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Inferno.

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  • W Offline
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    wagnerls
    escreveu em última edição por
    #95

    se vc diz q o hall tava mancando ideal ou +, das duas uma… ou teu hallmeter nao passa de enfeite de natal ou a tua sonda ta bixada...

    pra acertar o motor usa um multimetro q com ele vc tem mais precisao

    mas o carro dele ta beberrao pra caramba, acho que pode ser vela.

    eu comprei velas bpr8es, pedi pro meu cunhado busca e me trouxe essas :pix: , apesar de orginal ainda queria as 9.

    fazer o que, depois eu compro umas v- power.

    abracos

    wagner luis

    :hauhau:

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    • K Offline
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      k1llm4ster
      escreveu em última edição por
      #96

      nao tem vela grau 9 pra chevette pelo que vi, só tem es e tem que ser fs..

      bosta total viu, vou ter que por grau 8 mesmo, que saco.

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      • S Offline
        S Offline
        sleep
        escreveu em última edição por
        #97

        mas o carro dele ta beberrao pra caramba, acho que pode ser vela.

        eu comprei velas bpr8es, pedi pro meu cunhado busca e me trouxe essas :pix: , apesar de orginal ainda queria as 9.

        fazer o que, depois eu compro umas v- power.

        abracos

        wagner luis

        :hauhau:

        q tá beberrao tá… mas tá dando falta em algum momento

        ele pode estar com giclezao relativamente grande em baixa e em alta nao tem o q precisa pra alimentar direito... talvez tenha q emagrecer o primeiro estagio e engordar o segundo... só vendo mesmo

        1 Resposta Última resposta
        • N Offline
          N Offline
          Niex
          escreveu em última edição por
          #98

          www.eletrocarsp.com.br

          tem muitos tipos de velas, eu peguei um jogo de bp8es por r$40,00 mais frete.

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            sleep
            escreveu em última edição por
            #99

            hahhahaa show a assinatura niex

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
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              wagnerls
              escreveu em última edição por
              #100

              nao tem vela grau 9 pra chevette pelo que vi, só tem es e tem que ser fs..

              bosta total viu, vou ter que por grau 8 mesmo, que saco.

              talvez essa daqui de no chevas, confirma com os caras la na eletrocarsp

              r5724-9 v-power, sext. 16 pq., assento conico, (ranger) grau 9(japan)

              abracos

              wagner luis

              :hauhau:

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              • K Offline
                K Offline
                k1llm4ster
                escreveu em última edição por
                #101

                lixoooooooooooooo, não gostei nem fudendo do carro com pistão gasolina.. sinceramente não gostei mesmo..

                minha turbina abria em 4k 3.5k agora a 2k ela ta vindo, se eu estiver de ponto morto e atochar o pé ele espirra, affffffffffff

                não gostei.. não mesmo.. ( tirando o silêncio absurdo do carro.. ) sinceramente não tem como fazer a turbina entrar tarde novamente?

                se não tiver como fazer a turbina entrar acima de 3k de novo, vou tirar tudo e vender toda essa #@%$#%$#..

                raiva.

                1 Resposta Última resposta
                • N Offline
                  N Offline
                  Niex
                  escreveu em última edição por
                  #102

                  não sei o que dizer neste caso.

                  turbina pequena ?

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    realz
                    escreveu em última edição por
                    #103

                    huahauhauaa…po, todo mundo gostaria que ela entrasse antes, e voce quer que ela entre depois...

                    sera que agora nao esta como deveria ?

                    1 Resposta Última resposta
                    • K Offline
                      K Offline
                      k1llm4ster
                      escreveu em última edição por
                      #104

                      pow, fluff disse a mesma coisa..

                      eu preferia muito quando entrava por volta dos 3.5 4k..

                      agora 2k ta xiando, ódiei o consumo deve piorar consideravelmente.. putz

                      quais gicles devo usar galera, para comprar amanhã cedo.

                      ela e .42.48 não e tãoooooooooooooooooooo pequena para entrar tão cedo assim num 1.6

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        realz
                        escreveu em última edição por
                        #105

                        po, se ta entrando tao cedo, consideraria trocar a caixa, mas manter o miolo como esta

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          Steve McQueen
                          escreveu em última edição por
                          #106

                          destaxou o carro e a turbina tá vindo mais cedo?

                          1 Resposta Última resposta
                          • * Offline
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                            * Caroline Stella *
                            escreveu em última edição por
                            #107

                            destaxou o carro e a turbina tá vindo mais cedo?

                            exatamente isso q acontece.

                            1 Resposta Última resposta
                            • * Offline
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                              * Caroline Stella *
                              escreveu em última edição por
                              #108

                              sinceramente não tem como fazer a turbina entrar tarde novamente?

                              adiante o ponto inicial. isso faz a turbina acordar mais tarde.

                              1 Resposta Última resposta
                              • K Offline
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                                k1llm4ster
                                escreveu em última edição por
                                #109

                                45 graus com 15 de ponto.. quando entra no ponto avançado mesmo da 21 de ponto, algo assim que ele me explicou..

                                ruim de mais, fica muito chato… toda hora começa encher.. nada social

                                1 Resposta Última resposta
                                • * Offline
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                                  * Caroline Stella *
                                  escreveu em última edição por
                                  #110

                                  45 graus com 15 de ponto.. quando entra no ponto avançado mesmo da 21 de ponto, algo assim que ele me explicou..

                                  não entendi nada. qto de inicial e qto de final vc usa?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • K Offline
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                                    k1llm4ster
                                    escreveu em última edição por
                                    #111

                                    parece que ignição ta 15 e final 21..

                                    o avanço por vácuo está desabilitado

                                    quais gicles eu deveria usar ein? só para ter uma ideia, amanhã vou na p2

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
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                                      Adriano Sushi
                                      escreveu em última edição por
                                      #112

                                      adianta ponto, e atrasa o comando.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
                                        T Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #113

                                        aumenta a turbina :doido:

                                        menos restrição, mais potência.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          #114

                                          ve uns gicles de 160 a 230, coloca um econostat extra q vc pode diminuir a giclagem… tendo economia em baixa e um motor bem alimentado em alta

                                          1 Resposta Última resposta

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