atenção....

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                        • T Offline
                          T Offline
                          TopFuel
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          hummmm na verdade não to muito preocupado com carro inteiro, na verdade procuro um carro alinhado, porque vou pintar e reformar tudo, sendo que sera um carro inicialmente espartano, depois vai entrar algumas coisas, mas basicamente sera um carro pra trabalho.

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