Preparados

e pensar que estou faz um tempão

registrado em aug 6 2004, 05:03 pm

uhul

abraços

uehaudhaeudahedauhde

juro que pensei em fazer algo assim, mas do interior (que ficou legal bem bonitenho), mas é que tava só eu + 1 tecnico e eles estavam em 3 engenheiros e uma pá de tecnicos auehdauehdaued

acho estranho permitirem entrar então com camera fotografica em um lugar assim ultra mega secreto.

e ainda permitirem que o sujeito empunhe ela, e levante pra tirar fotos e que efetivamente as tire

muita segurança pra pouca segurança…

você esta lá para fazer um teste.

se ocorre algo que você precisa documentar você vai tirar uma foto.

quem esta ali não é publico comum, são engenheiros de teste , etc. então as fotos são necessárias.

agora o que deve haver é um respeito mútuo para a não publicação, e confesso que coloquei essa foto sem pudos algum pelo simples fato de que eles (tenho quase ctza que foram eles da vw pelo ângulo da foto) enviaram uma foto de um caminhão nosso que estava lá para uma revista de caminhoneiros com um monte de informações erradas (o que aliviou um pouco para nós…). resumindo, aqui se faz aqui se paga ehehehehe.

por ex, os eng. da fiat são extremamente gente fina, conversam, discutem, tudo na maior paz e tranquilidade. tem alguma foto do punto ai? eehehehehhe

abraços

cara, na entrada e saída, as fotos eram conferidas apara vcs terem uma idéia…...

claro, isso aconteceu dessa vez pq é um projeto beeem sereto, agora por ex no caso de algo comum que ja foi noticiado (por ex: punto t-jet, que ja estava programado com datas para lançamento, todo mundo ja estava sabendo) estava mais susse.

mas a da caneta é uma boa cara, so que vc não pode dar mto na cara ehehehehe

ps: vi um vídeo de uma passada do nosso caminhão onde beeem no fundo da para vc ouvir o gol acelerando. de som parece um golf gti ou audi, bem vw mesmo.

não é facil tirar fotos dentro de um centro de desenvolvimento, principalmente quando está ali um projeto mega ultra super secreto.

resumindo, cada vez que eu levantava a maquina para tirar foto do meu caminhão, 60 pessoas me encaravam para ver o que eu estava fazendo.

acho que essa é a unica que aparece algo do gol…. (ou algo que pode ser um gol, mas acho que é o coreano mesmo... se bem que tinha um sandero preto tbm...)

não sou fotografo, tão pouco reporter, então tá ai algo de um amador.

ps: esse carro chegou e saiu dentro de um caminhão totalmente lacrado, então pensem na seriedade do negocio.....

pessoal, olhem uma planilia interessante que eu achei nos meus arquivos

http://uploadfile.org/download.phpoid=jskhjc64ztk6lnq0wxdx

motores vw a água.

abraços

foto foto foto foto

pena que so achei essa, nem da para ver nada auehdauehdaeuhdauehd

ele estava todo enfeitado nem parece…..

nas outras fotos não aparece melhor que isso.

ps: escondi meu caminhãozinho né....hehehehe segredo de estado aeuhdauehdauehd

abraços

_edit: olhando melhor, acho que esse não é o gol…. é um outro lá da hyundai.... eu acho....

puts...tenho que achar essa fotooo_

respondendo aos amigos:

4 portas

mas sabe que não ficou tão feio assim?

e não adianta, carro 2 portas no brasil so vende se for ferrari ou gol special branco. nem tem pq eles colocarem volume em um 4 portas….

e é esse motor do polo somente com turbo (claro que tem algumas mudanças, mas a bse é o mesmo).

abraços

vi o mesmo na tenneco finalizando o desenvolvimento do sistema de exaustão.

1.4 t + - 150cv.

chegou a bater 17xcv mas estava sem abafadores, silenciadores, etc etc etc, só no overboost.

virá mais barato que punto t-jet por ser de uma categoria mais baixa mas não será muito mais barato não.

ex: punto 55mil -> gol 50mil.

punto top 65mil -> gol top 55-60mil

nada de teto solar.

os bancos serão boniiitos

painel bem agradável.

vou ver se consigo umas fotos, pois estavamos tirando de um caminhçao nosso e é claro que tirei pegando uns pedaços dele ehehehehe

mas era preto e com os detalhes e vermelho (que estavam cobertos por fita para disfarçar) as todas eram 16 da linha vw para disfarçar tbm.

abraços

se preparem pois vi na tênico (sp) um gol 1.4 t ….....

seria esse vídeo?

http://www.youtube.com/watch?v=3r0ffj40qpa

corrigindo:

quero ver fazer com 53 ton num bi-trem

ehehehehe

como prometido: http://br.youtube.com/watch?v=fbeuaa-jsdy

gravado por um amigo.

abraços

a crawler é uma super reduzida.

ela fuinciona em conjunto com a caixa baixa.

é usada para arrancar em subidas muito ingremes e com o caminhão totalmente carregado. ou para desatolar.

abraços

esse vm não é originalmente renault?

ele é um projeto totalmente brasileiro, porém, com base no fl da renaut (empresa que pertence ao grupo ab volvo).

então, consegui o filme, mas não posso posta-lo politica interna contra vazamento de infos né…. tinha esquecido desse detalhe. mas vou ver se acho algumas fotos...

mas tenho um aqui, em um dia de zuera, quando um eng daqui pegou um vw 4*2 na pista da pirelli e mandou uns drifts... esse eu posso postar ehehehehehe

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suecas

o nuvo acho que viu uma que trabalhava aqui comigo. ela foi no taj uma vez. mai gata

até pq loira de olhos azuis é bunda lá.....

ela voltou para lá com uns 20 biquinis na mala, todos pequinininhos..... pelamor

abraços

aguardando ansiosamente.

vm? pow, tinha que ser fm440, aí sim huieaheiuahieoae

euaduahduaehduaedhaudhaed

hoje fio dar uns rolê nas quebradas com o fh comemorativo 80 anos, i-shift, 520hp, rodas de aluminio, proteções laterais nos tanques bancos em couro bicolor, sensor de estacionamento…. ai depois fui manobrar um vm.... pelamor de deus, alguem põe i-shift no vm heheheeheh

talvez não.

se a scania tratasse bem seus funcionários, desse de comer direitinho e tudo mais, não precisariam fazer greve e trabalhariam direito talvez ai a coisa funcionasse direito

em compensação…

http://portalexame.abril.com.br/static/melhoresempresas/

• se alguém aqui trabalha na volvo e sabe de alguma vaga, pode me contactar. até deu vontade de fazer caminhão agora.

agora para março devem abrir vááááárias vagas. se quiser mesmo, te mando por mp.

os videos ainda vou ficar devendo galera….. preciso acha-los. troquei de pc agora então tenho ainda que baixar muito back-up do servidor, mas calma que ele vem ehehehe.

ah, so concluindo, a scania se mostrou muito valente, tanto que chegou no final do teste. é um exelente caminhão, mas não é um volvo né,? ehehehehehe

ps: deixa rolar o press release que eu posto umas fotos de um projeto muito legal que esta rolando, na boa, trocava meu carro por um caminhão facil

abraços

vamos semear um pouco a discordia….

vou filmar para vcs alguns dos testes comparativos que fizemos entre volvo, scania, mb, vw e iveco. testamos a linha pesada ( linha f da volvo com um fm 310)

teve caminhão perdendo cubo..... teve caminhão que virou o s....hehheheheh

e por acaso so o volvo chegou no final inteiro. teve um parabrisa quebrado por uma pedra mas so isso..... scânia perdeu paralama, perdeu farol.... vixxx.... mas chegou andando pelo menos eheheheh

levamos todos os caminhões ao maximo. ai foi bonito de ver.

abraços

racing art - racing day

edições em curitiba e londrina.

abraços

foram eles que montaram a fase atual do meu carro.

agora vou vende-lo e pretendo montar algo para fazer drift, mas num esquema diferente (e mais caro do que queria). quero desenvolver algo nacionalmente viavel. no duro, omega, com motor, rodas, chassi e suspensão nacionais. ja o diff, importado (lsd).

quero tentar algo por volta de 25mil com tudo em cima. vamos ver né….. o carro terá de ser baixado (ou achar um beeem barato) ai reserva-se 2~4 mil pro diff e o resto negocia-se.

eu sei que dá, mas vou precisar de incentivos.... pq ta loko.

eles tão montando uma bmw (alêm da amarela do danilo), no esquema de turbo no motor original + suspenão preparada. ai ver se vira, se precisar de mais coisa vai colocando, mas tentar ver qual pode ser o minimo para correr legal.

quanto aos autodromos, bom prefiro nem comentar. quase dei uma na orelha quando o eduardo (da fl) apareceu la, toda pinta de bonzinho e não sei o que. ai quando o rogerio (da spl) não quis fazer a parceria, começaram as merdas.

é brasil né? se não tiver um por fora nada rola. juro que um dia, vou ter todos esses malas do automobilismo na minha mão, limpar a cba (nem que tenha que derrubar jatinho particular) e começar a sacanear com eles para ver se é legal. se for divertido sacanear os outros, acho que vou inferniza-los pro resto da vida.

abraços

pessoal, tenho quase certeza que tenho esse projeto todo em cad, com algumas alterações/atualizações.

vou procurar, se encontrar copio e mando o cd para quem quiser

lembro que um amigo fez até uma carenagem aerodinâmicamente mais correta (ele trabalha com arodinâmica. tenho que achar isso