obrigados a todos pela ajuda
mas o problema ja foi encontrado…..
a sonda lambda e´um gerador de tensao,
e como todo gerador de tensao( ex; transfrmador) possue sua potencia,
se excede na carga sobrecarrega o transformador ...
entao oque ocorreu foi isso:
meus 02 hallmeter ligado em paralelo estava sobrecarregando a sonda,por isso ela trabalhava e logo perdia força... esperava esfriar e ela voltava e depois loogo depois perdia novamente força
eu retirei do sistema o hallmeter de meu painel e ela voltou a funcionar normalmentesegue ai a dica; nao tenha 02 hallmeter no carro rsrssrs
(peço ao moderador deletar o topico< pois ninguem alem de mim teria 02 hallmeter no painel)
grato a todos