Vamos falar sobre motos
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mas e o motor dessa moto, ainda presta ou é refazer tudo?
deixa eu dar uma olhada nela, sempre quis brincar com motor 2t.
ps: não to andando de dakota por ai não…..
tá lá em casa… viajo amanha já... volto dia 4... ai a gente marca um dia...
tá boa... anda bem... dei umas esticadas... só pra entra quinta q enrosca... mas tá girando bonito... os pneus são semi novos.. as rodas de cg raiadas....
é só problema de regularizar.... por isso q eu to pensando bem antes de pegar ela... o piá já tá tentando vender ela pra outro... mas eu consigo segurar ele até dia 10...
abraço
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estou com uma cg150 preta, comprei num leiláo por uma pechincha. precisei investir uns trocados pra colocar ela em boas condições, e agora estou fazendo documentação dela.
é bastante econômica, mas não faz mais que 125km/h. manutenção bossalmente simples, e existem por aí kits de aumento de cilindrada…. pra quem gosta de fussar.
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tá lá em casa… viajo amanha já... volto dia 4... ai a gente marca um dia...
tá boa... anda bem... dei umas esticadas... só pra entra quinta q enrosca... mas tá girando bonito... os pneus são semi novos.. as rodas de cg raiadas....
é só problema de regularizar.... por isso q eu to pensando bem antes de pegar ela... o piá já tá tentando vender ela pra outro... mas eu consigo segurar ele até dia 10...
abraço
idem idem idem…
só retorno à civilização dia 4 de janeiro. mas vamos marcar sim aliás, já está marcado. dia 05 mesmo, a noite, podemos conversar.
é uma moto que vou poder usar pra pegar bem as manhas, sem falar no charme de ser 2t.
vai ficar estacionada ao lado do maverick.
(minha família vai querer me matar 
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loke das 4 600 eu iria de fazer s, por causa da semicarenagem faz uma baita diferenca, e eh a menos visada entro os alheios
quanto a ducati, uma baita moto, so ouco reclamacoes quanto ao grupo izzo, pedreira mesmo, complicada na hora das revisoes.
quarteto, a buell eh a 1125 se nao me engano.
mas eh feia pra cacete.
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loke das 4 600 eu iria de fazer s, por causa da semicarenagem faz uma baita diferenca, e eh a menos visada entro os alheios
quanto a ducati, uma baita moto, so ouco reclamacoes quanto ao grupo izzo, pedreira mesmo, complicada na hora das revisoes.
quarteto, a buell eh a 1125 se nao me engano.
mas eh feia pra cacete.
legal os comentários. eu não gosto dessas carenagens, por isso se eu fosse de fazer 600, eu gostaria de partir para a naked. também acho a moto mto boa, porém meu único receio é roubo. não é uma hornet da vida, mas cada vez mais as yamahas estão entrano no seleto grupo das mais roubadas. é duro ter que escolher algo se baseano nesse parametro, mas é a nossa realidade.
quanto a ducati, só ouço falar bem da moto, entretanto ouço falar muito mal da parte de pós-venda. ouvi gente falou que quebrou 1 retrovisor e está aguardando a 1 mes o negócio é dar um pulo lá, ver as motos e botar o cara na parede. talvez ter que aguentar o grupo izo no periodo que a moto está em garantia e depois partir para fazer em outros lugares.
vamos ver, quero ver se sabado dou uma corrida por ai para pesquisar.
abraço
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legal os comentários. eu não gosto dessas carenagens, por isso se eu fosse de fazer 600, eu gostaria de partir para a naked. também acho a moto mto boa, porém meu único receio é roubo. não é uma hornet da vida, mas cada vez mais as yamahas estão entrano no seleto grupo das mais roubadas. é duro ter que escolher algo se baseano nesse parametro, mas é a nossa realidade.
quanto a ducati, só ouço falar bem da moto, entretanto ouço falar muito mal da parte de pós-venda. ouvi gente falou que quebrou 1 retrovisor e está aguardando a 1 mes o negócio é dar um pulo lá, ver as motos e botar o cara na parede. talvez ter que aguentar o grupo izo no periodo que a moto está em garantia e depois partir para fazer em outros lugares.
vamos ver, quero ver se sabado dou uma corrida por ai para pesquisar.
abraço
loke, te falar uma coisa… vc tem as manhas pra trazer peças de fora, então que se foda o grupo izzo, nem revisão eu faria com eles, procuraria um mecanico que conheça esse tipo de moto, e faria tudo por fora.
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o problema eh achar os manuais tecnicos pra fazer isso…
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o lóke ta montando sozinho o motor do maverick dele, obra prima da engenharia mundial. motoca italiana ele meche de olhos vendados.
pega logo a ducati
[mode pidão on]
de preferência hj, pq aí semana q vem ele me empresta ela pra dar uma volta
[mode pidão off]
não duvido que consiga. deve existir alguma coisa tipo aqueles manuais haynes.
é vero….com certeza deve ter algo sobre os motores desmodrômicos da ducati, já que esse conceito é usado pela empresa faz um bom tempo...
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vou amanha ver a moto. gostaria muito de me dar um presente de natal
mas acho que está muito em cima, quem sabe um presente de ano novo
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somente para atualizar os amigos.
a ducati monster 695 já era. esgotou na primeira semana.
fui na harley o cara disse que até ele q trabalha no grupo perdeu a moto.
a monster 696 sem previsão de vir para o brasil fora o preço de aproximadamente 37k.
sendo assim, vou ter que partir para outro modelo.
obs:me divirto indo nesses lugares de fiestinha, camiseta regada e chinelo. você acaba descobrindo quais são as lojas que realmente tratam bem os clientes. para minha surpresa, o cara que mais me tratou melhor foi do grupo izo. um da yamaha na av. santo amaro praticamente me ignorou, já o do concessionaria tamoios me tratou relativamente bem.
abraço
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compra a buell, ou a triumph
sugestão de modelosó não queria passar de 31k para uma moto.
alias, hj vi a r1 nova na yamaha…..puta a pariu viu
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será q fazer 600 é mto visada? to afim de apostar nela.
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pelo menos em campinas as fazer 600 ta sussa de andar, até hornet ta meio sussa… foda mesmo eh a twister, essa ja sai da loja com um noinha na sua garupa