[image: headbang.gif]

montagem, kd o real ? ioaushdoius

phod?stico

todos os carros tops lah da oficina sao assim. [snapback]684201[/snapback] quem fabrica isso aqui no brasil ?

tudo tem jeito…........uns 3 a 4 anos atrás ele ganhou snme as 1000 milhas de sampa (interlagos) e snme ?ra de uma equipe italiana. [snapback]683603[/snapback] ? vero…tudo tem jeito se $$$ não é problema [image: ban2.gif] a única equipe q conseguiu fazer aquele carro virar foi o team oreca, mas mesmo assim o pessoal reclama q o carro é muito abrutalhado e tem tanto torque q chega a atrapalhar na pista... e depois q chegou a chevrolet com o c5 e investimento pesado, ele começou a papar tudo... só uma curiosidade: na gt3, o viper é o único q usa o composto de pneu mais duro na traseira (mais duro do q todos os outros carros), justamente por causa do motor com torque monstro...na etapa de gyn, ano passado (da galera do pp tava eu, o sixspeed, o pisca e o funtastic, fora o zunido e ronin a trabalho [image: ban2.gif] ), era nétido q o viper empurrava muito na reta e nas curvas os outros carros buscavam fácil... na versão de rua, o excesso de torque somado é brutalidade do carro atrapalha se o cara não for muito bom...na reta ele empurra q é uma beleza

ou será que vc não conhece o epis?dio hist?rico do drake denominado seu novo motor como um v12 a 180? ? [snapback]683991[/snapback] [image: happy.gif]

[image: aaf.gif] sem mais.

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaafeeeeeeeeeeeeeeeee [image: swoon.gif]

? impressão minha ou tem uma h?lice acoplada na polia do comando? [snapback]683857[/snapback] parece q sim. ventoinha ligada direto no motor, como eram nos carros de antigamente. só q nunca vi uma assim presa num comando acionado por correia de borracha…

puxa, parece ser bem caprichado msm

de todos esses q eu falei, o cossie foi o único q eu vi ao vivo, branco, em uma exposição aqui em bsb….enquanto uns bobocas queriam ver o xantia subindo e descendo automaticamente, eu fiquei o tempo todo olhando o cossie branco girando na plataforma...me lembro como se fosse ontem talvez venha da? minha paixão [image: ban2.gif] [snapback]682842[/snapback] tem razao, acho que a admiracao por modelos especificos vem disso, de ter presenciado algo ao vivo, e andando nao por acaso gosto da m5 e34, quando na br-101 (garuva-joinville, antes de ser duplicada), eu ia com meu irmao no volante a bordo de um uno 1.5r, a uns 150 no velocimetro quando um cidadao a bordo da referida bmw passou pelo acostamento com uma facilidade absurda, visto que estavamos ultrapassando tbm… claro que sei da diferenca de desempenho, mas ver ao vivo a coisa muda... [snapback]682861[/snapback] no meu topo tá o evo, sempre que lia algum teste na revista era só elogio pra esportividade dele, lembro de algo mais ou menos assim: ..ao acelerar fundo a primeira coisa que acontece é bater a nuca no encosto de cabeça.. um dia vo fazer isso [image: laugh.gif] nunca tinha visto um na rua no br,aqui vejo frequentemente, a marcha lenta dele grave é muito foda [image: wub.gif]

tem q terminar o carro….??pelo q eu li nem ta pronto ainda....? um monte de peças ..... pelo menos o novo dono monta de acordo com o gosto dele..

o rubinho era patrocinado pela arisco. hj deve ser pela revista bundas .

confesso q quase chorei. pq a gente gosta tanto de algo tao ingrato né ?

isso aí que eu chamo de carcar o po no freio

http://www.flickr.com/photos/thiagopiris/page5/

pra quem jah gastou na pro merds, faça como quiser. asouhdoaushdouasd

yep.

hehehehehehe isso é o que nés podemos chamar de brincadeira de gente grande né… e a m5 representou no drift hein...kkkkkkk