Preparados

e tem mais uma ideia que tive. gostaria de saber a opnião de voces.

queria por o intercooler em cima do motor igual do subaro ou hilux,

aproveitando os suportes que existem no cabeçote onde iria a capa do motor, pra prender, e fazer um corte no capo pra entrar o ar, e por baixo dele, entre o cabeçote o o intercooler fazer um defletor de calor pranão deixar o ar quemte ir direto no coletor de admissão logo abaixo

amigo com certeza vc vai ter que mandar fazer esse coletor, e a ideia de colocar esse radiador auxiliar é válida mas essa adaptação tem que ser bem estudada

po comentei no post errado e nao tem como apagar kakakakak

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

esses coxins fica legal mas o carro vibra inteiro!!!!

hanks, nesse caso da instalação da bomba eletrica é necessário fazer algum tipo de retorno de combustivel? ou a agulha e a boia do carbura seguram essa pressão?

sim, é imperativamente necessário.

qualquer válvula estilete não aguentaria tanta pressão.

se não usa cabeçote roletado vc pode adotar um comando de astra 1.8 alcool (se vc achar) é o comando que te dará o máximo de torque em baixa rotação (e melhora pegada da turbina tbm) ao preço de um pouco de potencia com a mesma pressão…mas aí é só usar um pouco mais o parafuso (mais pressão) pra compensar...

se num achar o comando do alcool, da gasolina tbm da certo...mas vc irá precisar de um bom retrabalho de acerto do carro na parte de injeção principalmente na fase aspirada do motor.

cara, sinceramente, investe um pouco mais e coloca logo uma injeção programável e uma bancada apenas com bicos siemens deka 60lbs e seja feliz!