cara, carro pro dia dia, vai de aspirado, menos manutencao que turbo, sem precisar documentar, e vai andar bem, sem fosse carro de fim de semana tudo bem meter um turbao, mas vai de aspirado, poe o vira de 1.8 mesmo com pistao 84mm forjadinho, da um pega legal no cabecudo e no carbura, se der, manda aliviar e balancearo volante do motor, virabrequin e biela, pra ficar mais leve e girar um pouco mais, deixa taxa em 13:1 ou 14:1 no alcool….comandinho brabo do gol gti 027.7, coletor 4x1 todo em 2 pol. e ja era....vai gastar ai uns 2500 e o carro vai ficar um monstrinho
G
Gurel
@Gurel