Preparados

valeu cara =d algumas partes do ferrugem foram feitas com o aerografo, como o teto agora, nas rodas eu primeiro dei um fundo marrom com o aerografo, depois usei giz pastel seco em 3 tons de marrom pra simular a ferrugem ficou nota 10 o resultado, bem realístico. essa do giz pastel eu não conhecia. se bem que eu era plastimerdista [image: hauhau.gif] tem um forum brasileiro animal sobre plasti de autos , vc já deve conhecer mas lá vai: www.small-dreams.com . abração

humm… 600cv..madeira ...se bater forte nem precisa comprar caix?o.. é só enterrar...

aaahahhaahahahahahahaa ta florida vcs dois [image: bounce.gif] [image: shifty.gif] [image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif]

carol, o meu hj em dia tb ta assim, na verdade eh 000cv eu tinha ate colocado o numero 1 do lado no plastico pra ficar 1000cv  [image: lingua.gif] o problema de legalizar com potencia alta eh no teste do inmetro dizem q se tiver potencia alta eles enxem o saco dizendo q o carro nao suporta e bla bla bla tb ouvi falar que quanto + potencia + caro eh o ipva, + nao sei se eh verdade [snapback]621730[/snapback] uia, lançamento de empresas especializadas em preparamento mundo de bob staile: capa de documento que transforma seu carro num b?lido [image: hauhau.gif] sim, dependendo da nova potencia seu carro muda pra uma faixa mais cara de ipva, snme é acima de 127cvs. o bom é q com alcool o custo de ipva tende a ser mais baixo.