então eh melhor eu colocar a de cima tambem mais da pra aguenta ate o fim do ano sera ?
nao cara, a de cima é a mais importante de todas. pois quando torce torce justamnete na presa do amortecedor.
mas tipo… se ta rachado faz logo pois qualquer trepidacao , pancada, puxada, curva forte vai aumentar at~e ficar bem feio a parada.
assim, o esforço do carro é grande ainda mais pra um vw que tem lataria fraca, ja vi carro que quando fazia curva vuado abria a mala, pra ter ideia o quanto torce