Preparados

qual a medida da cx quente?

seria bom fotos

caixa quente 32 e fria 48 acho q eh isso… aplicação dela esta assim:

s10 hsd

mb spinter

tenho uma turbina delphi, q a mesma fabricante da biagio modelo gt25 ou t2 como queira chamar…

esta nova, na caixa, ia montar no meu carro e acabei mudando de ideia...

[email protected] mande e-mail, abraço

vendo turbina delphi t2 .48 nova na caixa

possuo tambem:

valvula de prioridade nova

dosador hpi novo

manometro turbo novo

aeroquip oleo novo

r$600.00 tudo

estou vendendo pois montei outra turbina no carro.

[email protected]

algun de vcs conhece um tal de marcelo, tecno brasil turbo e nitro. setor coimbra praça do racha?

aki em gyn

me falaram q ele eh bom pra mexer com preparação

resolvi aki, vo deixar como esta msm…

to axando q vo fazer polimento nos dutos de valvulas...

apenas isso, se tirar nos pistoes melhora?

cara o que eu falei é que vc pode aumentar a pressão pra 1bar que a turbina vai aguentar e que pode dar falta ae vc troca os bicos do astra pelos originais ou não e coloque um bico auxiliar com gerenciador (his - por exemplo). o coletor que vc fala é de metal da binho escapamentos, o que falo é sobre o coletor de admissão que se for de plástico pode quebrar por isso use um de metal (alumínio).aconselho vc a procurar alguem pra mexer nesse carro.

o coletor de adm nao sei o material q eh nao, mas nao eh plastico igual aos econoflex 1.4. a turbinha aguneta ate 1 bar sim, mas o mecanico falo que se por, o motor num dura mto tempo nao, ai prefiro andar nos 0.6 ou ate arriscar nos 0.8.

o limite desse setup é 1bar a turbina aguenta. se os bicos não alimentarem coloque os originais e um suplementar com gerenciador (his). o coloter de adm tem que ser de metal.

em questao de alimentaçao, ele esta file. o coletor q eu ultilizo, comprei do binho escap. tubolar, so nao me lembro o material… mas foi o mais recomendado....

defina melhor sem inventar demais , tá muito vago o que você está querendo.

quanto quer gastar?

tenha em mente que independente de qualquer coisa, seu motor infelizmente é 1.0 ainda, e pra ajudar, taxado pra caralho…

qnd subir pressao e potencia ai, vai comecar os problemas….vc é feliz e nao ta sabendo....

se for por mais pressao, vai precisar de um bom gerenciador de ponto pra tirar ponto, logo vira a bola de neve soca pressao, mas tira ponto, acaba ficando elas por elas....

ta rendendo muito bem pensando pelo lado da taxa e teoricamente estar com ponto original....

kero melhorar um pouko mais sem gastar muito, mas todos mundo me disse isso, se eu subir a presao, vou acabar perdendo meu motor, me aconselharam a deixar como estar…

ele esta com 0,5mm taxado no cabeçote.

mas ja resolvi, vo trocar o comando e ponto final...

vlw galera

kit rosca p celta tds modelos,

marca nasa amortecedores.

3 meses de uso.

r$300.00

como é o escapamento?

qual a taxa de compressao?

ja pensou em por um intercooler a subir a pressao?

meu coletor eh tubolar com 2pol. e o escap acompanha a msm medida da saida da turbina ao final.

ja pensei em intercoolar sim, so q tem um porem, celta ja num tem espaço, ele ainda tem ar e dh.

num tem onde colokar, e se colokar, tem q adaptar mtas coisas.

vc usa hpi? ou controlador suplementar?

seu limite ai é alimentação (num sei quanto guentam suas bielas) … diz mais detalhes do seu sistema ai

uso hpi, meu sistema eh bem simples, turbina t2, dosador hpi, coletor tubolar, bicos do astra flex, cambio original, emreagem original. meu motor foi feito a pouco tempo, kit motor metal leve com aneis especiais.

vc é de goiânia? quem preparou seu carro? falow.

sou sim, eu msm q preparei, tenho uns amigos q tem oficina. mas qm regulou

pra min foi o jacare da competcar.

ae galera, to querendo dar um up no folego do celtinha…

ele ja pussui um kit turbo com uma t2 rodando com 0.6 bar,

bicos do astra flex 53ml vazao a 3bar.

ele esta com 116cv no dyna.

queria da um up, sem inventar demais... so pra dar mais uma força se almentar a pressao.

abs

ja vi um fiesta endura com kit turbo…. o carrim ficou bem esperto...

se nao me engano, estava com 0.6 bar