Preparados

coé

foi vendida. vou pedir p/ editar o topico.

abrs

quanto so na tampa? teria fotos reais pra ver oe stado dela?

aceita troca em algo? hallmeter fullcolor odg? outra tampa em aluminio?

coé

r$ 220 na tampa , só venda.

- tampa de válvulas original passat alemão

quanto só na tampa de válvulas com a tampa de óleo???

abrasss

r$ 220

abrs

coé

- mangels driver black 17 - 17x7 - offset 35 - 4x100

• rodas com pequenos detalhes, normais de uso. pouco uso

r$ 1300,00

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- rodas momo wrs 17 - 17x7 - offset 35 - 4x100 + pneus toyo px4 205/40

rodas sem detalhes e pneus com mais de 80% de vida.

r$ 3200,00

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- suspensão rebaixada tebão citroen c3

4 amortecedores e 4 molas. 2 semanas de uso e os amortecedores traseiros nem foram montados.

garantia direto na loja em caxias.

r$ 800,00

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- suspensão rebaixada com telescopios trabalhados para gol e familia ate os giv - para carros c/ ou s/ abs

telescopios retrabalhados com suporte para abs; amortecedores dianteiros; 4 molas originais cortadas sendo as dianteiras de santana

r$ 600,00

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- mp3 player pionner deh-3ub - usb frontal

todas as infos em: http://www.submarino…deh-3ub+pioneerhttp://www.submarino…deh-3ub+pioneer ]http://www.submarino…deh-3ub+pioneer

r$ 250,00

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- amplificador boss audio rev-655

amplificador power rms (4 ohm):85w x 4

• max power (2 ohm):180w x 4

• signal to noise ratio: 102 db

• bridged power: 190w x 2

• tri-mode

• built-in x-over: lo pass

• inputs: line &spkr.

• t.h.d.: 0.01%

• dimensions (wxhxl): 10-3/4 x 2-1/2 x 13-3/4

r$ 200,00

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- parachoque traseiro gol gti giii sem frisos

r$ 150,00

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- tampa de válvulas original passat alemão

• pintada na cor vermelho do civic si c/ tampa de óleo em alumínio billet

a pintura não está como nas fotos pois possuem piques na pintura, mas nada grotesco.

- reservatorio de oleo 1l com filtro imohr

• acompanha mangueira e niple para conexão do respiro de oleo no reservatorio.

r$ 300 tudo

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abrs

coé

- rodas momo wrs 17x7

• furação 4x100 / offset 35 / tala 7

r$ 2.000,00

abrs

coé

milho, estou providenciando isso. até o fds eu posto fotos de mais detalhes do carro.

abrs

coé

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- tsw pilot 17 + toyo proxes4 205/45

-> 4x108 offset 25 - pneus com 75% de vida

r$ 2.500,00

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- k&n inbox xsara vts 168cv

usado, mas como sabemos dura a vida toda

r$ 200,00

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- barra estrutural omp com regulagem - citroen xsara mk i

dispensa comentários

r$ 480,00

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- cabeçote xu10j4rs

peguei esse cabeçote de um user de outro pois ele tinha trocado de carro.

cabeçote xu10j4rs original do xsara vts 2.0 16v 168cv. não sei quantos km rodou e está como nas fotos.

completo com valvulas, tuchos, comandos, tampa dos comandos, etc…

qualquer dúvida me mandem mp ou email/msn, enviem qualquer dúvida e podem marcar de vir aqui ver a peça.

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7b…xu10j4rs-01.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7b…xu10j4rs-02.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7b…xu10j4rs-03.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7b…xu10j4rs-04.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7b…xu10j4rs-05.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7b…xu10j4rs-06.jpg

r$ 1800,00

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- caixa lateral para xsara 2p + bomber new upgrade 10

tudo novo…2 semanas de uso apenas

r$ 230,00

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- amplificador boss audio rev-655

amplificador power rms (4 ohm):85w x 4

• max power (2 ohm):180w x 4

• signal to noise ratio: 102 db

• bridged power: 190w x 2

• tri-mode

• built-in x-over: lo pass

• inputs: line &spkr.

• t.h.d.: 0.01%

• dimensions (wxhxl): 10-3/4 x 2-1/2 x 13-3/4

r$ 200,00

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- comando de seta citroen completa

serve em xsara/306/picasso.

para carros com milha dianteiro e traseiro, com esguicho traseiro.

r$ 150,00

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abrs

coé

- citroen xsara vts 2.0 16v 168cv 1998/1998

final de placa: 2 / cor: preto

130.000 km - 2009 ok

manutenções em dia e com historico (comprovando a km)

o carro foi todo pintado em janeiro de 2009.

escape 2,5 com 2 abafadores - filtro k&n inbox

rodas tsw pilot 17 + toyo proxes 4 205/45r17

xenon 6k no farol baixo - sensor de estacionamento

alarme positron com subida dos vidros e fechamento do teto-solar

forrações laterais em couro. tapetes personalizados.

as portas e as laterias foram forradas internamente com manta-adesiva da marca lwart.

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7break/vts/03.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7break/vts/04.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7break/vts/05.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7break/vts/07.jpg

http://i69.photobucket.com/albums/i58/ou7break/vts/09.jpg

r$ 23.500,00 - não aceito trocas

estou a disposição para esclarecer qualquer dúvida sobre o carro desde que sensatas e pertinentes.

abrs

regulariza com mola esportiva, depois taca a de rosca

igual xenon e vc nao quer furar o parachque pra colocar esguichos, coloque xenon nos neblina/milha regulariza e depois coloca no faorl baixo

coé

aqui no rj só regulariza xenon no farol baixo…

abrs

fica em sao gonçalo.

coé

no galo branco mais exatamente.

abrs

coé

arrumei uma tbi bombada pro vts e um mecanico que diz que melhora o carro em alta encurtando o coletor de adm em 13cm.

amanha vou passar no cunha e conversar com ele…

abrs

coé

infelizmente os meus koni não tem manutenção por serem a gas de alta pressão.

vou importar outro par.

abrs

coé

eu queria ter feitos o escape com as curvas soldadas, sem dobrar na maquina … mas não deu. quanto ao diamentro ainda não sei o que faço.

graças a uma dica do gaucho eu consigue um tbi bombanda pro vts. vlw gaucho

abrs

não q o menor melhore, e sim q algo grande desse jeito é q atrapalha qq serviço…

mantenha seu chip, filtro e tal, mas mande fzr o escapamento em alguem que entenda de verdade sobre preparação de motores aspirados.

coé

gostaria de ouvir a sua opnião e dos amigos do forum sobre a medida ideal para o escape do vts.

abrs

quem fez o cabeçote em petropolis foi o ogro …

e lá não tem bancada não heim ...

coé

eu sei que foi o ogro, mas ele não tem telefone ou endereço.

tem mas já nem usa mais… já sabe como deve ser feito e faz

gaucho fez cabeçote do vts com ele

nesses cabeçotes, não precisa tirar muito material. basicamente é dar uma raspada nos dutos e angular as valvulas. depois, logico, igualar a admissão, mas isso é simples...

vc que tem um pointer não é?

eu sei que o gaucho fez o cabeçote lá, mas ele mudou algo?

abrs

coé

gaucho, elogio pra vts vindo de vc vale mto.

sullivan, as 17 estão a venda.

também acho que o investimento foi alto para pouco ganho, mas eu esperava passar dos 180cvs…alem do aumento de potencia o consumo do carro tb melhorou e por enquanto vou ficar c/ o unichip.

vocês acham que um escape menor melhora algo?

abrs

coé

vale cada centavo

abrs

coé

o problema do velho é agilidade … auahuah zuera

parece que esse de petropolis tem bancada, o velho tem?

abrs

coé

esse de petropolis eu já sei o resultado gili e ele trabalha o coletor de adm tb.

abrs

coé

amortecedores koni regulaveis

molas eibach peugeot 206 1.6

front strut brace omp

k&n inbox

escape 2,5

unichip

torque:

potência:

abrs

coé

um conhecido de petropolis-rj fez a preparação do cabeçõte do vts dele e teve um ótimo resultado, mas não consigo o contato do mecanico.

alguém de petropolis ou que saiba o endereço/telefone pode me ajudar?

abrs