Dúvidas sobre alimentação
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a primeira dúvida é o seguinte.
1- bomba de gti original + 1 bomba de gti full dinamica da conta de um ap 2.0 turbo (cabeçote 1.8 comando original) + turbina 42.48 ??
2- quais mangueiras são as indicadas p/ a linha de combustível?
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cara, rodei por quase 2 anos com uma unica bomba de gti by savor no bora, 2.0 8v, 300cvs, 1.1bar, turbo .70q/.50f, acho que esse setup aí da conta sim, talvez ate sobre bastante.
no meu gts vou usar essa mesma bomba que tava no bora, para os mesmos 300cvs.
qto a linha nao sei, no bora usei a original, no gts nao sei o que colocaram, ainda nao fiquei com o carro em casa pra olhar os detalhes.
abs
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esqueci do principal
o carro ira rodar com injeçao mi 4 bicos… + hpi
e bebera alcool
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depende de mta coisa, mas a principio (pela descrição do equipamento), uma única bomba daria conta do recado.
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legal..
um problema a menos
e quanto as mangueiras utilizadas?
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faça a linha toda (incluindo os espigões do dosador) em 9 mm. lembre de instalar a mangueira de retorno de volta pro tanque, não use o famoso t antes da bomba .
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faça a linha toda (incluindo os espigões do dosador) em 9 mm. lembre de instalar a mangueira de retorno de volta pro tanque, não use o famoso t antes da bomba .
qual o problema do t carol?
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qual o problema do t carol?
fica sujeito a bolhas na linha.
se for em motor carburado, ok pq tem a cuba. ja em injetado não pode ficar com bolhas.
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use tecalon pra fazer a linha, fica mais barato e melhor… use mangueira de injeção/solvente somente nas emendas .
e a principio, somente uma de gti eh pra dar conta... se usar a full da dinamica melhor...
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faça a linha toda (incluindo os espigões do dosador) em 9 mm. lembre de instalar a mangueira de retorno de volta pro tanque, não use o famoso t antes da bomba .
e que tipo de mangueira vc recomenda carol?
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e que tipo de mangueira vc recomenda carol?
pode ser tecalon (se for ficar longe do coletor de escape), ou de ie mesmo.
coloque o dosador perto do reservatorio de agua do parabrisa, e passe as mangueiras pelo painel dianteiro.
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pode ser tecalon (se for ficar longe do coletor de escape), ou de ie mesmo.
coloque o dosador perto do reservatorio de agua do parabrisa, e passe as mangueiras pelo painel dianteiro.
fiz exatamente a mesma coisa no meu carro.
usei mangueiras de tecalon (8mm), subindo pela linha original rente a parede corta fogo , coloquei o dosador ao lado do radiador, e passei o resto (mangueira de injeção até o bura) pelo painel dianteiro.
ficou muito bom.
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comprei tecalon de 7mm e decidi usar apenas a bomba da dinamica…
ate o dosador usarei o tecalon....depois do dosador vou usar mangueira pra injetado mesmo..
agora...o que devo usar p/ prender o tecalon na saída do catch tank...na saida da bomba...e no dosador?
algo que seja 100% seguro contra vazamentos..
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comprei tecalon de 7mm e decidi usar apenas a bomba da dinamica…
ate o dosador usarei o tecalon....depois do dosador vou usar mangueira pra injetado mesmo..
agora...o que devo usar p/ prender o tecalon na saída do catch tank...na saida da bomba...e no dosador?
algo que seja 100% seguro contra vazamentos..
desculpa a pergunta, mas quanto pagou no metro da mangueira?
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comprei tecalon de 7mm e decidi usar apenas a bomba da dinamica…
ate o dosador usarei o tecalon....depois do dosador vou usar mangueira pra injetado mesmo..
agora...o que devo usar p/ prender o tecalon na saída do catch tank...na saida da bomba...e no dosador?
algo que seja 100% seguro contra vazamentos..
mangueira de borracha mesmo (de ie) com abraçadeiras apropriadas. recomendo pelo menos duas abraçadeiras em cada junção com o tecalon.
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saiu r$ 1,20 cada metro se eu nao me engano..
não existe um esquema de engate rápido pras mangueiras de comb?
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saiu r$ 1,20 cada metro se eu nao me engano..
não existe um esquema de engate rápido pras mangueiras de comb?
nossa que barato, eu uso a gates de injeção 7.30 o metro e ressecou um pouco, vou experimentar essa tb
valeu
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saiu r$ 1,20 cada metro se eu nao me engano..
não existe um esquema de engate rápido pras mangueiras de comb?
sim, alias, $im .