Civic si aspiradim
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o sistema de tração nas 4 rodas tb, e as suspensões, já q a diablo era conhecida por não ser lá essas coca-colas todas de curva
lamborghini gallado quattro.
só aquele piloto da lambo que mandava bem. e fez até o clarkson borrar as calças.
como é o nome dele mesmo?
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vocês tão viajando, o motor do jetta é bem diferente do motor do gallardo…
e a lamborghini é italiana. não importa qual a nacionalidade da empresa que controla a marca.
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lamborghini gallado quattro.
só aquele piloto da lambo que mandava bem. e fez até o clarkson borrar as calças.
como é o nome dele mesmo?
http://www.youtube.com/watch?v=ezvyb9rzx6q
nesse video tem o proprio homi e o piloto tocando umas countach o ronco é de chorar
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motor do jetta é derivado da gallardo
não é.
o motor do jetta é uma variação do motor 4 cilindros da própria vw, que o motor da lamborghini é diferente em concepção, que tem 90 graus de abetura, enquanto o motor v-10 da audi tem 88 (e só a car magazine publicou). que o cabeçote da audi e da lambo é de carga estratificada com injeção direta de combustível, e o virabrequim da lamborghini é to tipo plano (os cilindros são agrupados dois a dois, chamados de common pin ), itens que não existem no jetta.
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ngm falou que é o motor. é derivado, dizem q cabeçote, cilindrada reduzida… mesmo q for só nos projetos na planta no papel já é alguma coisa.
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tixí….......seu pití foi fraquissimo.......nem fala de história de de carro italiano comigo pq vc nao tem capacidade nem envergadura moral pra isso...........
os motores lambo de hoje sao tudo de procedencia ou derivados de motores audi e consequentemente vw.......
fora a tração 4x4 quattro......suspensões, comportamento dinamico.....
tudo alemão, baby..........
ah proposito: esse topico é sobre honda e seus fantásticos vetékis.......
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a foto-resposta foi massa mas… a lambo é um pouco alemã sim.
o motor 2.5 do jetta é, grosso modo um motor lambo 5.0 pela metade.
o próprio gallardo compartilha o v10 com o s8…
como disse o amigo no blog: então por que você não compra 2 jettasó se você ligar os dois ao mesmo tempo você vai ouvir uma lamborghini funcionando
hehehe
vocês tão viajando, o motor do jetta é bem diferente do motor do gallardo…
e a lamborghini é italiana. não importa qual a nacionalidade da empresa que controla a marca.
sem mais, bom falar com quem sabe o que fala
o goiano não ta me entendendo
goiano, vc nasceu em goiás, é goiano.
se vc vier pra sp deixa de ser goiano?
se for pro rj vai virar carioca??
se tu for pro rs vira gaucho ou continua goiano???
vai pra alemanha então, vai virar alemão ou vai continuar brasileiro e goiano?
ps1: por enqto ta italiana no documento, mas é triste saber que tá sendo toda transplantada por dentro até não ter mais esse dna…
ps2: passei la na europa hj e vi uma lambo ao lado de um gt3 rs... ela tava perto do seu vizinho gt3 rs. fiquei na duvida sobre qual comprar e fui embora...
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interessante, tudo que ja li ate hoje, eh que os v10s dos s6 e s8 eram o mesmo do gallardo, incluindo o da rs6, com a adicao dos turbos.
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eu sou goiano, so que flertei, namorei e agora sou casado com uma maranhense….
resultado: meu comportamento dinamico mudou totalmente: a fala, a vestimenta e o paladar principalmente......consigo comer farinha de puba igual cascalho sem quebrar o dente....kakakakaka....
resumindo eu sou igual a lambo: a origem fica só no documento mesmo......
ah.........voltando a falar de hondas......temos um vti branco aqui pra vender com o motor semi-fudido......ja foi turbo com kit stroke e ja deu pau até em f-430 e depois que montou original, por serviço mal feito da retifica daqui a camisa desceu e fudeu tudo.....
os honda lovers que quiserem uma boa pechincha, me avisem........
sem mais.....
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mas q coisa não?
e não é q o v treco deu uma surra nos keridos ap´s de bh?
incrível isso não é msm?
taí o monstro chamado ap + uma vez dando vexame….
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9.53 ? isso é tempo mais alto do q os carros da categoria desafio, onde se tem tempo mínimo permitido.
os ap de verdade (mesmo os de rua) fazem de 8.5 pra baixo…
o civic é um canhão sim, mas sem querer se comparar aos ap turbo, não com os bem feitinhos...
cada macaco no seu galho.
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o pisca falando de ap parece com o carinha lá falando de marea.
pensei exatamente a mesma coisa
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9.53 ? isso é tempo mais alto do q os carros da categoria desafio, onde se tem tempo mínimo permitido.
os ap de verdade (mesmo os de rua) fazem de 8.5 pra baixo…
o civic é um canhão sim, mas sem querer se comparar aos ap turbo, não com os bem feitinhos...
cada macaco no seu galho.
isso é verdade
além disso, nessas pistas com pouco grip, menos potência facilita deverasmente a tracionar
eu acho q esse carro na arrancada é um peixe fora d água…ia ser fera ver um daqueles hatches ou cupês 94 com o trem de força desse si e com foco total em arrancada...ia ser um páreo duro pros vw 20v e gm 16v