Pesquise sobre o vira 2.0 com pistão da Nx400 e biela do Golf SR ( acho que é de 149mm ), parece que fica bem próxima a altura de compressão sem tirar um bife do bloco.
Em preparação sem turbo, acho que o centro das atenções tem que ser o cabeçote, o comando e a taxa, os 3 tem que se conversar.