então, meu mecânico disse que eu gastaria uns 450,00 num câmbio, então esse valor está dentro do mercado mesmo.
meu cabeçote ta meio ferrando tb, verifiquei o oleo hoje e está branco demais. já estou or?amento um cabeçote ap 2.0 tucho hidraulico, dependendo já dou uma melhorada no carro.
alhn, obrigado pelo apoio.
att.
digo
alhn se eu enfiar um pv, será que o carro vai virão gastão e beberrão?
sei que na quinta marcha eu estarei em rotação maior no motor, mas será que a diferença de gasto em combustivel aumenta muito?
obrigado pela resposta,
att.
digo
ol? pessoal. faz um bom tempo que não entrava no pp.
infelizmente eu retirei do ar o conte?do da pogina h? um bom tempo, mas devo tá-lo em meu micro. caso encontre eu irei upar e colocar no mesmo endereão que está no primeiro post desse tópico, assim o pessoal poder? visualizar o material, pois vi que tem bastante gente interessada (mesmo sendo posts antigos).
abraços a todos
boa tarde pessoal tudo bem?
h? muito tempo não entrava nesse tão querido fórum. gostaria da ajuda de vocês, se possível.
meu carro (gol mi 1.6 97/98) começou a dar problema na segunda marcha, fazendo uns barulhos do tipo metralhadora. ainda não levei ele no mecânico para uma análise pois falta tempo e começou o barulho ontem, mas já conversei meio por cima com um mecânico e ele disse que dependendo o problema compensa mais comprar um outro cambio do que arrumar o atual.
a demais marchas entram tranquilamente e não se escuta barulho nenhum (tudo normal aparentemente), mas a segunda marcha se aliviar a embreagem um pouco e começar a engatar segunda ele ja começa a fazer barulho, se engatar ele roda normal, mas com um barulhão de trec-trec-trec ….
meu carro tem uns pecinhas no motor (aspiradinho de leve) e anda legal. eu gosto pacas do meu câmbio (apesar do inicio da quarta marcha matar um pouco o carro) pois ele tem uma boa puxada de 1? até final de terceira, e final de quarta é uma maravilha. com pouquinha descida o carro já cola 210 no painel (meu carro só tem comando do gti, borboleta maior e um filtro basico). bom eu gosto do meu câmbio (pgv).
a dúvida é a seguinte: caso eu compre outro câmbio, qual modelo seria interessante eu por para não perder muito de final, pois o meu é longo. algum cambio que aproveite legal o meu motor.
*** nota: vou ter que fazer o cabeçote dele também, ae já vem uma taxinha.
obrigado pessoal, desculpem pelo tópico longo.
att.
digo
ae galera obrigado pelas respostas.
meu cunhado comprou faz 1 mês o carro e segundo ele a embreagem está dura pra caramba e está fazendo barulho, ele levou no mecânico e o cara falou que tem que fazer a embreagem. é mais ou menos esse preão ae mesmo hehehe r$ 2.500,00, muiiiita coisa.
por isso falei de colocar uma de cer?mica.
bom novamente, muito obrigado pelas respostas 
ae galera blz?
m? cara que não posto aqui hein hehehee, estava meio sem tempo para esses lances de carro.
bom meu cunhado está com um gol gti g3 e a embreagem está nas finais. como o preão da original é meio salgada eu sugeri de colocar uma embreagem de cer?mica, disco + plato.
gostaria de saber com vocês se isso é possível, pois mecânicos dizem que tem que trocar o kit inteiro e que nao da para trocar só o disco e o plato. então queria saber, se possível, além de disco e plato o que ele precisaria comprar a mais para poder colocar a embreagem de cer?mica?
um grande abraão a todos e sucesso.
digo
por favor
retira as memórias e limpa bem os contatos delas com uma borracha. eu faão isso direto e sempre resolve, tanto pra memória como pra placas de vêdeos.
abra~?os
entra em painel de controle > adicionar ou remover programas > do lado esquerdo clique em adicionar/remover componentes do windows. tenta encontrar o movie maker pelas opções de instalação do windows.
abs
um anti vêrus muito bom.
baixem a versão professional dele e entrem em contato comigo que mando o serial para ativó-lo sem problema.
esse é mais completo e vale bem mais a pena que a versão free.
abraços
pra quem encontrar problemas com codec?s vai umas dicas para nunca mais ficarem tendo problemas com alguns filmes. esses pacotes até funcionam mas não é interessante instalar eles.
peguem o instalador do divx 5, mas instalem apenas o codec, o player dele não.
codec para som - ac3
codec?s para vêdeos - ffdshow e xvid
depois coloquem o player bsplayer - www.bsplayer.com
pronto, não terão mais problemas com codec?s
ae galerinha blz?
bom esse site eu desenvolvi a um tempo atrás a pedido de um professor meu do senai, onde pegamos um manual feito pela cofap - doutor em motores e passamos para o site, gravei em um cd para que ele pudesse utilizar como material de aula.
achei interessante colocar ele na net para que vocês possam aprender algo, pelo menos os que ainda não sabem muitas coisas, creio que ele explica bem legalzinho.
doutor em motores - clique aqui
um abraão para todos.
ps.: a pedido do tuner no tempo que estava desenvolvendo foi colocado o carro dele ali no meio
uhn..
isopor não é uma boua ideia..
tem que isolar beeeem legal…
e qnto ao fluxo, tem q ser um material liso por dentro, nada poroso....
o top, acho q vamos voltar aos velhos tempos..
cola papel contacto preto por cima (aquelas porras lisinhas), assim fica legal o fluxo, acho que irei fazer isso. tenho que pintar essa baga?a ae
tipo naum reparem no ferruge hehehe, po coloquei a umas 2 semans e ja está assim, coloquei sem dar o acabamento, mas agora com tempo vou tir?-la e deix?-la certinha, acho que ta entrando água pelo tanto de ferrugem. vou colocar um telinha no meio do tubo para naum entrar grandes sujeiras.
só para ter uma idéia e tals
vou tentar fazer assim, vou pintar minha caixa primeiro para naum enferrujar depois vou colocar isopor por dentro e colocar um papel cantacto (sei lá como se acha aquela merda) preto.
um dúvida, dentro da caixa se colocar um isopor fino percorrendo as paredes da caixa por dentro, diminuiria o calor ou teria a desvantagem de segurar o fluxo de ar?
pq eu fiz uma caixa, ainda tenho que pintar, mas ja ta no carro, depois tiro umas fotos, e tem dois tubos metendo ar diretão no filtro, se colocasse esse isopor iria atrapalhar em algo, ou ele nem seguraria calor?
vlw
foi o que eu falei pra ele depois, faltou motor para empurrar heheheh
um colega meu tem um gol gti 8v desse quadrados ainda 2.0
tava turbinado, mas depois de ter que dar 3 passos no cabeçote e tals ele tirou a turbina, mas ele havia colocado um cambio ps e acabou ficando com ele no carro original
meu carro, um gol 1.6 com filtro, borboleta retrabalhada e comando do gol gti 8v quadrado
agora que o carro dele ta aspro, 3 tapas no cabeçote, 4x1, polia regulavel e filtro
de saida ele levou, final de terceira começou a manter a distancia, em quarta lá pelos 180 comecei a buscar ele e passei sem pegar vacuo dele, ele pegou vacuo depois mas naum passava eu quando colocava do lado, ficava no ventro
acho que o cambio ps matou o carro dele de final
mas de saida, aff que carrinho bom para arrancar, eu achava que ia levar de saida e tomar de final, pq a pista lá é uns 15 km de percusso, mas foi o contrario
poxa, vc não é ninguém se não consegue ver mpeg… o problema aqui não é o formato, deve ser outra coisa...
pode ser codec sim vicente
aconselho a usarem esses codec?s e nunca terão problemas com vêdeos. não usem esses pacotes completos por ae, pq é fria.
divx 5.1 - instalar apenas os codec?s
ac3 - codec para som
ffdshow - codec para vêdeo
xvid - codec para video
e um player - bsplayer - www.bsplayer.com
com esse conjunto não terão problemas
sem querer por lenha na fogueira, acho que a pergunta foi respondida nessa frase.
muito loko os vêdeos caio. parabéns pela 1238129854321904 vez pelo seu carro.
sim a pressão vem, mas acho que o vicente está querendo saber em quanto tempo que vem, qto demora para vir, mesmo que seja rápido demais ele deve ter um tempo né.
parabéns pelo carro ka, ta rlzz demais.
