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Civic si aspiradim

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    hugrilo
    escreveu em última edição por
    #258

    po, mas discutir assim por causa de turbo e aspirado?

    eu ja acho um feito legal um carro aspiradinho virar junto com um carro turbo. isso é sinal de que o vteczinho desenvolve tão bem quanto um ap que vc precisa turbinar pra andar junto.

    se for pra comparar vamos brincar da forma certa: turbo x turbo. por exemplo: aqui no rio, o allan bass tinha um vti turbo forte, não chegava a 400cv e rodava com 0.6bar de pressão. o carro era bem feito e muito bem acertado. o próprio mauricio metralha que posta aqui foi acelerar com ele e quebrou (eara padrão de ap o carro do maurício é bom, o magrão da rm também levou feio desse civic), e tantos outros de ap turbão forte fizeram o mesmo e tomaram do civic. até um supra de 670cv acelerou com esse civic em low boost e hi boost e tomou. só ganhou de final pq o civic morria em 240….... quem quiser ver procure no youtube supra vs vti vs honda 600

    não desmereço o fato de que muita gente tira leite de pedra nos apzão, a saveiro do javier é prova disso, mas aqui no brasil ainda não chegamos nesse nivel e as coisas mais próximas disso que ja vi foram os golzinhos da motorfort.

    na boa, o vteczinho do início do topico ta forte, é um carrinho interessante de se brincar. eventualmente a gente vê por aí os 1.6 16v deles andando bem forte e aspirados e acredito que muita gente aqui ja tenha ouvido falar de vti dando pau em carro mais forte, prova disso foi o civic da daytona que mantém o record dos importados aqui no rio, e não teve supra amarelo, outros vti, s3 e ap turbo que pegaram o vti deles. a grande maioria dos importados que corre aqui é turbo, e o vti deles também é.

    não quero parecer tendencioso também, mas se passarmos a comparar aspirado com aspirado, com preparação e sem preparação o proprio vti ja tem uma boa vantagem pelo conjunto em sí. eu não duvido de ap ou qualquer outro carro andar na frente de um vti, mas acho que temos que reconehcer que é um carrinho 1.6 16v de 158 cv fortinho de origem e bem legal de se preparar e de dirigir e pra um gol, saveiro, voyae e parati origial chegar no mesmo nível de um vti original falta muito mesmo.

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    • R Offline
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      Rafones
      escreveu em última edição por
      #259

      o que eu acho legal desses hondas é que os caras colocam as malas dentro do carro pegam a estrada até outro estado, participam da arrancada e depois pegam a estrada de volta curtindo um cd com o arcondicionado ligado.

      isso é maneiro mesmo

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      • R Offline
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        Rafones
        escreveu em última edição por
        #260

        bom, sei que poucos mes conhecem aqui, mas independente do pisca ou de quem for, ta um saco essa história de um postar um vídeo ou foto que curtiu e o outro já meter o pau e comparar com algo que ele considera melhor.

        é tão dificil assim entrar, ver, comentar, ou se abster? tem que haver uma disputa de ego e ficar querendo dar a última palavra? é isso com ap, com fiat, com honda, com gtr…

        quase não posto, entro, vejo o que está exposto e quando penso em comentar, o tópico já foi disvirtuado com essa quedinha de braço e alfinetações imbecis, eu simplesmente guardo pra mim o que eu ia escrever e entro em outro tópico... tenho certeza que tem mais um monte de gente nesse esquema.

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        • J Offline
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          Joel_RS
          escreveu em última edição por
          #261

          não vou perder meu tempo c/ alguém q mal enxerga oq é escrito.

          e pitizinhu é a pqp.

          se vc não tem opinião formada o problema é seu.

          me recuso a comentar.

          voltando ao assunto, bem que poderia ter o civic si hatch aqui.

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #262

            é isso aí, cambada

            e eu vou contar um segredinho pra vcs: o que faz qualquer carro andar não é nem mistura ar/comb correta, nem ponto de ignição bem ajustado, é dinheiro + inteligência…

            qualquer carro que exista nesse planeta com essa combinação vai andar forte, seja vw, gm, honda, ford, dkw, fiat, trabant, etc. independente de quem dê piti nas arquibancadas

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #263

              me recuso a comentar.

              voltando ao assunto, bem que poderia ter o civic si hatch aqui.

              aqui em bsb um camarada importou um cupê americano vermelho….o carro é mto fera

              esse hatch europeu o foda dele é q perdeu uma das características mais marcantes do civic, que é a suspensão traseira double wishbone (downgrade pra eixo de torção)

              tem um top gear q o clarkson compara o antigo (aquele q parece uma minivan) com o novo e o antigo dá uma surra...fora q o antigo faz curva levantando a patinha :teteto:

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              • G Offline
                G Offline
                Gaucho
                escreveu em última edição por
                #264

                esse hatch europeu o foda dele é q perdeu uma das características mais marcantes do civic, que é a suspensão traseira double wishbone (downgrade pra eixo de torção)

                tem certeza disso ?….......snme ,os civics todos tem suspa indepedente

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #265

                  tem certeza disso ?….......snme ,os civics todos tem suspa indepedente

                  o hatch europeu novo não

                  http://www.honda.pt/#/auto/modelos/especificacoes/17

                  entra nesse (honda portugal) site e clica em suspensão

                  vídeo do top gear testando ele contra o antigo

                  <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/l8i01csrfsm"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/l8i01csrfsm" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object>

                  http://www.youtube.com/watch?v=l8i01csrfsm</center>

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                  • J Offline
                    J Offline
                    Joel_RS
                    escreveu em última edição por
                    #266

                    é isso aí, cambada

                    e eu vou contar um segredinho pra vcs: o que faz qualquer carro andar não é nem mistura ar/comb correta, nem ponto de ignição bem ajustado, é dinheiro + inteligência…

                    qualquer carro que exista nesse planeta com essa combinação vai andar forte, seja vw, gm, honda, ford, dkw, fiat, trabant, etc. independente de quem dê piti nas arquibancadas

                    fatíssimo

                    só não força com o trabant, se fizer aquilo andar mais é capaz de desmanchar. :teteto:

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #267

                      depois que vieram me falar que um honda si aqui em brasília com cai, escape e chip do rodrigo vtec deu 250cv na roda, eu perdi total confiança no dinamometro daqui.

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        coisa_triste
                        escreveu em última edição por
                        #268

                        o meu pinto é maior que o seu..

                        ahhh….

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gaucho
                          escreveu em última edição por
                          #269

                          depois que vieram me falar que um honda si aqui em brasília com cai, escape e chip do rodrigo vtec deu 250cv na roda, eu perdi total confiança no dinamometro daqui.

                          aqui no rio tem vários assim…...............eu tb não levava fé

                          mas na rua e nos tdays esses carros demonstram ter os 250 cvs sim...........andam demais

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
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                            Magoo
                            escreveu em última edição por
                            #270

                            concordo contigo :teteto:

                            • ar condicionado

                            • direção hidráulica

                            • trio

                            e nesse carro ja levaram desde mochilas, até geladeira…fogão...

                            esse também:

                            tava sem ar pq o dono pediu mas dava pra colocar de novo tranquilamente.

                            1 Resposta Última resposta
                            • * Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #271

                              esse também:

                              tava sem ar pq o dono pediu mas dava pra colocar de novo tranquilamente.

                              pois é.

                              desempenho com um mínimo de conforto não é privilégio só de alguns…

                              o que eu acho legal desses hondas é que os caras colocam as malas dentro do carro pegam a estrada até outro estado, participam da arrancada e depois pegam a estrada de volta curtindo um cd com o arcondicionado ligado.

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #272

                                esse também:

                                tava sem ar pq o dono pediu mas dava pra colocar de novo tranquilamente.

                                **230cv no motor?

                                to montando algo semelhante, só que gm.**

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #273

                                  esse gol acima c o motor todo futucado e c a lenta embaralhando (beberrão p cacete)….......................nem se compara c os sis originais de fábrica, q c apenas 1 tapinha ultrapassam fácil esses 230 cvs aí.

                                  motores originais por dentro e ainda na gasolina (econômicos e c a mesma durabilidade)

                                  galera, não vamos comparar coisas antigas c outras + modernas.

                                  o ap é ducarai mas esse honda é fodástico.............(não sou xiíta, tenho citroen) :teteto:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #274

                                    existe line-6 com vtec e é realmente um dos melhores l-6 do mundo. é um projeto mais antigo e infelismente nao foi continuado (nsx) …porque se evoluisse como os line-4...seria sem dúvidas o melhor line-6 do mundo.

                                    [] s[/quote]

                                    nsx usava v6 :teteto:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • X Offline
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                                      #275

                                      concordo com o gaucho… novas tecnologias sobrepõe ..antigas... é fato...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • * Offline
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                                        #276

                                        esse gol acima c o motor todo futucado e c a lenta embaralhando (beberrão p cacete)….......................nem se compara c os sis originais de fábrica, q c apenas 1 tapinha ultrapassam fácil esses 230 cvs aí.

                                        motores originais por dentro e ainda na gasolina (econômicos e c a mesma durabilidade)

                                        galera, não vamos comparar coisas antigas c outras + modernas.

                                        o ap é ducarai mas esse honda é fodástico.............(não sou xiíta, tenho citroen) :d

                                        sim, gaucho = xiita por citroen :teteto:

                                        :d

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #277

                                          sim, gaucho = xiita por citroen :teteto:

                                          ahahahahahahahah

                                          foi o q meu dinheiro conseguiu comprar :d

                                          mas eu queria mesmo éra ser xiíta porsche ou ferrari

                                          1 Resposta Última resposta

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