Preparados

tudo tem o lado bom e ruim…

a willians jah está usando... porém as outras ainda estão avaliando as consequencias em caso de acidente... se um volante de motor girando 6mil rpm faz um arregasso quando quebra, imagina isso aí a 60k rpm

se não me engano, a willians fez seu primeiro kerz assim, mas desistiu pq estava tendo muito problemas e voltou pro convencional…

foda… e depois a gente acha que tem problema....

hihihihi vwb lixo total…

o outro motivo é o mesmo pq todo mundo usa ap, o que tem ta servindo, não vamu muda não…

:d

:keimaele:

não sei quem é mais louco, travis pastrana ou tanner foust. :todoido:

só se a loura estiver com aquele shortinho jeans rasgado e a blusinha xadrez cobrindo os seios, no melhor estilo daisy duke

:todoido:

fico me perguntando quantas pessoas usam isso em seus carros?

imagina comprar um carro com isso?

deur mi livre

vdd … faltou o 1 ... culpa da fer atrapalhando minha concentração na corrida....rsrsrs

d+ a f1 do canada...tava show... quase tomei umas pelo nariz...rsrsrs

não sabia que tinha r8 coupé. :todoido:

bah, mácoméqui um bicampeão de lm me faz uma dessas?

po ele nao fez nada de errado eu vi a corrida, ele ia passar um gt e o cara fechou.

xtreme, eh r18 nao r8…

po vou morder a lingua aqui, agora vi que ele passou direto pelo outro audi. :aaf:

valeu

por favor, alguem me confirma que o gordinho que desceu do carro vermelho não estava pilotando de crocs….......... :todoido:

ta aí algo que só uma mulher repararia….

:aaf: :teteto: :hauhau:

ih goiano… não foi dessa vez.

agora... o feno ali não estava num local muito amigável.

braço

acho q ele fica…

se não for na willians, em alguma outra...mas fica mais um ano ainda..

segundo soube, barrica vai pra hispania.

ruiva

entende de carros.

entende de ferramentas.

pqp

to no céu

ótimos pra nossas estradas,

uma pena que a alemanha (e ferdinand porsche) surrupiaram muitas idéias da tatra e a parte de carros ficou pra trás.

mas isso aí não deixa nada mais rápido…

o máximo que faz é mandar acelerar mais com menos acionamento do pedal.

ele é ligado somente no sensor do acelerador, então não tem como interferir em mais nada além do comando do pedal do acelerador. não vai fazer o throttle abrir mais rápido.

e o delay que existe na abertura do throttle não é defeito e nem algo que não poderia ser evitado. é feito uma calibração bem fina nele pra deixar o carro suave, sem trancos e falhas.

quem tem carburado ou injeção programável sabe a bosta que é acelerar o carro a frio com álcool. quero ver alguém deixar essa manobra lisa numa fueltech ou carburador como num carro com acelerador eletronico.

não é por nada não… mas melhor que muito dinamômetro que tem por aí...

mas, que é uma gambiatech daquelas, isso é...

e, assim como o andré, também esperava ver o carro cair. :teteto:

quanto a paraíso de picaretas…rsrsrs.......brasil sai na frente.. os importados temos desde ladrao de trem pagador ingles...ate terrorista italiano amigo do pt (nda estranho visto o passado da dilmta)

quanto a argentina nazi... o territorio do brasil seria esfacelado.. a argentina pos ii guerra se estenderia até sp... (não estou inventando esta tudo documentado)

ps. acho legal as mercedes usadas pelos nazis....

que nada, o nosso ctb iria proibidr dizendo que é alteração das caracteristicas originais do veiculo e que isso atrapalha a visão dos nossos exceletnes motoristas.

ou se viesse original de fabrica, quando danificado, seria trocado por um paralelo, que te mandaria pra dentro de uma favela ao invez de mandar pra casa :d