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My car in home garage

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    danielparati
    escreveu em última edição por
    #161

    show ein…

    mas, quie mal pregunte , e a puminha das fotosó

    essa puma e do meu pai modelo gt 1974

    zera zera

    depois tiro umas fots e posto aqui

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      036ullivan
      escreveu em última edição por
      #162

      ta bom ta bomm professor vou arrumarr minha assinatura

      olha não é por nada não, tipo, ler: nóis truta mano jão, bão, ótimu, e coisas do tipo até passam.

      mas erros de vogal e consoante é demais hauahuahuahuahuahauhauha paciência, champion racing team, ahuahuahuah

      mas não me leve a sério vai

      mas então, quando que essa criança vai estar andando (andando não né… correndo... ) ?
      tem previsão? ou ja está andando (naquele esquema la? motor 1.0 e cara de race car? hehe)

      abrazzzzzzz

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      • C Offline
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        celso
        escreveu em última edição por
        #163

        olha não é por nada não, tipo, ler: nóis truta mano jão, bão, ótimu, e coisas do tipo até passam.

        mas erros de vogal e consoante é demais hauahuahuahuahuahauhauha paciência, champion racing team, ahuahuahuah

        mas não me leve a sério vai

        mas então, quando que essa criança vai estar andando (andando não né… correndo... ) ?
        tem previsão? ou ja está andando (naquele esquema la? motor 1.0 e cara de race car? hehe)

        abrazzzzzzz

        eita… povo cada veis mais exigente

        babei na puma

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        • G Offline
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          G L O C K
          escreveu em última edição por
          #164

          vc vai colocar o trambulador a cabo numa caixa que era aste é isso mesmo ????

          em relação ao monza essa parafernalha onde fica a manopla de cambio é bemmmm maior que a que existe no carro …

          isso pode ser bom porque elevaria todo o cunjunto e deixaria a marcha quase do lado da mão do motorista ...

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
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            danielparati
            escreveu em última edição por
            #165

            sulivann eu ja estou ficandoo doido não vejo a hora de ver esse carro pronto foda

            estou num impasse pois estou contando preço de pistão e ta foda pq o dolar ta me matando com o preço que esta esses dias.

            de resto como ja tinha dito esta tudo comprado.

            tem ainda a parte de feichar a partde de baixo do motor com muita calma e atenção deixando tudo certinho, colocar cabeçote, passar toda a injeção do calibra para o corsa tira minha inj de corsa, colocar o motor no lugar para poder fazer a adp do coxin do lado direito que so pode ser feito com o motor no lugar para poder pegar as medidas certass. enfimm term ainda bastante coisa pra fazer mas que se pegar firme coisa de 1 semana trabalhado direto no carro acredito que fique pornto pelo menos tudo nu lugar ne

            depois de pronto (tudo no lugar vou ter que fazer o escape do carro fazer chip e acertar os comandos com polias regulavel …...

            meu deus como tem coisaaa o pior de tudo fazendo tudo sozinhoo digo m.o

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              036ullivan
              escreveu em última edição por
              #166

              fazer sozinho é realmente bastante cansativo.

              swap de motores é assim mesmo, da bastante trabalho, é necessário várias adaptações, e no meio do projeto a gente inventa mais várias coisas bacanas para implementar e deixar ainda melhor.

              então não adianta é o que você falou, ter paciência e muita calma, que assim que tiver tudo em mãos, deverá ser montado com bastante atenção para não dar zica…

              por acaso, você mandou fazear o dec do bloco? seria interessante hein, só para evitar qualquer tipo de imperfeição e estragar com a vedação bloco->cabeçote

              abrazzzz

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              • R Offline
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                rbsmontemor
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                #167

                putz vendo essas fotos dá vontade de começar ja o meu…mas é meu unico carro (vida de estagiario ja viu néh). não da pra ficar parado muito tempo.

                quando começar a montagem de qualquer coisa, posta fotos pra gente. eu ficaria bem agradecido se voce postasse fotos em especial da instalação do trambulador no carro, e a parte que vai no câmbio também.

                vai ficar demonho

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                • D Offline
                  D Offline
                  danielparati
                  escreveu em última edição por
                  #168

                  começando a montar a parte de baixo

                  bom e isso

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    gdelnero
                    escreveu em última edição por
                    #169

                    comprou os pistoes?

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
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                      danielparati
                      escreveu em última edição por
                      #170

                      cara ainda não esse fim de ano me fudeu totalmente esse dolar alto pqp

                      isso vai atrasar bem meu projeto.

                      abraços

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                        036ullivan
                        escreveu em última edição por
                        #171

                        ms então como que você vai colocar os pisõtes no lugar?

                        1 Resposta Última resposta
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                          danielparati
                          escreveu em última edição por
                          #172

                          ue sulivan

                          1 Resposta Última resposta
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                            danielparati
                            escreveu em última edição por
                            #173

                            ue sulivan e o que eu estou dizendo enquanto os pistões não chegarem o projeto não vai andar rsrsrs

                            acredito que vc saiba tbém que os pistões e bielas entrem pela partde cima do bloco ne rsrsr

                            não entendi muito bem a sua pergunta ms então como que você vai colocar os pisõtes no lugar?

                            abrç

                            1 Resposta Última resposta
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                              escreveu em última edição por
                              #174

                              opa, eu sei que entram pela parte de cima do bloco, mas, como que vou vai prender os pinos se ja está com o vira montado?

                              ou eu to falando m.e.r.d.a?

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
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                                danielparati
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                                #175

                                opa, eu sei que entram pela parte de cima do bloco, mas, como que vou vai prender os pinos se ja está com o vira montado?

                                ou eu to falando m.e.r.d.a?

                                pinos com o vira montado ??????

                                cara pelo menos nos gm os pino entrar por pessão tem que mdar na retifica para fazer esse serviço

                                e depois disso colocasse tudo de uma ves pistâo e biela no cilindro, depois prendendo as bielas no vira ?:???

                                era essa sua duvida

                                1 Resposta Última resposta
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                                  036ullivan
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                                  #176

                                  eita, então não to entendendo nada.
                                  você não mostou que está montando o bloco do motor com o vira? ou eu estou viajando?

                                  abrazzz

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    danielparati
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                                    #177

                                    eita, então não to entendendo nada.
                                    você não mostou que está montando o bloco do motor com o vira? ou eu estou viajando?

                                    abrazzz

                                    isso mesmo manoo

                                    ta ai
                                    vira e bloco montados ?
                                    deposi coloco os pistões junto com as bielas

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #178

                                      isso mesmo manoo

                                      ta ai
                                      vira e bloco montados ?
                                      deposi coloco os pistões junto com as bielas

                                      ahhhhhhhhhhhhhh taaaaaaaaaaaa

                                      achei que as bielas tbm estavam montadas

                                      ah sim, sim, agora sim

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • V Offline
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                                        #179

                                        ahhhhhhhhhhhhhh taaaaaaaaaaaa

                                        achei que as bielas tbm estavam montadas

                                        ah sim, sim, agora sim

                                        o que o sr. andou fumando? queor um pouco também…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #180

                                          vai montar aspirado não vai ?

                                          já pensou em usar um volante de motor de um 2.0 carburado é è muito mais leve que esses de injetado …

                                          1 Resposta Última resposta

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