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Dicas automotivas

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    *Felipe*
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    #21

    taxa +turbo

    enquantos muitos preparadores preferesem usar altissimas pressões de turbo na arrancada, h? um outro time q prefere usar menos pressão e mais taxa de compressão. a explicação é a seguinte: com motor taxado, o carro jah fica esperto e arranca bem antes do turbo entrar pra valer. além disso, com essa formula não se abusa da turbina com muita pressão , soh q para isso, é melhor q o motor tenha peças forjadas e lágico, um acerto de primeira tanto na alimentação qnto na ignição…..

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    • M Offline
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      Mega
      escreveu em última edição por
      #22

      qdo calibrar os pneus, nao se esque?a do estepe.

      e no estepe, sempre ponha mais pressao, pois como os pneus perdem pressao com o tempo, vc pode esquecer dele.

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      • F Offline
        F Offline
        Fabio
        escreveu em última edição por
        #23

        onde faão balanceamento das rodas com elas no carro (sem tirar)?

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #24

          onde faão balanceamento das rodas com elas no carro (sem tirar)?

          chama-se balanceamento din?mico isso.
          não é em todo centro automotivo que fazem,? bom vc pesquisar por telefone antes de ir.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
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            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #25

            nunca… mais nunca mesmo tente concertar um módulo de potência (amp) em casa.....

            terminei de queimar o amp, acabou queimando tb o outro que nao tinha nada haver , danifikei as saa?das rca do som (kenwood mp3) e ainda quase morri de susto..... (6 fus?veis estourando na sua cara, até o da bateria... faz um estalo da porr@ )

            jaja posto dicas uteis de som

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #26

              ? flavio,só se deve mecher qdo se tem total certeza do que se está fazendo. ja fritei módulo tb

              1 Resposta Última resposta
              • K Offline
                K Offline
                Konig
                escreveu em última edição por
                #27

                ka, quando sai fogo se chama queimar nao fritar… fritar foi um dos resultados.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Mega
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  falando nisso, qdo foi tirar um modulo rca, comece pelos cabos rca.

                  se vc desligar o terra 1o o rca fica como terra e torra as trilhas do cd.

                  ao msm tempo em q qdo vc for instalar o modulo, deixe os cabos rca por ultimo, testando se o mod liga antes…

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    so agora que to sabendo mega….. meu cd esta sim com as trilhas ruins....

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      Snake
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      quando andar em estradas de terra, ou vidro inteiro aberto ou inteiro fechado. meio termo nunca, pois causa jogo no vidro. aí ele fica batendo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • * Offline
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                        *Felipe*
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        falando em terra…

                        se vc tem filtro conico no carro e costuma transitar por estradas de terra, mantenha seu filtro umidecido em oleo de cambio ou oleo especial para filtros..

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fluff
                          escreveu em última edição por
                          #32

                          nunca deixe o nível de óleo acima do norma/recomendado, principalmente se seu motor tiver tomando uns tapas pra ficar mais esperto.

                          além de fazer uma phula fuma?a se vc pisar mais forte pode estourar o retentor de válvulas*.

                          • dica by mega.
                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
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                            Flavio Cruz
                            escreveu em última edição por
                            #33

                            eh.. eh recomendado verificar o nivel antes de sair atropelando honda 750f por ai…..

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
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                              Fluff
                              escreveu em última edição por
                              #34

                              eh.. eh recomendado verificar o nivel antes de sair atropelando honda 750f por ai…..

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                Mega
                                escreveu em última edição por
                                #35

                                antes a mais do q a menos, pelo menos

                                uheahuaehuae

                                antes d viajar, confira nao so o nivel da agua do radiador, mas a do limpador/lavador d para-brisa tb…

                                1 Resposta Última resposta
                                • K Offline
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                                  Konig
                                  escreveu em última edição por
                                  #36

                                  metalnol eh mto mais perigoso para se mexer do q alcool, entao nada de ficar ligando carro a metanol em garagem fechada, nem de ficar conversando atras da boca do escap, evitar ao maximo q ele fique em contato com umidade ( pode degrada o metanol ).

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
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                                    Digo
                                    escreveu em última edição por
                                    #37

                                    tabela de relação para câmbios volkswagen

                                    méritos de tiago maran.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      Mega
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                                      #38

                                      frio e chuva = vidro emba?ado.

                                      lembre-se q um otimo anti-emba?ante, todo mundo tem:

                                      cuspe. a saliva funciona q é uma maravilha.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • ? Offline
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                                        #39

                                        tabela de nitro:

                                        http://bb.1asphost.com/ppfiles/nitro.jpg

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #40

                                          essa é meio velha…

                                          nunca coloque agua acima do nível máximo no reservatério de agua do radiador. como a maioria (ou quase todos) são feitos de pl?stico, podem rachar ou estourar com a pressão da agua quando ela esquentar

                                          1 Resposta Última resposta

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