Nissan x porsche
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depois que o viper virar tata, ai sim, quero ve-lo correndo em ring…

v8 de corvette com carroceria de fibra de vidro e chassi de caminhão

mas o vette já é isso ai mesmo…
e quanto ao viper, é um carro de corrida com vários ajustes de suspensão. vira esse temporal todo pq os caras ajustaram o bicho pra correr no ring.
essa masserati a mesma coisa. pegaram um puta carro (enzo) e acertaram o chão do bicho pra correr em autódromo.
concorrente pro gt-r só mesmo o corvette e o porsche. mas veja quanto custa um gt-r, coisa de menos de 80 mil dólares nos eua.
ou a nissan ta sendo mto malandra e perdendo dinheiro ou esse carro realmente saiu foda.
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mas o vette já é isso ai mesmo…
e quanto ao viper, é um carro de corrida com vários ajustes de suspensão. vira esse temporal todo pq os caras ajustaram o bicho pra correr no ring.
essa masserati a mesma coisa. pegaram um puta carro (enzo) e acertaram o chão do bicho pra correr em autódromo.
concorrente pro gt-r só mesmo o corvette e o porsche. mas veja quanto custa um gt-r, coisa de menos de 80 mil dólares nos eua.
ou a nissan ta sendo mto malandra e perdendo dinheiro ou esse carro realmente saiu foda.
lucro baixo, com certeza… pra aparecer tem gente que faz loucuras...
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lucro baixo, com certeza… pra aparecer tem gente que faz loucuras...
aparecer vulgo entubar os carros da porsche?
ah, ok…
de resto, quando se tem carlos ghosn a frente de uma empresa, não existe deslumbramento.
se até dinheiro de uma equipe de f1 bicampeã do mundo ele tirou, não acredito que o agrade muito perder dinheiro num segmento onde, num cenário global, eles não tem praticamente nenhuma tradição.
o homem é um ser estranho. quando finalmente alguém oferece um produto de ponta(não bom , bacaninha , bom cxb , honesto ), o pessoal protesta por ser mais barato demais pelo que entrega.
nunca pensei que fosse viver para ver isso.
a realidade finalmente bate na porta no mundinho de fadas e flores dos supercarros e exóticos.
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aparecer vulgo entubar os carros da porsche?
ah, ok…
de resto, quando se tem carlos ghosn a frente de uma empresa, não existe deslumbramento.
se até dinheiro de uma equipe de f1 bicampeã do mundo ele tirou, não acredito que o agrade muito perder dinheiro num segmento onde, num cenário global, eles não tem praticamente nenhuma tradição.
o homem é um ser estranho. quando finalmente alguém oferece um produto de ponta(não bom , bacaninha , bom cxb , honesto ), o pessoal protesta por ser mais barato demais pelo que entrega.
nunca pensei que fosse viver para ver isso.
a realidade finalmente bate na porta no mundinho de fadas e flores dos supercarros e exóticos.
well said.
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aparecer vulgo entubar os carros da porsche?
ah, ok…
de resto, quando se tem carlos ghosn a frente de uma empresa, não existe deslumbramento.
se até dinheiro de uma equipe de f1 bicampeã do mundo ele tirou, não acredito que o agrade muito perder dinheiro num segmento onde, num cenário global, eles não tem praticamente nenhuma tradição.
o homem é um ser estranho. quando finalmente alguém oferece um produto de ponta(não bom , bacaninha , bom cxb , honesto ), o pessoal protesta por ser mais barato demais pelo que entrega.
nunca pensei que fosse viver para ver isso.
a realidade finalmente bate na porta no mundinho de fadas e flores dos supercarros e exóticos.
se ele entrega tudo isso, com certeza o preco esta errado. nao existe milagre. e nao eh a nissan que teria capacidade de fazer isso.
ou melhor, nao esta errado, como falei, nao tao cobrando prestigio nem lucro. so isso.
continuo com minha opiniao.
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se ele entrega tudo isso, com certeza o preco esta errado.
…
ou melhor, nao esta errado, como falei, nao tao cobrando prestigio nem lucro.
que bom que você não é o presidente da nissan.
assim meros mortais ficam um pouco(nem que seja só um pouco) mais perto de conseguir adquirir um carro que entrega performance de ponta.
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aparecer vulgo entubar os carros da porsche?
ah, ok…
de resto, quando se tem carlos ghosn a frente de uma empresa, não existe deslumbramento.
se até dinheiro de uma equipe de f1 bicampeã do mundo ele tirou, não acredito que o agrade muito perder dinheiro num segmento onde, num cenário global, eles não tem praticamente nenhuma tradição.
o homem é um ser estranho. quando finalmente alguém oferece um produto de ponta(não bom , bacaninha , bom cxb , honesto ), o pessoal protesta por ser mais barato demais pelo que entrega.
nunca pensei que fosse viver para ver isso.
a realidade finalmente bate na porta no mundinho de fadas e flores dos supercarros e exóticos.
o nome disso é parcialidade …
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a nissan consegue esse preço no gt-r pq é uma fábrica com uma linha bem variada de carros, não precisa somente do gt-r pra viver .
se não me engano, a nissan já vendeu no mundo mais de 1,5 milhão de unidades da série z, série que voltou com o 350z e agora virá como 370z.
no reino unido, foram vendidas 700 unidades do gt-r em 48 horas apenas… a versão de entrada do gt-r “base” custa £ 52.900.
já as outras marcas tops, dependem em sua maioria de seus carros esportivos exclusivos e caros.