Preparados

huum legal, já coloquei o filtro e fiz o escape tbm, deixei o diametro original e coloquei só uma abafador no meio, berra pra caralho, hehehe, vo entra no clube então…brigadão aí a todos.

ol? pessoal, acabei de comprar um marea 2.4 20v 2001, 68.000 km, gostaria de saber o q posso fazer para deixar um ronco legal e qntos cvs de nitro posso usar sem mtos riscos ao motor…falow

alguem tem um contato da flow? e-mail ou telefone…

valeu

e qual seria o preão da flow? alguem tem e-mail deles?

valeu

dae galera qual é melhor para um carro de rua?? alguem sabe o preão da flow??

valeu..

acho que vc pode usar como está: a original empurrando pra dentro de uma de gti (tá ligado assim? em série ?) alimentando a 1? bancada de bicos e mais 2 de gti ligadas em paralelo na outra linha (independente)de combustivel que vai alimentar os 4 de 160.

nesse set-up vc só teria que comprar mais uma bomba de gti e mecheria pouco no que já tá pronto no seu carro.

agora se quiser fazer linha única, use 3 bombas de gti pressurizando num unificador das linhas que sai numa mangueira de 1/2 polegada….........entra na primeira flauta, passa pela segunda (dos 160lbs) e depois pelo dosador ( que nesse caso seria usado apenas com 2 furos ao invós dos 3 normais e serviria apenas pra fechar o retorno é medida que sobe a pressão) e então retorna ao tanque.

aqui eu acho o set-up mais top...........mas gasta mais $$$ com mangueira, m.o. etc.........

abraço.

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legal então, posso tentar como está e senão ficar bom tento a 2? opção, será q 3 de gti dão conta?

falow.

uma linha só fica mais facil até pra acertar o carro e/ou detectar alguma falha de alimentação. seu carro é de rua, né ? ?

huum legal, e quantas bombas eu irei prescisar?? é de rua sim

falow

no meu eu vou juntar todas as bombas lá na mala e jogar uma linha de meia polegada lá para frente, onde vai ter mais uma regua com duas saidas, uma para cada conunto de bico.  acho mais pratico e limpo.

estou montando com ft, 4 bicos iw44 abertos para 55ml e 4 bicos bosch de 160 lb/h.  amigo meu usa essa montagem que eu falei acima e vai muito bem, mas ele usa his aspro + his turbo.

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huum legal, é como estou usando agora, só q a minha vem 2 linhas do tanque até as flautas em 9mm, quantas bombas vc vai usar??

falow.

ap 1.9 com fueltech.

falow

pessoal até que enfim resolvi colocar os benditos bicos de 160lbs/h, estou usando 4 bicos de mi com 90ml?s e 4 962 com tambem 90 ml?s, em duas linhas de 9mm pressurizados por 1 de gti+original numa linha, e uma de gti mais uma de monza na outra, e com 2kg de pressão abre 100% os 8 injetores…então resolvi partir para os de 160, minha duvida ?, qual seria o melhor esquema para a ligação desses bicos?? deixo a linha principal com bicos originais e bomba original e ligo as 2 de gti (ou mais se prescisar) nos de 160? deixo todas bombas ligadas numa flauta equalizadora e passo nas 2 linhas?? deem sugestáes pessoal...

valeuu.

parati 97 1.8 mi turbo, ar + dh + vidro + travas + aro 15 (com pneu 195/50)

1020 kg

(tinha de 5 a 10 litros de alcool no tanque) 

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isso na balança né?? e no manual quanto diz??

valeu

e do gts alguem sabe?? postem o peso de todos q souberem…

valeu

ae galera

alguem aí sabe quanto pesa exatamente uma saveiro g3? mais prescisamente uma summer… e tambem quanto pesa uma saveiro quadradinha? se souberem o peso dos outros vw tambem serão bem-vindos

valeu...

bom não sei se vai te ajudar muito mas vou expor o meu caso…tenho uma g3 turbo tambem, antigamente eu andava com com a i.e. original mais um módulo hardware com 4 suplementares, o desempenho não era ruim, claro q agora com a a fueltech ficou melhor, ela oferece muito mais recursos para um ajuste fino do q com a original, mas não posso reclamar da outra....mas lembrando que eu já tinha 4 suplementares e usava o gerenciador...

valeu.

mas a relação ta boa ka?? vou mandar fazer prq to quebrando tudo, hioehoeiheoihe…opinem aí..

valew

pensei em algo assim:

+ou- 70~75 em 1?

+ou- 115~120 em 2?

+ou- 175~180 em 3?

+ou- 220~225 em 3?

com as 17 @ 7200 rpm

o q vcs acham??

atualmente com um ps… mas arranco de 1?, to com as 17...

valew

huum entendi, mas eu gostaria de saber aproximadamente, nada de mto especifico quantos km/h seria bom atingir em cada marcha, se for possível, só pra ter uma idéia…

valew..

valeu pisca, mas acho isso dificil, ninguem gosta de revelar a relação do cambio..

não sei certo a rotação da potencia, to trocando a 7200rpm…

valew..