Preparados

sempre pensei em botar um fluxo cruzado original e pronto ao invés de ficar abrindo um sideflow.

como foi o processo de instalação? adapta muita coisa?

gostei.

nem parece uno

qual o nome do dvd pra eu baizar esse treco todo?

porsche fan desde sempre

esse texo do andré fala em slip .

então é bem haldex mesmo..

não pude editar, então…

http://www.youtube.com/watch?v=4kujozcmbwg

vale a pena ver em hd.

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http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=4kujozcmbwg</center>

esse tipo haldex em bikes off road eu já tinha ouvido falar, mas o link acima fala de:

the bearings needed to be even more friction efficient, all fittings needed to be more precise and the housing had to be in aluminium instead of steel. it also had to be compact and cope with as much as 14 500 rpm which is the case in hypersport front wheels.

in hypersport bikes we need to install a small cooler as the velocity of the hydraulic fluid is really high, pushing the temperature up when the bike travels in full speed.

o que me leva a entender que é ativo pemanentemente.

e olha que eu gosto do lorenzo…

mas essa de acender o maçarico e só aplicar na ultima curva..

vsf viu...

porque se for pra fazer presepada, faça direito

is it green?

yes, it is

hauhauhuahua

é impressão ou o scooby sai de frente com gosto?

não pretende andar acima dessa velocidade na terceira marcha, não é?

não mostraram mansell x soper na chuva..

mas mesmo assim, topgear mais uma vez botando pra lá

massa

altas brincadeiras

me deu uma vontade..

http://www.youtube.com/watch?v=4jwhwkcgh44…feature=related

esse é bom de se ver a passagem dos anos.

os fuscões são lindos de morrer

amanhã estou indo ver velocidade na terra aqui na bahia

sempre divertido

ninguem fala do primeiro ka.

virou tempo

era com preparação de courrier dtm?

o legal é o clube que vem quando você compra um…

vale tanto quanto o carro

pelo jeito o bom pra começar e tomar gosto é o 13hp.

mais comodidade, pouco estresse e um custo razoável.