cara vo te fala o seguinte… se montar justinho não vira...
por incrivel que pareça, fecha motor com os cacos de peças vira o capeta... fecha tudo novo na folga até amaciar fica amarrado....
se usar pistão iapel, eles pedem folga de 0,06... coloca uns 0.08 até 0,1 de folga... vai bater saia mais fica bem solto...
se possível passa molykote spray nas partes móveis
que nem diria um professor meu no baja quando der luz entre o pistão e o cilindro tá bão hehehe