Preparados

desculpa a desvirtuada, mas que sigla é essa? snme

procurei no google e num achei

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se não me engano .

não importa se é fiat, ford, volks, gm… o importante é vir os cavalinhos e botar eles pra correr no ch?o

muito saudável de ver essa discussão toda... deu saudades do finado... um dia eu ia turbinar ele...

6500 dálares la pros norte americanos não é táção dolorido de se pagar.

um entregador de pizza la ganha a partir de 3000 dolares por mes.

conheão um cara que saiu daqui e foi pra la, pra ser auxiliar de cabeleireiro (???) e tira 8.000 dolares por mes.

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olha no mercadolivre q tem… só pra ter uma noção do preço...

http://www.mercadolivre.com.br/jm/itemêsite=mlb&id=29059928

só pra constar… o fire 1.3 e o 1.3 fiasa nada tem aver, inclusive, técnicamente o fire é 1,25 e não 1,3 litros

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issae… fiasa 1.3 veio nos fiat 147, unos tb...

esses dias tava vendo em outro fórum um fiat 147 com motor de opala 6 caneco…

eu acho que o 2.4 de marea num cabe no palio não...

sim, primeiro foi introduzido nos brava e depois foi extendido pra linha toda, mas não foi amansado naum… a potência e torque de ambos são muito parecidos, só que o cursa longa tem mais toque abaixo dos 4.500rpm o que ?ra um problema pro brava (que é pesado), mas não incomodava a linha palio (exceto weekend)

no comeão vc diferenciava pela injeção, as 1ab são dos step a (torque) e as 49f ?ram do cursa longa, posteriormente unificou as injeções e honestamente não sei se unificou os motores com cursa longa, meu palpite é que sim.

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eu quis mencionar amansado pelo fato de terem um comando menos nervoso q os 96… q é o que sempre ouvi...

e outra coisa que eu percebi, lá na argentina os 16v tám potência alguma coisa maior (coisa de 4-6hp)... tendo também um pouco mais de taxa... será que é só em função da taxa um pouco a mais de potência ou tem coisas a mais??

q isso… isso sim é covardia...

como num é para mim ae complica, pq pra comprar um bom demora pra achar e qdo acha sai meio caro, acho que vou falar pra ela ir de gol 1.6 ou palio 1.0 16v mesmo.

o 1.6 8v tem menos de 85cv né? compensa? tem uma porrada pra vender.

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cara, se é pra pegar um 1.6 8v, é melhor procurar os fire… tem os fire 16v, q são os 1.3 16v, com carroceria primeira geração ainda, que são carros bem ?geis e com um consumo bem mais contido que os 1.6 8v...

no clube aqui do rs, tem esses dois exemplares... eu sou muito mais do 1.3 16v do que do 1.6 8v...

o 1.6 16v é tudo isso que já disseram aí... manutenção é meio ruim, nada muito muito absurdo, mas na categoria dele tem peças caras sim...

vc tá confundindo…

motores de 1.0, 1.3 e 1.5 são fiasa (fiat industria de automoveis sa) e produzidos no brasi, o 1.0 e o 1.3 são bem viradores, o 1.5 tem r/l pior e não curte virar muito naum

motores sevel são produzidos na argentina (ou importados da italia, montados lá e reexportados pra c?) nas cilindradas de 1,4 (uno turbo que já não existe) 1,5 (tbm não existe mais, usado nos premio cs antigos) e 1.6 8 e 16v (este em 2 versões torque e cursa lunga )

os 1.6 injetados tem de 85 (monoponto de tipo e palio/siena) a 94cv (uno 1.6 mpfi e tipo mpfi), passando por 92cv nos palio/siena 1.6 mpfi

os 16v tem ocursa longa e o torque,m curiosamene o torque tem menos torque que o cursa longa e é seu antecessor... a potência e o torque são miuto parecidos nos valroes máximos, só que o cursa longa tem uma curva de torque bem melhor em baixas rotações, já o torque é mais agudo com torque máximo apenas as 4.500rpm e bem morto antes disso...

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mandou bem pra caramba na explicação agora vem a pergunta pergunta: é verdade mesmo que a fiat produziu os dois motores 1.6 16v ao mesmo tempo?? no caso um torque (step a) meio amansado pros palios 2001 e um corsa lunga pros bravas?? o que eu ouão por aí é que sim…

eu uso e recomendo, ja abri as velas pra 1,4mm um dia desses e ficou o c?o. o problema é que não isolei direito a cer?mica das velas e tava dando fuga em baixa rpm. por isso estou a 0,8mm e ja da diferença em força e economia do carro. gol 1.6 fazendo 14km/l na boa, só o meu ou outro com ignição do cm>

abraços e com certeza vc não vai se arrepender.

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tu comprou essa de 290 ou a outra, mais cara??

eu nem sabia q tinha a de 290, quando me informei sobre isso só tinha um modelo pro meu carro e era 590 o preço…