[image: sono.gif] [snapback]609568[/snapback] [image: dry.gif]

vpp, vtnc, vsf sem mais. [snapback]609667[/snapback] parabéns mestres. você se supera a cada dia na arte do piti [image: rolleyes.gif]

http://www.youtube.com/watch?v=ovdlx9qsq0w caralho… motorzin da slr é fidumaágua [image: blink.gif]

e os caras falam ainda da deixada do massa… hehehe...

car design http://www.youtube.com/watch?v=16vbzbna2rk se denomina claytronics, um conceito de tecnologia que molda objetos com ajuda de bilhões de nanos robos, sendo que cada robo, terá habilidades computacionais e sensores que permitirão total interação. na pratica, permitir? que você cr?e os objetos 3d diretamente e manipule-os em tempo real. se for pensar que até a pouco tempo as impressoras 3d eram delirio esse novo conceito tecnologico até pode se tornar realidade. http://www.techeblog.com/index.php/tech-ga…nthetic-reality turbinado a vapor http://www.youtube.com/watch?v=07pbsjexn2y tem autonomia de 15 minutos, funciona a baixa velocidade com um torque enorme. pagina do projeto: http://www.crabfu.com/steamtoys/rc_steam_turbine_tank/

toda vez que vejo vêdeos do grupo b, fico me perguntando algumas coisas: 1- como não morreu mais gente disputando essa categoria? teve gente muito sortuda al?, inclusive um que reputam ser o mais alien de todos (ari vatanen) 2- como tinha pilotos aliens o suficiente pra guiar um monstro desses. 3- como existiam pessoas sem amor a vida a ponto de guiar uns torpedos desses no meio de arvores e na beirada de desfiladeiros, full throtlle

sinistro [image: mellow.gif]

tinham que ter as bbs. as acapulco são modernosas demais pro gol caixa.

senna tinha 33 anos quando morreu fr?vio…

quadriteta gostando de turbo? [snapback]609080[/snapback] turbo só em carro de rallye e/ou com tração nas 4 rodas [image: doido.gif]

2,7 [snapback]608905[/snapback] melhorei [image: dance.gif] [image: dance2.gif]

aqui se faz aqui se paga [image: cool.gif]

esse carro foi o prel?dio para as bestas dos anos 80 . existe o rally pré-stratos e o rally pos stratos . ? um carro-conceito . foi o primeiro carro desenvolvido justamente para correr no rally e não adaptado de um modelo normal de rua . ali?s , a maior dificuldade foi vender as 400 unidades para homologação . por muitos anos era possível comprar um stratos 0km fabricado anos antes . ninguém tinha colhão para encarar aquilo ; era desconfortável , quente , barulhento . pra ter uma idéia , o vidro abria diagonalmente e só até a metade [image: ban2.gif] . abraços .

o som dakele 143m 500 verde é algo pavoroso

t?m certeza que isso aí não é um formula com uma bolha por cima?

temq  fazer a pesquisa comprando no desmanche [image: biggrin.gif] [snapback]608701[/snapback] como comprando em desmanche sem pechinchar normalmente eles pedem 50% do preão da concesisonaria, o celta sairia por m?dicos 50 mil, usando peças perfeitamente… usadas... desmanche é tudo ladrão ( as vezes literalmente )...

grupo b acabou também por causa disso…. a categoria dava mto ibope, e provavelmente atrairia muito mais imprensa e poblico depois que ferrari e porsche entrassem no jogo

http://www.youtube.com/watch?v=9nvpemhifxy video explicativo. legal, vale a pena assistir. abraços

show esse fiat.

mais uma vez eu digo: http://www.youtube.com/watch?v=17wpjkbcjea sem mais. [snapback]608767[/snapback] vocês estão judiando sabe, até daria pra montar um turbão….....mas sei lá, meu conceito pra turbo é diferente do que costumo ver por ai. no caso de turbo eu não usaria válvulas de 51,3mm na adm e 40,6mm no escape como foi o cabeçote que comprei. eu já partiria para um cabeçote com válvulas de 45/ 45mm na adm e escape. no momento estou com 80% preparado para o aspirado, uma mudança de curso agora me traria uma série de transtornos..... mas relaxa, que quando eu montar esse motor......vou tirar o motor atual e ele vai ficar dando sopa por aqui..... [image: fiu.gif]