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Últimas notícias automotivas do Brasil e do mundo, além de lançamentos, novidades, testes, acessórios, segredos e documentação.
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    fotos: divulgação

    nada mais justo para os fãs do golf gti do que uma série pra lá de especial para a comemoração dos 40 anos do carro. de quem estamos falando? do golf gti clubsport, apresentado no salão de frankfurt e confirmadíssimo pela vw, pelo menos no florido mercado europeu.

    se o golf gti tradicional já é delicioso com seus 220 cv, saiba que este gti preparado traz 265 cv de potência, com direito a overboost de 10 segundos que eleva sua potência para 290 cv. isso é suficiente para o carro fazer o 0-100 km/h em 5,9 segundos quando equipado com transmissão dsg (cai para 6 segundos com câmbio manual). sua velocidade máxima é de 250 km/h.

    apesar de outras cores estarem previstas em seu catálogo, o carro casou bem com a cor branca onyx e o teto em preto brilhante. há ainda exclusivos para-choques esportivos na dianteira e traseira, difusor traseiro revisto, rodas aro 18 (com opcional de aro 19) e spoiler traseiro. a listra negra na lateral remete ao golf gti de 1976.

    do lado de dentro, o carro traz bancos esportivos com revestimento parcial em alcantara, material que também está no volante, que por sua vez traz emblema gti, detalhe no topo como em carros de competição e costura vermelha. há ainda soleiras com emblema gti em vermelho. ainda sem preço definido, o carro deve ganhar as ruas apenas em 2016.

  • Nissan leaf 2016 ganhará mais autonomia

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    fotos: divulgação

    uma das principais mudanças para o modelo 2016 do nissan leaf será o seu ganho em autonomia, que deve pular de 160 para 250 km, graças à bateria de 30 kwh. praticamente do mesmo tamanho e 21 kg mais pesada, a nova bateria conta com eletrodos de carbono, nitrogênio e magnésio para melhorar seu rendimento.

    o nissan leaf 2016 começará a ser vendido no reino unido em dezembro, e as novas baterias contarão com garantia de 8 anos ou 100.000 milhas, além de possuírem compatibilidade com carregadores rápidos.

    lembrando que esta nova bateria é apenas um paliativo enquanto a nova geração do leaf não vem. de acordo com o ceo da nissan carlos ghosn, a próxima geração do carro terá uma autonomia de 400 km, que serão possíveis com ganhos não apenas nas baterias, mas também na mecânica e na aerodinâmica do carro.

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    foto: divulgação

    os clientes honda que forem ao pavilhão de exposições do anhembi entre os dias 7 e 12 de outubro, no salão duas rodas, terão uma facilidade especial: poderão estacionar em cortesia modelos da marca no espaço exclusivo reservado na área externo do evento.

    o pavilhão de exposições do anhembi está localizado em são paulo, ao lado do aeroporto civil do campo de marte, na zona norte da cidade. para quem optar pela av. olavo fontoura, basta localizar a entrada oficial (portão 38) e acessar o estacionamento honda, que estará do lado esquerdo, logo após os guichês. já para quem vier pela marginal tietê (sentido pinheiros), após a ponte das bandeiras, será necessário dobrar à direita na av. assis chateaubriand, e logo após, na rua prof. milton rodrigues, para fazer o retorno à av. olavo fontoura.

    a abertura diária dos portões será sempre às 14h. o acesso ao estacionamento especial honda “ que terá capacidade para 950 vagas de motocicletas “ será possível até às 21h.
    fonte: linkpress assessoria e comunicação

  • Alfa giulietta ganha edição especial na itália

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    a alfa romeo apresentou a edição especial do giulietta batizada como sprint speciale, apenas para o mercado italiano. o carro foi feito com base no giulietta sprint do ano passado, e conta com para-choques esportivos, saias laterais parrudas, escapes maiores e nova grade dianteira.

    do lado de dentro há novos bancos esportivos revestidos em alcantara preto, finalizado com costuras vermelhas. o volante é revestido em couro e há novas pedaleiras em alumínio, bem como uma nova bola de câmbio. há também ar-condicionado digital e central multimídia uconnect.

    em relação à versão sprint, o speciale conta com suspensão esportiva e freios mais parrudos, com pinças brembo dotadas de 4 pistões. e, apesar da esportividade visual, o modelo será vendido na itália com motores a gasolina e diesel, com potência variando entre 120 e 175 cv.

  • Ford série f super duty modelo 2017 é revelada

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    fotos: divulgação

    a ford divulgou oficialmente os detalhes da série f super duty modelo 2017, picape de sucesso no mercado norte-americano. tida pela marca como a mais forte, inteligente e capaz super duty já feita, a picape segue os passos visuais da f-150 ao adotar grade parruda ladeada por faróis verticais. as versões mais caras contarão ainda com faróis e lanternas de led.

    a versão 2017 conta ainda com estrutura em alumínio reforçado combinada a aço de altíssima resistência, e tal combinação deixa a picape 158 kg mais leve e 24 vezes mais resistente que sua antecessora. no quesito equipamentos, a modernidade se faz presente, como a central multimídia sync 3 com tela de 8 polegadas, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa,  sistema de monitoramento de pressão dos pneus e auxílios de estacionamento.

    os detalhes de desempenho ainda são um mistério, mas o modelo contará com três tipos de motores, incluindo um v8 6.2, um v10 6.8 e um diesel v8 6.7 power stroke. suas vendas começarão no ano que vem nos eua, e mais informações estarão disponíveis no lançamento.

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    foto: divulgação

    entre os dias 7 e 12 de outubro, acontece mais uma edição do salão duas rodas, e a honda, maior fabricante de motocicletas do país, marca presença no evento com lançamentos e atividades para o público adulto e infantil. confira a programação e participe da maior feira do mercado de motocicletas da américa latina com toda a família.

    com a proposta de demonstrar a sensação de acelerar nas pistas com marc márquez e dani pedrosa, a honda leva para o seu estande um simulador virtual do jogo motogp com motos de verdade, que permitirá a disputa de dois participantes por vez. na área da honda serviços financeiros, outro simulador de pilotagem estará em meio ao túnel de vento para tornar a sensação de estar sobre duas rodas ainda mais real.

    também para os apaixonados por motocicletas, haverá a exposição de modelos que marcaram época no brasil no espaço honda fan club. a cbx 750, popularmente conhecida como sete galo, a dream e a primeira cg produzida no país, em 1976, serão algumas das atrações expostas. todas as atividades do estande serão embaladas pela discotecagem dos locutores da rádio rock.

    na área externa, a honda também traz uma programação agitada. a empresa terá duas pistas exclusivas para test ride de seus modelos, uma unidade móvel de serviço expresso para efetuar revisão e troca de óleo de motos honda gratuitamente, além de apresentações diárias de manobras radicais da equipe força & ação.

    os visitantes mirins também terão a chance de se divertir durante o evento. no espaço kids do clubinho honda, as crianças poderão aprender, brincando, a importância do trânsito seguro por meio de atividades educativas. a área terá ainda estúdio de pintura, oficina de malabares, massinha, quebra-cabeça, entre outros jogos interativos.

    fonte: s2publicom

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    dafra fiddle

    reforçando sua posição no segmento scooter brasileiro, a dafra apresenta no salão duas rodas o novo integrante da família: fiddle iii. de estilo retrô e inspirado na tradição dos scooters europeus, o dafra apresenta pintura bicolor (preto/dourado e branco/vermelho), lanterna em led e os itens de comodidade que já fazem parte dos scooters dafra, como porta-luvas com fechadura, entrada usb para carregar dispositivos como celular, por exemplo, painel completo e com lcd, amplo e confortável assento para piloto e garupa e espaço sob o banco para capacete.

    o fiddle iii também traz de série belas rodas de liga leve aro 12 com suspensão biamortecida na traseira e freios a disco equipados com fh-cbs (full hidraulic combined brake system), acionamento combinado mais eficiente e preciso que outros sistemas disponíveis no país, o que eleva o patamar de segurança oferecido pelos scooters urbanos nacionais.

    já somos reconhecidos neste segmento, pois trouxemos produtos que se diferenciaram desde o início dos modelos até então disponíveis no mercado. o fiddle é mais uma prova de que veículo urbano acessível não precisa ser sem graça. pode ter estilo, ser moderno e oferecer um algo a mais para seu proprietário, afirma sérgio dias, diretor comercial da dafra. a previsão de lançamento do fiddle iii no mercado brasileiro é fevereiro de 2016.

    fonte: www.daframotos.com.br

    dafra fiddle 2

  • Celio motorcycles participa do salão duas rodas

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    celio motorcycles participa do salão duas rodas

    a celio motorcycles, oficina especializada em customização de motos premium (harley-davidson) localizada em curitiba participa do salão duas rodas 2015. esta é a segunda vez que a oficina participa do salão. o evento, um dos maiores de duas rodas do mundo e principal da américa latina, acontece entre os dias 07 e 12 de outubro no pavilhão de exposições do anhembi em são paulo.

    à frente da oficina está o empresário e customizador celio dobrucki, que também leva para o salão duas rodas a américa motorcycles, loja especializada em revenda de motos premium com destaque para harley-davidson e triumph motorcycle (modelos clássicos como bonneville e thruxton). no estande (número k020) haverá exposição de motos customizadas pela celio motorcycles, além de duas novidades no mercado brasileiro: trikes (triciclos motorizados) montados pela oficina celio motorcycles “ trike dyna super glide 2014 e trike ultra glide 2015.

    o evento acontece de 07 à 12 de outubro, das 14h00 às 22h00, no pavilhão de exposições do anhembi (av. olavo fontoura, 1.209 “ santana) em são paulo/sp. para mais informações sobre o evento: www.salaoduasrodas.com.br.

    fonte: belpress :: comunicação

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    l200 triton ktm series

    fotos: divulgação

    duas marcas globais. duas referências no off road. duas vencedoras no rally dakar. esses foram alguns dos motivos que uniram ktm e mitsubishi motors no lançamento da l200 triton ktm series, uma picape desenvolvida para aqueles que buscam aventuras e desafios em duas ou quatro rodas. apenas 200 unidades serão comercializadas no país a partir do mês de novembro deste ano por r$ 123.900,00.

    um dos destaques está no extensor de caçamba com rampa de acesso, ideal para levar a motocicleta para as trilhas ou qualquer outro lugar. ultravencedoras no rally dakar, um dos mais tradicionais e difíceis do mundo “ ktm conquistou 14 títulos consecutivos nas motos enquanto a mitsubishi levou 12 títulos nos carros “ ambas também são reconhecidas mundialmente pelos produtos inovadores, robustos e de alta tecnologia.

    a nova l200 triton ktm series tem um visual super arrojado, ressaltado pela cor laranja “ marca registrada da ktm e presente até mesmo no interior do veículo. equipada com protetor de caçamba e novo rack de teto, ideal para transportar acessórios e equipamentos, traz, ainda, para choque de impulsão, moldura dos faróis de neblina, maçanetas, retrovisores externos, para choque traseiro e wheel flare na cor stone gray.

    diversos elementos exclusivos dão o toque ktm na nova l200 triton ktm series: logomarca presente no capô, na tampa traseira e nos bancos, que também contam com revestimento premium, bordado e com costura dupla laranja, revestimento do assoalho em borracha vulcanizada, e freio de estacionamento equipado com uma manopla de motocicleta ktm. além disso, ao ligar o veículo, o motorista é recepcionado pelo ready to race na tela do sistema multimídia power touch, que traz gps, rádio, cd, dvd e bluetooth.

    os pneus são pirelli atr 265/70 r16 (50% off-road / 50% on-road), com rodas de liga leve em stone gray, ideais para qualquer aventura off-road. o veículo vem, ainda, com engate que possibilita transportar carretas com facilidade.

    para não danificar a tampa traseira enquanto ela está aberta, utilizando extensor, uma proteção em neoprene também faz parte dos itens exclusivos da l200 triton ktm series. desta forma é possível transportar a moto por estradas e trilhas off-road com tranquilidade, já que cascalho e pedras projetados pelas rodas traseiras não irão danificar a pintura. quando a tampa estiver fechada, a proteção pode ser dobrada e guardada em uma bolsa que acompanha o veículo.

    a l200 triton ktm series é equipada com motor diesel 3.2 l did-h, 16 válvulas, dohc com injeção eletrônica direta common-rail, corrente de comando, turbo intercooler frontal, resultando em eficiência, baixos índices de vibração e ruído, além de menor emissão de poluentes. a potência é de 180 cv a 3.500 rpm e torque de 38 kgf.m a 2.000 rpm, com câmbio manual de cinco marchas. a picape tem uma ótima relação peso/potência, com apenas 10,8 kg/cv.

    o sistema de tração é o easy select 4wd, que oferece 15 combinações de marcha e permite a opção de três modos distintos de atuação: 4×2 “ somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de combustível e menor nível de ruído, 4×4 “ tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc., e a 4×4 com reduzida “ indicada para uso em situações em que se faz necessária força total, como a transposição de obstáculos, tarefa facilitada pelo diferencial traseiro de escorregamento limitado lsd hybrid, que transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de força. o tanque de combustível tem capacidade para 90 litros, dando muito mais autonomia.

    l200 triton ktm series 2

    o conjunto de suspensão tem o exclusivo sistema sds (sport dynamic suspension), que reduz o movimento da carroceria e deixa o veículo ainda mais estável, tanto no asfalto como no uso off-road, que proporciona o mesmo nível de conforto e segurança com o carro vazio ou carregado com mais de uma tonelada, até em pisos irregulares.

    os amortecedores full displacement permitem uma resposta dinâmica mais rápida, sem hesitações, proporcionando estabilidade e agilidade, e aumentando o conforto em todas as situações.

    o conjunto de rodas/pneus não tende a se projetar com velocidade em buracos e depressões. o resultado é o conforto e a segurança ainda maior para o motorista e passageiros, sem contar com a facilidade para vencer obstáculos ou mesmo trafegar nas mais severas condições.

    fonte: www.daframotos.com.br

  • Ducati revela esportiva 1299 panigale

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    1299 panigale

    a família da ducati superbike apresenta uma grande novidade na categoria durante o salão duas rodas 2015: a 1299 panigale. evolução da premiada 1199, a última geração das motocicletas ducati se baseia em soluções de engenharia e design, tornando o conceito de superbike para as estradas e pistas ainda melhor.

    com mais torque e mais potência, a 1299 panigale é mais fácil e segura de pilotar, graças ao uso de soluções inovadoras concebidas pela ducati corse, permitindo que pilotos do dia a dia experimentem a tecnologia dos campeões mundiais fora das pistas de competição.

    a 1299 panigale dispõe do motor superquadro de 1.285 cm³, com um virabrequim com o curso curto e pistões de 116 mm combinado com o comando desmodrômico, sendo o mais avançado e potente motor de dois cilindros produzido no planeta.

    o modelo também evoluiu em termos de configuração do chassi: o inovador monocoque em alumínio dispõe agora de um ângulo de coluna de direção de 24° que garante maior agilidade nas curvas, enquanto que o eixo do garfo é 4 mm mais baixo permitindo maior tração traseira nas mais variadas situações.

    o novo kit eletrônico, projetado especificamente para a 1299 panigale e integrado nos três diferentes riding modes, elevam ainda mais o seu desempenho. graças à presença da unidade de medição inercial (imu), o cornering abs se torna disponível, junto com o ducati wheelie control (dwc) e, na versão s, o öhlins smart ec, um sistema de controle baseado em situações de uso da suspensão. além disso, o ducati quick shift (dqs) agora funciona durante a redução de marchas, melhorando o desempenho nas pistas e facilitando o seu uso diário.

    na 1299 panigale, as funções ducati traction control (dtc), ducati wheelie control (dwc) e engine brake control (ebc) foram otimizadas através de um sistema de calibragem automático, que facilita na troca de tamanhos de pneu e na troca da relação de transmissão final.

    cada pequeno detalhe da 1299 panigale é uma homenagem à lendária tradição competitiva da ducati, que destaca o seu design prático e incrivelmente atual que também segue os passos da 1199 panigale premiada com compasso d oro.

    além de melhorar a aerodinâmica, a larga carenagem do bico e a bolha mais resistente tornam a nova 1299 panigale ainda mais arrojada, devido às amplas admissões de ar frontais.

    a nova carenagem traseira, dividida em duas seções, completa a forma da 1299 panigale, que também possui novos espelhos e dutos laterais. além disso, a 1299 panigale vem com um banco novo e mais confortável e com apoio para os pés de alumínio usinado, proporcionando uma maior aderência.

    a ducati também apresenta a panigale r, que nada mais é do que a base homologada das suas motocicletas para o world superbike. trata-se essencialmente de uma moto de corrida.

    equipada com o motor superquadro de 1.198 cm³, se mantém dentro dos limites de cilindrada do superbike. ostenta válvulas e hastes de admissão e de escape de titânio, pistões de dois anéis e um virabrequim extremamente leve que é balanceado com aplicação de tungstênio. tudo isso garante uma potência máxima de 205 hp a 11.500 rpm e um torque de 136,2 nm a 10.250 rpm.

    a panigale r vem com uma suspensão mecânica öhlins, um monobraço ajustável e a mesma tecnologia eletrônica empregada na 1299 panigale, assim como uma bateria de íon de lítio, o que significa uma redução de peso de mais de 2 kg, resultando em um total de 6 kg a menos do que a 1199 panigale r fazendo-a ter somente 162kg de peso seco.

    toda linha 1299 panigale /1199 panigale r vem com pneus pirelli diablo supercorsa sp. essas são as versões de estrada dos pneus utilizados no campeonato superstock 1000 fim: 120/70 zr17 na parte dianteira e 200/55 x zr17 na parte traseira.

    a 1299 panigale/ 1199 panigale r serão montadas no brasil e vendidas a partir de março de 2016 nas concessionárias ducati.

    fonte: cdn comunicação

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    foto: divulgação

    foto: divulgação

    tradicionalmente o volume de negócios no segundo semestre apresenta crescimento em relação ao primeiro. além da chegada da primavera e o verão, com o clima mais ameno, propício ao uso de veículos de duas rodas, há que se acrescentar o ingresso de mais recursos na economia, como o décimo-terceiro salário. a esses elementos alentadores, soma-se a tradicional realização de grandes eventos, o que também costuma estimular o mercado.

    desta forma, a abraciclo, associação brasileira dos fabricantes de motocicletas, ciclomotores, motonetas, bicicletas e similares, aposta que a 13ª edição do salão duas rodas, o maior evento setorial de toda a américa latina, a ser realizado entre 7 e 12 de outubro em são paulo, pode estimular a demanda por motocicletas. a entidade apresentou o desempenho do segmento no terceiro trimestre do ano durante coletiva à imprensa na abertura da mostra.

    de acordo com os dados setoriais consolidados e divulgados aos jornalistas, a indústria de motocicletas produziu 117.444 unidades em setembro, correspondendo a uma leve alta de 3,0% sobre agosto, que havia atingido 114.013. em comparação com o mesmo mês do ano anterior (127.813), a retração constatada foi de 8,1%. de janeiro a setembro de 2015, saíram das linhas de montagem do polo industrial de manaus 1.031.447 motocicletas, o que representa uma significativa queda de 11,6% frente ao mesmo período de 2014.

    em setembro as vendas efetuadas das fabricantes para suas concessionárias, o chamado atacado, somaram 103.692 motocicletas, registrando sensível crescimento de 1,7% frente a agosto e retração de 11,1% em relação a setembro do ano passado. durante os primeiros nove meses do ano foram comercializadas 958.366 unidades, volume 10,2% inferior ao mesmo período do ano anterior.

    considerando o mesmo comparativo, as exportações registraram alta de 4,0% em relação ao oitavo mês e 7,3% frente a setembro de 2014. no acumulado, com 45.922 operações em 2015, o decréscimo foi de 35,8%.

    no varejo foram comercializadas 98.101 unidades em setembro, índice 1,8% inferior ao volume de agosto (99.854) e de 18,1% em relação a igual período de 2014 (119.793). no acumulado do ano, a retração é de 11,4%, passando de 1.069.714 motocicletas emplacadas, em 2014, para 947.396, em 2015.

    no nono mês do presente ano, que contou com 21 dias úteis, a média diária de vendas foi de 4.671 unidades, correspondendo a um recuo de 1,8% ante o mês anterior. quando comparado a setembro de 2014, que apresentou 22 dias úteis, o descréscimo chega a 14,2%.

    diante deste cenário, a indústria de duas rodas revisou suas projeções para o fechamento do ano em curso. os fabricantes projetam uma produção de 1.295.000 motocicletas, uma queda de 14,7% em relação ao resultado produtivo de 2014. as vendas no atacado e varejo devem atingir 1.300.000 e 1.280.000 unidades, ficando 9,1% e 10,5% abaixo do concretizado no ano passado, respectivamente.

    para as operações externas, a perscpetiva é de uma recuperação de 27.078 unidades para o próximo trimestre, o que representará um crescimento de 62,0% em relação ao mesmo período de 2014. a previsão de 2015 chega a 73.000 unidades, o que corresponde a um recuo de 17,1% frente ao ano anterior.

    o brasil concentra características que figuram entre os países da europa e da ásia. hoje, temos cerca de uma moto para cada nove habitantes. já em países desenvolvidos essa relação é de uma moto para cada sete. nos países asiáticos, como no vietnã, esta relação chega a um por três. desta forma, estes número apontam que o brasil ainda tem muito o que crescer, se ponderamos uma média entre os dois mercados, finaliza marcos fermanian, presidente da abraciclo.

    fonte: sd&press consultoria

  • Honda cb twister 2016 chega ao mercado

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    honda-cb-twister-250-2016-34-620x413

    um produto com design avançado e estilo naked, versátil, prático e econômico, ideal para o uso urbano como para as viagens dos finais de semana. estes foram os principais atributos que nortearam o mais novo lançamento do mercado brasileiro: a honda cb twister 2016. equipado com um novo motor de 249,5 cm³ com projeto totalmente inédito, o modelo pertence à categoria street e chega este mês ao mercado para consolidar ainda mais a liderança da honda no segmento de média cilindrada.

    suas formas valorizam todos os detalhes com sofisticação e harmonia. as linhas arrojadas, sem carenagem e com o motor exposto (estilo naked), receberam forte inspiração em modelos honda de maior cilindrada, mesclando traços modernos e agressivos, que passam robustez e esportividade. o conjunto mecânico e ciclístico equilibrado propicia à cb twister uma opção adequada para quem deseja maior eficiência e praticidade para rodar com conforto, estilo e agilidade.

    moderna, a cb twister tem ótimo desempenho e chega com a missão de reposicionar a marca no segmento de média cilindrada. é o único modelo em seu segmento com três anos de garantia, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões. produzida em manaus (am), será disponível nas versões com e sem sistema de freios abs.

    honda-cb-twister-250-2016-23-620x410

    a cb twister resgata a tradição honda na categoria 250 cm³ com a mais alta tecnologia, desenvolvida em parceria pelos departamentos de engenharia do brasil e japão. sua concepção mecânica teve como premissa a praticidade e a eficiência, além de adequações às normas de emissão de poluentes que vigoram no brasil a partir de 2016 com a segunda fase do promot 4 (programa de controle da poluição do ar por motociclos e veículos similares).

    as semi-carenagens laterais e rabeta seguem um estilo agradável, com claras inspirações esportivas, traços modernos e angulados. os defletores integrados garantem personalidade e remetem a um visual de modelos de maior porte.

    o moderno painel de instrumentos tipo blackout totalmente digital conta com indicadores como tacômetro, velocímetro, hodômetro total e parcial, relógio marcador de nível de combustível, além de luzes de injeção eletrônica, neutro, farol alto e sinalizadores.

    com capacidade para 16,5 litros, o tanque de combustível proporciona grande autonomia. destaque para o bocal de padrão esportivo e abastecimento rápido. o farol possui novo conjunto óptico de mais visibilidade noturna e excelente iluminação.

    uma das características mais marcantes da cb twister está no conforto e ergonomia para piloto e garupa. todo o projeto foi concebido com base em apresentar um produto novo, que também oferecesse uma nova experiência de pilotagem, mais prazerosa e facilitada mesmo para os menos experientes. neste sentido, seus destaques estão no guidão com posicionamento mais elevado e mais largo, que beneficia a ergonomia; além do assento com formato exclusivo. com essa característica a cb twister oferece total controle e conforto na condução por priorizar o melhor posicionamento para o piloto.

    honda-cb-twister-250-2016-35-620x413

    a nova cb twister não é apenas um novo produto no lineup honda. mais do que isso, representa um novo conceito. o motor, por exemplo, tem projeto inédito. entre os seus principais atributos, destaque para o desempenho, robustez e principalmente economia. com capacidade cúbica de 249,5 cm³, trata-se de um monocilíndrico ohc (over head camshaft), 4 válvulas, 4 tempos, com arrefecimento a ar, injeção de combustível pgm-fi (programmed fuel injection) e tecnologia bicombustível flexone. a potência é de 22,4cv a 7.500 rpm quando o modelo é abastecido com gasolina e 22,6 cv a 7.500 rpm com etanol. o torque é o mesmo, ou 2,28 kgf.m a 6.000 rpm.

    avaliações iniciais mostraram um propulsor com rendimento linear e progressivo, com estrutura compacta e alta tecnologia, que trouxeram resultados superiores em desempenho e eficiência para a categoria. outro destaque do modelo está na transmissão de seis marchas, de engates precisos e suaves, que prioriza a agilidade, proporciona melhor aproveitamento da potência e economia de combustível, graças a uma relação mais curta.

    as rodas de liga-leve com design exclusivo dispõem de inéditos pneus radiais, que conferem um visual mais esportivo e uma performance superior em aderência e segurança para o piloto. suas medidas são 110/70r-17 na dianteira e 140/70r-17 na traseira. o escape em menor dimensão está levemente inclinado, o que reforça ainda mais o apelo esportivo do modelo.

    na traseira, o destaque é o novo design da rabeta, mais curta, com estilo que remete a modelos esportivos de maior cilindrada. além disso, a cb twister traz também um novo suporte de placa e alças para o garupa em alumínio.

    da mecânica à ciclística, a nova honda cb twister chega ao mercado com características que focam a economia e a facilidade de pilotagem. o modelo apresenta concepção leve e compacta, que busca oferecer desempenho, conforto e segurança em uma mesma motocicleta, além de agregar uma sensação única de pilotagem.

    o chassi do tipo diamante, produzido em tubos de aço com dupla trave, proporciona maior resistência e excelente pilotagem. de estrutura compacta, prioriza a centralização de massas para uma condução mais ágil e equilibrada. com peso total de 139 kg na versão com abs (137 kg sem abs), o modelo apresenta ótima relação peso x potência (6,1).

    a suspensão dianteira possui garfo telescópico, com curso de 130 mm, de grande estabilidade e conforto. a traseira do tipo mono-amortecida traz um inédito e exclusivo amortecedor com mola dupla de 35/108 mm de curso, que garante maior leveza e resultados únicos em segurança e absorção de impactos. os freios são a disco de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, com versão disponível com sistema abs, que evita a possibilidade de travamento das rodas e oferece maior segurança mesmo em situações de frenagens mais bruscas.

    a cb twister estará disponível nas concessionárias de motocicletas honda de todo o país até o final deste mês (outubro) e será oferecida nas cores: preto sólido; vermelha e branca perolizada (versão sem abs) e na cor vermelha perolizada para a versão com freios abs. os preços públicos sugeridos são: r$ 13.050,00 (sem abs) e r$ 14.550,00 (com abs), com base no estado de são paulo e não incluem despesas com frete e seguro. a garantia é de três anos “ único modelo da categoria com esse benefício “ sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

    fonte: linkpress assessoria e comunicação

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    bmw motorrad apresenta novidades 2

    a bmw motorrad reservou ao salão duas rodas, maior evento de motocicletas da américa do sul, grandes novidades: a apresentação mundial da bmw concept stunt g 310 e o lançamento da bmw s 1000 xr no brasil. as estreias poderão ser vistas de perto de 7 a 12 de outubro, no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo, em estande com 819 m² que contará, ainda, com a presença de modelos consagrados da bmw motorrad.

    o conceito de identidade ˜make life a ride , que motiva os fãs a encararem a vida como uma aventura, está presente em cada ponto do estande e convida o público a experimentar o estilo de vida contagiante e emocionate da família bmw motorrad, tanto para os apaixonados por motovelocidade quanto para aqueles que se aventuram no fora-de-estrada.

    os visitantes podem, ainda, saber mais sobre o bmw rider training on e off-road, o bmw gs trophy, o bmw motorrad days e a bmw motorrad racing team, equipe de motovelocidade do piloto alex barros, patrocinada pela marca. matthieu lussiana, atual líder do campeonato moto 1000 gp, estará presente no estande.

    na área externa, em circuito fechado, quatro modelos estarão disponíveis para test-ride: f 800 r, f 800 gs adventure, r 1200 gs e s 1000 r.

    bmw serviços financeiros

    a bmw serviços financeiros, braço financeiro do bmw group brasil, também estará presente no estande com uma área exclusiva para demonstrar especialmente simulações do plano de financiamento bmw select, modalidade que permite a aquisição de motocicletas bmw zero quilômetro com excelentes condições: entrada e parcelas reduzidas e a garantia de recompra pelo concessionário após dois anos, conforme regulamento do plano.

    para esta edição do salão duas rodas, os 30 primeiros clientes que viabilizarem a compra de uma motocicleta bmw motorrad durante o evento, por meio do plano de financiamento bmw select, receberão um bônus em combustível de r$ 500,00.

    estrelas do salão

    todos os modelos das linhas roadster, tour, sport e adventure disponíveis no mercado nacional estão expostos no evento, incluindo bmw s 1000 rr e s 1000 r, recém-incorporados à linha de produção nacional da bmw motorrad, em manaus (am). os destaques, no entanto, ficam por conta do lançamento da s 1000 xr e da apresentação da bmw concept stunt g 310.

    bmw motorrad apresenta novidades 4

    bmw s 1000 xr

    a bmw s 1000 xr é uma moto completamente nova no portfólio da bmw motorrad e é destaque no evento. ela combina três linhas distintas de produtos: possui o dinamismo de uma sport, o conforto de uma touring e a versatilidade de uma adventure. a motocicleta, recém-lançada mundialmente, já se tornou destaque em termos de vendas em outros países. temos certeza de que será também um grande sucesso no brasil, diz luciana francisco, gerente sênior de marketing da bmw motorrad.

    a novidade é equipada com motor 4 cilindros em linha, tem potência de 160 hp e torque de 112 nm. a transmissão é de seis velocidades. seu pacote é bem completo: a bmw s 1000 xr tem preparação para gps, aquecimento de manoplas, suporte de malas laterais e assistente de troca de marchas pro, dentre outros itens especiais.

    além disso, a motocicleta traz design dinâmico e inovador; freios abs pro de série; controle automático de estabilidade para acelerar com segurança; quatro modos de pilotagem rain, road, dynamic e dynamic pro, entre outros itens especiais.

    ao preço sugerido de r$ 68.900 e disponível a partir da segunda quinzena de novembro na rede de concessionárias bmw motorrad, os interessados poderão reservar o produto antecipadamente por meio de uma campanha de pré-venda promovida pela marca. mais informações podem ser acessadas no site: www.bmwmotorrad.net.br/s1000xr-br.

    bmw concept stunt g 310

    já a bmw concept stunt g 310 é o conceito inédito de motocicleta bmw acima de 300 cilindradas. seu desenvolvimento contou com a contribuição direta do chris pfeiffer, tetracampeão mundial e europeu de stunt riding.

    dentre os modelos expostos estão ainda f 800 r, s 1000 r, r ninet, da linha roadster, k 1600 gtl, k 1600 gtl exclusive, da tour, a sport s 1000 rr e a família adventure g 650 gs, f 800 gs, f 800 gs adventure, r 1200 gs, r 1200 gs adventure e s 1000 xr.

    fonte: bmw motorrad brasil

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    ninja h2

    entre os dias 07 e 12 de outubro, no pavilhão de exposições do anhembi em são paulo, a kawasaki motores do brasil apresenta, em um espaço de 1520 metros quadrados, todo o seu line-up com os recentes lançamentos e uma grande novidade: a ninja h2r. oferecendo a maior e mais completa linha de motocicletas de alta performance do brasil, a kawasaki comemora sete anos de atividade no país em grande fase.

    os visitantes poderão conferir 42 produtos em exposição, incluindo a naked z300, a estradeira vulcan s, as aventureiras versys 650 e versys 1000 e asoff-road klx110 e kx450f, todos lançados recentemente no brasil. a marca também apresenta pela primeira vez no brasil os novos jet ski® ultra 310lx e ultra 310r modelo 2016.

    ninja h2 2

    ninja h2 e h2r: as superesportivas mais potentes do mundo

    lançada no brasil em março deste ano, a ninja h2 teve apenas 28 unidades importadas para o brasil, já esgotadas. o grande destaque da kawasaki para este salão é a inédita apresentação da ninja h2r. esta versão exclusiva para uso em pista oferece uma extraordinária experiência de pilotagem, jamais vista antes. com uma aceleração brutal e velocidade espetacular, a h2r é impulsionada por um motor de 998 cm³ de 4 cilindros em linha com supercharger, com potência de mais de 300 cv. as asas em fibra de carbono, que adicionam estabilidade para a pilotagem sob altíssima aceleração, foram projetadas com o apoio da divisão aeroespacial da kawasaki. a ninja h2r é simplesmente incomparável e será oferecida sob encomenda para o mercado brasileiro, através da rede de concessionárias kawasaki.

    built beyond belief “ o marco inicial para o desenvolvimento da ninja h2r foi um forte desejo de oferecer aos usuários algo que eles nunca experimentaram antes. convencidos de que uma verdadeira e extraordinária experiência de pilotagem não poderia ser obtida simplesmente melhorando a performance de uma motocicleta já existente, os projetistas resolveram partir para construir a moto a partir do zero. esta motocicleta teria que entregar uma aceleração intensa e uma velocidade nal espetacular, conjugada com a performance ao nível de uma motocicleta supersport de pista. para atingir esta meta, foram recrutadas outras empresas do grupo kawasaki formando um nível de colaboração sem precedentes.

    desenvolvendo a ninja h2r como um modelo para circuito fechado possibilitaria a busca pela performance sem as limitações impostas aos veículos de utilização urbana. os resultados foram incríveis, com o novo modelo oferecendo uma experiência aos sentidos que ultrapassa qualquer coisa que os usuários de motocicletas podem encontrar atualmente.

    a ninja h2r é impulsionada por um motor com supercharger com uma potência de mais de 300 cv , e um desenho compacto compatível com as outras motocicletas de 1000 cilindradas do mercado. o ponto chave para alcançar este rendimento incrível concentra-se no supercharger do motor “ um conjunto projetado especicamente para motocicleta feito totalmente em casa, com a tecnologia da gas turbine & machinery company, da aerospace company e da corporate technology division.

    a tecnologia do grupo kawasaki não está limitada ao supercharger. o know-how tecnológico compartilhado com outras empresas do grupo pode ser encontrada por todas as partes do motor inovador e do quadro. por exemplo, as asas superiores e inferiores em bra de carbono que adicionam estabilidade para a condução em altíssimas velocidades foram projetadas com o apoio do braço aeroespacial da kawasaki. este é apenas um de muitos exemplos, mas a colaboração entre os grupos e o nível da tecnologia obtida culminaram neste modelo e são a razão pela qual este modelo tem a marca kawasaki river* exibida em destaque na carenagem superior frontal.

    a marca kawasaki river é um símbolo de longa data do grupo kawasaki que monta aos anos 1870. como política, o uso deste símbolo nos produtos é raro e limitado aos modelos com signicância histórica. esta honra foi concedida à ninja h2r.

    ao trabalhar no nome deste modelo, aplicar a palavra ninja “ sinônomo de kawasaki e utilizada em inúmeros modelos lendários através dos anos “ foi uma opção óbvia. mas também ela foi nomeada em homenagem a outro modelo que marcou época: a h2 (também conhecida como 750ss mach iv), impulsionada por um motor de 2 tempos de 748cc de três cilindros que possuía uma intensa aceleração, que a tornou uma sensação mundial. para um modelo que entregadirigibilidade de modelos supersport com o tipo de aceleração que nenhum usuário já tenha experimentado antes, nós não conseguimos pensar em um nome melhor para ela.

    serviço: salão duas rodas 2015

    data: 07 a 12 de outubro

    local: pavilhão de exposições do anhembi “ av. olavo fontoura, 1.209 “ sp

    horários: quarta-feira a domingo das 14h00 às 22h00 (entrada até às 21h00)

    segunda-feira das 11h às 19h (entrada até às 19h00)

    informações adicionais: salaoduasrodas.com.br

    visite nosso estande: a300

    fonte: vgcom “ vanessa gianellini comunicação

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    harley-davidson fat boy special

    com novidades que abrangem uma extensa faixa de sua linha de produtos, desde os modelos mais acessíveis com perfil urbano e orientados a um público mais jovem, até os sofisticados e exclusivos modelos cvoâ„¢, a lendária harley-davidson apresenta inovações em estilo, conforto e performance que, além de atrair mais motociclistas para a marca, também proporcionam um grande estímulo para renovação da frota dos atuais clientes.

    ouvimos nosso consumidor e nossa linha 2016 foi pensada para agradar aos mais diferentes públicos, desde o jovem, com perfil urbano, que quer utilizar sua motocicleta pelas ruas da cidade no dia a dia, até aqueles que não abrem mão de curtir a estrada em grandes viagens, ao melhor estilo da marca, afirma flavio villaça, gerente de marketing, produto e relações públicas da harley-davidson do brasil.

    família sportster®

    entre as principais novidades do ano, destaque para a família sportster®, que passa a contar com nova suspensão dianteira, totalmente redesenhada, que possui um conjunto de válvulas e pistões especialmente calibrados com molas progressivas, permitindo controle uniforme por toda faixa de compressão e expansão da suspensão.

    os amortecedores traseiros também são novos. agora pressurizados com nitrogênio, que diminui a possibilidade de ocorrer aeração, trazem uma válvula interna com pistão de 36 mm. tudo isso, aliado ao óleo de alta performance, que permite melhor controle de compressão e retorno da mola, faz com que as motos reajam mais rápido a imperfeições do solo.

    outra novidade é a possibilidade de ajuste da pré-carga, que pode ser feita de maneira muito simples. todas as motos sportster® da linha 2016 vêm com uma ferramenta específica para realizar o ajuste, localizada embaixo do banco. desta forma, o piloto pode escolher o melhor ajuste, dependendo do peso sobre a moto e da condição das vias que pretende encontrar.

    para completar a lista de melhorias, o banco de todos os modelos da família foi redesenhado de maneira mais ergonômica e com mais densidade de espuma, o que proporciona mais conforto ao piloto especialmente em trajetos mais longos.

    harley davidson forty eight 2015

    nova iron 883â„¢

    inspiradas nas bobbers de garagem, do passado e do presente, a nova iron 883â„¢ carrega um estilo minimalista, sem supérfluos. além das melhorias na suspensão, nos amortecedores e bancos, a iron 883â„¢ tem como destaques o novo grafismo para a pintura do tanque, com uma águia que simboliza a honra americana, e novas peças em preto fosco, como a tampa do filtro de ar reestilizada, as ponteiras e protetores de escape, além do protetor de correia. esses itens agora apresentam acabamento no estilo bullet hole, que remete à herança militar da marca. outra característica marcante do visual fica por conta do guidão estilo drag bar.

    além disso, para proporcionar ainda mais performance ao modelo foram introduzidas novas rodas de alumínio, que reduziram o peso da moto em cerca de 3,5 kg, melhorando sua agilidade e ciclística, especialmente no circuito urbano. essa moto é equipada com o motor evolutionâ„¢ de 883cm³ acoplado a um câmbio de cinco marchas. as novas cores e grafismos para 2016 são: charcoal denim, black denim, e olive gold, com uma águia pintada no tanque, e hard candy custom gold flake, com detalhes em chamas nos para-lamas.

    13-hd-iron-883-bs

    nova forty-eight®

    a nova forty-eight® pode ser comparada a um cão de guarda, que intimida e protege seu território. o modelo, que recebeu as mesmas melhorias de conforto, suspensão e amortecedores, possui um corpulento pneu dianteiro de 130 mm que é ressaltado pelo pequeno para-lama que o envolve, e sustentado por garfos robustos, forjados em alumínio de 49 mm, 10 mm a mais que a versão anterior. aliado a isso, a perfeita combinação de cores, entre preto brilhante, fosco e cromados, e o tradicional tanque de combustível peanut, estampado pelo logo da marca em alto relevo, criam uma identidade única para este modelo.

    o novo grafismo do tanque, aliás, é outro diferencial, já que possui listras horizontais que revivem o estilo dos anos 1970, que está reaparecendo hoje em motos customizadas. essas linhas são repetidas em toda a motocicleta, como na ponteira do escapamento, banco e protetor de correia. as novas rodas em alumínio, mais leves que as anteriores, possuem nove raios e um acabamento preto sólido com destaques usinados. a nova forty-eight 2016 poderá ser encontrada nas cores vivid black, velocity red sunglo, olive gold e hardy candy custom gold flake.

    essas duas motos de visual agressivo e estilo minimalista são legítimas representantes dark customâ„¢, lançado nos estados unidos há alguns anos com o objetivo de aproximar a marca ainda mais do público jovem, ansioso por criar os seus próprios valores e viver intensamente. este conceito foi alavancado no brasil a partir de junho de 2015 com ações como um trabalho de grafite alusivo à campanha que rendeu um vídeo utilizado nas redes sociais da marca, o desdobramento para a ação você faz as regras, em que os usuários enviam frases criativas que, de forma fictícia, simbolizam suas próprias regras de vida, além de anúncios com o tema minha constituição.

    completam o lineup da família sportster® a 1200 custom ca, disponível nas cores amber whiskey e vivid black, e que tem estilo urbano e esportivo, comandos de montagem central, rodas pretas e guidão drag bar, e a 1200 custom cb, nas cores black denim e charcoal pearl, que possui estilo clássico, rodas raiadas e guidão mini apehanger. ambas receberam as mesmas melhorias em termos de suspensão, amortecedores e conforto dos bancos.

    todos os modelos desta família compartilham os traços de agilidade e facilidade de condução, com o mais recente estilo urbano e o pragmatismo moderno. exceto pela iron 883â„¢, todos os modelos da família sportster® são equipados com o motor evolutionâ„¢ de 1.200 cm³ acoplado a um câmbio de cinco marchas. desde o início de 2014, receberam ainda sistemas de freios com abs de série e desde então todas as motocicletas da marca comercializadas no país passaram a contar com este importante equipamento de segurança.

    cvotm street glide

    família softail®

    verdadeiros ícones do motociclismo mundial, os modelos desta família são projetados com traços simples e tradicionais, linhas fortes e claras, e uma sofisticada e inteligente suspensão traseira oculta.

    outra grande novidade para a linha 2016, e também atendendo aos anseios dos clientes da marca, é o fato de todos os modelos da família softail® passarem a ser equipados com o motor twin cam 103â„¢ high output de 1.700 cm3, que traz o sistema de admissão e fluxo de ar herdado do projeto rushmore, antes disponível apenas nos modelos touring. o novo motor entrega mais torque e até 10% a mais de potência em relação aos modelos 2015, dependendo da motocicleta. todas as motos da família também são equipadas com transmissão de seis velocidades six-speed cruise drive® e sistema de freios abs.

    a partir de 2016 nossa família softail® passa a ser equipada com a mesma motorização dos estados unidos. isso demonstra a importância do nosso mercado para a corporação, oferecendo o que temos de melhor aos nossos consumidores, destaca villaça.

    além da nova motorização, os modelos softail® deluxe e heritage softail® classic passam a contar com controle de velocidade de cruzeiro de série. os demais modelos da família agora podem ter o dispositivo instalado como acessório genuíno, em qualquer concessionária da marca.

    explicando em detalhes cada um dos modelos desta famíla que passam a ser equipados com a nova motoriação, a harley-davidson heritage softail® classic 2016 recebeu ainda novos emblemas no tanque e novos alforjes com estrutura reforçada. essa é uma máquina moderna com estilo clássico, evidenciado pelos pneus com faixa branca que envolvem as rodas raiadas cromadas, além dos para-lamas alongados e lanternas auxiliares. a softail® mais completa vem equipada com itens como sissy-bar, para-brisa king size removível e saddlebags de série, e está disponível nas cores vivid black, amber whiskey/vivid black, crushed ice pearl/frost teal pearl, cosmic blue pearl.

    a harley-davidson softail® deluxe é uma moto de estilo nostálgico, inspirada nas linhas das clássicas hardtails. seus para-lamas em estilo retrô possuem linhas alongadas e pontas cromadas. seu garfo dianteiro robusto, atrás de um farol de sete polegadas com lanternas auxiliares, as rodas raiadas envoltas pelos pneus com faixa branca e o rack cromado conferem à motocicleta um visual que remete aos anos 1950. a deluxe 2016 está disponível nas cores vivid black, superior blue, crushed ice pearl/frost teal pearl e purple fire/blackberry smoke.

    a harley-davidson softail® fat boy® é um dos maiores ícones do motociclismo mundial e completou 25 anos em 2015. sua inspiração vem das choppers hardtail dos anos 1960 e 1970. design frontal amplo e um grande farol dianteiro que, entre outros itens cromados, atribuem ainda mais sofisticação ao modelo, incluindo as reluzentes rodas estilo bullet hole. as cores disponíveis para a fat boy® 2016 são vivid black, charcoal pearl, velocity red sunglo e billet silver vivid black.

    a harley-davidson fat boy® special realça o tom forte e agressivo de um verdadeiro ícone entre as motocicletas. dotada de todas as características que fizeram da fat boy® um clássico, a versão special traz o lado mais sombrio desta fat custom original, com aparência dark e detalhes em cromo acetinado, realçando sua forte personalidade. as cores disponíveis para 2016 são vivid black, black denim, charcoal denim e crushed ice pearl.

    completa o line up a harley-davidson softail® breakout®. apresentada como premium em seu segmento, com acabamento distinto e componentes específicos que não estão disponíveis em outros modelos harley-davidson, a breakout® tem perfil mais baixo e alongado. dentre suas características, pneu traseiro de 240 mm, visualmente balanceado com os garfos robustos e o para-lama encurtado. o guidão estilo drag bar possui velocímetro de peça única montado sobre ele, enquanto que os detalhes do motor e outras partes em preto tornam o modelo uma drag custom de respeito. as cores disponíveis são vivid black, charcoal denim, velocity red sunglo, crushed ice pearl e hardy candy custom black gold flake.

    13-hd-heritage-softail-classic-bs

    exclusividade disponível no brasil “ cvoâ„¢

    fabricadas a partir de processos artesanais e com pintura customizada, a linha cvotm (custom vehicle operations) oferece em 2016 as mesmas motos que foram destaque em 2015. são elas: cvotm street glide® e cvotm limited, ambas montadas na fábrica de manaus (am).

    como novidades para 2016, os modelos trazem sistema de alarme e travamento das bolsas integrado à chave em uma única peça, sistema de monitoramento da pressão dos pneus “ com esta informação indicada continuamente no painel da moto “ e alerta no caso de nível baixo, além de setas sinalizadoras em led com maior durabilidade e melhor visibilidade.

    os modelos carregam todas as melhorias do projeto rushmore, como sistema de freios reflexâ„¢ com abs conectado eletronicamente, faróis de led daymakerâ„¢, sistema de informações e entretenimento boom!â„¢ box de 6,5 polegadas, com tela colorida de alta resolução sensível ao toque, com sistema de navegação gps integrado e conectividade bluetooth® e usb, e carenagem batwing com entrada de ar que diminui a turbulência.

    aliando características sofisticadas com design moderno, a cvoâ„¢ street glide® conta com sistema de áudio boom!tm box de qualidade única que gera extraordinários 600 watts de potência, por meio de quatro alto-falantes dianteiros e dois traseiros. essa bagger ainda conta com detalhes únicos, como a logomarca cvoâ„¢ iluminada no tanque de combustível, roda cromada de cinco raios, saddlebaggs rígidos alongados e acessórios da linha airflow collection. a nova cor disponível para 2016 é a atomic red/candy apple flames (gray granite engine).

    a harley-davidson cvoâ„¢ limited 2016 é o modelo mais completo em linha. ela traz acessórios da coleção slipstream como item de série e iluminação led para o tour-pak® e saddlebags, novo banco ainda mais confortável com melhorias na densidade da espuma, e sistema de áudio boom!tm box que fornece potência de 75 watts por canal. o modelo estará disponível na nova cor palladium silver/phantom blue.

    ambos os modelos também garantem exclusividade, com o motor twin cam 110â„¢ high output twin cooledâ„¢, com filtro de ar da linha screamin eagle, que melhora ainda mais a performance que o propulsor de 1.800 cm³, o maior em produção pela harley-davidson, entrega desde as baixas rotações em retomadas e ultrapassagens, mesmo em trechos de subida.

    as motocicletas da linha 2016 estarão disponíveis para compra a partir de janeiro do próximo ano em todas as 19 concessionárias da harley-davidson no brasil.

    fonte: harley-davidson do brasil “ printer press comunicação corporativa

  • Coluna alta roda “ oroch acertou o alvo

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    foto legenda 01 coluna 4015 - oroch

    há cerca de quatro anos, o executivo-chefe da aliança renault-nissan, carlos ghosn, afirmou em uma visita ao país que a filial brasileira da marca francesa não tinha planos para produzir uma picape com base na arquitetura do duster/logan/sandero. na realidade ele queria só despistar e, mais do que isso, esconder os planos para uma picape compacta de quatro portas no mercado nacional.

    no brasil, a primeira picape derivada de um hatch, em 1978, baseou-se no fiat 147. nesses 37 anos, o segmento cresceu e se diversificou. representa uma nada desprezível participação em torno de 5% das vendas de todos os veículos leves. a marca italiana investiu na diversificação: cabines estendida, dupla e dupla com três portas. a renault, porém, oferece agora um produto ainda mais conveniente, de quatro portas. fiat strada de três portas, líder inconteste nessa praia, tem na duster oroch um concorrente de peso e ótima caçamba de 683 litros de volume.

    a oroch dispõe de motores 1,6 l/115 cv e 2 l/148 cv e câmbio manual de 5 marchas e 6 marchas, respectivamente. a segunda versão tem peso em ordem de marcha 54 kg maior (1.346 kg contra 1.292 kg), mas a capacidade de carga declarada é a mesma, 650 kg, algo tecnicamente incoerente. no início de 2016 estarão disponíveis versões 4×4 e câmbio automático. preços são bem competitivos: r$ 62.290 a r$ 72.490, em especial por ter uma porta extra e, de longe, a cabine mais espaçosa para pernas, cabeças e ombros de três pessoas no banco traseiro, em razão da distância entre-eixos 15,5 cm maior que o suv duster.

    desenho da nova picape, em especial da seção traseira, é harmonioso com lanternas bem dimensionadas. o conjunto até agrada mais do que o próprio duster, embora a terceira coluna merecesse linhas mais ousadas.

    belos trabalhos de reforços e ajustes das suspensões independentes na frente e atrás se destacam na nova picape. o motor de menor cilindrada tem que lidar com 90 kg extras em relação ao utilitário esporte do qual deriva. por isso, a versão de 2 litros é melhor e faz diferença sensível para quem pretende, de fato, utilizar o veículo na plenitude de espaço e de carga. freios traseiros deveriam ser a disco e não a tambor, considerando as características de uso do veículo.

    entre os acessórios há o batido kit de penduricalhos dentro do conceito aventureiro e recursos úteis como extensor de caçamba que serve de rampa para uma motocicleta, apresentado pela primeira vez na strada.

    posição de guiar é boa, embora sem ajuste de distância do volante (apenas de altura com aquele sistema de queda-livre, nada suave ao regular). assistência hidráulica da direção está bem calibrada, enquanto o comando do câmbio por cabo permitiu evolução nas trocas de marchas. visibilidade do quadro de instrumentos melhorou em relação ao sandero/logan. sistema multimídia com tela tátil de sete polegadas é completo e inclui navegador gps pouco intuitivo ao programar ou alterar rotas.

    duster oroch, em resumo, é um produto que faltava no mercado brasileiro. mais racional que as tradicionais e pesadas picapes médias e espaço interno bem superior às compactas. atende trabalho e lazer a preço atraente.

    roda viva

    anfavea resolveu jogar a toalha sobre previsões nesse terrível ano de 2015. em abril último a entidade estimava queda de vendas (mercado total) de 13% e menos 10% na produção, em relação a 2014. agora, seus números apontam que vendas deverão cair 27% (para 2,54 milhões de unidades) e a produção, 23% (para 2,41 milhões de unidades).

    cenário só não é pior porque exportações reagem ao estímulo de desvalorização do real. vendas externas de unidades montadas podem crescer 12% este ano sobre 2014. antes se previa apenas mais 1% em referência ao ano passado. e apesar de cortes na produção, estoques continuam altos, baixaram de 53 para 52 dias. isso abre boas oportunidades aos compradores.

    conforme essa coluna havia antecipado, jaguar land rover só agora confirmou que o range rover evoque (já atualizado) será o primeiro produto a sair de sua nova fábrica de itatiaia (rj), no início do segundo semestre de 2016. virá, logo sem seguida, o novo discovery sport, de sete lugares. jaguar xe continua nos planos para ser o terceiro produto do grupo inglês.

    preço ficou mais alto “ r$ 183.900 “ em versão única de sete lugares, mas nova geração do kia sorento ganhou bastante no refinamento de linhas. com oito cm a mais de entre-eixos, os ocupantes têm mais espaço, ajudado pelo assoalho plano atrás. motor v-6/270 cv e câmbio automático de seis marchas formam um conjunto silencioso e ágil para seus 4.78 m de comprimento.

    reação da ford à chegada do hr-v e do renegade foi rápida ao reconhecer o avanço de preferência de câmbio automático nesse segmento. agora o ecosport oferece essa opção, em versão automatizada de dupla embreagem e seis marchas, também com motor de 1,6 l (potência aumentada para 131 cv e torque, para 16,1 kgfm). preço parte de r$ 68.690.

    contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e www.facebook.com/fernando.calmon2

  • Polaris lança utv turbo com 146 cavalos

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    polaris lança utv turbo com 146 cavalos

    focado preferencialmente no público racing, o modelo traz uma série de novidades que vão além do motor turbinado, tais como inovações significativas em componentes de suspensão e no sistema de transmissão mais forte. isso garantirá que toda a potência seja entregue ao solo de forma confiável para uma melhor experiência off-road.

    o modelo conta com um grande destaque em seu sistema de aceleração. o novo motor polaris prostar® turbo, com turbo compressor e 146 cavalos de potência, possui uma aceleração impressionante de 0-96,6 km/h em 5,89 segundos e mais de 45 por cento de torque. este é o motor mais potente de fábrica produzido em um utv e posiciona o veículo como líder na categoria.

    além desta novidade, o rzr xp turbo apresenta um novo sistema de refrigeração com dois radiadores e bomba elétrica de alta vazão. para controlar a enorme potência entregue pelo prostar turbo, o sistema de gestão do motor também foi atualizado para incluir um sistema de controle de pressão de turbo eletrônico, que se calibra em qualquer que seja a altitude.

    a nova transmissão, desenvolvida para uma maior durabilidade, possui um sistema de cvt totalmente renovado e de alto desempenho, com diferentes unidades de embreagem primária e secundária, assim como a nova correia, além de um novo sistema de ré por engrenagem, com eixos mais fortes, e tração awd sob demanda.

    em razão da presença dos amortecedores fox podium®, com bypass interno, desenvolvidos especialmente para essa versão, o novo utv traz suspensão mais afinada, com comportamento suave e progressivo. a tecnologia de bypass interno usa cinco zonas de compressão para fornecer um amortecimento progressivo, o qual absorve suavemente as irregularidades e endurece para evitar o final de curso. para complementar o sistema de amortecimento, o rzr xp turbo vem equipado com molas maiores, que proporcionam ao piloto mais facilidade para enfrentar terrenos complexos, mantendo a condução agradável.

    o novo rzr xp turbo é considerado, ainda, como o melhor utv em manobras de alta velocidade. com a instalação da nova barra estabilizadora dianteira e re-calibração da barra estabilizadora traseira, que diminui expressivamente o rolamento do chassis em curva, o veículo proporciona uma condução mais segura e confiante, permitindo a ação eficaz do sistema de tração awd sob demanda de alta performance. combinado com o sistema de direção elétrica (eps) com um raio de giro de 5,5 m, torna as entradas e saídas das curva mais precisas e rápidas. a nova direção também apresenta menor raio de giro, sendo necessárias apenas duas voltas de ponta a ponta para virar completamente o volante da esquerda para a direita.

    o melhor desempenho de frenagem do segmento também está presente neste modelo. os freios dianteiros contam agora com pinças de 3 pistões na dianteira e 2 pistões na traseira, novos cubos de roda em aço inoxidável e discos ventilados grandes com 248mm nas 4 rodas.

    além destes diferenciais, o rzr xp turbo vem equipado com meias-portas originais de série, entrada de ar frontal no capô, extensores dianteiros nos parachoques para melhoria de aerodinâmica, faróis dianteiros e traseiros com iluminação em led, bancos com revestimento à prova d água e apoio do encosto lombar com regulagem de profundidade e altura, bem como volante esportivo com regulagem de altura, porta luvas, porta celular central à prova d água e instrumentação completa. o novo modelo estará disponível nas concessionárias da marca a partir de dezembro e o terá um preço especial de lançamento no valor de r$109.990,00.

    fonte: sd&press consultoria

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    scrambler ducati

    depois de lançar no brasil a scrambler icon (design pós-vintage na cor amarela), a ducati apresenta durante o salão duas rodas 2015, que acontece de 7 a 12 de outubro no anhembi (são paulo), as demais motocicletas que completam a família: classic, urban enduro e full throttle, que estarão disponíveis em 2016.

    com isso, o portfólio de motocicletasscrambler, considerada a união perfeita entre o tradicional e o moderno, fica completo, oferecendo ainda mais opções de customização para quem busca uma moto jovem, divertida e que tem identidade própria.

    o moderno conceito da aguardada scrambler ducati, em todos os modelos, é o de preservar a aparência contemporânea da icônica motocicleta fabricada pela ducati nos anos 70, sem ser retrô. foi projetada para ser exatamente a evolução do modelo fabricado no passado, como se a ducati nunca tivesse parado de produzi-la.

    todas elas são equipadas com o icônico motor desmodrômico (sistema de abertura e fechamento da válvula do cabeçote do motor que fez com que a ducati ficasse famosa por todo o mundo). potente, o motor possui dois cilindros em l-twin de duas válvulas com 803 cc (derivado do motor da monster 796), com 88 mm de diâmetro, 66 mm de curso, reprojetado para garantir uma aceleração suave durante toda a pilotagem com seus 75 hp.

    o motor também possui tampas de alumínio usinadas, incluindo as da embreagem e alternador. os dois protetores de correia são feitos de alumínio e foram, de maneira semelhante, usinados para aperfeiçoar a estética.

    os pistões e virabrequim são os mesmos utilizados nos motores já reconhecidos da monster e hypermotard 796, enquanto os eixos do comando de válvulas foram projetados para garantir um fornecimento de potência linear graças à adoção de um ângulo de sobreposição da válvula de 11º. com tudo isso, oferece uma pilotagem divertida, com resposta linear durante a aceleração, estabelecendo um torque de 75 hp @ 8,250 rpm e 68 nm @ 5,750 rpm.

    além disso, as motocicletas da família scrambler oferecem um toque de modernidade por conta do painel de instrumentos digital em lcd, farol e lanterna de led, que em cada um dos modelos se combinam com materiais cuidadosamente escolhidos e testados, tais como o braço oscilante traseiro em alumínio, as tampas do motor de alumínio, entrada usb sob o banco, tanque em formato de gota e chassi de treliça em aço.

    conheça os detalhes dos modelos:

    icon “ com design pós-vintage na cor amarelo, se caracteriza por sua confortável posição de pilotagem e pelo tanque em aço no formato de gota com painéis laterais de alumínio intercambiáveis. a altura de 790 mm do banco garante conforto para o piloto e passageiro. outras características de destaque incluem guidão amplo, farol com lente de vidro, lanterna de led e as rodas dual sport.

    o acabamento de alumínio para as capas das correias do motor, o protetor de escapamento e a moldura intercambiável do painel de instrumentos de lcd dão ainda mais estilo à moto.

    urban enduro “ disponível na cor verde wild, é ideal não só para superar obstáculos urbanos com agilidade, mas também explorar diferentes tipos de estradas. o banco marrom com costuras transversais oferece conforto de primeira classe.

    os protetores da suspensão dianteira “ do cárter do motor até a grade do farol “ protegem as partes essenciais da motocicleta em passeios off-road. enquanto o crossbar reforça o amplo guidão. paralamas altos e rodas raiadas também são marca registrada do modelo.

    full throttle “ na cor preto fosco, esta versão é inspirada no mundo das corridas de flat track (clara referência às motocicletas de pistas ovais de terra). vem equipada com escapamento esportivo termignoni homologado para uso em rua e banco projetado para pilotagem esportiva.

    os painéis laterais são na cor preta com um grafismo exclusivo. o guidão é baixo e estreito e o paralamas dianteiro curto, o que realça ainda mais as características do modelo, perfeito para quem quer uma moto para uso diário com estilo de corrida.

    classic “ disponível na cor laranja sunshine, é a versão perfeita para quem valoriza a atenção aos detalhes e ao estilo da década de 70, sem abrir mão do prazer de uma motocicleta funcional e moderna.

    oferece detalhes exclusivos e refinados, tais como paralamas dianteiro e traseiro de alumínio, rodas raiadas e banco marrom com costuras em formato de diamante.

    customização

    mais do que os quatro modelos, o grande diferencial da família scrambler é a liberdade de customização. baseado na palavra inglesa embaralhar (scrambler), a motocicleta permite múltiplas possibilidades, se adequando ao gosto do proprietário: por exemplo, cromo, preto fosco, ou até mesmo painéis laterais do tanque em fibra de carbono estão disponíveis. há ainda uma ampla variedade de opções para o para-lamas dianteiro, elevação da placa, mala para tanque, ponteira termignoni, aro e grade para o farol, aro no painel de instrumentos, manoplas vintage, espelhos retrovisores e rodas raiadas, quatro versões diferentes do assento e guidão baixo cônico.

    todos os modelos serão montados no brasil. as vendas serão iniciadas com a versão icon, a partir de outubro, nas concessionárias ducati de todo país, ao preço de r$ 36.900,00. as demais versões serão comercializadas no primeiro trimestre de 2016.

    fonte: cdn comunicação

  • Honda gl1800 gold wing chega em edição limitada

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    honda gl1800 gold wing 40th anniversary edition

    entre os principais destaques da honda no salão duas rodas 2015 está a gl 1800 gold wing 40th anniversary edition, que passa a ser oferecida no brasil na cor preta com vermelha. personalizada com emblemas exclusivos na dianteira e traseira, etiqueta numerada e detalhes alusivos em comemoração aos 40 anos do início de sua produção, em 1974, representa o modelo mais luxuoso e de alta tecnologia da honda à venda atualmente no brasil.

    única motocicleta do mundo equipada com sistema de airbag “ uma inovação tecnológica exclusiva da honda em duas rodas “ a gl 1800 gold wing trás como destaque um sistema surround completo e potente, com total compatibilidade para os principais gadgets do mercado. o piloto pode acessar o display digital localizado no painel através de botões nos manetes do guidão, obtendo todas as informações e configurações necessárias.

    com design avançado, a gl 1800 gold wing se destaca principalmente pelo conforto e sofisticação. os assentos são amplos e possuem encosto para total comodidade em viagens mais longas. três compartimentos com 150 litros de volume oferecem espaço suficiente para bagagens e transporte de pequenos objetos. a pilotagem é facilitada com a utilização de um cruise control “ que mantém velocidade de cruzeiro pré-programada, e botões para ajuste da altura dos faróis, da suspensão e da marcha ré elétrica, que facilita as manobras de estacionamento.

    honda gl1800 gold wing 40th anniversary edition 3

    esbanjando força e desempenho a gl 1800 gold wing traz ainda um dos motores de maior capacidade cúbica do mercado nacional. são 1.832 cm³, com seis cilindros contrapostos, 12 válvulas, sistema ohc (over head camshaft), arrefecimento a liquido e injeção eletrônica pgm-fi (programmed fuel injection) com unidade ecu (electronic control unit). a potência é de 118 cv a 5.500 rpm, com torque de 17 kgf.m a 4.000 rpm.

    na ciclística, a integrante honda na categoria touring vem equipada com chassi do tipo diamond construído em alumínio. os freios possuem sistema abs (antilock brake system) e dcbs (dual combined brake system), que trazem maior segurança, uma vez que não permitem o travamento das rodas e também realizam a distribuição automática entre o acionamento dianteiro e traseiro.

    a gl1800 gold wing 40th anniversary edition 2015 na nova cor preta com vermelha estará exposta no estande honda no salão duas rodas até o próximo dia 12 de outubro e será comercializada pela rede honda dream. seu preço público sugerido é de r$ 119.900,00, base o estado de são paulo, sem as despesas de frete e seguro. a garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

    fonte: linkpress assessoria e comunicação

  • Salão duas rodas: honda lança nova sh 300i

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    honda-sh300i-9-620x444

    a edição 2015 do salão duas rodas trouxe mais uma grande novidade para os motociclistas brasileiros: a honda sh 300i. o anúncio foi feito hoje (06/10) para jornalistas e convidados durante coletiva no estande da empresa no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo. com um conjunto que mescla alta tecnologia e estilo clássico, a nova sh 300i irá marcar a estreia da honda no segmento de scooters de média cilindrada no brasil a partir do ano que vem, quando inicia sua comercialização. oferecida em versão única com sistema de freios c-abs (combinados e com antitravamento), o modelo será produzido na fábrica de manaus (am) e reúne tecnologia e estilos marcantes para um público exigente.

    com o lançamento, a honda não apenas oferece mais um produto inovador dentro de seu lineup. mas aposta em um modelo prático, sofisticado e eficiente, com visual e estilo mais clássicos para liderar o segmento scooter de média cilindrada no país. na itália, a sh 300i é uma das scooters líderes em vendas em sua categoria. aliás, a linha sh é um sucesso da honda na europa, onde acumula mais de um milhão de unidades comercializadas ao longo de 30 anos de mercado, iniciado em 1984 com o lançamento da sh50.

    ideal para trajetos urbanos, suas linhas privilegiam a praticidade e trazem um toque de estilo vintage e elegância durante os deslocamentos. na frente, um conjunto óptico moderno tem farol com lâmpadas em led fixado em uma semicarenagem junto ao guidão. logo abaixo está a luz diurna de posição e as setas também em led, embutidas à carenagem frontal e com elementos visuais em seu design que transmitem robustez.

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    uma novidade inédita no mercado brasileiro, presente na sh 300i, é a tecnologia honda smart key. trata-se de um sistema que ativa a ignição e a abertura do banco quando o proprietário se encontra a dois metros de distância da scooter, além de possibilitar o acionamento do motor apenas com a proximidade da chave.

    um dos pontos de destaque da sh 300i é a ciclística, caracterizada por unir um chassi (tipo underbone) de piso plano e rodas de maiores dimensões com elevada eficiência, onde o grande benefício é o conforto e a agilidade.

    o espaço do vão central, aliado ao banco em dois níveis, permite uma excelente ergonomia e posição de pilotagem bem confortável, proporcionando uma grande agilidade no uso diário. sob o assento está um compartimento para guardar um capacete ou pequenos pertences.

    a traseira segue uma linha clássica, com traços elegantes e com boa área para visualização das lanternas traseiras, também em led. as rodas de 16 polegadas são em liga leve e propiciam uma pilotagem mais segura por enfrentarem melhor os desníveis do asfalto.

    a sh 300i está equipada com um monocilíndrico de 279,1cm³ sohc (single over head camshaft) de 4 válvulas, 4 tempos, arrefecimento a líquido e injeção eletrônica pgm-fi (injeção programada de combustível). o câmbio é automático cvt (honda v-matic), com a transmissão final feita por correia dentada. a suspensão dianteira possui garfo telescópico e a traseira, duplo amortecimento. os freios são a disco e contam com tecnologia c-abs (combinado com antitravamento), o que traz total segurança para o piloto.

    a honda sh 300i tem projeção de vendas estipulada em 1.500 unidades/ano no brasil. o modelo será disponibilizado na rede honda dream em versão única (c-abs) nas cores cinza metálico e branco. a garantia será de três anos, sem limite de quilometragem. mais informações e detalhes técnicos serão divulgados posteriormente, no inicio de sua comercialização no mercado, a partir de 2016.

    fonte: linkpress assessoria e comunicação