Preparados

esse lost não brinca em serviço mesmo.

a fuelbox ta top demais

novo vc só axa aqui: corsaracing.com.br

por isso que o dono da dacar(revendedor motec aki no brasil) chama a ft de pulsador de bicos e ninguém rebate…

tenho um jogo desses pzero que usei pra corre num td… o pessoal diz que o grip deles seria algo de tipo se vc usasse um 215, nesse caso bem melhor que o 195 que vc citou...

pelo preço, e se é pra vc dar fritão, gasta mesmo, compensa bem mais um jogo de slick usado do que um normal de marca boa

ahueuhaeuhea, a do pneu foi foda

bom, eu curti a idéia, utilizo suspensão de rosca… até pq pro meu carro não tem molas esportivas ou amortecedores koni.

sempre quis usar suspensão a ar, mas aquelas bolsas não me trazem confiança.

claro que agora no começo vai ser uma facada, mas logo logo o preço baixa bastante, até porque não é necessário compressor e o número de peças é bem menor.

2.0 8v nos primeiros e depois 2.0 16v, ambos turbo.

inclusive o 8v tem a mecânica similar a do nosso tempra turbo.

ali do lado ta escrito lancia delta?

se for os motores são idênticos na verdade.. os 8v dos turbo e os 16v tb, só que os 16v aki num sairam turbo

tem mais informações sobre o carro? de quem é, que provas ele anda… fiquei curioso pra saber se é 16v turbo.

que motor que ele utiliza?