A vw anuncia o fim da produção do golf gti
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eu tinha confundido, o que eu tinha vista no webmotors era desse aqui o r32
http://www.webmotors.com.br/webmotors/carr…3858/detalhe.wm
e digo mais: esse golf que vendem no brasil atualmente é o ápise do ridículo
o peugeot 207 é pior, muito pior.
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tudo bem que somos um país de 3° mundo, mas com a crise somos a menina dos olhos dos paises desenvolvidos porque apesar de tudo ainda estamos com uma economia bastante saudavel ( olhando no geral ).
seilah… acho que o golf desandou pelo preço e pela enjanbração que fizeram nele aqui. particularmente eu pegaria 1000x um audi 1.8t 180cv doque um golf gti. e agora os a3 sportback acabaram de matar com ele.
isso falando apenas de vw, porque se vê 5 civic si na rua pra 1 golf gti.
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ps> já que é tudo tranversal agora, se for pra lançar um gol esportivo que não seja um 1.4t arrumadinho mas logo um 2.0t fsi ( o mesmo dos a3). ai sim pode-se dizer que a epoca dos gols esportivos voltaram…
já que vai ser caro mesmo... capaz q tenha mais mercado...
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tudo bem que somos um país de 3° mundo, mas com a crise somos a menina dos olhos dos paises desenvolvidos porque apesar de tudo ainda estamos com uma economia bastante saudavel ( olhando no geral ).
seilah… acho que o golf desandou pelo preço e pela enjanbração que fizeram nele aqui. particularmente eu pegaria 1000x um audi 1.8t 180cv doque um golf gti. e agora os a3 sportback acabaram de matar com ele.
isso falando apenas de vw, porque se vê 5 civic si na rua pra 1 golf gti.
em minha city nunca vi o tal do golf gti, aqui costuma aparecer umas perolas, como
audi a4
bmw m5 prata e azul (a prata é de um revendedor da cargill e azul é de um pastor (hehehe))
bmw x3
morro em morro agudo-sp.
agora o golf gti aqui…..nunca vi....só aqueles meia boca.
ps> já que é tudo tranversal agora, se for pra lançar um gol esportivo que não seja um 1.4t arrumadinho mas logo um 2.0t fsi ( o mesmo dos a3). ai sim pode-se dizer que a epoca dos gols esportivos voltaram…
já que vai ser caro mesmo... capaz q tenha mais mercado...
isso só acontece se a vw resolver entrar de sola no mercado novamente, mas duvido.
o que falta é justamente isso, alguem entrar de sola nessa faixa de esportivos (popular).
um carro popular com motorzão e na faixa de 30k a 35k….ai sim ia ficar legal novamente.
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eu quero um gol basicao com bancos esportivos tipo concha e o motor 2.0t fsi reprogramado pra flex com 220cv no alcool….........custando em torno de 55 mil.
pode ser ou tá dificil ????
essas merdas de fabricas nao fazem pesquisa de opiniao publica não ???
bando de imbecís...........
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é foda.. é o fim da picada… tambem não compraria, mas fica dificil engolir golf gt2.0flex de 120cv substituirá.. e no mercado nacional carente de esportivos de sangue, a saida do 193 mesmo sendo esses 193 maquiados só com podium acho isso ridiculo é ruin mesmo sendo golfstein, golf maquiado... enfim, não é legal... mas a vw ta sentido o gosto amargo desses vacilos, para cada golf gti que se ve na rua tem 5 civics si custando se nao o mesmo mais caro... enfim, brasileiro ta acordando mas ainda ta timido... quando por a boca no trombone ai sim vai melhorar as coisas...
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eu quero um gol basicao com bancos esportivos tipo concha e o motor 2.0t fsi reprogramado pra flex com 220cv no alcool….........custando em torno de 55 mil.
pode ser ou tá dificil ????
essas merdas de fabricas nao fazem pesquisa de opiniao publica não ???
bando de imbecís...........
goiano, se o povão consegue pagar as parcelas das 1837463 prestações do financiamento, então ta bom pra eles. qq coisa q se fabrica aqui…vende. vw ganhou fama de carro robusto, até agora estão colhendo os frutos plantados pelo fusca.
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goiano, se o povão consegue pagar as parcelas das 1837463 prestações do financiamento, então ta bom pra eles. qq coisa q se fabrica aqui…vende. vw ganhou fama de carro robusto, até agora estão colhendo os frutos plantados pelo fusca.
é isso mesmo….ja trabalhei em concessionária......nego compra prestacao e nao o carro............tanto que saem vendo celta, palio, gol, classic, fiesta e quem tiver a prestação melhor eles compram ou levam como item numero 1 na escolha....
ps: minha vizinha recem formada em medicina chegou ontem feliz da vida com um ecasport sem placas........deu 7 mil de entrada e vai pagar 60x 1.200,00 ............
eu tive que sorrir e dar os parabens pelo carro novo de 80.000,00 reais...........
eita nóiz...........
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essas merdas de fabricas nao fazem pesquisa de opiniao publica não ???
fazem sim, por isso não tem esportivo.
esportivo bebe muito e tem seguro caro. ninguém paga pra ter, e quem quer pagar pra ter, compra um puro sangue. ou compra um 1/2 puro sangue, tipo wrx.
ou faz que nem nós, que turbinamos nossas jacas mesmo… kkkkkkk
mas convenhamos, sejamos nós que fazemos o fora do original ou quem compra 1/2 e inteiro puro sangue, somos a minoria no mercado.
então não compensa fazer uma linha de montagem pra um esportivo .
goiano, se o povão consegue pagar as parcelas das 1837463 prestações do financiamento, então ta bom pra eles. qq coisa q se fabrica aqui…vende. vw ganhou fama de carro robusto, até agora estão colhendo os frutos plantados pelo fusca.
tem isso tbm… além de tudo o povo é burro na escolha da compra e na administração dos próprios recursos financeiros.
é isso mesmo….ja trabalhei em concessionária......nego compra prestacao e nao o carro............tanto que saem vendo celta, palio, gol, classic, fiesta e quem tiver a prestação melhor eles compram ou levam como item numero 1 na escolha....
ps: minha vizinha recem formada em medicina chegou ontem feliz da vida com um ecasport sem placas........deu 7 mil de entrada e vai pagar 60x 1.200,00 ............
eu tive que sorrir e dar os parabens pelo carro novo de 80.000,00 reais...........
eita nóiz...........
excelente exemplo de burrice na adm de recursos financeiros…
não sei nem o que comentar...
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eu sempre pensei que quem tem que formar o mercado, sao as fabricas.
na europa, ha hatches esportivos como os megane 225 e clio 197 que voce quase nao ve nas ruas, producao baixissima, mas eles nao deixam de oferecer, questao de imagem.
existe a questao de deixarmos de comprar, mas quem precisa de um carro 0km, nao tem opcao, nao tem o que fazer, nao pode deixar de comprar.
existe, alem do mercado com pensamento de indio, fabricas preguicosas que nao querem abrir mao de um pouquinho do lucro para oferecer produos de qualidade e nichos especificos. e ganharia posteriormente com isso.
quantos nao compraram gols cl e gl pensando em gti e gts?
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é isso mesmo….ja trabalhei em concessionária......nego compra prestacao e nao o carro............tanto que saem vendo celta, palio, gol, classic, fiesta e quem tiver a prestação melhor eles compram ou levam como item numero 1 na escolha....
ps: minha vizinha recem formada em medicina chegou ontem feliz da vida com um ecasport sem placas........deu 7 mil de entrada e vai pagar 60x 1.200,00 ............
eu tive que sorrir e dar os parabens pelo carro novo de 80.000,00 reais...........
eita nóiz...........
essa ai, se pagar 6 prestações será muito, jaja vc ve ela com outro carro de menor valor kkkkkkkkkk
aqui em gyn saiu no jornal, um funcionario publico, casado, com 2 filhas na escola com problemas de financiamento. comprou uma eco zeradinha, 2.0 completinha, deu o carro vleho de entrada, snme uma parati bola, não conseguiu pagar nem 8 parcelas e tava entrando na justiça contra a financeira pelas parcelas abusivas e perdeu. na reportagem ele mostra a eco pretinha, novinha, so na fotografia, hoje ele tava de monza.
60x1.200 eu pagaria se fosse em algum bem imovel, ai sim, mas em carro, de jeito nenhum.
e esse golf, foi tarde, eita carro feio.
