Preparados

concordo com vcs, valer a pena abrir só pra fazer isso não vale mesmo.

É que meu carro já tá bem rodado, então já tô levantando algumas hipóteses pra quando o motor precisar de uma retífica, apenas viajando mesmo kkkk

e quanto ao valor sentimental.. sim, tem kkkk

a intenção é comprar outro carro e usar esse siena, que é o carro em questão, como base para algum projeto (voltado mais pra pista).

algumas ideias são: 1.3 ou 1.4 turbo, ou um swap pra 1.8(gm ou o 1.8 do brava hgt(que é da mesma família daquele twinspark da alfa)) e ter um belo aspiradão.

enquanto esse momento não chega, estou coletando algumas ideias

e ae galrea, blz?
alguém sabe qual a cilindrada máxima que consigo atingir com esse motor?
consigo aumentar a cilindrada apenas trocando os pistões?

próximo ao módulo da injeção né ?

tô ligado o padrão é esse aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-629679102-cabo-adaptador-aldl-fiat-3-pinos-obd2-16-pinos-p-fiat-3pin-_jm

acredito que sim. vi um vídeo de um cara com um siena celebration(g3) utilizando um obd.

e o siena g2 de 2006 compartilha várias coisas com o g3, pois em 2006 a fiat vendia os 2 sienas(g2 e g3)

alguém sabe onde conecto o adaptador obd ii bluetooth no siena fire(g2)?
procurei debaixo do painel e não achei

é que no caso minha intenção é colocar o 1.4 e turbiná-lo. e transformar esse carro em um daily mais divertido

o cabecote nao tem menor fluxo nao? vai estrangular nao?

tentei encontrar algo sobre o fluxo dos cabeçotes 1.4 e 1.0 e não encontrei nada :/

e ae galera, blz? tenho um siena 1.0 fire flex 05/06 66cv(siena g2) e quero fazer o swap pro 1.4 fire. alguém já fez algo parecido? tem que fazer muitas adaptações ou é praticamente plug and play?