desculpe-me fui no imbalo do meu colega e a ora que começei ler o as descriçoes estava escrito assim
válvula wastegate cpi /
nenhuma restrição
à montagem
desculpe-me fui no imbalo do meu colega e a ora que começei ler o as descriçoes estava escrito assim
válvula wastegate cpi /
nenhuma restrição
à montagem
caras achei um coletor na spa turbos t3 para o motor sevel 1.6 8v mas nao tem saida para westgate como devo proceder devo mandar fazer um coletor sob medida ou tem alguma adptaçao nesse coletor????
negativo, eu montei no meu o dianteiro do sedici valvole e tive que retrabalhar o montante para alinhar o disco e trocar o rolamento do cubo pois o semi-eixo do 1.6 é menor que do 2.0. no montante do 1.6 não monta o disco de 256mm
na traseira é plug and play as pinças da marea, só precisa retirar o cubo traseiro e colocar o suporte de pinça da marea. a balança é idêntica então a furação bate perfeitamente. lembrando, as duas derivações do cabo do freio de mão deve ser trocado pelo do marea
na dianteira, se for montar tb do marea 284mm aí só usa roda 15 . eu optei pelo sistema do sedici valvole para poder usar 14 num imprevisto.
cara quero o do marea msm quais adpatçoes tenho que fazer na frente e atras vc sabe me informar???
troca as rodas uai. mesmo o do marea 1.8 exige aro 15 na frente.
eu sei mas o pessoal fala por causa da manga de eixo que vai ter que trocar nao sei se é verdade isso…
eu buscaria o conjunto de um marea 2.4 ou turbo, puxando já td de uma vez.
mas algums falam que cabe o freio do marea até 1.8 so nao cabe mais…
cara …desculpe-me a pergunta.... mas tu tem ou não tem $$$$
antes estava falando em economizar.....e agora ft400, coletor e bicos phoda???
arrumei um trampo decente agr posso gastar…
pessoal decidi vou montar injetado 4 bicos ford racing fuell tech ft400 coletor feito sobe medida
quais piças devo usar no freio traseiro do fiat tipo, e qual freio do marea cabe na frente do fiat tipo 1.6???
alguém aqui troca o micro-ondas por um fogão a lenha???? ou então uma lampada eletrônica por uma lamparina a querosene???
pq diabos então trocar uma injeção eletrônica razoavel por um carburador????
cara, se o inicio do projeto turbo já é chinelo, privilegiando a economia de dinheiro, nem começa, deixa original… na primeira quebra não tem dinheiro ai diz que turbo não presta...
mentira eu sei como e ter um turbo pq um primo meu tem um turbo tbm mas o carburador é so pra andar no começo e dps quando tiver mais dinehiro vou montar 4 bicos ford racing entendeu pq se eu for por turbo agr nao vou ter dinheiro pra uma injessao boa e o sisstema de carburaçao eu ganhei dum colega meu de aniverssario com carbura e tudo…
são bonzinhos mas não fazem pra motor sevel
agr fazem
des do começo do ano…
cara o canal mesmo é ir buscar um jogo usadinho no desmanche pq daí eles já estão amaciado e soltinhos, ai o motor gira mais solto e rende mais… como dizia meu avo, quanto mais bate mais anda
cara mas pra turbo o que vc acha do afpo?
qual pistao devo usar no fiat tipo?
ks, suloy ou orginal usado obs (tenho que brir medida do bloco)
não tem como não rir….. deixa a ignição eletrônica que é mil vez melhor que o distribuidor, sinal de roda fônica, agora vai gastar quanto para adapatar um carburador e o distribuidor? pelo que eu entendi não vai turbinar certo? coloca uma injeção programável tipo pulser da pandoo, ou alguma outra bem simples e de boa qualidade, seu carro ja tem os sensores e deixa a ignição original. se for de alcool ai precisa remapear a ignição avançando o angulo.
errado vou turbinar ele tbm, mas nao tenho muito dinheiro pra gastar agr na injessao e se eu fosse colocar uma injessao programavel colocaria fuel tech, na minha oupiniao fuel tech é melhor que pandoo
mas tirar a iginiçao é so uma opçao nao sei se vou tirar estou en duvidas por isso criei esse topico estou prcurando un jeito de dar uma regulagem melhor no ponto ums falao de polia regulavel outros de distribuidor…
mas agr etou em duvida
põe fogo logo
pq poe fogo logo
simples,
vc quer por um carburador no lugar de uma injecao eletronica.
quer colocar o distribuidor no lugar da ignicao que vem combinada com a injecao.
quais motivos vc quer mais ????
primeiro eu gosto muito mais de carburador do que injeçao e dps eu vou turbinar ele e prefiro carburado no turbo…
põe fogo logo
pq poe fogo logo
estou montando meu tipo 1.6 carburado 2e e queria saber se fico com a bobina original ou ponho distribuidor???