Pistao fusca no motor md
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fala nelsão, naum cheguei a andar com o cabeçote original, mas tem um amigo meu que anda e carrinho dele vai pra caramba, e tem outro amigo meu que vai monta o md com o cabeçote dele preparado, vamo ve como fica
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300cvó é pra da bem mais 300cv eu acredito que tenha o meu com kit coxinha kkkkkkkk
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adaptação feita na junta do ap para usar no bloco de md
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que material foi usado?
montei ontem ficou show de bola, um bejo pra quem inventou araldite 24hr
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blz, não é passatão não, é parati, áté agora ficou excelente, mas depois que dei um tapa no cabeçote não tive coragem de colocar mais de 1,2kg no turbo, com essa pressão ai ta dando uma pegada muito rápida e lixa até de terceira, vo troca minha caixa quente que é de .48 por uma .58 ou .70 pulsativa pra da uma aliviada, e tambem vo ve se consigo passar ela no dino pra mata a curiosidade
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se liga no mdzinho que meu amigo ta montando num passat farol redondo
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oh flavião,descupa a brecha ae rapaz,eu lembro até das fotos dela que vc postou ai,foi mal…mas eu no seu lugar,tbm ficaria com medo de meter pressão no bicho quanto ao passat do se camarada,ta bem loko memso viu,parabéns
no meu caso,por enquanto tenho até vergonha de abrir o capô pra alguém olhar...rsrsrs ta meio ratoeira,embora o carro seja zerado,ainda naum tive tempo nem verba pra dar um tapa na estética do cofre. mas logo eu consigo dar um talento pra ele ficar apresentavel rsrsrsrs
postei um video no youtube,ve se da uma olhada ae ta ruim mais ta bom,por ser o primeiro...kakakakakaka
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olha só o mdzinho dando trabalho pros ap
tempo
9,2 seg 1,2kg de pressão
9,1 seg ligando booster pra 1,5 kg de terceira
pneu com 30lbr, fiquei com medo de mucha-los e quebrar cambio
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vai que vai, rs