Civic si aspiradim
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e pra finalizar , aspro é honda
criei um slogan pra bmw.
honda for the masses, bmw for the aces
mas numa realidade mais pé no chão, aspro é honda. bufa e não tem.
vti véio já tinha potência máxima em 7600 rpm. na época já diziam que o b16 era mais moderno que um v8 de ferrari 348.
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simples, a falta de conhecimento é suprida pela ignorancia e falta de argumentos
ae goiano, nada pessoal hein? rsrsr
http://www.youtube.com/watch?v=81fibhj8qd8…re=channel_page
part 1
depois posto a parte dois
quem legendou isso?
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simples, a falta de conhecimento é suprida pela ignorancia e falta de argumentos
ae goiano, nada pessoal hein? rsrsr
http://www.youtube.com/watch?v=81fibhj8qd8…re=channel_page
part 1
depois posto a parte dois
me lembrou o
<center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gsfnpanbxls"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/gsfnpanbxls" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object>
http://www.youtube.com/watch?v=gsfnpanbxls</center>
ainda to fritando as batatinha
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mas como parece que muita gente não entendeu, vou repetir: pega qualquer motor aspirado…...... qualquer um e dê pra um ppreparador descente trocar os comandos, escape, filtro e afinar a alimentação....... e me digam se não vai vir fácil esses 25% a mais de potência.....
é claro . em motores jurássicos , amarradíssimos , se consegue essa porcentagem com facilidade .
agora , quando o negócio já vem lá em cima , a coisa muda de figura .
e aspro é honda e ponto final .
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quem legendou isso?
foi nois queirois
esse aqui foi meu amigo vito
http://www.youtube.com/watch?v=itibnuhnloq…re=channel_page
so no reflexo
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foi nois queirois
esse aqui foi meu amigo vito
http://www.youtube.com/watch?v=itibnuhnloq…re=channel_page
so no reflexo
cara, sensacional tá de parabens, ri mto
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só pra complementar, era o mesmo si que correu, comheço o dono dele e quem o fez… segue alguns vídeos:
http://www.youtube.com/watch?v=xvkyyegsmca
olha ai o sufoco que o si de mais de 1300 kg passou diante do gol….
pq o cara baixa a bandeira antes do gol passar??
sistema de cronometragem da epoca dos aperestroica…dedometro e bandeirometro..
eitaa, que sufoco pra um transatraltico sobre rodas hein?
segunda puxada, segundo todos que estavam ali, o tanque de guerra queimou a largada..
confira comigo no replay
o que seria essa luz refletida no parachoque do mamute? farol de milha embutido?
e o grande finale
apos 2 puxadas, não deixaram o dono do elefante prata sair enquanto não desse a terceira puxada, foi hostilizado tanto que não teve outro jeito, sob pressão teve que correr e advinha o que aconteceu? siiim conseguiram o gol ganhou do antonov
e para comemorar o que vamos fazer? vamos chutar o esse lixo de carro que é o honda, alem do mais perdeu para um gol caixa com comando 69 graus celsius, motor que corre 2 milhões de km pesa 2 mil kilos bla bla bla..
desculpem a ironia, mas é que como frequento vaaarios e vaaarios foruns tenho visto essa noticia sendo passada as pessoas pela metade, e ninguem, eu disse ninguem, foi la e transcreveu os fatos que realmente aconteceram, ta ai a realidade deste pandemonio que falaram que foi um km de arrancada, pessoas hostilizando aqueles que para eles, se tem honda é motoboy e ponto final, e partem para os finalmentes, como fizeram com o dono do honda, até ameaçar o cara ameaçaram, chutaram o carro, bateram no teto pra amassar, enfim, um verdadeiro reduto de loucos
abs
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estamos na terra dos canibais … não sei porque o espanto .
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foi nois queirois
esse aqui foi meu amigo vito
http://www.youtube.com/watch?v=itibnuhnloq…re=channel_page
so no reflexo
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uhasoudh
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tirar potência mantendo a aspiração natural de um motor que já chegou no patamar de 100 cv/l não é nada fácil precisa que a base seja muito bem projetada pra permitir esse ganho
aonde assino?
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goiano strikes back .
coming soon …
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serio mesmo que danificaram o carro? tem fotos disso ou algum video? nessas horas eu sou contra o desarmamento e que o dono do carro tivesse uma 380 e mais 10 pentes no bolso.
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primeiro:
realmente esse forum tava sentindo minha falta
segundo e terceiro e enfim:
-vtech faz sucesso em motores 4 cilindros pq geralmente são pequenos e com um comando grande faltaria torque em baixa, então o vetech é um comando 2x1: baixo até x rpm e agressivo depois de x rpm….... quem sabe como o sistema funciona nao iria falar algumas bestiras que lí aqui.
e motor grande não precisa de vtréco pq já tem torque de nascença.......... pode meter um comando 300° em um v8 que tua mãe vai na padaria numa boa.......
ah....o nsx tinha v6 e não l6 .......e a honda fez v8 com vtech sim.....mas foi tão bem que sairam da formula 1........... e acho que nao daria pra fazer burnout a 1200rpm não........
-eu não comparei motores.....muito menos ap com honda........comparei preparação pois esse tópico fala de uma preparação em um motor sendo mostrado como se fosse algo incrível, mas meu ponto de vista de quem acompanha competiçoes e futrica em motores a muito tempo, é que 25% a mais de potencia em um motor aspro não é nada de outro mundo.....só isso.....
-como sempre as discussões aqui caem sempre pro xiitismo e gosto pessoal, vou parar por aqui pq não quero pegar meu gancho n° 525.394 ..................
off:
-muito boa a montagem com o civic do goiás movido a pequi.......... kkkkkkkkkk.......
-não sei o que ser defesa chewbacca.......
-o mega devia tomar um gancho de 365 dias por este ultimo post dele...........
abraços e viva os hondas