Preparados

eu tinha um motor com biela de kd e pistao de monza 84.. + ou - igual o de tempra.

cara o meu carro andava com 3 kg de pressao e nao quebrava…

o giro é super rapido.

o negocio fica bruto.

mas desmontei esse motor ...

to com as pç aqui pra vender se tu tiver afim me da um toque

se nao tiver 2.200 pra montar forjado eu ia de biela de kd e pistao de monza vai sair uns 500 reias e nao quebra mesmo... eu testei....

olha o meu resultado na arrancada de carros de rua...

http://www.arrancadasp.com.br/puxadasnet/c…o=4&categ=6

carlos eduardo de oliveira

qual vai ser o uso desse carro ?

652 lbs/h desse conjunto de bicos é para alimentar mais de 600 hps.

vc precisa de toda essa potência ?

se precisar, essa bomba é insuficiente.

se nao precisar, vc pode usar essa bomba, mas limitando a pressao máxima em 4kg,

o que é suficiente para alimentar uns 400 hps.

como vc tem bicos grandes, mesmo com uma pressao diferencial de combustível menor,

eles ainda alimentam o motor sem problemas.

entao hmf, eu cheguei a esse numero somando as libras dos bicos porem nao sei se vai realmente utilizar tudo isso.

como vejo quantos hp vao ter o carro?

ele tem cabeçote feito 8v.

turbina holset hx 40

coletor escape tubular sapinho

escape saida de 3 só saida

1.9

embragem 1400 libras 6 pastilhas

cabio 1 a 4 sapinho

intercooler

ft

inginiçao ft

susp tudo feita,

pneu ventura

uns 100 kg no quadro.

coletor mi,

como saberei ate onde posso chegar com essa bomba?

cadu, essa bomba @ 65psi (em torno de 4,5bar) tem menos de 400 lbs/h de vazão @ 12v (voltagem razoável).. essa seria +- a pressão que vc teria em plena carga com um dosador que sobe pressão na proporção da pressão de turbo (+- 1,8bar inicial + 3bar de turbo).. considerando 80% da vazão dos fr (pra alimentar 3bar numa turbina grande, deve-se chegar perto disso), seria necessária uma vazão de 512 lbs/h, bem mais do que essa aeromotive lhe oferece, sem contar da os bicos iwp da outra bancada.. isso é um cálculo grosseiro, pois não sei a que pressão esses bicos devem dar 160lbs/h (quem deve saber isso é o rs2) e dependendo do que tem o seu carro, a voltagem deve chegar nos 13v

procura se informar tb sobre o multiplicador de voltagem que a f2 vende.. já vi um tirbo-b com 4 fr, a1000 e esse multiplicador, mas n tenho experiência nenhuma com ele.. n sei se funfa

posso ligar na saida do alternador que da aproximadamente 13.5v, será que vai dar certo?

link desempenho da a 1000

http://www.aeromotiveinc.com/prod_imgs/img-164-2-large.jpg

fala ai pessoal,

então to com uma duvida mostro aqui, to terminando o meu carro, é um gol 1.9 com ft e tudo mais, bom o problema é o seguinte to usando 8 bicos, sao eles:

4mi retrabalhado para 50 ml (primeira bancada)

4 fr 160 lbs/h (segunda bancada)

bom a linha é de 1/2”de cobre com uma bomba aeromotive a1000

to lendo o manual da bomba e ela da:

700 – lbs/h 45–psi

bom a duvida é a seguite:

só essa bomba vai alimentar os bicos ?

se cada bico fr da 160/lbs mas devemos calcular em torno de 80% pq o bico não pode trabalhar em 100%, então vai dar 128/lbs por bico, bom os do mi vai ser umas 35/lbs por bico resultado:

128/lbs x 4 + 35/lbs x 4 = 652 - lbs/h

isso utilizando 100% dos bicos

então só essa bomba vai dar certo?

será que estou certo?

ou ta tudo errado?

rs ajuda ai pessoal….

abraços

cara depende que combustivel vai andar no metanol essa aeromotive com 4 bicos for racing alimenta ate uns 2kg de pressão…

essa a1000 se equivale a 3 de gti...

mas como o carro é de rua acredito que vai rodar com alcool da pra uzar 2.4 de pressao no alcool isso com 8 bicos.

bom vou dar uma olhada nisso ai…

meu vai ser assim, um amigo montou carro de rua só com 4 de 160lb falou que ta uma ….. hehehe bebendo a véra.

abs

entao o eraudo fa ft me falou que tem que colocar os mi mesmo…

se nao fica foda pra acertar a lenta.

este carro só sera usado na pista??

se utilizar ele na rua, eu iria de 4 normais pra baixa e 4 arrombados pra alta (fr), teria um misto de carro economico e carro pra briga

é de rua tambem….

vou fazer isso mesmo 4 mi e 4 fr...

mapa de ignição eu tenho este (ap-2100 - 9:1 de taxa(cabeçote tag top) - coletor tubular, biagio .70, fueltech, 4 bicos 160lbs, bobina pro power, 3 bombas gti bosch, intercooler)

mapa:

blz vou fazer isso no mapa ….

sobre os bicos falei com o eraudo da ft e ele me falou a mesma coisa, primeira bancada mi segunda bancada fr 160 lb.

bom assim que o carro tiver andando vou testar uns comandos. valeu pela dica do comando

socar pressao? vou andar com 3 kg, mas como assim essa bomba é pequena? ja vi carro top com 700 cv com 1 bomba dessa.... vc tem certeza que uma bomba dessa é pequena?

entao esse kit de tração eu vou colocar assim que o carro estiver andando

blz ve o cabio ai e me fala ...

bom pessoal o meu projeto já esta no final mas ainda tenho algumas duvidas em relação a bicos e etc

bom o meu carro é um gol 92 com:

duvidas: devo usar os 8 bicosó 4fr e 4 mi? ou só os 4 fr?

alguém teria uma relação de cambio sapinho boa?

alguém teria um configuração inicial para a ftá

aceito sugestões qualquer uma pois esse carro é de pista e não sei mais o que fazer…

fueltech racepro – 1fi

peak hold 2a/ 0.5a

spark pro 1 saida

motor 1.8 com pista 83 iapel

biela ancona

cabeçote feito com válvulas inox 41 x 35

comando 48g, (vou trocar mas nao agora).

bomba aeromotive a100.

cach tanque com 2 saídas de ½” uma pra retorno e outra pra bomba.

linha de combustível de 1 / 2” em cobre

4 bicos mi retrabalhado para 60 ml

4 bicos ford racing 160lb

coletor admissão mi, corpo de borboleta mi original

cabio original (vou trocar)

holset hx40 caixa quente área 14.

coletor escape tubular by giba

saída de escape de 3”

pneus ventura 205 60 15

embreagem displato 1400 lb, 6 pastilhas

intercooler frontal da super cooler, e a pressurização também super cooler, tudo em alumínio.

1 boster

suspensão impacto preparada (canelada)

bucha e coxim tudo em alumínio

batente em pu

ligue os dois em série.

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mas nao queima os bicos e nem o his?

pois eu estava vendo no manual e la esta falando que para bicos de 3ohms só poder ser ligado 1 no his….

o bico de monza é de 3 ohms?

ai pessoa to com 2 bicos mono de monza alcool será que da pra instalar no meu his dgital turbo?

ou ele só aceita 1 mono?

a diferença em montar um 6cc e um 4cc é muito grande….

so na pulia de 4 vc vai gastar 90 reais e na do 6 vc vai gastar 400 reais....

montar 6cc é coisa de louco...

mas alguem tem ideia de como é essa parada quanto custa e onde vende?

fala ai pessoal,

então vou comprar os bicos ford racing 150lbs/h , para serem instalados em alta, pois bem vai ai minha duvida, esses bicos serão controlados pelo his isso será possível?

tem essa parada de imped?ncia alta e baixa, só o his controla esses bicosó ou tem que colocar mais alguma coisa?

procurei aqui no fórum e não vi nada sobre isso…

outra coisa, é melhor ir de ford racing ou boch?

vw ar - 1.8t

fueltech

faz 4km/l andando na casquinha, na estrada já faz una 7km/l andando a 100km/h.

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o meu amigo tem um fuca com 2 weber 44… faz 0.5 l por km

aquele la so vai pra raia....

o bloco nao foi afetado, esta com ele, esta com o numero e tudo

o carro estava esperto pacas …

fica tranquilo q o cara esta precisando de dinheiro

estou oferecenendo 1.700 no din din

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meu velho so a weber e o cabeçote paga esse preão de 2.200.

o preão ta bom sim

so ve se esta tudo ok

http://img406.imageshack.us/my.phpoimage=092907100218jf7.jpg

http://img174.imageshack.us/my.phpoimage=092907145448ll7.jpg

http://img136.imageshack.us/my.phpoimage=092907102726sw8.jpg

não posta as fotos direto no forum pq ta dando erro.

coloca só os links.

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http://img177.imageshack.us/my.phpoimage=071307184431mg1.jpg

http://img518.imageshack.us/my.phpoimage=071307184502ue7.jpg

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http://img107.imageshack.us/my.phpoimage=072607184347kt1.jpg

http://img74.imageshack.us/my.phpoimage=072607182420hv1.jpg

mano, por favor me diz onde vc comprou isso hehe, serio mesmo, to muito interesado, poderia postar umas fotos, e me dizer onde comprou, modelo e marca.

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vou dar uma olhada aqui e ja te falo… mas foto nao vai dar nao pq eu instalei e nem tirei foto...