fotos: divulgação

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sobrevivência da kia depende de cota e mexicanos

maior importadora do país, pagando pelo segmento não ter-se feito representar institucionalmente em brasília, a kia motors foi a maior penalizada pela legislação do inovar-auto. criada para incentivar produção local, na prática inibiu a produtividade, pela ausência da arrasada concorrência.

a legislação impôs aos importados espécie de imposto-multa, 30 pontos percentuais aplicados sobre o ipi, insuflado sobre o imposto de importação. a diferença, entre importados e nacionais, é de 80% na formação do preço. tal delta, com a base de cálculo em dólar elevado, catapulta preços, muda produtos de segmento, tornando-se sem competitividade, reduz vendas, arrisca as importadoras em perigo, faz fechar concessionárias. aos importadores resta a esperança de, ao revisar o inovar-auto, o ministério do desenvolvimento, indústria e comércio exterior, amplie cotas sem o imposto-multa.

kia desenha acelerada curva descendente. emplacou 29.139 unidades em 2013; 23.793 ano passado; e presumidas 15.000 em 2015 “ 50% de perda em dois anos. ou seja, não há capacidade de sobrevivência no depender apenas da onerada produção coreana.

josé luiz gandini, representante da marca, vê 2016 com esperança, e chances de manter-se à tona com início de produção de 300 mil kia/ano em enorme fábrica, em terreno sáfaro, próximo a monterrey, méxico. de lá, três modelos destinados ao brasil.

sem números, quanto mais receber, melhor. afinal, por conta de acordo comercial, parte destes veículos será importada sem ônus do imposto de importação. modesto, acomodado, gandini diz, se conseguir trazer 15 mil veículos em 2016 “ mesmo número de 2015 -, terá condições de sobrevivência, detendo a queda de negócios para a importadora e para a rede de concessionários, contraída no período de 180 para 135 lojas.

los mexicanos

com mecânica padronizada em motor 1,6 flex, 139 cv, câmbio automático ou mecânico com seis velocidades, coincidindo com o ano dos jogos olímpicos do rio de janeiro, chegarão três modelos rio, compacto premium, concorrente de vw fox e ford fiesta. tal fato, automóvel batizado rio em data importante à cidade, ocorreu em 1965 pela vemag, com a linha dkw, nas comemorações do 4º centenário. curiosamente a família gandini revendia dkws vemag à época.

outro produto será o sedã cerato. fechando o leque, novidade maior, agora apresentada pela coluna como primícia: o kx3, pequeno utilitário esportivo, concorrente do próximo renault, abaixo de ford ecosport, renault duster. lançamentos entre junho e dezembro.

foto legenda 01 coluna 4115 kx3-

fca. ketter novo no. 1. belini em posto sob medida

fiat chrysler automobiles n.v. informa ascensão de stefan ketter, brasileiro, engenheiro, 56, à presidência da fca américa latina em 1º de novembro.

antecessor cledorvino belini, paulistano, administrador, 66, co-autor no escrever a história de lucros e liderança das empresas fiat no brasil terá cargo honroso, criado sob medida: presidente de desenvolvimento américa latina, para relações institucionais. reportar-se-á ao ceo mundial da fca, e será conselheiro gracioso para a fiat no brasil. período de permanência nessa diretoria será decisão pessoal.

aposentadoria previsível. aos 66 ultrapassara a linha marcada por sergio marchionne, ceo da fca, declarando sua retirada quando atingir 65.

ketter, como a coluna previu, seria o sucessor. antes a sucessão pendia para vilmar fistarol, mas em 2013 ele assumiu a presidência da fiat industrial na américa latina. ketter tem 10 anos menos que belini, é brasileiro, mescla duas diferentes culturas empresariais, a flexível latinidade e a rigidez germânica. responde a demanda clara “ a presidência da fca no brasil seria, mandatoriamente, de brasileiro. como currículo, aqui construiu a fábrica da volkswagen no paraná; na fiat, em todas as suas marcas, aplicou o wcm,world class manufacturing, de apuro de qualidade, e saiu-se muito bem respondendo pela construção da fábrica da fca para fazer jeeps em pernambuco. nela foi o anfitrião da festa de inauguração, efeito público de unção anterior, sedimentada por não ser transferido ao término da construção. perguntei isto a ele em milão, no jantar de re lançamento da marca alfa, mas escafedeu-se à desnecessária resposta.

manterá a vice presidência mundial de manufatura e assumirá o lugar pioneiramente ocupado por belini no board mundial da fca nv, o gec.

foto legenda 02 coluna 4115belini - ketter

ecosport, novo fôlego

surpresa, perdendo histórica liderança, caindo à quarta posição em vendas com a chegada do renault duster, e recentes jeep renegade e honda hr-v, ford reagiu com lentidão. sem mudanças externas “ sequer a opção do pneu de estepe sob a carroceria mostrada há dias no salão de frankfurt -, optou oferecer ganho mecânico: o bom motor sigma, 1.6, 16v, 129/131 cv, gasálcool e álcool, identificado pela sopa de letrinhas ti-vct, somado à transmissão sequencial de seis velocidades, antes conhecida pela agora banida denominação powershift.

processo comercial, diferencia-se no oferecer transmissão automática a preço dos concorrentes com sistema mecânico e, em manobra positiva, com a versão de entrada se direct, bem equipada, em vendas diretas a r$ 68.990,00. quer clientela latente: portadores de necessidades especiais, aptos a adquirir veículos com transmissão automática, com redução tributária, sob teto legal de r$ 70 mil.

acima do se direct, versões se, com rodas em liga leve aro 15, a r$ 71.900; freestyle, com vidros elétricos, rodas leves aro 16, sensor de estacionamento e itens pintados no cinza troller, a r$ 76.900; e a freestyle plus, com seis almofadas de ar e bancos em couro por r$ 80.300.

segurança

momento atual, consumidor começa a se preocupar com eficiência energética e segurança, ford homologou cadeirinhas britax, sistema isofix, para transportar crianças. importou-as, vendendo nos distribuidores a r$ 1.990.

foto legenda 03 coluna 4115 - ecosport

roda-a-roda

**conversível “ **em elegante volta às origens, a 1948, quando o primeiro jipe land rover foi apresentado com capota removível, em lona o evoque terá versão cabrio, conversível.

evento “ mostrou-o em pontos de londres, de grande concentração, em especial turistas: harrod s, burberry, brompton road, mayfair e knightsbridge. criou modelos com linhas e contornos por frisos de alumínio, como esculturas. lançamento em 2016 e preço projetado em 36.600 e.

foto legenda 04 coluna 4115 -evoque.

**elétrico “ **dongfeng renault automotive company, joint venture sino-francesa produzirá o renault fluence z.e. venderá apenas no mercado chinês.

re-call “ re-call mundial da volkswagen para trocar o chip da injeção de combustível nos motores diesel fora de especificações, tem data e período previstos ante a monumentalidade dos números: janeiro2016 “ dezembro2017.

tentativa “ num mundo em afunilamento contra os automóveis, mary barra, presidente mundial da general motors, declarou sua empresa _companhia de mobilidade pessoal. _sinaliza o futuro: veículos autônomos, programas de uso compartilhado, motores e transmissões alternativos. aplicará us$ 5b para enfrentar novos competidores, os carros da apple, google e tesla.

autônomo “ o autônomo, espécie de carro contra o carro, transformando ativo motorista em passivo passageiro, chega rápido. para o seu, nissan coleta dados sobre culturas, cidades, meios de transporte, etnografia e design.

caminho “ quem viu, garante: volkswagen prepara novo gol: espécie de golf em escala menor e conteúdo rico em conectividade. no salão do automóvel, outubro 2016. próximos dias, golf produzido no paraná e versões do gol.

agilidade “ aproveitando ocasião e fatos geradores de divulgação no salão 2 rodas, mitsubishi se compôs com a fábrica de motos ktm. criou versão ktm series sobre seu picape l200 triton, na cor laranja ktm até nos pontos da costura dupla dos bancos, e extensor de caçamba com rampa de acesso, para transporte de motocicleta. 200 unidades. r$ 123.900.

foto legenda 05 coluna 4115 - mitsubishi l200 triton ktm

freada “ estoque de automóveis e comerciais leves superam 50 dias. a partir da próxima semana este é o número de dias úteis faltantes para acabar o ano.

e “ assim, aritmeticamente, exceto japonesas e coreana, as demais podem parar a produção para vender o estoque antes que se transforme em encalhe. tempos difíceis para os revendedores, hora de comprar.

**aliás **“ vontade de importado é compre agora! estoque com valor em dólar abaixo da cotação atual para viabilizar negócios. logo iniciará galgar novos patamares até o valor praticado nas importações.

festa “ fábrica honda no município paulista de sumaré comemora 18 anos. produção de civic, fit, city e hr-v arranha 4m de unidades.

**marca “ **em curitiba volvo produziu unidade 300 mil, caminhão extra pesado fh 4×2, motor de 540 cv, iniciando em 1979 com ônibus. caminhões depois, com o modelo b58 e 260 cv. diz, investimentos dão-lhe liderança tecnológica.

outra “ também no paraná, em ponta grossa, a daf, ex holandesa e hoje do norte americano paccar, festeja segundo ano de produção do extra pesado xf 105. linha de produção terá modelo pesado, o cf 85.

parceiro “ chandon, de champagnes e espumantes, novo co-patrocinador da equipe mclaren honda na fórmula 1. quer promover-se, aderir seu espírito de abordagem espontânea ante a vida, e influenciar consumo de seus produtos feitos na frança, argentina, eua, brasil, austrália, índia e china.

especialidade “ renault calçou picape duster oroch com pneus michelin ltx force, oferecendo frenagem em distâncias menores em pistas molhadas e maior durabilidade “ 35 %. diz a michelin, traduz o compromisso da empresa: mais segurança, durabilidade e eficiência energética.

**salvação “ **coleção bertone, desta secular casa turinesa de estilo, foi arrematada pelo asi “ automóvel histórico italiano. 79 veículos, de carruagens aos ícones recentes de estilo “ lamborghinis, alfa giulia sprint e ss, montreal, lancia stratus stradale ¦. estavam em leilão, após desentendimentos familiares, crise econômica, fatiamento da empresa, e decretação de falência.

caixa “ o asi arrematou o acervo no quadragésimo lance de emocionante e tenso leilão, ante a possibilidade do importante registro histórico da evolução do design e patrimônio italiano fosse exportado. pagou 3,44m de euros e comprometeu-se com o ministério dos bens e atividades culturais, mantê-lo uno, sem vender veículos separadamente.

exemplo “ belo ato, impensável no brasil onde museus se esboroam sob os narizes públicos, e acabam sob o olhar ignorantemente omisso das entidades de antigomobilismo.

aliás “ em clima de risco de candidatura e eleição de marta suplicy, mudando radicalmente de partido, desconsiderando os eleitores em seu projeto pessoal de voltar à prefeitura de s paulo, informação a antigomobilistas eleitores paulistanos: quando ministra da cultura, nunca abriu agenda para receber o museu nacional do automóvel, sofrendo ataques e ameaçado de extinção.

foto legenda 06 coluna 4115 - coleção bertone

gente “ fernando malvezzi, coordenador de pós graduação em engenharia automotiva do instituto mauá de tecnologia, destaque em educação no congresso sae 2015, maior fórum de mobilidade do hemisfério sul. oooo rafael schvinger, ex-aluno do mauá, prêmio destaque novos engenheiros. oooo criou sistema eletrônico embarcado para monitorar comportamento de motoristas, reduzindo possibilidades de acidente.oooo wilson bricio, presidente da zf américa do sul, generosidade. oooofoi explicar, no best practice day, promovido pelo lean management, sua experiência no implantar métodos lean. oooo zf reduziu idade das máquinas, melhorou uso dos ativos, qualificação e know how de colaboradores. oooo caminho mandatório nos dias atuais. oooo

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audi de volta

vinte e cinco meses e r$ 500 milhões de investimentos após, germânica audi volta a produzir no brasil. local, ala que construiu e aplicou equipamentos na fábrica do grupo vw nos arredores de curitiba. desde o início do mês a empresa iniciou montar o sedan a3, acelera a produção, forma estoques para distribuir à rede revendedora.

na linha de produção curitibana terá outro produto, utilizando a versátil plataforma mqb, o sav q3, hoje dividindo com o a3 a preferência dentre os clientes da marca. surgirá no primeiro semestre do próximo ano.

decisão de voltar ao mercado brasileiro está baseada nos crescentes números de vendas da marca observados há alguns anos, na necessidade estratégica de ter presença industrial em mercados com capacidade de expansão, no programa inovar-auto, retirando o imposto extra de 30 pontos percentuais e ausente o imposto de importação, e pela decisão do grupo volkswagen em produzir no brasil o motor 1,4 tfsi “ 4 cilindros, 16 válvulas, duplo comando, válvulas com abertura variável, turbo e injeção direta, um dos responsáveis pelo excelente equilíbrio entre rendimento e economia. certeza está nos números de vendas assinalados neste ano, igualando o total de 2014, sem as perdas observadas no setor.

pretensão da audi, baseando-se no maior mercado da américa do sul é ocupar espaço local e fomentar presença no segmento premium.

em início de ganho de velocidade industrial, audi pretende montar 1.500 unidades até o final do ano, e a capacidade de produção instalada é para 26.000 a3 sedan e q3 ao ano. além da versão 1.4 a audi terá como segunda variável o a3 sedan com motor 2.0 tfsi.

foto legenda 07 coluna 4115 - audi a3 sedan

bmw group inicia produção do mini countryman no brasil

o bmw group brasil anuncia o início da produção nacional do mini countryman, o primeiro veículo da icônica marca mini a ser manufaturado na fábrica do grupo em araquari (sc). o modelo será produzido na motorização cooper s, nas versões top e all4. o ingresso do mini countryman na linha de produção catarinense marca o cumprimento do cronograma proposto pelo bmw group brasil à época do anúncio de construção da fábrica no país. ainda no primeiro ano de operação local, todos os cinco modelos previstos entraram em produção “ bmw série 3, bmw x1, bmw série 1, bmw x3 e, por fim, o mini countryman.

com o início da produção do mini countryman, cumprimos com sucesso o ciclo definido para o lançamento de novos modelos em nossa nova fábrica. temos orgulho de produzir automóveis bmw e mini no brasil com a qualidade premium pela qual essas marcas são reconhecidas em todo o mundo, afirma gerald degen, vice-presidente sênior responsável pela fábrica do bmw group em araquari.

a aceitação da marca mini entre os consumidores brasileiros nos últimos anos fundamentou a decisão do bmw group de produzir o countryman na fábrica em araquari. vale destacar, ainda, que é somente a terceira fábrica do bmw group no mundo a produzir modelos mini, além das unidades produtivas na inglaterra e holanda, afirma julian mallea, diretor da mini brasil.

primeiro mini com cinco portas a ser lançado pela marca, o mini countryman é o veículo ideal para quem precisa de espaço e versatilidade sem abrir mão da esportividade e do design inconfundível da marca. a versão 2015 traz cinco lugares, tração nas quatro rodas opcional e as medidas que asseguraram o sucesso contínuo do modelo, que já vendeu mais de 350 mil unidades em todo o mundo.

saliências curtas, linha da cintura alta, caixa de rodas poderosa e janelas se estendendo por todo o carro recriam as características do mini. os tradicionais elementos de linha do teto, em conjunto com a grade hexagonal do radiador e os grandes faróis integrados ao capô, resultam em um design equilibrado e harmônico. os para-choques também seguem um novo estilo. os modelos trazem faróis de neblina em led e novo visual do painel de instrumentos.

os veículos produzidos em solo nacional chegam à rede de concessionárias bmw a partir do mês de dezembro por r$ 143.950,00 (versão cooper s top) e r$ 149.950,00 (versão cooper s all4). a motorização cooper s 1.6l turbo gera 184 cv de potência e torque de 240 nm, proporcionando um 0-100 km/h em 7,9 segundos.

o mini countryman pode ser adquirido por meio de planos especiais oferecidos pela mini serviços financeiros, como o mini 4u. neste plano, o cliente dá uma entrada entre 0% e 49%, 24 parcelas mensais reduzidas mais parcela final de 50% do valor do veículo com a garantia de recompra pelo concessionário ao término deste período. o modelo poderá ainda ser utilizado como entrada para um novo financiamento, propiciando a troca do automóvel a cada dois anos. os concessionários autorizados podem ser acionados pelos clientes para detalhar o plano de financiamento mini 4u.

fonte: assessoria de imprensa corporativa do bmw group brasil

crf 1000l africa twin 3

agora é oficial. a crf 1000l africa twin será mais um modelo do lineup da honda para o mercado brasileiro a partir do ano que vem. a informação foi divulgada na manhã desta terça feira (06/10) durante coletiva de imprensa da marca no salão duas rodas, que acontece no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo, até o próximo dia 12 de outubro. com um conjunto imponente e um dna esportivo, a nova bigtrail será fabricada em manaus (am) e promete se tornar referência também para uma nova geração de motociclistas fãs da categoria.

apresentada como protótipo ao mercado europeu em julho último, a crf 1000l africa twin tem um conjunto totalmente novo, com projeto que resgatou o nome, principais características consagradas e estilo de sua antecessora no passado. o modelo chegará ao brasil com a missão de oferecer um produto diferenciado e exclusivo, verdadeiramente off dentro de seu segmento, carente de um representante de peso. com linhas modernas e agressivas, a crf 1000l africa twin será a nova representante da honda para o mercado on/off-road de alta cilindrada no brasil.

crf 1000l africa twin 4

com desenho marcante, a crf 1000l africa twin foi concebida com clara inspiração no histórico vencedor honda em competições off-road do passado. toda a sua base ciclística e mecânica recebeu atenção especial dos engenheiros, que se empenharam em desenvolver uma motocicleta com alma de vencedora e autêntica representante do segmento todo terreno. externamente, a crf 1000l africa twin chama a atenção por seus traços altos e linhas agressivas. na frente, o destaque é o conjunto óptico, além do para-brisa esguio, assento elevado com acabamento nas cores das carenagens, e o escape com saída dupla e formato robusto.

para sua comercialização no brasil, o modelo deverá utilizar a mesma base da versão apresentada na europa. o chassi será de aço com berço semi-duplo, suspensões dianteiras invertidas e traseira do tipo monoamortecida, com possibilidade de ajustes na pré-carga da mola. os freios serão a disco (duplo na dianteira e simples na traseira) com abs (antilock braking system). o motor utilizará um sistema bicilíndrico com 998 cm³ de capacidade volumétrica, comando unicam, quatro válvulas e virabrequim de 270º. integrante da categoria bigtrail, a nova honda crf 1000l africa twin será comercializada a partir do próximo ano em toda a rede de concessionárias no país. cores e versões disponíveis serão divulgadas oportunamente, no início de sua produção na fábrica de manaus (am).

fonte: linkpress assessoria e comunicação

img_1355

a audi ag iniciou a produção de veículos em são josé dos pinhais, no estado do paraná. a mais recente das 13 produções da audi pelo mundo é a única na américa do sul.

enxergamos um enorme potencial no mercado brasileiro. nossa meta é manter nossa posição entre os líderes do segmento premium no longo prazo, diz dr. bernd martens, membro do conselho administrativo da audi ag responsável por compras. em nossa estratégia de crescimento global, vamos utilizar o potencial de alto valor agregado no brasil. assim como o a3 sedan, também produziremos o q3 em são josé dos pinhais e vamos adquirir localmente tantos componentes quanto possível.

o a3 sedan 1.4 tfsi flex produzido em são josé dos pinhais é o primeiro modelo da audi com motor bicombustível. esse tipo de motor pode rodar com gasolina, etanol ou ambos os combustíveis simultaneamente. o brasil é o maior mercado no mundo para motores flex. mais de 90% de carros novos licenciados no país são dotados dessa tecnologia. a audi entregará os primeiros modelos a3 sedan para seus clientes a partir novembro de 2015. com a produção local do a3 sedan e, alguns meses depois, do q3, estaremos em uma posição ideal para satisfazer os desejos de nossos clientes brasileiros, afirma jörg hofmann, presidente e ceo da audi do brasil. desde o lançamento do modelo no mercado, em 2014, mais que dobramos nosso volume de vendas no brasil e somos líderes de mercado no segmento de compactos premium. esta é uma forte confirmação de que nós escolhemos os modelos certos para produzir no país.

a audi mantém sua estratégia de expansão internacional com a fábrica no brasil. em 2016, a marca premium alemã irá inaugurar uma planta no continente norte-americano, em san josé chiapa, no méxico.

fonte: departamento de comunicação audi do brasil

gm_foto01_prisma_advantage_2016_

a chevrolet apresenta a linha 2016 do prisma, que ganha sofisticação extra com a adoção do volante multifuncional em todos os modelos com o sistema multimídia mylink. outra novidade é a série especial advantage, mais completa e agora equipada com motor 1.4 e transmissão automática de seis velocidades.

o prisma advantage se destaca pelos itens exclusivos, entre eles os faróis com máscara, as molduras de proteção lateral e o aerofólio na tampa traseira. as capas dos retrovisores externos e o adesivo da coluna central em preto brilhante high gloss também fazem parte do pacote, assim como as rodas de liga leve aro 15 com acabamento escurecido.

a cabine é igualmente personalizada. o interior conta com os itens de conforto mais desejados pelos consumidores do segmento, entre eles sistema multimídia chevrolet mylink, volante multifuncional revestido em material premium e comando eletrônico dos espelhos, das travas e dos vidros -dianteiros e traseiros.

como nas demais configurações do carro, a advantage vem bastante completa, trazendo painel com velocímetro digital, ar-condicionado, direção hidráulica e sensor de estacionamento como itens de série.

em relação a edição anterior da série, o modelo 2016 incorpora coluna de direção com regulagem de altura, controlador de velocidade de cruzeiro, transmissão automática de seis velocidades e motor 26 cavalos mais potente.

o novo prisma advantage chega para satisfazer o consumidor que busca um sedã acessível com visual esportivo bem equipado e, ao mesmo tempo, bom desempenho aliado a um baixo custo de manutenção, atenta santiago chamorro, presidente da general motors do brasil.

fonte: gm do brasil

bmw motorrad apresenta novidades 2

com a estreia mundial da bmw concept stunt g 310 no salão duas rodas, a maior feira de motos da américa do sul, a bmw motorrad apresenta um feito completamente novo: a interpretação incondicional de uma moto para acrobacias, ao mesmo tempo imponente e ágil, baseada em estudo de motocicleta monocilíndrica.

graças aos seus muitos anos de experiência, chris pfeiffer, tetracampeão mundial e europeu de stunt riding, contribuiu de forma significativa para o desenvolvimento da bmw concept stunt g 310. o stunt riding é um esporte exigente e com muitas particularidades. para praticá-lo, é necessário ter uma moto compacta e facilmente manobrável, mas ao mesmo tempo estável e robusta. temos de conseguir o balanço ideal entre agressividade e maneabilidade, explica chris pfeiffer.

a bmw concept stunt g 310 combina todas essas qualidades e as evidencia à primeira vista: o motor monocilíndrico possibilita proporções muito compactas graças à sua concepção inovadora. o detalhe: o cilindro inclinado para trás e o cabeçote rotacionado a 180 graus. isto permite o posicionamento ideal do motor na motocicleta e uma distância entre eixos curta, apesar da longa balança traseira, tornando a moto muito ágil.

bmw motorrad apresenta novidades 3

a parte dianteira rebaixada e a traseira elevada permitem mudanças rápidas de direção e uma condução dinâmica. ao deslocar os dutos de admissão para a dianteira e o sistema de escape para a traseira, foi possível montar o silenciador traseiro numa posição vertical elevada por baixo do assento, entre motor e amortecedor. desta forma, o silenciador fica perfeitamente protegido e não restringe a liberdade de movimentos do condutor. e apesar de não se poder ver, outra característica marcante da bmw concept stunt g 310 é a acústica que atrairá, certamente, a atenção do piloto.

a vista lateral empolgante deste conceito é caracterizada pelo desenho tridimensional de suas superfícies. as linhas precisas e a interação expressiva dos contornos criam uma sensação de movimento e velocidade, mesmo com a moto parada. particularmente marcantes são, ainda, os contornos da guia lateral do tanque de combustível, que conferem ênfase significativa a este efeito. todas as linhas parecem gerar um sentido de movimento na direção da roda dianteira, enfatizando a facilidade de maneabilidade da bmw concept stunt g 310. ao mesmo tempo, as superfícies criam uma silhueta compacta, favorecendo o centro de massas em torno do bloco do motor.

a vista frontal esguia da bmw concept stunt g 310 também revela a sua elevada agilidade. as formas expressivas das superfícies do tanque de combustível reforçam o design frontal. à semelhança da dianteira, também a traseira elevada e leve promete facilidade em manobras. ela desloca o centro de gravidade visual ainda mais para a frente e, em combinação com o spoiler do motor, realça ainda mais a roda dianteira.

as inúmeras modificações são características de uma moto de acrobacia, como as realizadas na bmw concept stunt g 310 por indicação de chris pfeiffer, graças aos seus longos anos de experiência como profissional neste esporte e em cooperação com a equipe de design da bmw motorrad. o objetivo é garantir a máxima maneabilidade possível para o piloto de acrobacias na realização de suas proezas sobre o asfalto. o acelerador bloqueável garante propulsão constante, mesmo quando o condutor tem de soltar a mão do punho do acelerador. além disso, uma relação de transmissão ligeiramente modificada permite uma maior tração na roda traseira, mesmo a baixas rotações do motor, enquanto um freio traseiro intencionalmente sobredimensionado desacelera de forma eficiente em todas as situações. um segundo e, ainda maior freio traseiro, permite travar a roda traseira apenas com o dedo médio esquerdo, caso em determinadas acrobacias o pé direito não se encontre no pedal de freio. graças à disposição especial do manete adicional do freio no lado esquerdo, até pode ser operado ao mesmo tempo que a embreagem. adaptadores no eixo dianteiro e também na zona do assento “ os chamados pinos dos eixos “ proporcionam ao condutor posições adicionais para colocar os pés que vão além das possibilidades oferecidas pelos descansos regulares de pés.

os característicos estribos de apoio vermelhos proporcionam proteção adicional para o motor. um destaque especial na bmw concept stunt g 310 é a traseira desenvolvida especificamente pela bmw motorrad para acrobacias e que, até agora, ainda não tinha sido vista numa moto com tal finalidade. a peça, confeccionada a partir de um bloco de alumínio, com uma abertura no centro, oferece ao piloto de acrobacias um ponto de fixação para o pé. em conjunto com o assento antiderrapante, o componente em alumínio também assegura, graças à sua forma, uma posição estável ao conduzir.

o conceito de cor evidencia as cores clássicas da bmw motorsport: branco como cor básica e também vermelho e azul, em combinação com as cores da bandeira do brasil em uma interpretação moderna. o design com cores em verde e amarelo fluorescente atraem os olhares.

as fortes cores fluorescentes estendem-se ao longo de toda a moto, realçando ainda mais as linhas e superfícies dinâmicas. o cerne da moto, o sistema de transmissão, apresenta cores mais escuras e volta a deslocar para baixo o centro de gravidade visual. edgar heinrich, responsável pelo design da bmw motorrad, resume: a bmw concept stunt g 310 é um verdadeiramente atraente os olhos. tudo nela parece um convite para sentar e desafiar a lei da gravidade.

fonte: bmw motorrad

nissan revela suas atrações

a nissan motor co. revela algumas de suas atrações no 44º salão do automóvel de tóquio, no japão. o evento acontecerá no tokyo big sight, e será aberto ao público no dia 30 de outubro, seguindo até 8 de novembro.

entre as atrações, o destaque é o teatro for dayz, um conceito inovador que assinala a nova direção da tecnologia móvel. desenhado especificamente para a geração nascida no mundo digital, esta visão dos veículos de um futuro próximo foge do convencional e marca uma mudança na percepção. as mais importantes atrações do estande da nissan incluem:

ü o nissan gripz concept, que fará sua estreia no japão seguindo sua apresentação no salão do automóvel de frankfurt de 2015, no mês passado

ü o nissan leaf com capacidade de bateria estendida, que resulta numa autonomia significativamente maior

ü tecnologias de ponta para segurança e para direção autônoma

ü o nissan concept 2020 vision gran turismo

nissan gripz concept

um total de 20 veículos será exibido, incluindo o híbrido x-trail hybrid mode premier e o juke 16gt com quatro possibilidades de personalização; modelos especiais, incluindo o skyline 350gt hybrid type-sp cool exclusive, o fuga 370gt type-s cool exclusive e um serena highway star v selection.

a nissan descreve a geração que veio do berço para a tecnologia digital como compartilhadores nativos. essa geração vai chegar à idade de dirigir em poucos anos, mas tem mostrado pouco interesse nos carros até agora. que tipo de carro vai ser interessante para elesó será que eles vão querer dirigir? a nissan desenvolveu uma solução para provocar: o teatro for dayz.

o nome foi criado da junção da palavra de origem italiana com o nome de um minicarro da nissan. este conceito tem um design inovador e características que permitem aos compartilhadores nativos criar e trocar experiências imediatamente com amigos tanto a bordo quanto online. desenhado sob o conceito uma tela em branco, sua característica principal é um interior branco e leve, que permite painel de instrumentos, assentos e mesmo maçanetas servirem como uma tela para expressão.

construído a partir da tecnologia ev (veículo elétrico, em inglês), o teatro for dayz é mais que transporte sustentável em quatro rodas. para os compartilhadores nativos este é o ponto: carros podem ser dispositivos móveis para ocupantes interessados em criar, conectar e compartilhar.

o que o teatro for dayz é e como é usado será decidido pelos próprios compartilhadores nativos. no salão de tóquio será possível ter uma amostra deste futuro e ver a criatividade pensada para a próxima geração.

nissan concept 2020 vision gran turismo

o nissan gripz concept, concebido por designers da europa e do japão, tem como objetivo misturar a habilidade e a praticidade de um crossover compacto com a performance cheia de excitement de um carro esportivo.

equipado com o sistema híbrido baseado na tecnologia ev (veículo elétrico, em inglês) “ pure drive e-power “, o nissan gripz concept oferece uma experiência de direção leve, refinada e emocionante e com incrível eficiência de consumo de combustível. este sistema conta com um eficiente motor a gasolina, que alimenta um motor elétrico, o mesmo utilizado pelo nissan leaf.

o exterior do nissan gripz concept é guiado pelo conceito de carroceria geometria emocional que descreve fortes contrastes por meio de uma superfície dinâmica, tensional e recortada. o interior tem no painel um fluxo suave, com um elegante design fino que combina força com simplicidade.

o nissan concept 2020 vision gran turismo, um supercarro conceito desenvolvido em parceria com a polyphony digital inc., os criadores do jogo de videogame gran turismo para playstation, é certamente um trunfo para aumentar ainda mais a presença da nissan no jogo e além dele.

a última criação no projeto vision gran turismo foi exibida pela primeira vez no festival de velocidade de goodwood 2014, na inglaterra. com a nova cor vermelha fire knight da carroceria, além da nova expressão da assinatura v-motion da nissan, o nissan concept 2020 vision gran turismo é a personificação de um carro virtual com o qual os jogadores ao redor do mundo experimentam a performance inovadora da nissan. ( playstation e gran turismo são marcas registradas da sony computer entertainment, inc.)

novo nissan leaf

desde o lançamento do nissan leaf em 2010, mais de 180 mil foram vendidos ao redor do mundo, tornando-o o veículo elétrico mais vendido do planeta. na edição deste ano do salão de tóquio, a nissan vai exibir uma nova categoria ao oferecer um modelo com autonomia de até 280 km (medidas internas da nissan baseadas nas condições de direção japonesas) e um avançado sistema de tecnologia de segurança, incluindo o freio dianteiro de emergência, desenvolvido para ajudar motoristas a evitar colisões frontais, e o aviso de saída de faixa (lane departure warning). a nissan planeja anunciar mais detalhes do nissan leaf para o japão em novembro, com as vendas começando em dezembro.

fonte: nissan do brasil

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a nissan vai expor em seu estande na 8ª brasil game show, maior feira de games da américa latina, a próxima novidade da linha do compacto march: o pacote opcional colors. com início de vendas previsto para o fim do ano, o nissan march colors será fabricado no complexo industrial de resende (rj), com a mesma tecnologia japonesa dos modelos da marca.

opcional para as versões 1.0 sv e 1.6 sl, o pacote colors trará detalhes em cores que contrastarão com a da carroceria para criar um visual personalizado e jovial no hatch compacto, que é conhecido pela tecnologia embarcada, inovação e agilidade no desempenho. as cores diferenciadas serão aplicadas em partes como aerofólio, maçanetas das portas e capas dos retrovisores, além dos tapetes em carpete e frisos das portas, dois itens que são vendidos normalmente como acessórios.

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com mais de 30 mil unidades vendidas desde o início da sua fabricação no brasil, no fim do primeiro semestre de 2014 “ e mais de 100 mil desde o lançamento do modelo, em 2011 “, o march tem a qualidade japonesa, design moderno, interior bem acabado e uma lista completa de equipamentos desde a primeira opção da linha, com itens como direção elétrica progressiva, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, trava nas portas, retrovisores externos na cor da carroceria, entre outros. a linha oferece tecnologias diferenciadas para o segmento, como a câmera de ré e conexão com mídias sociais, também presentes no pacote colors (apenas motor 1.6 16v).

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a alta qualidade de fabricação resulta em menores custos de manutenção e de seguro. assim, os preços das revisões até 60 mil km estão entre os mais baixos entre os encontrados para os modelos concorrentes no segmento, totalizando r$ 1.954 (top 1). os valores são fechados e fazem parte do compromisso nissan, que inclui ainda três anos de garantia de fábrica e dois anos do nissan way assistance, serviço 24 horas com direito a serviços de assistência em caso de pane, colisão, furto ou pneu furado. o serviço também oferece carro reserva por quatro dias gratuitamente, conserto no local ou reboque, dependendo do que acontecer.

fonte: atendimento à imprensa “ nissan do brasil

audi simula montagem de veículos em ambiente 3-d

antes mesmo da audi produzir os primeiros protótipos de um novo carro, os engenheiros do pre-series center (centro de pré-produção em série) verificam cada passo da montagem do veículo em uma projeção 3-d, determinando, assim, se esse processo é viável e ergonômico para os funcionários da linha de produção. o projeto piloto está testando, pela primeira vez, o movimento, por meio de gestos simples, de componentes no espaço virtual.

a audi está verificando cada passo da montagem virtual no desenvolvimento pré-produção, para determinar se são práticos para uso diário. os testes são realizados no ambiente virtual cave automatic virtual environment (cave), que consiste de superfícies de projeção colocadas no piso e na parede e sobre as quais projetores exibem imagens 3-d dos componentes. o resultado é uma realidade na qual os engenheiros da audi podem imergir com óculos 3-d.

como parte da operação de pré-produção em série, os desenvolvedores das atividades controlam os componentes virtuais usando um console de videogame. em breve isso também poderá se tornar viável usando gestos simples. queremos tornar o ato de pegar e mover componentes mais intuitivo no futuro, disse katharina kunz, engenheira de desenvolvimento para validação virtual da audi. portanto, ela está testando atualmente a myo “ uma braçadeira desenvolvida pela indústria de videogames para controlar gestos “, juntamente com a sua equipe, como parte da fase piloto.

a braçadeira mede as correntes musculares ao longo do antebraço e consegue deduzir como o usuário está movendo seu braço e seus dedos. a braçadeira envia então os dados do movimento via bluetooth para um computador. o mesmo computador também coleta as coordenadas da posição do usuário com a ajuda de uma câmera infravermelha colocada no teto. a câmera usada é uma kinect “ o hardware de controle de um console de videogame. para garantir que a braçadeira myo não interprete cada possível movimento como um gesto de controle, o usuário ativa o sistema ao tocar seus dedos polegar e médio.

katharina kunz e sua equipe costumam usar tecnologias do mundo dos videogames: elas são ideais por serem relativamente baratas e estarem sendo desenvolvidas muito rapidamente. os engenheiros do pré-series center pretendem usar a myo nas operações de produção nos próximos meses.

fonte: departamento de comunicação audi do brasil

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dos carros da nova geração, o onix é o de maior sucesso no mercado brasileiro. o modelo da chevrolet vem subindo ano a ano posições no ranking de vendas e atualmente lidera os emplacamentos no país, pelo segundo mês consecutivo.

design moderno, amplo espaço interno, excelente dirigibidade e oferta de sistemas de conectividade são seus principais trunfos. a constatação é do próprio consumidor, que vem exigindo carros com níveis cada vez mais elevados de sofisticação e de funcionalidade, mesmo em modelos considerados de entrada.

para reforçar esse caráter inovador dentro do segmento, o onix chega à linha 2016 ainda mais equipado. o veículo passa a vir de série com volante multifuncional com teclas de controle de áudio e telefone nas versões equipadas com o sistema multimídia chevrolet mylink (lt, ltz e effect).

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além de comodidade, a tecnologia proporciona mais segurança. as teclas do controle de áudio ficam posicionadas estrategicamente na extremidade do raio direito do volante, bem ao alcance dos dedos, o que evita que o motorista desvie o foco de atenção.

até então, apenas a versão effect e as lt e ltz equipadas com transmissão automática traziam este modelo de direção. neste último caso, somam também teclas de comando do controle de velocidade (cruise control) e revestimento premium “ outro equipamento comum somente em carros de segmentos superiores.

na linha 2016, o volante multifuncional do veículo traz novo acabamento em cinza very dark sleek silver. outra novidade é a opção de cor cinza graphite para a carroceria do onix. vermelho peper, preto global, prata switchblade, azul sky e branco summit completam a lista.o chevrolet possui nove configurações diferentes entre acabamento (ls, lt, ltz ou effect), motorizações (1.0 ou 1.4) e transmissão (manual ou automática de seis velocidades).

o chevrolet onix tem na tecnologia de conectividade um de seus principais diferenciais. com tela de sete polegadas sensível ao toque (touchscreen), o sistema multimídia permite ao usuário trazer suas músicas, fotos e vídeos, além de conectar à internet através do smartphone.

dessa forma, pode-se acessar conteúdos e canais importantes da web, como o site bringgo, próprio para navegação.

o mylink está disponível desde a versão lt, seja com motor 1.0 ou com motor 1.4. os modelos também trazem a comodidade do ar-condicionado e das travas e vidros elétricos com controle remoto na chave.

desde a versão 1.0 ls (de entrada), o chevrolet onix conta com diversos itens de conforto e de segurança. destaque para a direção hidráulica, o banco do motorista com regulagem de altura e o painel com conta-giros e velocímetro digital. freios abs com ebd (electronic brake force distribution) nas quatro rodas, airbag duplo e cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura também estão presentes em todos os modelos.

outra novidade da linha 2016 do onix é o alarme volumétrico, disponível como acessório. ele utiliza-se de sensores ultrassônicos que emitem ondas sonoras dentro da cabine do carro para monitorar movimentações no habitáculo. assim, se uma janela for violada ou um animal de estimação esquecido na cabine se movimentar, por exemplo, um alerta irá soar.

o veículo ainda pode ser equipado com câmera de ré e módulo de tv, compatíveis com o sistema multimídia mylink da chevrolet. igualmente disponível na rede de concessionárias da marca, o módulo para ativação da função tilt down do retrovisor externo direito faz com que, ao engatar a marcha ré, o espelho incline-se para baixo, melhorando a visualização em manobras de estacionamento.

fonte: gm do brasil

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a land rover apresenta a linha 2016 de seu mais desejado modelo, o range rover evoque. o veículo chega com mudanças significativas em seu design exterior, como um conjunto de faróis traseiro e dianteiro completamente redesenhados, novo para-choque e grades frontais. mais robusto e arrojado, a linha traz novas opções de cores de carroceria que podem combinar com tetos de cores distintas.

por dentro, bancos com novo design e uma maior gama de opções de acabamento uma ainda mais possibilidades de personalização. as mudanças também ficam por conta de um sistema de entretenimento com interface completamente renovada.

a linha range rover evoque 2016 é oferecida no mercado brasileiro em quatro diferentes versões de acabamento, com apelos distintos: se, se dynamic, hse e hse dynamic. todas elas são equipadas com o já renomado conjunto motor “ câmbio que traz propulsor si4 de 240 cv de potência e 340nm de torque, capaz de levá-lo da imobilidade aos 100 km/h em apenas 7,5 segundos e à velocidade final de 217 km/h. a motorização sd4 2.2 diesel também está disponível.

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a caixa de câmbio zf-9hp é uma obra-prima em termos de dimensões por ser extremamente compacta. sua relação de marchas foi configurada para oferecer mais força em velocidades reduzidas ou em situações de retomada, ideais para ultrapassagens. já em velocidade de cruzeiro, as rotações são bastante reduzidas o que ajuda na economia de combustível, na preservação do motor e permite um nível quase imperceptível de ruído na cabine.

as mudanças mais significativas na linha 2016 do range rover evoque ficam por conta do design. o modelo ficou com aparência ainda mais agressiva, muito pelo novo desenho do para-choque dianteiro, que abriga entradas de ar maiores, tanto a central quanto as duas laterais, o que exigiu o reposicionamento dos faróis de neblina em led.

a nova assinatura dos faróis é uma das mais marcantes características da linha 2016 do evoque. com elementos em led, os faróis dianteiros ficaram mais marcantes enquanto os traseiros são mais estreitos e estilosos.

por fim, o aerofólio traseiro também foi completamente redesenhado e está ainda mais harmonioso com as linhas do teto do veículo. as rodas de liga leve e aro 18, 19 ou 20 “ dependendo da versão “ estão disponíveis em três cores de acabamento: prata, cinza ou preto e complementam o estilo robusto do veículo.

ao todo são oito opções de cores de carroceria que podem combinar com outras duas opções de cores de teto.

por dentro, o novo design dos bancos traz mais esportividade e ar gama ainda maior de cores e materiais de acabamento oferecem uma imensa possibilidade de personalização.

como um legítimo range rover, o evoque 2016 traz níveis altísimos de luxo e esmero no acabamento. bancos em couro de alta qualidade que podem trazer costura em cor contrastante, painel, portas e volante também em couro e ausência quase total de plastico nos comandos, substituído por materiais nobres como alumínio e piano black.

o novíssimo sistema de entretenimento in control traz interface completamente reformulada com comandos mais intuitivos. o sistema de som meridian que pode chegar a 825w de potência e até 17 alto-falantes de acordo com a versão.

mais do que o novo sistema de som e entretenimento, o range rover evoque 2016 traz uma série de tecnologias que garantem o conforto e a segurança se seus ocupantes durante o tráfego em qualquer tipo de terreno.

entre elas, destaca-se o controle de cruzeiro adaptativo acc com queue assist, sistema de controle automático de velocidade que freia o veículo automaticamente no momento em que ele se aproxima de outro veículo mais lento e acelera novamente o modelo quando a pista está livre, mantendo-se a velocidade programada.

já a tecnologia de vetorização de torque (torque vectoring) distribui o torque de forma independente em cada roda, o que proporciona maior estabilidade, ideal para situações de curvas em alta velocidade.

os sistemas de auxílio à condução incluem: park exit, complementar ao já existente park assist, que auxilia em manobras de baliza sem a interferência do condutor. o sistema perpendicular assist permite também manobras automáticas em vagas a 90º, comuns em estacionamentos de shoppings.

o sistema closing vehicle sensing and reverse traffic detection aciona avisos no painel do veículo quando os sensores de estacionamento colocados nos para-choques traseiro e dianteiro do modelo identificam a aproximação de um outro veículo.

o modo fast-off mede a velocidade que é liberada do pedal do acelerador e antecipa novas solicitações de potência pelo condutor, mantendo a mesma velocidade selecionada, se necessário. assim, se o condutor solicitar uma relação mais curta quando o veículo circula a uma velocidade elevada, o sistema memoriza o pedido e seleciona a relação inferior assim que a velocidade for reduzida para o nível apropriado.

para melhoria no consumo de combustível, a linha 2016 conta com o sistema stop/start, que interrompe o funcionamento do veículo em situações de congestionamento e religa o veículo imediatamente ao primeiro toque do motorista no acelerador.

com vendas que superam as 350 mil unidades em todo o mundo, o evoque se configurou como sucesso absoluto nos mais de 170 países em que os modelos land rover são comercializados. no brasil, as vendas da linha chegaram a 20 mil unidades desde o lançamento do veículo, no segundo semestre de 2011.

fonte: jaguar land rover américa latina e caribe

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tecnologia de ponta é uma das características do golf variant. e a linha 2016 do modelo começa a chegar às concessionárias volkswagen trazendo o que há de mais moderno em termos de conectividade e interação entre o veículo e os smartphones. a partir de agora, o golf variant passa a trazer os novos sistemas infotainment com a tecnologia volkswagen app-connect, que reúne os sistemas mirrorlink, apple carplay e google android auto.

a tecnologia global permite que a tela do celular seja espelhada na tela central do sistema de infotainment. ou seja, a tela do veículo repete o que está sendo exibido na tela do celular e é possível comandar o sistema de infotainment pelo celular ou comandar o celular pelo sistema de infotainment. trata-se do sistema de espelhamento mais avançado disponível no mundo que passa a ser oferecido com exclusividade na categoria do golf variant no brasil.

os novos sistemas de infotainment são o composition media, o discover media e o discover pro. todos são uma evolução dos já consagrados sistemas de infotainment ofertados no novo golf. os dois primeiros contam agora, com telas de 6,5 sensíveis ao toque, coloridas, de alta resolução e conectividade avançada com os smartphones por meio do app-connect. também oferecem ampla interatividade, com várias opções de informação e entretenimento, além de visual moderno e tecnológico.

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o novo sistema de infotainment discover media, que é oferecido nas versões comfortline e highline, traz adicionalmente os recursos de comando de voz e navegação integrados, que se destacam pela facilidade de uso e interatividade com o painel de instrumentos, possibilitando uma condução mais segura e confortável. esse sistema também contempla o mapcare, que permite a atualização periódica gratuita da base de mapas durante toda a vida do veículo. fotos, vídeos e músicas em diversos formatos são alguns exemplos de mídias que podem ser lidas nos novos sistemas de infotainment da volkswagen.

também para a configuração highline há a opção do sistema infotainment discover pro que além de todos os recursos do discover media, traz tela sensível ao toque de 8 polegadas, dvd player e hd interno de 60 gb compartilhado.

independentemente do sistema de infotainment, quando equipado com volante multifuncional, praticamente todos os comandos podem ser executados sem a necessidade de o motorista tirar as mãos do volante, operando o sistema por meio das teclas do volante multifuncional ou por comandos de voz. é possível selecionar as mídias (cd, sd-card, bluetooth, entradas auxiliar e usb), operar o telefone e o sistema de navegação apenas utilizando a voz.

somam-se à comodidade as teclas de atalho no volante o sistema i-system, que também mostra na tela central no painel de instrumentos as principais operações de rádio, telefonia e navegação exibidas na tela do sistema de infotainment, assim como o controle de velocidades.

fonte: volkswagen do brasil “ assuntos corporativos e relações com a imprensa

ds store tunis

a primeira loja exclusiva da marca ds no continente africano é aberta em túnis, na estratégia da marca de se expandir internacionalmente, visando as grandes metrópoles. as operações da ds store tunis começaram neste mês com a apresentação exclusiva do novo ds 5, o carro chefe da gama ds, um carro que encarna o espírito de vanguarda da marca e que ostenta a identidade de seus futuros modelos.

para yves bonnefont, diretor-geral da marca ds, a abertura de um ponto de venda dedicado à ds é um momento forte, pois é um elemento bem visível para os clientes e as prospecções. a criação de uma rede de concessionárias marca realmente a concretização da marca. o ds store de túnis prova que estamos indo a favor do desenvolvimento da ds, completa.

em uma superfície de 254 m2, o ds store de túnis é uma imersão no universo da marca. fachada moderna, design apurado, acabamento destacando a trama ds, detalhes de madeiras laqueadas, telas de plasma, fotos com ilustrações de paris, a moda, o luxo e o design compõem a atmosfera aconchegante e de glamour da loja. como em todos os ds store, um lounge localizado no centro do showroom acolhe os visitantes. os carros em exposição são orientados para este espaço bem como para os visitantes. agora, eles poderão descobrir o novo ds 5 lançado oficialmente na tunísia.

fonte: ds brasil “ departamento de relações públicas e imprensa

puma

hoje, 13 de outubro, o auto show collection promove uma exposição de carros antigos com o tema puma e dkw, no sambódromo do anhembi, das 18h às 23h, com entrada pelo portão 21.

na pista, cerca de 70 veículos irão ilustrar a história dos dois modelos que marcam o pioneirismo da indústria automobilística no país, desde os modelos dkw fabricados no brasil pela vemag a partir de 1956 equipados com o motor de três cilindros dois tempos, passando pelo puma gt malzoni lançada em 1964, e a sucessão da linha puma a partir de 1967 equipadas com o motor boxer volkswagen (inicialmente o 1500cc e depois o 1600cc a partir de 1968) além do modelo gtb com mecânica chevrolet derivada do opala.

a exposição também terá veículos antigos com placa preta na pista do sambódromo, além da área de veículos customizados, mercado de peças com 50 tendas que oferecem produtos ligados ao mundo dos automóveis além de peças e acessórios, e uma praça com food trucks que tem se tornado um dos destaques do evento realizado toda terça no anhembi.

o auto show collection é o maior evento periódico de carros antigos do país e reúne cerca de 6.000 pessoas a cada edição nas noites de terça-feira, no sambódromo do anhembi. o local conta com estacionamento, área de exposição, banheiros, segurança, iluminação, rádio-feira e praça de alimentação.

a programação completa do auto show collection está disponível no site oficial do evento www.autoshowcollection.com.br

serviço:

auto show collection

local: sambódromo de sp

av. olavo fontoura, 1209 (entrada pelo portão 23 )

toda terça das 18h às 23h

serviços: área de exposição, mercado de peças, praça de alimentação, área de food trucks (auto show food park), área de compra e venda de veículos antigos e importados, música ao vivo e rádio feira.

preços: carro visitante r$ 40; carro antigo com placa preta r$ 30; motocicleta r$ 25; passageiro no carro além do motorista +r$ 10; pedestre r$ 25 (meia entrada para crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos)

fonte: c4 comunicação “ camargo comm comunicação corporativa

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muito se fala de tudo que teremos no futuro. e quando o assunto é carro, não tem como não lembrar também. e em um futuro não tão distante, teremos os famosos (e já conhecidos) carros autônomos. mas como ficarão os seguros se poderemos dirigir sem as mãosó vale a pena pensar¦

se nunca se imaginou em um carro autônomo, onde não terá que fazer nada para que ele ande, é hora de começar a refletir porque os carros do futuro estão bem próximos.

a indústria automotiva já realiza testes em diversos modelos e a previsão é de que leve de 20 a 30 anos para fazerem parte de nossa realidade. até a google já tem seu próprio modelo em fase de testes na califórnia, eua.

a ideia dos novos modelos é não apenas facilitar nossa vida para que não tenhamos que nos preocupar em dirigir, como também evitar acidentes de trânsito, uma vez que ele receberá uma programação específica para se sair bem em diversas situações.

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mas os motoristas estão contentes com essa revolução dos carros?

parece ser interessante a ideia de não ter que dirigir um carro e deixar que ele faça tudo sozinho, mas uma pesquisa feita pela universidade de michigan mostra que 43,8% das pessoas não veem vantagem nesses carros do futuro, preferindo os modelos já existentes hoje. mas há ainda 40,6% dos motoristas que até queriam algo mais sofisticado, porém com um modelo que não fosse totalmente autônomo, onde ainda pudessem ter uma parte do controle. sobraram apenas 15,6% de pessoas que gostariam desse automóvel do futuro que já são conhecidos nos filmes.

mas a verdade é que as montadoras estão investindo em pesquisas e buscando criar esses novos modelos para acompanhar as tendências mundiais.

e como ficam os seguros de carro diante dessa tecnologia?

há quem pense que os seguros podem ser extintos porque se a ideia é evitar acidentes, não haverá mais motivos para contratar um. mas isso é mera ilusão!

há motivos para isso:

mesmo com a diminuição dos acidentes, não podemos dizer que não haverá mais nenhum acidente. com certeza isso deixará o seguro auto mais barato, o que será vantajoso, mas não eliminará de vez esse risco.

roubos e furtos continuarão a existir, infelizmente. isso é fácil de prever, visto que a cada dia o número de ocorrências nessas áreas aumenta muito.

problemas com desastres naturais ainda existirão, afinal, não tem como prever quando uma árvore vai cair, uma região alagar ou um incêndio acontecer.

e se somente 18% dos entrevistados pela insurance.com comprariam um carro autônomo, ao saberem que o valor do seguro auto fica mais barato, 32% provavelmente comprariam um e 52% pensariam na possibilidade.

mas como economizar com o seguro auto agora?

é muito bom sonhar que futuramente o seguro auto possa ficar mais barato porque com a diminuição de sinistros por acidentes de trânsito, o valor das indenizações diminuirá. porém, se a estimativa é de que esses carros cheguem somente em 20 ou 30 anos, melhor cuidar do seu atual carro, não é mesmo?

melhor então se atentar a algumas dicas infalíveis para economizar com seu seguro:

1 “ pesquise muito: não adianta fechar com a primeira empresa achando que está fazendo um bom negócio. a pesquisa pelas seguradoras mais confiáveis garante o melhor custo-benefício para seu seguro.

2 “ instale equipamentos de segurança no carro: ter alarme, rastreador e bloqueador veicular deixa o valor do seguro mais barato porque diminui as chances de roubos e furtos.

3 “ contrate somente o que for usar: há muitas coberturas adicionais em um seguro, mas nem sempre você precisará de todas. veja somente o que será necessário.

seguindo essas dicas infalíveis você consegue economizar com o seguro tanto agora como com um carro do futuro.

confira o vídeo motivacional para amantes de duas rodas ou não, feito pela atriz e motociclista suzane carvalho.

música: fearless – reaktor productions.

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a marca citroën apresenta a nova família c4 picasso, inovadora em estilo, conforto e interfaces de condução, representando uma nova era no conceito de bem-estar a bordo. o novo c4 picasso chega à segunda geração com notáveis evoluções em relação à anterior, entre elas, uma nova plataforma, denominada emp2 (efficient modular platform 2), que possibilitou economia de peso da ordem de 140 kg, contribuindo para maior agilidade, desempenho e economia de combustível. prova concreta da créative technologie da marca, este verdadeiro technospace marca uma mudança de época.

mais compactos por fora e com personalidades distintas, os novos c4 picasso e grand c4 picasso ficam também mais espaçosos por dentro, graças ao aumento da distância entre-eixos. em ambos, a luminosidade é favorecida pelo conceito space vision, que permite alta incidência de luz natural na cabine.

no novo citroën c4 picasso, todos esses atributos podem ser desfrutados por cinco ocupantes. já o novo citroën grand c4 picasso oferece até sete assentos, sendo os dois traseiros escamoteáveis. em ambos, a modularidade permite obter sempre uma configuração adequada para as necessidades de momento.

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a nova família conta com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, plano de revisões com preços fixos e uma ampla oferta de aplicativos e acessórios personalizados. o novo citroën c4 picasso tem preço público sugerido a partir de r$ 110.900,00 e o novo citroën grand c4 picasso, a partir de r$ 120.900,00..

o novo citroën c4 picasso representa uma nova era no conceito de bem-estar a bordo. com estilo marcante, alta tecnologia, muito conforto e segurança, o novo citroën c4 picasso é um projeto de vanguarda que proporciona viagens de primeira classe para todos os ocupantes e um comportamento dinâmico de referência.

desde 1999, a citroën reinterpreta o conceito de monovolume (já são mais de 3 milhões de modelos com sobrenome picasso vendidos em todo o mundo!). o novo citroën c4 picasso representa uma nova etapa na linha evolutiva da marca, sendo símbolo de um know-how reconhecido, feito de audácia e criatividade. trata-se de um veículo familiar, com design expressivo e tecnológico. sua arquitetura resulta em um veículo eficiente, confortável, de alta eficiência energética (baixo consumo) e que proporciona muito conforto para todos os ocupantes. o bem-estar a bordo é evidente: o interior do novo citroën c4 picasso foi projetado como um lounge, iluminado e amplo, graças à grande área envidraçada do conceito technospace.

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o design do novo citroën c4 picasso causa grande impacto. seu estilo é dinâmico e, ao mesmo tempo, enérgico e denso. sua frente marca a renovação do estilo citroën, com um capô saliente e nova apresentação dos chevrons, prolongada por um olhar tecnológico moderno e sedutor. finas luzes diurnas com leds prolongam habilmente a grade dianteira e são acompanhadas de faróis afinados e alojados logo abaixo. os faróis de neblina completam esta assinatura luminosa totalmente original.

nas laterais, a assinatura em cromo, em forma de c, proporciona personalidade e sublinha o espaço para os passageiros dianteiros e traseiros. energia e fluidez emanam desta vista lateral com os flancos esculpidos. na traseira, as luzes em leds, inspiradas em concept cars, proporcionam efeito 3d, profundo e futurista ao mesmo tempo. o visual traseiro é dinamizado pela adoção de uma tampa de porta-malas que cobre toda a traseira do veículo, o que traz amplitude e robustez. aberta, esta tampa permite acesso amplo e fácil ao porta-malas.

o novo citroën c4 picasso e o novo citroën grand c4 picasso são os primeiros veículos a usar a nova plataforma emp2 no brasil. comparada com a versão anterior, ela pesa 140 kg a menos, contribuindo para menor consumo de combustível, menos emissões de poluentes e melhor desempenho.

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parte desta perda de peso é atribuída aos novos tipos de aço utilizados, mais resistentes, e a novos processos de industrialização, que permitem o uso de chapas mais finas, sem perda de rigidez estrutural. também é extenso o uso de alumínio. já o assoalho é feito de materiais compostos.

a evolução segue nas dimensões externas. em relação à geração anterior, o novo citroën c4 picasso é mais compacto do lado de fora, mas com maior espaço interior. suas dimensões (4428 mm de comprimento, 1625 mm de altura e 2117 mm de largura) significam uma diminuição de 40 mm na altura e no comprimento. em compensação, o entre-eixos foi aumentado em 57 mm para chegar a 2.785 mm. isso beneficiou o espaço interno e permitiu um ganho de 40 litros no porta-malas (537 litros vda, podendo chegar a 630 litros quando os assentos da fileira 2 estão em posição avançada). as dimensões, associadas à direção assistida eletricamente e a um diâmetro de giro de 10,8 m, fazem do novo citroën c4 picasso um veículo ágil e fácil de dirigir, adaptável a todas as situações.

o novo citroën c4 picasso oferece várias opções de modularidade. os ocupantes têm, assim, ampla liberdade para escolher a mais adequada para cada situação. na fileira 1, pode-se deitar o assento do passageiro e aumentar as possibilidades de carregamento (em torno de 250 mm). na fileira 2, os três assentos individuais têm a mesma largura, podendo todos ser escamoteados. possuem encosto reclinável e são reguláveis no sentido longitudinal. o espaço para os joelhos (159 mm) está entre os mais espaçosos do segmento.

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um ambiente interno realmente acolhedor e confortável aguarda os ocupantes do novo citroën c4 picasso. sua arquitetura foi pensada para ser um espaço de convívio e para favorecer a interação entre as pessoas, como em um loft. o fato de adotar uma tela tátil permite diminuir a quantidade de botões no painel. assim, ele fica mais puro e objetivo. o resultado é um espaço interno refinado, iluminado, com materiais escolhidos especialmente para contribuir ainda mais com a qualidade de vida a bordo.

o interior do novo citroën c4 picasso foi projetado para proporcionar conforto de primeira classe, inclusive com um assento relax com extensão para as pernas. o console central baixo (que pode ser desacoplado), o piso liso e as informações de direção visualizáveis por todos os ocupantes no centro do painel dão a cada passageiro uma agradável sensação de amplitude e oferece o mesmo valor e nível de conforto a todos os ocupantes do veículo, mesmo os ocupantes dos bancos traseiros. as superfícies das áreas envidraçadas somam 5,30 m² e são formadas pelo para-brisa panorâmico de série, pelas amplas janelas laterais e pelo grande teto de vidro, permitindo entrada abundante de luz natural.

a qualidade das matérias-primas utilizadas e o cuidado com cada detalhe de acabamento também contribui para o requinte e elegância do interior do modelo. o painel associa diversas cores e materiais, já os painéis das portas são tratados com extremo cuidado, com a maçaneta sendo revestida de um motivo inédito obtido por gravação a laser.

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os percursos podem tornar-se extremamente relaxantes graças à exclusividade do pack bancos relax, composto por assentos massageadores na frente, um assento relax para o passageiro dianteiro poder estender as pernas e, para todos, um apoio de cabeça relax para maior conforto na sustentação da nuca.

o painel do novo citroën c4 picasso é estruturado em torno de duas telas: uma tela tátil de 7³ e uma tela panorâmica de 12³ de alta definição. a tela tátil de 7 e os botões laterais permitem atuar nos equipamentos do veículo e a tela 12³ de alta definição mostra as informações essenciais à condução, de maneira personalizada. o tablet permite comandar o conjunto das funções de climatização (de duas zonas), navegação, áudio, telefone e ajudas à direção “ tudo ao alcance dos dedos.

um ponto importante sobre a tela tátil de 7 é que ela utiliza propositadamente uma tela resistiva, reagindo somente a partir de uma leve pressão. tal recurso visa amenizar a oscilação dos dedos causada naturalmente quando o carro está em movimento.

já a tela hd de 12 polegadas panorâmica exibe informações essenciais à direção e é configurável a qualquer momento pelo motorista. ele pode escolher entre exibir informações de navegação ou de ajudas à direção “ e até incluir uma foto pessoal como fundo de tela!

essa tela pode ser dividida em três partes iguais “ ou seja, três quadros dispostos lado a lado -, cada um com uma informação diferente. o quadro à esquerda congrega sempre as funções de velocímetro e mostrador do nível de combustível e do câmbio (modo de engate “ manual ou automático “ e marcha engatada). no entanto, outra opção é dividir a tela em dois quadros (1/3 e 2/3). além disso, são três opções de layout (cúbico, elíptico e gráfico). no cúbico, a progressão de velocidade é exibida em uma barra horizontal, enquanto no elíptico o mostrador é circular. em ambos, aparecem no centro os algarismos da velocidade de momento do veículo.

o link my citroën é um aplicativo gratuito que permite ao proprietário um prolongamento da experiência com o veículo no celular. ele fornece informações úteis e importantes sobre o automóvel (próxima revisão, alertas diversos, dados de consumo etc.) e de navegação (inclusive localização do veículo estacionado e continuação da navegação do ponto de estacionamento até o destino final). o aplicativo poderá ser baixado diretamente do site citroen.com.br

a visão 360° é um sistema que permite visualizar o conjunto dos objetos e dos obstáculos que se encontram ao redor do novo citroën c4 picasso, a fim de facilitar as manobras e evitar pequenas colisões em manobras de estacionamento “ em especial, quando os elementos são invisíveis a partir do espaço interno.

a imagem reproduzida sobre a tela de alta definição do painel é construída com ajuda de quatro câmeras implantadas em torno do veículo. uma delas fica na parte dianteira, outra na traseira (acima da placa) e as duas últimas estão na parte baixa dos retrovisores externos, permitindo completar a visão periférica. assim, o condutor se beneficia de uma vista por cima do ambiente próximo ao carro, facilitando as manobras.

o park assist auxilia o motorista na procura por uma vaga para estacionar e efetua a manobra automaticamente, tanto para entrar quanto para sair da vaga. sendo assim, uma vez detectada a vaga, na baliza seja de frente ou de ré, o motorista só tem que administrar a aceleração e a frenagem.

o sistema de controle de ponto cego com ultrassons informa o motorista da presença de um veículo por meio de um diodo laranja instalado no ângulo do retrovisor. composto por quatro sensores situados nos para-choques dianteiro e traseiro, este sistema, ativo entre 12 e 140 km/h, controla a zona delimitada, na frente, pelo retrovisor externo, e se estende até aproximadamente 5 metros depois do para-choque traseiro e 3,5 metros em relação às laterais do veículo.

o sistema keyless é ao mesmo tempo um acesso eletrônico e um sistema de autorização que habilita certas funções do veículo. para isso, o sistema eletrônico precisa identificar a chave perto ou dentro do carro. no momento em que um motorista carregando a chave se encontra a, aproximadamente, 2 metros do carro, ela é identificada por um sensor de proximidade do veículo e por um gerador de ondas de rádio dentro da própria chave. o veículo é, então, automaticamente destravado quando a maçaneta é puxada. a chave eletrônica pode estar no bolso, na mão ou na bolsa do motorista: não é necessário procurá-la ou inseri-la na fechadura da porta. além disso, o sistema permite o travamento das portas por meio do mesmo mecanismo.

já o sistema start/stop permite acionar o motor do novo citroën c4 picasso com uma pressão do dedo, como em um carro de competição. para ligar o veículo, a chave precisa estar dentro do habitáculo. o volante e a ignição são destravados por meio de um transponder sem fio, sem a necessidade de colocar a chave na ignição.

para ainda mais conforto no dia a dia, a tampa do porta-malas motorizada abre ou fecha automaticamente, bastando pressionar o comando no controle remoto ou o botão na própria tampa do porta-malas. um sistema de segurança detecta a presença de objetos próximos, impedindo a abertura ou o fechamento do porta-malas. além disso, o sistema conta com sensor antiesmagamento.

o prazer de dirigir é reforçado pelo motor turbo thp 165 conjugado com uma nova caixa de câmbio automática sequencial de 6 marchas. já conhecido de outros modelos citroën, o motor turbo thp (turbo high pressure) 165 com injeção direta de gasolina oferece alto desempenho, baixo consumo de combustível e baixos índices de emissões. a potência máxima é de 165 cv a 6.000 rpm. o torque máximo, de 240 nm, já está disponível a 1.400 rpm e permanece constante até 4.000 rpm, garantindo retomadas vigorosas e tornando o novo citroën c4 picasso ágil, seguro e muito agradável de dirigir, tanto na estrada quanto no trânsito urbano.

fonte: citroën do brasil | relações públicas e imprensa

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os modelos subaru, importados e vendidos no brasil com exclusividade pela caoa, conquistaram ótimos resultados no mês de setembro, impulsionados pelas vendas dos recém-lançados sedans wrx e wrx sti. no mês passado, a marca comercializou 147 unidades, significando expressivo crescimento de 69% em comparação com setembro de 2014.

no acumulado de emplacamentos deste ano, a subaru cresceu 66%, enquanto o mercado apresentou retração de 22,7%. entre janeiro e setembro de 2015, a subaru vendeu 1.212 unidades, ante 730 veículos dos nove primeiros meses do ano passado.

o bom desempenho da subaru no mês de setembro foi garantido, principalmente, pela performance positiva dos modelos forester e subaru xv.

outro destaque são os recém-lançados sedans esportivos wrx e wrx sti, que, em seu segundo mês de comercialização assumiram o segundo posto no ranking dos veículos mais vendidos da marca no mês de setembro de 2015. o wrx e wrx sti foram desenvolvidos para oferecer o máximo desempenho, precisão e prazer de dirigir, se valendo do know-how obtido pela subaru nas competições automobilísticas.

a subaru está oferecendo, até o final deste mês de outubro, condição especial para a aquisição para os modelos forester (nas versões sport e xt turbo), subaru xv e impreza sedan. o cliente poderá comprar os veículos com taxa de juro zero, nos planos com 60% de entrada e saldo dividido em 24 parcelas, além de ipva e licenciamento, ambos 2015, grátis.

atualmente, a subaru conta com 10 concessionárias, instaladas nas cidades de são paulo (sp), ribeirão preto (sp), campinas (sp), rio de janeiro (rj), porto alegre (rs), florianópolis (sc), brasília (df) e curitiba (pr), onde os consumidores podem conhecer de perto toda a linha comercializada no brasil, além de participar do test-drive em um dos principais modelos da marca.

fonte: departamento de comunicação “ caoa

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veneza é uma mais antigas e belas cidades no mundo. com seus 270 mil habitantes, dezenas de ilhas e centenas de canais, a cidade italiana é única no planeta. é foi justamente aqui, entre um gôndola e outra, que a audi decidiu lançar o modelo mais esperado da marca dos últimos anos: a nova geração do a4, o carro de quatro argolas que mais vendeu no mundo, com 12 milhões de unidades vendidas.

o test drive obviamente não foi entre os canais venezianos, mas entre as pequenas cidades e estradas da região do vêneto. por fora e por dentro o a4 é outro veículo, com cerca de 90% de peças totalmente novas. ainda que no design exterior tenha ficado um pouco sereno demais em relação aos concorrentes, não há duvidas que o novo a4 impressiona logo de cara.

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as linhas bem desenhadas e esportivas na frente e na traseira salientam a largura do carro. a grade singleframe é larga e baixa e os faróis são em leds. comparadas às do modelo anterior, as dimensões do carro aumentaram, mas seu peso foi reduzido em até 120 quilos, dependendo da motorização.

o audi a4 também lidera a classe em termos de níveis de ruído, chegando a ter o mesmo do luxuoso a8. mas foi internamente que o novo a4 realmente se destaca. o painel apresenta uma ampla variedade de saídas de ar e boa ergonomia. a qualidade dos matérias também impressionam.

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os dois novos modelos oferecem uma série de tecnologias: o foco nesta área está concentrado em duas inovações. o cockpit virtual da audi,é um instrumento combinado totalmente digital. ele apresenta uma tela lcd de 12,3 polegadas que mostra as informações mais importantes por meio de brilhantes gráficos de alta resolução, com grande detalhamento e efeitos sofisticados.

já o mmi navigation plus com mmi touch é visualizado através de um grande monitor de 8,3 polegadas, e toda a lógica de controle mmi é semelhante à de um smartfone e inclui uma função inteligente de free-text.

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os passageiros podem navegar na internet e enviar e receber e-mails com seus dispositivos móveis por meio de um ponto de wi-fi, enquanto o motorista pode utilizar os serviços personalizados do audi connect.

o audi phone box conecta os celulares à antena interna e os carrega por indução, segundo o padrão qi. o carro pode vir ainda com o sistema de som bang & olufsen, com o inovador som 3d, que introduz a dimensão adicional da altura. na parte de trás do veículo, os passageiros podem se divertir ou se informar com audi tablet conectado a internet.

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os novos audi a4 e a4 avant serão lançados na alemanha com uma gama de sete motores, três tfsi e quatro tdi. sua potência aumentou significativamente e vai de 150 cv a 272 cv, mas o consumo de combustível foi reduzido em até 21 por cento. o a4 2.0 tdi ultra obtém médias de consumo de até 27,07 km/litro. os números do modelo avant correspondente são 26,31 km/l.

são três tipos de cambio: manual de seis marchas, a s tronic de sete marchas e a tiptronic de oito velocidades. as transmissões automáticas agora oferecem uma função roda-livre para maior economia de combustível.

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andamos durante todo o dia em vários modelos do novo a4. a dirigibilidade do carro impressiona pela estabilidade e pela esportividade na condução. alternamos o nosso teste entre largas rodovias onde o carro alcançou grandes velocidades e em apertadas ruas de pequenos vilarejos italianos com muitas subidas e descidas.

o audi a4 e a4 avant vem numerosos sistemas de assistência ao condutor. ao todo são quase 30 muitos tirados do a8 e do q7. tem desde ajuda ao motorista a economizar combustível, passando pela ajuda a manter o carro na faixa com a mesma velocidade do carro da frente no engarrafamento sem precisar de nenhuma interferência do motorista, até o assistente de reconhecimento de sinais de trânsito por meio de câmeras.

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o compartimento de bagagem do novo a4 avant, tem 505 litros de espaço. já os encostos dos bancos traseiros rebaixados o volume pode chegar a 1.510 litros. no a4 sedan a capacidade do porta malas é de 480 litros. o a4 sedan e o a4 avant serão lançados no último trimestre do ano na europa e a chega ao brasil esta marcada para o primeiro semestre do ano que vem.

por henrique flávio neves, de veneza “ itália (colaboração para o carpoint news)

*viagem a convite da audi

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cerca de 120 pumas, reunindo pumeiros de todo o país, estiveram juntos no final de semana passado (9-10-11-12/10) no hotel fazenda duas marias, em campinas, para o 11º encontro nacional de pumas. num clima de alegria, descontração e muita troca de informações o encontro promovido pelo puma clube de campinas contou com a presença de proprietários de pumas de campinas,foz do iguaçú, paraná, são paulo, brasília, jundiaí, rio de janeiro e ceará.

do puma clube do rio de janeiro, que acabou levando o troféu de terceiro grupo mais numeroso, foram o presidente, cesar costa, com uma gts 77, o vice, armando fonseca, também com uma gts 77 e os amigos (o lema do clube é não temos sócios, temos amigos), rodrigo lopes, com outra gts 77; marcelo whittlich, com uma gts 78, cyro mancio com uma gte 78 e benny com uma puma amv, que ganhou na categoria amv. todos percorreram os cerca de 1400 quilometros de ida e volta entre rio e campinas sem maiores problemas, com suas relíquias de mais de 30 anos.

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além da diversão de pegar estrada com seus carros, os membros do puma clube do rio de janeiro puderam conhecer pessoalmente, amigos pumeiros de todo o brasil, com os quais tinham contato apenas via internet e isso é que vai ficar como mais importante deste 11º encontro nacional de pumas. outros destaques do evento foram a palestra do ex-piloto e comentarista de f1, jan balder, e a calorosa e carinhosa recepção dos amigos do puma clube de campinas, que não mediram esforços para oferecer a todos os participantes a melhor estadia possível.

fonte: puma clube