Preparados

vc tem problema, por acaso ??

não é a primeira vez que escreve tudo em caixa alta.

desliga o caps-lock, por favor. aí todo mundo pode pensar em te ajudar…

peguem leve galera, o cara num teve maldade. rsrsr

vamos lá, cara num sei o limite do cambio tip como já conversei com vc pelo msn. mas esta turbina guenta até uns 250 a 260hp. recomendo deixar em 240 ou 250hp, agora se cambio guenta é outra história. de qualquer forma vai ter que mexer no chip.

sou de sao paulo capital

gostaria de passar dos 400 cv se possivel e precisaria sabeer detalhes das oficinas que fazem isso - aonde forjar o motor - onde e quais tipos de peças colocar - o que fazer detalhadamente no motor e aonde posso chegar com 2,5 kg ou mais de pressão? abraços a todos aqui que tiverem uma experiencia e que possam vir a me ajudar por favor

oficinas eu não sei, chi e calibraçlão eu indico ouver speed que é de sp quems abe ele tem indique alguémj fazer o motor forjado e up da turbina.

quanto a pressão, com uma turbina boa com 1k8 num cabeçote 20v com certeza já 400hp, lembre cabeçote 20v é diferente de um 8v. assim o que conta num é pressão mais sim hp. sem bem que pressão sem fluxo também não diz nada nem em ap (8v).