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  • [vendo] turbo master power r4449-2
    M milleturbo

    turbo vendido!


  • [vendo] turbo master power r4449-2
    M milleturbo

    frete grÁtis para todo pais! vamos lÁ!


  • [vendo] turbo master power r4449-2
    M milleturbo

    amigos, estou colocando a venda meu turbo r4449-2 com carcaça quente 0.48 com alguns dias de uso.

    estou pedindo r$600.00 para vender logo..

    interessados enviar e-mail para mim -> [email protected] <-

    img0179a_zps122d2723.jpg


  • Projeto marea turbo de brasília - jakka
    M milleturbo

    alto nivel jakka esse fiat vai ficar o venenooooo….


  • Acho que quebrou algo no meu ap
    M milleturbo

    esmerilhador, dá uma verificada nessa pressão de combustivel, esta pouca para 1,8 quilo de pressao de turbo.. quanto esta dando de sonda o teu carro???

    ei rapaz.. você deixou a sua tia dirigir um carro pressurizado?? hahahaha .. que loucura..

    abraços..


  • Socorro urgente
    M milleturbo

    wagners, coloca a wastegate no lugar .. a valvula fica meia apertada mais cabe sim, refaz os furos onde ela é fixada no caracol frio.. coloca os furos mais para baixo.. cabe sim… assim, sem a valvula voce vai detonar a turbina.. ela empurra 1,2 quilo viu..

    :fppt: :d :ban:


  • Socorro urgente
    M milleturbo

    marcel, eu tenho um fiat siena turbo 1.6 16v.. e estou usando intercooler e radiador de oleo.. vou colocar a foto aqui para você ver o radiador e flange.. o radiador eu comprei pela orange racing e a flange comprei na beep turbo.. na beep procura por erick, e pede a flange para fiat com o parafuso com rosca grossa.. se nao ele manda para linha fiasa e alguns sevel de tempra que a rosca é menor.. do 1.6 16v a rosca é grossa que nem a de marea.. no meu caso tive q mandar fazer o parafuso num torneiro com a rosca grossa pq mandou errado, não a flange, mas o parafuso..

    http://i134.photobucket.com/albums/q100/milleturbo

    :fppt: :d :ban:


  • Socorro urgente
    M milleturbo

    wagners, tive um uno mille com motor fiasa 1.0 turbo, a primeira coisa quando comprei o kit o cara lá falou de imediato para tirar o redutor da passagem de oleo que fica dentro da cebola de oleo .. se nao, já era turbina.. não ia lubrificar mesmo o turbocompressor.. como vc tinha dito, o redutor sai com uma chave de fenda e sai rosqueando no sentindo anti-horario..

    :humpft: :aaf: :d

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