Preparados

mano tambem uso uma 300,a lenta eu uso por map,e correção de lenta por ponto.

bom amigos,fui instalei uma ft 300 no meu carro e não tinha ligado o botão de corte porque não tinha encontrado um botão de acionamento ideal,ontem comprei em uma loja um bem pequeno e instalei na ponte da alavanca do limpador de parabrisas,mas não estou conceguindo fazer com q ele corte,os amigos mais experiente pode me dar um auxilio de como configurar? desde já agradeço a todo.

amigo,vc pode colocar o cabeçote e usar o mesmo coletor do mi,vc vai precisar isolar as entradas dos bicos do cabeçote com bujão de carter do fiat e funciona perfeitamente.

boa noite galera, to dando uma força para um amigo a montar um passat ap aspirado,comando 288,cabeçote feito os dutos,coletor mi bicos de audi,bloco baixo e pistão reto e coletor 4x1,montamos e fomos dar uma volta e não tem pegada,oq pode ser?

agradeço pelas dicas dos amigos que puderem dar esta força.

boa noite galera, to dando uma força para um amigo a montar um passat ap aspirado,comando 288,cabeçote feito os dutos,coletor mi bicos de audi,bloco baixo e pistão reto e coletor 4x1,montamos e fomos dar uma volta e não tem pegada,oq pode ser?

agradeço pelas dicas dos amigos que puderem dar esta força.

boa noite galera,venho mais uma vez com minhas duvidas.

eu tenho instalado no meu carro uma ft300,só não configurei ainda o corte porque tenho duvidas,se for por ponto e dar causso hidráulico,ou se for por combustível vai dar falta ou o corte tem que ser os dois,espero que me ajudem para que eu não danifique meu motor.

desde já fico agradecido aos amigo com mais conhecimentos.

agradecido pelas respostas,valeu amigos pela atenção.

boa noite a todos,espero que os amigos mais experientes no assunto me ajudem com as minhas duvidas,montei meu carro com uma ft300,e não tenho ainda uma wide band para fazer um acerto,fis um mapa de ignição baseado no ponto que eu rodava na injeção original,mas o carro esta gastão e mesmo tirando no mapa da injeção carro fica quadrado,a pergunta ´w com a wide band eu consigo acertar o ponto correto de ignição?

para completar as informação,meu motor é um ap com vira 1.8,pistão iapel 2.0/0.50(fica destaxado),bielas refrigeradas,cabeçote 2.0,comando 049 g,turbina master power .50 e bicos 80 libras atualmente rodando com 1.5kg.

espero que os amigos me ajudem e desde já agradeço a todos.