audi conseguiu direitos de q2 e q4

a audi e a fiat chrysler automobiles (fca) chegaram a um acordo para a marca alemã utilizar os nomes q2 e q4 nos seus futuros modelos. a informação foi confirmada pelo ceo da audi, rupert stadler.

os acordos do negócio não foram explicados. stadler garante apenas que não houve dinheiro envolvido com a fca, admitindo que cada uma das partes ficou com alguma coisa que precisava, sem adiantar detalhes.

já tínhamos tentado (adquirir os direitos) há alguns anos, mas eles diziam sempre que jamais cederiam. só que não existe nunca no mundo dos negócios, e neste ano fiz uma proposta que os agradou e finalmente chegamos a um consenso, limitou-se a dizer.

a audi pretendia utilizar as nomenclaturas q2 e q4, já que eram as únicas, entre o q1 e o q9 que a marca ainda não detinha. a letra q é utilizada nos crossovers ou suvs da marca. esta decisão, permite, assim, que o suv compacto que a audi pretende lançar no último trimestre do ano seja realizado, ele chega para concorrer com o bmw x1, e talvez seja batizado de q2.

já o q4 deverá ser um crossover com formato cupê do q3, para concorrer com o bmw x4 e mercedes glc coupé. na fiat, as siglas q2 e q4 eram utilizadas para a utilização de um diferencial autoblocante e identificar as versões com tração integral dos maserati ghibli e quattroporte.

entrega primeira dodge ram laramie 2016 do brasil

a direct imports, importadora independente de são paulo, entrega a primeira dodge ram 1500 laramie longhorn 2016, importado de forma independente ao preço de r$ 365.000,00. o modelo não é oferecido pela rede de concessionários chrysler.

o modelo chega equipado com um motor v8 hemi de 5,7 litros com 400cv de potência, versão mais vendida nos eua. o câmbio que equipa o carro é um automático de 8 velocidades, o que deixa o modelo ainda mais econômico. esta é a primeira unidade da nova série a desembarcar no país e foi encomendada no final de 2015 por um cliente de são paulo que é um fã de linha de pick-ups ram e queria a exclusividade de uma versão não comercializada no país comenta daniel valerio, ceo da importadora.

no brasil a ram laramie é a única versão oferecida, e traz motor cummins de seis cilindros 6,7 litros turbodiesel com 330cv e câmbio de seis velocidades.

a nova ram laramie importada para o brasil é equipada com kit multímida com tela unconnect de 8,4 polegadas, composto por entrada usb, mp3, telefone e gps. entre os itens de conforto estão os bancos em couro com aquecimento e ventilação, ar-condicionado automático dual-zone, teto-solar, entre outros. para maior segurança dos passageiros, o carro vem equipado com air-bags frontais e laterais, controle eletrônico de estabilidade e freios a disco nas quatro rodas com dispositivo antitravamento abs.

fonte: c4 comunicação

fotos: divulgação

fotos: divulgação

zarooq, nasce o primeiro carro árabe

competição no mercado de automóveis novos lista marcas a fazer fusão, acordos, ou ser assimiladas, ou desaparecer. daí ser surpresa, em dubai, nos emirados árabes unidos, sem tradição no ramo, surgir novos fábrica e projeto.

não é montadora de veículos ocidentais, mas pioneira fábrica com projeto, construção, e aplicação adequada às demandas e exigências de selecionado público local. produção quase completa, do desenho à construção de partes, estrutura e carroceria. surpresa e incoerência? nada surpreende por aqueles lados, de vontades turbinadas por petrodólares “ apesar da queda do valor do óleo.

não se imagine um buggy árabe, mas muito mais, um veículo dimensionado aos esforços para tipo competições em circuito de areia, às exigências de desgaste físico dos pilotos, e a capacidade de ser utilizado fora de circuitos. daí o poderoso ar condicionado, e o projeto na linha de encontro entre o conforto e o uso em corridas. a zarooq motors o descreve com humor: desenho com toque italiano; construção com toque alemão; mecânica com toque dos eua.

construção pela campos racing, que já andou pela fórmula 1, com enorme conhecimento sobre carros de corridas, e pretensões dubaianas: marca perene, sinônimo de todo terreno, performance em competição. projeto comercial se assenta em duas bases sólidas: um circuito oficial para corridas em areia, para competições e para turistas interessados em alugar o zarooq e rodar. é o dubai off-road racing track, circuito em areia. nele, campeonato com a série inicial, para divulgar o primeiro automóvel projetado e construído nos emirados árabes unidos, e após fazer versão a uso quase normal, misto em habilidades para andar no deserto e fora dele. ao momento divulga o caderno de exigências do projeto para filtrar fornecedores. não deve ser barato, nem de produção intensiva.

como é

aparência agressiva por anthony jannarelly, desenvolvedor para a lykan e para a w motors. chassis pronto com motor colocado, moldes de carroceria em usinagem, apresentação por protótipos operacionais ao final de fevereiro 2016. previsão anterior era janeiro.

comprimento 4200 mm; largura 2084 mm; entre eixos 2820mm, bitolas 2160-2100 mm; ângulo de entrada 45º; saída 53º; altura livre 315 mm; peso 1000 “ 1050 kg; velocidade final 200 km/h.

mais

motor 3.498 cm3; v6, entre 400 e 500 cv; entre eixos traseiro; chassi em tubos de aço s355; suspensão off road; rodas, pneus, amortecedores, de competição. preço não divulgado. maisó mídias sociais #zarooq #sandracer #ø²ø§ø±ùˆù‚

zarooq, aos não iniciados, é a mais rápida das serpentes do deserto.

foto legenda 01 coluna 0315 - zarooq

algumas coisas a mais sobre o fiat toro

ao lançar aos o picape toro, fiat quer ampliar seu portfólio, vendas e participação no mercado. corre para revigorar produtos atuais, desenvolver versões, e criar novos, arrostando a difícil missão de manter a liderança de vendas, onde está há 13 anos.

o toro é o primeiro desdobramento fiat da plataforma small wide, criada para nova geração de produtos, iniciada pelo bem sucedido jeep renegade. ainda no primeiro semestre, o ora dito mobi, carro de entrada, substituto do mille. logo após, próximo produto jeep, sintetizando as atuais linhas compass e patriot.

o toro fará parte do novo segmento inaugurado pela renault com o duster oroch, mediando entre os picapes pequenos, como o líder fiat strada, e o degrau superior, dos picapes grandes, para onde migraram chevrolet s 10, toyota hilux, mitsubishi l200, ford ranger ¦

além da posição mercadológica, o toro é diferenciado pelas linhas, pela preocupação aerodinâmica, pela composição plástica mais próxima de automóveis que de caminhões.

mais

coluna obteve com fonte da fca dados adicionais. em comparação ao oroch, com motorizações 1,6 e 2,0, transmissão mecânica de 5 e 6 velocidades, o leque de versões tem mais amplitude em motores, transmissões, tração e decoração.

novidade maior é aplicar motor não disponível no renegade vendido no mercado nacional “ ele também é produzido em melfi, itália, e dali exportado ao mundo. é o engenho de quatro cilindros, 2,4 litros, 190 cv “ o utilizado no freemont com transmissão automática de seis velocidades. outros grupos de moto transmissão serão os já conhecidos no renegade: diesel, 2,0 e 170 cv com transmissão de nove velocidades; flex 1,8, 139 cv, e transmissão dualogic, automatizada, com seis velocidades.                .

tração nas 4 rodas e marcha reduzida, opção nos diesel.

no resto se equivalem, apesar do comprimento, quase 4,90m, da maior altura do solo, 21 cm nos flex e 22 cm nos diesel. peso na caçamba, respectivos 650 kg e 1.000 kg. apesar da proveniência das informações, não parece razoável uma tonelada de carga livre na caçamba para as versões diesel.

quanto ?

|  versão | motor | _     transmissão_ | _   preço  r$ _ |
| freedom | 1,8 | dualogic 6v | 75.000 |
| opening edition | 1,8 | # |          81.000 |
| diesel 4×2 | 2,0 | mecânica, 6v | 91.000 |
| diesel 4×4 | 2,0 | # |          99.000 |
| volcano diesel | 2,0 | automática 9v | 113.000* |

*volcano diesel com tratamento de automóvel, pintura perolizada, rodas em liga leve, revestimento em couro. marco no toro, a tampa traseira da caçamba é bi partida e permite um acessório mopar para estende-la.

_ foto legenda 02 coluna 0316 - fiat toro_

com tecnologia mercedes empacota novo classe e

mostrado no salão de detroit, ora em curso, o novo mercedes classe e, mais rentável série da marca, é maior, conceitos estéticos vistos nos classes c e s, muita tecnologia.

produto não decepcionou: maior ante versão anterior, com ditames aerodinâmicos mandando esticar o capô, inclinar o para brisas e recuar o teto,

obteve cd de 0.23, medida de resistência ao ar, marca excelente para sedã.

além da sugestão de dinamismo, a 10ª. geração novo classe e vem empacotada por tecnologia com foco preciso: manter clientes e atrair outros tentados por audi a6 e bmw series 5, líderes de vendas. ao novo classe e aplicam o carimbo de semi autônomo por conta do pacote de auxílios eletrônicos como o assistente de mudança de faixa “ dois segundos após o motorista acionar a seta, um conjunto de radar e câmera movem a direção se a faixa estiver desocupada; _piloto remoto de estacionamento _“ pelo celular faz o classe e entrar e sair de garagens e vagas. foi truque em bmw num filme da série 007 e ano passado agregado à series 7 da marca concorrente; v2x“ por celular troca informações com outros carros rodando à frente, podendo receber informações da estrada, de pistas geladas a carros quebrados no acostamento.

no interior maior espaço, em especial para o banco traseiro, o conceito de inteligência aerodinâmica inclui duas telas “ uma à frente do motorista, substituindo os instrumentos e outra ao centro do painel, 20 cm, botões sensíveis a toque no volante.

motorização a gasolina conhecido motor l4, 185 cv e 300 newton-metro de torque.

versão híbrida com potência combinada de 280 cv, transmissão 9g tronic “ automática com 9 velocidades. novo diesel 2,0 não virá ao brasil. aqui à venda fim do 1º. semestre.

foto legenda 03 coluna 0316 - mercedes classe e 2016

na bahia, novo autódromo

leitores da coluna sabiam das ações da jornalista selma moraes, presidente da federação de automobilismo da bahia, para implantar um autódromo em seu estado. município de são francisco do conde, a pouca distância de salvador e acesso por terra, mar e ar, bancou o investimento com vistas a se tornar base para o aproveitamento do potencial econômico gerado pela atividade das corridas. prefeito evandro almeida mostrou visão pouco usual.

o autódromo internacional da bahia, foi inaugurado passado fim de semana, com provas de sua especialidade: corridas em pista de terra, com 1.700m de extensão, 14m de largura e de motocross. a área total de 850.000 m2 quadrados permite muita expansão.

próximos passos, construção de pistas de kart, de asfalto. vitória da visão, garra e determinação da jornalista moraes, exemplo a ser seguido.

foto legenda 04 coluna 0315 - autódromo bahia .jpg

roda-a-roda

nada a ver “ apesar de pequena queda de vendas, causada pelo dieselgate, a questão das emissões superiores às normas dos eua, outras empresas vw cresceram: porsche vendeu 225 mil unidades, recorde de produção, com liderança dos suvs macan e cayene. maior mercado, china.

mais “ em crescente ascensão audi vendeu 1,8m, superando em 20%, 300 mil unidades os planos para 2015. nos eua, maior mercado, e no brasil, dos menores, cresceu.

**mais “ **audi inicia importar o a1 sportback, 4 portas em versão mais potente: novo motor 1,8 tfsi faz 192 cv, levando-o aos 100 km/h em 6,9s, a r$ 125 mil. opção com motor 1,4 e 125 cv por r$ 107 mil. transmissão dupla embreagem, com 7 velocidades. pacote é concorrente de mini.

questão “ coisa secular, invenções e criações são registradas para impedir cópias por concorrentes. com o software ford smartdevicelink, ocorre o contrário: a companhia incentiva concorrentes a adotá-lo. o sistema coleta, conecta e controla aplicações de smartphones a partir dos veículos.

facilidades “ o smart¦. é software de fonte aberta contendo a plataforma sync@applink, provendo aos clientes acessar as aplicações favoritas através de comando por voz. conceito é, quanto maior o número de usuários, mais rápido será o desenvolvimento de aplicações.

**cruze “ **gm argentina divulgou foto final do modelo cruze a ser feito lá em versões hatch e sedã, e exportado ao brasil. linhas e motor novos, 1,4 litro + turbo = 155 cv. o cruze é originalmente coreano, onde a gm comprou a daewoo, e não foi feito no brasil por conta do não entendimento com o sindicato dos metalúrgicos de são josé dos campos, sp.

mais um “ início de fevereiro bmw apresentará ao mercado brasileiro seu modelo x1. importado, é um sav da base de entrada da marca.

atraso “ vw postergou a apresentação do gol trend. será em março. como a coluna informou, ênfase em atualização de confortos de conectividade.

de novo “ enquanto não vem o modelo novo, mudança é para criar atrativos. para marcá-lo, mudanças estéticas nos faróis, para choques, disposição no painel. na mecânica, o novo motor 1.0 de três cilindros.

marco “ apesar da retração do mercado, vendas do jeep renegade em dezembro foram façanha: 6.976 unidades “ 300 sobre o então líder ford ecosport, dezembro de 2012, último mês antes da indústria nacional declinar.

veraz “ à apresentação do renegade no salão do automóvel, sérgio ferreira, diretor geral da marca, asseverou, seria líder de mercado. pareceu falaz, mas fechado 2015, na relação entre volume e meses de venda, lidera.

**exemplo “ **allison, maior fabricante mundial de transmissões nomeou david graziosi presidente. exemplo para a administração brasileira com 39 ministérios e 20 mil ! funções para assessores indicados sem maiores exigências.

tudo eu “ grazioni acumulará com as funções de: 1 “ diretor financeiro; 2 “ supervisor de operações; 3 “ compras; 4 “ qualidade e confiabilidade; 5 -assuntos legais/corporativos; 6 “ comunicações/auditoria interna; 7 “ recursos humanos, informações e serviços; além de 8 “ tesouraria.

cafezinho e água, imagina-se, a cargo da sra. mary smith.

ajuda “ 3m desenvolveu nova fita crepe para os serviços em pintura de veículos. ganhos de tecnologia em maior capacidade de contorno nas peças, isolamento nas beiradas e a vantagem de não deixar resíduos quando submetida à elevada temperatura nas oficinas com estufa para pintura.

antigos, 2 “ o pebble beach concours d elegance, 3º. domingo de agosto, mais entojado dos encontros mundiais de automóveis antigos, aula de como fazer, em grande expansão, apesar do crescendo no preço dos ingressos.

mais “ antes com estacionamento contido ou nas estradas em seu entorno, em carmel, california, o desmesurado movimento de público fez utilizar os campos de golfe do hotel the lodge, onde se abriga, e atingindo a insuportabilidade. uma foto aérea interpretaria a massa humana como alguma passeata pró ou contra os automóveis antigos, meras manchas em seu meio.

e mais “ para frear excesso de visitantes, organizadores resolveram aumentar custo do ingresso. de us$ 100 vem galgando números e para 2016 tenta conter visitantes sem perder faturamento. ingressos agora incluindo estacionamento no green subiram a us$ 325 “ uns r$ 1.300 -, e para dar tempo a juízes e jornalistas observar os automóveis, abrirá das 10h30 às 17h.

**clássico, já! “ **melhor rótulo para distinguir um automóvel é tê-lo como clássico. por entendimento mundial tal classificação é restrita aos de projeto e construção superiores, melhores materiais e distinção por luxo ou performance.

poucos “ seleção muito restrita, no brasil, apesar da liberalidade no uso da palavra, apenas dois veículos são assim classificados: o willys itamaraty executivo “ a limousine -, e o brasinca 4200gt e seu sucessor uirapuru.

mercedes “ o último clássico pós-guerra é o mercedes se, cupê ou conversível produzido do início de 60 a 1971, motores entre l6 2,2 litros e v8 3,5, no brasil apelidado charuto. agora surgiu outro candidato: o sls amg. preparação amg, gt com portas asas de gaivota “ abrindo para cima, como o inspirador 300 sl.

mudança “ para o brasil foram importadas umas 80 unidades entre 2010 e 2012. com todos os ônus, incluindo o inexplicável imposto de importação a 35%, e ipi e icms em cascata. a primeira, em brasília, por r$ 800 mil e os últimos exemplares a r$ 450 mil.

foto legenda 05 coluna 03169 - mercedes sls amg

**de volta “ **porém mercado alemão iniciou demandar por eles, enxergando qualidades não vistas quando disponíveis, pagando entre us$ 150 mil e us$ 180 mil, superior ao custo quando o km.

negócio “ com a desvalorização do real, o valor no brasil, us$ 110 mil por unidade usualmente pouco rodada, levou agência em s paulo a exportar quatro exemplares e tem encomenda de 20. comercialmente é situação insólita e em termos de antigomobilismo, o início do caminho para ser considerado clássico.

vendas do nissan versa crescem 25%

em seu primeiro ano produzido no complexo industrial de resende, no sul do estado do rio de janeiro, o sedã compacto versa ampliou as vendas e a participação de mercado quando comparado à versão importada do méxico. o modelo fabricado com qualidade e tecnologia japonesa no brasil totalizou 16.128 unidades entre abril, mês que começou a ser vendido, e dezembro de 2015 contra 12.937 do mesmo período do ano anterior. o resultado representou crescimento de 25%.

além das vendas, o nissan versa ampliou sua participação no mercado interno de 2,7% para 5,6% no ano passado. os números mostram que o modelo foi muito bem aceito pelos consumidores após a reestilização do ano passado, que marcou o início de sua fabricação nacional.

o nissan versa é vendido ainda com o motor de alumínio 1.6 16v, de 111 cavalos de potência, em três versões de acabamento: sv, sl e unique. em novembro, o modelo ganhou novos pacotes de acabamento, além da introdução da central multimídia nissan multi-app, que é um verdadeiro tablet no painel ao trazer a possibilidade de download de aplicativos e de fábrica ele já vem com 13, como waze, youtube, google search e spotfy.

as versões sv, sl e unique passaram a contar com o pacote opcional pack plus. no versa sv, por exemplo, ele oferece rodas de liga aro 15; vidros traseiros elétricos; banco traseiro rebatível; acabamento dos bancos em camurça; acabamento em prata na manopla; moldura cromada nas janelas; revestimento das portas em tecido e cintos de segurança traseiros laterais e central retráteis.

no versa sl o novo pacote opcional adiciona o nissan multi-app; acabamento dos bancos em couro; ar-condicionado automático digital; volante e manopla com acabamento em couro; rodas de liga aro 16 com acabamento inner black; acabamento piano black no painel central; acabamento cromado no porta-malas; maçanetas externas cromadas; retrovisores externos rebatíveis com luzes indicadoras integradas; faróis de neblina com acabamento cromado; limpador de para-brisa com controle intermitente ajustável; sistemas engate de cadeirinhas infantis alr (automatic locking retraction) e isofix e câmera traseira e sistema de navegação integrado ao display do rádio no painel. para o versa unique, o pacote inclui o nissan multi-app, e itens que destacam o design e a esportividade como aerofólio e frisos das portas pintados na cor da carroceria e ponteira de escapamento cromada; além de jogo de tapetes com acabamento premium unique.

fonte: nissan do brasil

2017 chevy bolt

uma das mais relevantes mostras automobilísticas do mundo, o salão de detroit abre suas portas ao público neste sábado (16) cheio de novidades. no estande da chevrolet o grande destaque é o bolt ev. o modelo representa a visão da marca sobre como deve ser um veículo elétrico moderno: funcional, com grande autonomia e acessível ao consumidor.

o bolt ev, que começa a ser produzido no fim deste ano nos estados unidos, poderá percorrer mais de 320 quilômetros com uma carga completa da bateria e contará com tecnologia avançada de conectividade capaz de proporcionar uma nova experiência de dirigir.

considerando os incentivos fiscais do mercado norte-americano, a estimativa é que o bolt ev chegue por lá por um preço próximo de 30 mil dólares, semelhante ao de veículos compactos equipados com motores a combustão.

2017 chevy bolt 2

o carro totalmente elétrico da chevrolet tem proporções únicas, com um entre-eixos de aproximadamente 260 cm, capô curto, grande área envidraçada e aparência de crossover. as baterias ficam posicionadas sob o assoalho da cabine, que é plano.

a dianteira do bolt ev tem característica marcante, com led nos faróis e uma grade que reinterpreta a tradicional assinatura dual-element da chevrolet. na traseira, o vidro se estende até a placa, como se estivesse integrado às lanternas. todo o conjunto é fixado na tampa porta-malas para ampliar o vão de acesso e facilitar o embarque de bagagens.

por dento, destacam-se a posição elevada de guiar, como em suvs, e há uma grande quantidade de itens de conveniência, segurança e conectividade. um exemplo é o sistema de navegação capaz de apontar estações de recarga próximas e de traçar rotas que maximizem a autonomia “ o cálculo pode ser feito com base na topografia do trajeto, na condição climática e até nos hábitos do motorista.

2017 chevy bolt 4

no futuro, os proprietários do carro poderão compartilhar e comparar suas performances entre si em uma espécie de game que classifica aqueles que dirigem de forma mais econômica.

com o sistema dc fast charge, é possível carregar 80% das batarias em apenas 60 minutos. em tomada convencional, a recarga completa leva cerca de 9 horas.

o bolt ev é equipado com um motor elétrico de potência superior a 200 cavalos, capaz de levar o veículo da imobilidade até os 100 km/h em menos de 7 segundos “ performance compatível com a de veículos de caráter esportivo.

o bolt ev conta com onstar 4g lte, wi-fi e multimídia chevrolet mylink com tela de 10,2 polegadas de alta definição. nela, pode-se acompanhar inclusive as manobras de estacionamento utilizando um sistema inovador de projeção de imagens que facilita a visualização de obstáculos em volta da carroceria.

foi igualmente desenvolvido para o modelo um aplicativo para smartphone. por meio dele, o usuário conseguirá desde consultar o status da carga das baterias até iniciar a climatização da cabine à distância.

a edição 2016 do salão de detroit segue aberta ao público até o dia 24 de janeiro.

fonte: gm do brasil

dream cars são destaques da mercedes-benz

a mercedes-benz, mais uma vez, apresenta importantes lançamentos mundiais na edição do salão do automóvel de detroit de 2016, que acontece entre 11 e 24 de janeiro. desde 1989, quando teve início um processo de internacionalização do evento, foram apresentados mais de 1.300 lançamentos das marcas participantes para os meios de comunicação mais influentes do mundo, importantes integrantes da indústria e um público apaixonado pelo universo automotivo.

o foco da mercedes-benz durante a exibição será os seus reconhecidos dream cars, modelos exclusivos que contam com o que há de mais sofisticado em tecnologia, design, itens de conforto e segurança, combinados a alto desempenho. a décima geração do sedã classe e, uma das linhas mais tradicionais da marca, será também revelada.

mercedes-amg s 65 cabriolet “ com o novo s 65 cabriolet a mercedes-amg oferece pela primeira vez um automóvel de alto desempenho que combina o poder impressionante do motor biturbo v12 de 6,0 litros com o prazer de condução ao ar livre para quatro ocupantes.

a combinação de seus 630 cv com a suspensão esportiva airmatic e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos enfatiza o status excepcional do novo modelo topo de linha da família classe s da mercedes-amg. os sistemas de controle automático da temperatura interna do veículo como aircap com deflector de vento, o airscarf “ sistema de aquecimento de pescoço “, aquecimento do apoio de braços e controle de temperatura inteligente são outros destaques que proporcionam ainda mais conforto aos ocupantes do automóvel.

referência em tecnologia, o novo mercedes-amg s 65 cabriolet é equipado com diversos sistemas de assistência do intelligent drive, que incluem o pre-safe® brake com reconhecimento de pedestres, distronic plus com assistente de direção e stop&go pilot, brake assist bas plus with cross-traffic assist, active lane keeping assist, adaptive highbeam assist plus além do night view assist plus.

as versões sedã e coupé do mercedes-amg s 65 já estão disponíveis no mercado brasileiro e a versão cabriolet deve chegar ao país até o final de 2016, todas por meio do programa sob encomenda.

novo slc “ o roadster compacto da mercedes-benz está sendo renomeado para o seu 20º aniversário e, a partir de março de 2016, será comercializado no mercado europeu com o nome de slc com significativos avanços tecnológicos e visuais. a mudança de nome é uma referência à relação do modelo com o classe c, com o qual compartilha muitos elementos técnicos.

o novo mercedes -benz slc, que também será lançado no mercado brasileiro em 2016, chega para se unir a um grande legado: seu antecessor, o slk, atingiu cerca de 670.000 unidades comercializadas desde seu lançamento no mercado em 1996.

ainda mais esportivo, o veículo será oferecido em diferente motorizações, que vão desde o potente e econômico slc 180, passando pelo slc 200 até o modelo de alto desempenho da mercedes-amg slc 43. as versões slc 250d, slc 300 e 43 serão equipadas também com o recém-lançado câmbio 9g-tronic proporcionando ainda mais dinamismo ao veículo.

fonte: http://www.mercedes-benz.com.br/institucional/imprensa/releases

2017 lexus lc 500 live in detroit 8

esqueça o lfa, o superesportivo dos sonhos da lexus, a nova sensação da marca, para a se chamar lc 500. a versão de produção do lf-lc é um coupé 2+2 e tem lançamento previsto para o final deste ano.

o superesportivo, com a designação lc 500 coupé apresenta uma grade dianteira destacada, em forma de x, com faróis angulares “ além de linhas agressivas e uma linha do teto pronunciada.

2017 lexus lc 500 live in detroit 9

o motor escolhido é um v8 aspirado (à moda antiga, sem turbo ou compressores volumétricos) de 5 litros, com a mesma configuração que se encontra no gs f, que desenvolve 467 cv à 7100 rpm e 527 nm à 4800 rpm.

a potência é transmitida nas rodas traseiras através de uma caixa de câmbio automática de dez velocidades. com esse conjunto, o esportivo promete uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 4,5 segundos.

2017 lexus lc 500 live in detroit 6

a distribuição de peso é de 52/48. o teto convencional é um painel de vidro, mas pode ser trocado por um teto em fibra de carbono. e as portas são construídas em alumínio e fibra de carbono. a grande diferença para o lfa, do qual foram produzidos apenas 500 unidades, o lc não tem produção limitada. o preço é ainda uma incógnita.

nissan ids concept

apenas um ano após da estreia mundial da versão de produção da nova picape titan xd, a nissan apresenta uma novidade para o modelo: a titan warrior concept, carro-conceito revelado hoje no salão de detroit, nos estados unidos. trata-se de estudo de design para demonstrar como o também novo motor cummins v8 5.0 turbodiesel que equipa a picape pode ser adaptado para uso off-road e aventureiro, assim como para tarefas pesadas. a novidade traz tratamentos de design interior e exterior e uma suspensão off-road modificada.

também fazendo sua primeira aparição na américa do norte, o carro autônomo nissan ids concept é outro destaque do estande da nissan. na última semana, o ceo e presidente mundial da aliança renault-nissan, carlos ghosn, anunciou que as duas companhias lançarão mais de dez veículos com tecnologia de condução autônoma (projeto autonomous drive), até 2020. a tecnologia será instalada em veículos de massa a preços mais próximos da realidade do mercado.

nissan titan warrior concept live in detroit 2016

o nissan ids concept incorpora a visão de futuro da marca japonesa sobre condução autônoma e veículos elétricos com zero emissões. ao integrar avançado controle do veículo e tecnologias de segurança de altíssima inteligência artificial, a nissan posiciona-se entre os líderes na aplicação prática para o mundo real desta tecnologia.

os criadores da titan warrior concept tiveram uma base consistente para criar a versão concreta da visão da nissan do que será o mercado de picapes grandes do futuro. o grupo formado por designers dos estados americanos do tennessee, michigan, mississippi, indiana, arizona e califórnia imaginou como o formato original da titan poderia se inspirar em guerreiros da mitologia grega e evoluir para níveis extremos de aventura.

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mantendo o comprimento e a distância entreeixos, a equipe deu à picape-conceito uma presença ainda mais poderosa do que a original. trabalhando na segunda geração da nissan titan com um estilo guerreiro, os designers amplificaram o visual do exterior.

designada para ter uma aparência de armadura moderna, com qualidade robótica e discreta, o estilo da titan de produção foi mantido, mas ganhou uma cara mais de máquina. o exterior apresenta fibras de carbono musculosas, aberturas funcionais, aberturas de capô funcionais, cabine em fibra de carbono, espóilers no bagageiro, um grande peito de aço que interliga no para-choque dianteiro e poderosas luzes de led dianteiras e traseiras. a nissan titan warrior concept traz pintura fosca em bronze personalizada, chamada thunder, e acentuada na cor especial magma, com destaques pretos.

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a nissan titan warrior concept tem interior concebido para lidar com o uso off-road com conforto e estilo. os assentos são cobertos com tecido de alta resistência na cor carbono. superfícies interiores utilizam materiais como fibra de carbono, acabamentos em cromado polido, couro com costura laranja acentuada. outros detalhes incluem recipientes interiores para bebidas quentes e frias integradas no console central. interruptores auxiliares robustos são integrados no console central para acessórios de fora-de-estrada. medidores auxiliares montados no painel são fornecidos para monitorar facilmente o desempenho.

como uma versão para aventura extrema, a nissan titan warrior concept utiliza o novo motor cummins turbodiesel de 5 litros e oito cilindros em v que trabalha em conjunto com uma transmissão automática de seis velocidades voltada para trabalhos pesados da aisin.

fonte: nissan do brasil

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a opel resolveu reeditar o esportivo corsa gt, para isso, teve que mudar algumas coisas no pequeno carrinho. em vez de utilizar um motor 1.3 de 70 cavalos, agora ele tem um 1.0 de 115cv. em vez de carburador, possui um sofisticado sistema de injeção direta e turbocompressor.

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no lugar de uma transmissão de quatro velocidades está uma de seis. as rodas crescem de 13 para 17 polegadas. a velocidade máxima aumenta de 162 para 195 km/h. e em vez de um rádio de gaveta para cassetes, surge um completo sistema digital. as diferenças do novo corsa gt para o antigo são substanciais, mas o espírito, de há 30 anos, promete ser o mesmo, bem como o prazer de dirigir.

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no lugar de uma transmissão de quatro velocidades está uma de seis. as rodas crescem de 13 para 17 polegadas. a velocidade máxima aumenta de 162 para 195 km/h. e em vez de um rádio de gaveta para cassetes, surge um completo sistema digital. as diferenças do novo corsa gt para o antigo são substanciais, mas o espírito, de há 30 anos, promete ser o mesmo, bem como o prazer de dirigir.

exatamente como o corsa gt da década de 80, o novo corsa gt que a opel vai lançar ainda este mês, é um pequeno esportivo acessível, muito bem equipado, econômico, com performance de respeito e visual agradável.

assim como há 30 anos, o novo opel corsa gt está disponível em carroceria de três portas mas, no que diz respeito a motorização, a oferta estende-se. além do novo tri-cilíndrico 1.0 turbo de injeção direta, com 115 cv de potência, é possível optar por um 1.4 turbo com 150 cv ou ainda por um turbodiesel 1.3 cdti com 95 cv.

por fora destacam-se os spoilers dianteiro e traseiro, as saias laterais e as rodas de 17 polegadas com desenho exclusivo. a grade dianteira é negra e a barra que integra o logótipo da opel, tal como as capas dos espelhos retrovisores são forrados numa película a imitar carbono. ainda do lado de fora, o famoso logotipo gt fica posicionado na base dos pilares c.

no interior, destacam-se os bancos esportivos com mais apoio lateral, o volante de base plana e as capas dos pedais a imitar alumínio. a lista de equipamento de série inclui sistema de monitorização da pressão de pneus, rádio com sistema bluetooth e entrada usb, ar condicionado automático e sensores de chuva e de luz,. o sistema de infotainment intellilink, que permite a integração de ˜smartphones , é também de série.

quanto a preços, a versão gt com motor 1.0 turbo custa 16.890 euros, posicionando-se logo abaixo da versão cosmo. a variante 1.4 turbo de 150 cv custa 20.090 euros, enquanto a versão diesel começa nos 20.290 euros.

honda biz 110i 2016

mais uma novidade honda chega ao mercado brasileiro a partir de janeiro. trata-se da nova honda biz 110i, que chega com muitas novidades para os consumidores brasileiros que buscam por uma motocicleta mais acessível, sem deixar de lado conforto, economia e praticidade. entre os destaques da nova versão estão: o motor com 110 cm³ e injeção eletrônica; design moderno; layout do painel de instrumentos exclusivo que garante melhor visualização; além da garantia de três anos, oferecido pela honda.

produzida na fábrica de manaus (am), a nova integrante da linha biz segue design moderno e estilo harmonioso, com destaque ao conjunto de carenagens, característico dos modelos da categoria cub. atende com sucesso às expectativas de motociclistas com pouca experiência em duas rodas, que buscam uma opção de transporte mais simples, prática, versátil e principalmente econômica.

a honda biz 110i modelo 2016 se diferencia por inovações como o painel de instrumentos, que é exclusivo da versão com destaque para o hodômetro e marcador de nível de combustível. sob o assento está o compartimento exclusivo, agora com maior espaço para armazenar objetos pessoais, como bolsas e capacete. características como a facilidade de pilotagem e conforto permitem ao usuário um posicionamento mais cômodo e menos cansativo. outro diferencial de destaque é a sua praticidade, sobretudo com a transmissão semiautomática e rotativa de quatro marchas, que não necessita do acionamento da embreagem.

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com um conjunto mecânico simples e eficiente, a nova biz 110i oferece disposição e economia seja qual sua utilização: lazer ou profissional. o motor é um monocilíndrico ohc (over head camshaft), quatro tempos, com 109,1 cm³ de capacidade, arrefecimento a ar, e injeção eletrônica pgm-fi (programmed fuel injection). entre seus benefícios, as novidades representam mais economia de combustível e melhor desempenho.

com possibilidade de abastecimento apenas com gasolina, a potência máxima é de 8,3 cv a 7.250 rpm e torque de 0.89 kgf.m a 5.500 rpm. o sistema de partida do motor é elétrico e garante mais praticidade ao motociclista. o modelo já está em conformidade com as normas da segunda fase do promot 4 (programa de controle da poluição do ar por motociclos e veículos similares).

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a suspensão da honda biz 110i absorve com facilidade os desníveis e prioriza a pilotagem. utiliza garfo telescópico dianteiro com curso de 100mm e duplo amortecimento traseiro com 86mm de curso. o sistema de freios é a tambor, com 130 mm de diâmetro na frente e 110 mm atrás, resultando em frenagens eficientes com total segurança. mais uma novidade no modelo é a adoção de novo catalizador para o sistema de escape, responsável por amenizar os níveis de emissão de poluentes.

a nova honda biz 110i estará disponível em toda rede a partir de janeiro. será comercializada em versão única e em duas cores: preta ou vermelha, com preço público sugerido de r$ 7.090,00. o valor tem como base o estado de são paulo, sem despesas com frete ou seguro. a garantia é de três anos sem limite de quilometragem, que proporciona confiabilidade no produto e tranquilidade para o cliente.

fonte: linkpress assessoria e comunicação

ioniq a leap forward for hybrid vehicles baixa

a hyundai motor revelou mais detalhes do novo modelo ioniq, primeiro carro na história a oferecer três opções de eficientes trens de força com emissões ultrabaixas. o inovador veículo movido a energias alternativas, já está disponível para encomenda na coreia.

as últimas imagens divulgadas do interior e exterior do carro mostram mais claramente as credenciais ambientalmente amigáveis do ioniq, desenvolvido pela hyundai motor company e focado em oferecer a melhor eficiência híbrida do mundo com a avançada tecnologia dos três conjuntos mecânicos.

a plataforma totalmente nova será disponibilizada com as seguintes opções de trens de força: totalmente elétrico, híbrido plug-in gasolina/elétrico ou híbrido gasolina/elétrico. em todas elas, o carro proporciona uma experiência de condução ágil e divertida, à altura do apelo emocional provocado pelas linhas cativantes da carroceria.

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o exterior do ioniq mostra um design diferenciado, com aerodinâmica de vanguarda. contornos simples, porém cuidadosamente desenvolvidos, enfatizam a silhueta em forma de cupê do ioniq e minimizam a resistência do vento, privilegiando o direcionamento eficiente do fluxo de ar. na frente do carro ficam evidentes os temas de design familiares da hyundai, em especial a assinatura da grade hexagonal “ assim como as marcantes cores azul e branco integradas aos faróis para destacar visualmente o ioniq como um carro ecologicamente amigável.

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o desenho suave, elegante e limpo tem continuidade no interior do ioniq, onde a perspectiva futurista se inspira nas credenciais híbridas do carro. o uso eficiente do espaço interno cria uma sensação de elegância e leveza, que se estende à disposição ergonômica dos controles. superfícies, simples e cheias de estilo, contam com materiais ecológicos para ampliar o ambiente futurístico e acolhedor da cabine, que irá atender às necessidades de quem deseja reduzir o impacto ambiental ao utilizar o carro, ao mesmo tempo em que desfruta de sua impressionante eficiência no consumo, desempenho e dirigibilidade.

após seu lançamento mundial na coreia, no final deste mês, o ioniq deverá ser apresentado no salão internacional de genebra, na suíça, e no new york auto show, em março deste ano.

fonte: departamento de comunicação “ caoa

audi a4 allroad quattro live in detroit

a audi revelou em detroit, a nova a4 allroad, a versão com aptidões fora de estrada da a4 avant. em relação ao modelo de origem, a a4 allroad caracteriza-se por ter uma suspensão 34 mm mais alta, proteções da carroceria e o sistema de tração integral quattro de série.

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esteticamente, distaca-se pelas rodas com desenho exclusivo de 17 polegadas (de 19 polegadas como opcional), detalhes em plástico preto nos para-choques e para-lamas. o modelo exibe ainda barras no teto na cor prata, difusor dianteiro adicional e para-choques redesenhados.

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a gama disponível na europa inclui o motor 2.0 tfsi a gasolina com 252 cv, além de cinco opções diesel: 2.0 tdi com 150, 163 e 190 cv, 3.0 tdi com 218 e 272 cv. os motores podem ser acoplados a uma caixa manual de seis velocidades, à nova caixa de dupla embreagem s tronic de sete velocidades ou à reconfigurada automática tiptronic de oito marchas.

possui ainda uma nova versão do audi drive select, que acrescenta aos modos comfort, auto, dynamic, efficiency e individual, um modo fora de estrada destinado a estradas não asfaltadas.

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oferecendo níveis de funcionalidade, versatilidade, tecnologia e estilo arrojado sem comparação, a inteiramente nova chrysler pacifica 2017 redefine o segmento de minivans. como o criador original desse tipo de monovolume mais de 30 anos atrás, a fca us llc acumulou 78 inovações ao longo das cinco primeiras gerações do veículo. com a pacifica, a fca us acrescenta mais 37 novidades, totalizando 115 primazias entre as minivans.

a chrysler pacifica foi projetada a partir do zero em uma plataforma totalmente nova, oferecendo níveis líderes da categoria em rodagem, estabilidade e redução de ruídos, vibração e aspereza (nvh). sua estrutura é a mais leve e mais rígida do segmento, tornando-o mais ágil, com baixa rolagem de carroceria e melhor absorção de impactos. e a aerodinâmica sem par na concorrência contribui para a insuperável eficiência de combustível da pacifica.

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o sistema de cancelamento ativo de ruído (anc) é de série em todas as versões para aumentar ainda mais o refinamento no dia-a-dia ou durante uma viagem longa com a família e amigos. a chrysler pacifica possui o maior volume entre as minivans com armazenamento inteligente, possibilidade de acomodar oito pessoas e a capacidade de levar uma chapa de compensado naval de 2,44 m x 1,22 m, exigência para todas as gerações de minivans da fca us.

a nova minivan chrysler pacifica 2017 apresenta uma escolha de duas motorizações potentes, eficientes e avançadas “ a primeira versão híbrida do segmento e a próxima geração do premiado motor a gasolina pentastar v6 de 3,6 litros, o qual é acoplado ao exclusivo câmbio automático torqueflite, de nove velocidades.

primeira minivan eletrificada no mercado, a pacifica hybrid vai oferecer um alcance estimado de 48 km com emissão zero de poluentes, graças exclusivamente à força elétrica vinda de uma bateria de íons de lítio de 16 kw/h. no trânsito urbano, espera-se alcançar um índice de 34 km/l equivalentes, com base nos padrões da agência de proteção ambiental dos estados unidos (epa). a tecnologia fundamental por trás da chrysler pacifica hybrid é sua inovadora transmissão eletricamente variável (evt). patenteado pela fca us, o dispositivo possui dois motores elétricos que são capazes de tracionar as rodas do veículo.

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nas configurações a gasolina da chrysler pacifica, a mais recente evolução do multipremiado motor pentastar v6 de 3,6 litros produz a maior força da categoria (291 cv de potência e 36,2 kgfm de torque), combinada com a economia de combustível insuperável entre a concorrência. melhorias como a abertura variável de válvulas de dois passos (vvl) e a recirculação dos gases de escape resfriados (egr), além de estratégias inovadoras de redução de peso para aumentar a eficiência do motor, preservando a suavidade que continua uma característica marcante da família pentastar. para maior eficiência energética, a tecnologia stop-start será padrão na pacifica ainda no ano-modelo 2017.

apresentando a face da marca chrysler, a nova chrysler pacifica tem exterior esculpido com proporções atléticas. uma silhueta que transmite velocidade e sofisticação, com fluidez e estilo que não se encontram no segmento de minivans. os trilhos das portas de correr do pacifica estão escondidos sob o vidro lateral, tornando-os praticamente imperceptíveis. características como longa distância entre eixos, bitolas largas, baixa distância ao solo e opção de rodas de 20 polegadas dão à chrysler pacifica uma aparência bem assentada, com boa dose de esportividade.

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a nova chrysler pacifica 2017 apresenta o mais recente em tecnologia de proteção e segurança, oferecendo mais de 100 recursos (somando os de série e os opcionais). a exemplo do surround view, que usa quatro câmeras posicionadas em torno do veículo para proporcionar visão de 360°, incluindo uma perspectiva 3d do veículo e seus arredores. há também o sistema de estacionamento autônomo parksense, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (acc) com parada total, aviso de colisão frontal e o detector de mudança de faixa lanesense. a pacifica também possui cinco assentos com engates latch/isofix para instalação de cadeiras infantis com segurança “ uma capacidade insuperável no segmento.

a chrysler pacifica 2017 é o veículo mais tecnologicamente equipado do seu segmento, oferecendo o novo sistema uconnect theater nos bancos traseiros. nele, os passageiros podem assistir a filmes, jogar videogames, conectar dispositivos pessoais para navegar pela internet e acessar conteúdo por streaming em todo o veículo por meio de duas telas de alta definição sensíveis ao toque de 10 polegadas.

a pacifica 2017 é recheada com conforto e comodidade, incluindo “ inéditas no segmento “ portas corrediças e tampa traseiras com acionamento sem as mãos, abrindo ou fechando com um movimento de chute por baixo da porta ou do para-choque traseiro. outra novidade é o aspirador de pó integrado stow ˜n vac, que oferece fácil acesso a todos os cantos do veículo.

montada em windsor, no canadá, a chrysler pacifica 2017 estará disponível na américa do norte no próximo trimestre, com a versão hybrid chegando no segundo semestre.

fonte: fca press

tiguan gte active concept

a volkswagen está apresentando o tiguan gte active concept no salão internacional de detroit, nos estados unidos. o carro-conceito é baseado no novo tiguan e demonstra a capacidade técnica da matriz modular transversal (mqb) utilizada em sua construção. o objetivo inicial do projeto foi criar uma síntese da tecnologia híbrida plug-in com o máximo de desempenho fora de estrada.

o dr. herbert diess, ceo da marca volkswagen, explica: o tiguan gte active concept mostra o potencial dos sistemas híbridos plug-in da volkswagen. o potente sistema com tração nas quatro rodas garante que um utilitário esportivo como o tiguan possa proporcionar um desempenho fora de estrada superior, mesmo operando em modo 100% elétrico. ele implementa com sucesso a eletrificação da tecnologia de tração integral, que é tão importante para os utilitários esportivos.

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o carro-conceito de cinco lugares se baseia na segunda geração do tiguan, completamente reprojetada. o sistema híbrido plug-in com tração integral do tiguan gte active concept “ com seu motor a gasolina turboalimentado (150 cv / 110 kw), um motor elétrico no eixo dianteiro (54 cv / 40 kw) e outro no eixo traseiro (115 cv / 85 kw) “ reflete a ampla gama de capacitação da nova geração de suvs. o sistema de infotainment “ um novo desenvolvimento “ apresenta uma tela sensível ao toque (touchscreen) de 9,2 polegadas com superfície de vidro de alta qualidade e controle por gestos. é o primeiro sistema de infotainment sem nenhum controle convencional por botões rotativos ou chaves interruptoras.

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o autêntico visual off-road, com proteção inferior em alumínio sólido e distância livre do solo aumentada dão o toque no visual confiante do tiguan gte active concept. na estrada, o carro-conceito funciona essencialmente como um veículo de emissão zero, operando 100% em modo elétrico. em situações de uso normal, a propulsão é feita pelo motor elétrico do eixo traseiro. assim que é detectada alguma perda de tração, porém, o eixo dianteiro é acionado em frações de segundo. isto também acontece sempre que o motorista ativar um dos programas de tração integral ou condução off-road através do novo sistema 4motion active control, especialmente configurado para o carro-conceito. também dessa forma, o tiguan gte active concept arranca em modo de tração integral com emissão zero. o modelo da volkswagen pode percorrer até 32 quilômetros em modo totalmente elétrico. a autonomia total do veículo é de até 933 quilômetros, com 12,4 kwh de carga na bateria e 64 litros de combustível no tanque.

o novo tiguan, que será lançado na alemanha no segundo trimestre de 2016, deflagra uma ofensiva da volkswagen na área de suvs. após o lançamento na europa, o tiguan com longa distância entre-eixos será apresentado nos eua. já no final de 2016, um utilitário esportivo médio completamente reprojetado para o mercado norte-americano começará a sair da linha de produção na fábrica americana de chattanooga, no estado do tennessee.

fonte: volkswagen do brasil “ assuntos corporativos e relações com a imprensa

volvo s90 2016 4

a volvo realizou no salão internacional de detroit, nos estados unidos, a pré-estreia mundial do novo sedã de luxo s90, que será o primeiro veículo no mercado norte-americano a oferecer sistema de condução semiautônoma de série para utilização em estradas. a tecnologia, lançada no ano passado no volvo xc90, evoluiu no s90 que agora é capaz de atingir a velocidade de 130 km/h, eliminando ainda a necessidade de um veículo à frente para a condução semiautônoma entrar em ação.

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o volvo s90 é o sedã mais luxuoso, inovador e tecnológico desenvolvido pela fabricante sueca. concebido a partir da moderna e versátil plataforma spa (scalable product architecture) o s90 destaca-se pelo generoso espaço interno e o exclusivo design escandinavo apresentado nos novos produtos da volvo.

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a elegância é a marca registrada do s90, como na traseira com suas lanternas em formato inédito. a grade frontal côncava é uma homenagem ao clássico modelo volvo p1800 dos anos 1960 e abriga o renovado logotipo iron mark. os faróis martelo de thor tornam o s90 inconfundível na estrada.

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dentro do sedã a funcionalidade e o luxo já apresentados no xc90, com o uso de metal, madeira e couro nos acabamentos, tiveram novos detalhes refinados incorporados, como o painel com as saídas de ar verticais que contornam a moderna interface sensus sensível ao toque.

criamos um novo sedã que será referência no segmento, um verdadeiro divisor de águas. o volvo s90 é clássico e elegante. o exterior é excepcionalmente bem desenhado, com um ótimo equilíbrio e linhas limpas que são singularmente apropriadas para o design escandinavo. o interior eleva a arte de misturar tecnologia inovadora com materiais naturais em um ambiente elegante, aconchegante e agradável, totalmente sueco, explica thomas ingenlath, vice-presidente sênior de design da volvo cars.

fonte: volvo cars

veículos elétricos

o bmw group brasil anuncia parceria com o pão de açúcar para oferecer pontos de recarga pública de automóveis elétricos e híbridos da inovadora marca bmw i em estacionamentos de dez lojas da rede. e as quatro primeiras a contar com o bmw i wallbox, dispositivo exclusivo para carregamento rápido dos veículos bmw i, serão jardim paulista, ibirapuera e real parque, situadas na capital paulista, e alphaville, na região metropolitana de são paulo em janeiro. nos próximos meses, outros seis pontos estratégicos no brasil receberão o dispositivo.

com a parceria, proprietários dos modelos bmw i3 e bmw i8 poderão ir até os locais contemplados e utilizar o bmw i wallbox gratuitamente. como exemplo, são necessárias apenas três horas para uma carga completa do bmw i3, o que permite uma autonomia de 160 quilômetros ou de até 300 quilômetros, quando o tanque de 9 litros de gasolina que abastece seu motor auxiliar a combustão estiver completo.

o bmw group brasil entende a importância dos veículos elétricos e híbridos como forma alternativa e sustentável para a mobilidade urbana, mantendo o requinte característico da marca. por meio desta parceria com o pão de açúcar, empresa que tem sinergia com a bmw, proporcionamos facilidade para os nossos exigentes clientes da bmw i, que contarão com mais pontos estratégicos para carregar seus carros durante os percursos urbanos, explica martin fristches, diretor de vendas da bmw no brasil.

fonte: bmw do brasil

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durante a feira de tecnologia consumer electronics show (ces) 2016, em las vegas, nos estados unidos, a volvo anunciou que está desenvolvendo um sistema inteligente de transmissão de dados por banda ultralarga com a ericsson, sua parceira de tecnologia.

a solução terá como objetivo permitir aos ocupantes dos carros autônomos melhor aproveitamento do tempo a bordo durante os deslocamentos.

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recentemente, revelamos nossa visão de design para carros totalmente autônomos com o concept 26. agora, estamos trabalhando em soluções que vão entregar a melhor experiência ao usuário quando o carro estiver no modo 100% autônomo. imagine uma estrada cheia de veículos autodirigíveis com ocupantes sentados em uma posição confortável assistindo aos programas de tv favoritos em alta definição. esse novo modo de usar o automóvel vai demandar tecnologias inéditas e muito mais capacidade de transmissão de dados, para garantir uma experiência agradável, explica anders tylman, gerente geral do volvo monitoring & concept center.

streaming sem interrupção “ carros autônomos vão mudar o paradigma da internet móvel, estimulando novas demandas. volvo e ericsson acreditam que essa mudança aumentará a necessidade por cobertura de banda ultralarga, com estabilidade, fora das áreas densamente habitadas e em centros urbanos.

utilizando-se da expertise da ericsson em tecnologias de nuvem e rede, a volvo cars busca oferecer uma experiência livre de interrupções e de alta qualidade dentro dos carros.

no momento em que o condutor definir a rota, o sistema analisará as condições de rede, permitindo que o conteúdo transmitido seja ajustado para a duração da viagem, possibilitando que o carregamento de dados seja feito de forma inteligente, com alta qualidade e sem interrupções.

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nossas pesquisas mostram que 70% de todas as transmissões de dados via dispositivos móveis serão de vídeo nos próximos anos. isso vai requerer uma tecnologia de conectividade inovadora, com soluções de nuvem e de análise, não só capazes de fornecer dados para vários veículos em uma estrada, mas também aptas a permitir alta qualidade nos vídeos, sem interrupção, explica claes herlitz, chefe de serviços automotivos da ericsson.

aprendendo as rotas mais comuns dos condutores e os tempos de viagem, bem como as preferências de vídeos, os carros futuros da volvo cars estarão habilitados a oferecer navegação em um clique e preferências customizadas baseadas em uma lista de vídeos em potencial “ permitindo que o consumidor escolha rotas e selecione um conteúdo ajustado ao período em que ele estará a bordo do carro.

conteúdo personalizado e otimizado “ se você quiser assistir ao último episódio de sua série favorita, o carro vai analisar o tempo necessário e ajustará sua rota, escolhendo o trajeto adequado.

com os carros autônomos, você não precisará escolher apenas qual a rota mais rápida de a a b “ estamos falando da experiência a bordo do carro “, mas sim como você vai desfrutar do tempo economizado em não dirigir. com nossa tecnologia de carros autônomos, nós daremos liberdade às pessoas para escolher a forma como vão enfrentar o trânsito diário e o conteúdo que terão durante essa experiência, conclui anders tylman.

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tem gente que nasce com tudo virado para a lua, não é? ou não é simplesmente excelente você poder ter as idéias mais estapafúrdias, ter matéria-prima e materiais do jeito que quiser à disposição, ferramental e tecnologia de sobra e, ainda por cima, encontrar clientes que comprem suas invenções?

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é mais ou menos assim a vida dos gêmeos michael e geoffrey howe, fundadores e faz-tudo na howe & howe technologies em waterboro, maine, estados unidos. lógico que nem sempre foi assim, e os dois ralaram muito até chegar nesse ponto, mas foi justamente o ineditismo de suas criações, e a cisma em não quererem nem saber de pneus e rodas em seus veículos que os diferenciou; o negócio deles, mesmo, são sistemas de rodagem tipo esteira, comum aos brasileiros em tratores desengonçados, lentos e com funcionalidade parcial. mas não é assim com a h&h, cujos sistemas ultrapassam a lógica imaginária do funcionamento básico das lagartas, materiais aplicados, suspensões etc. mike e geoff dedicaram suas vidas, dinheiro e estudos no desenvolvimento de veículos digamos imparáveis, não interessando nem um pouco em qual superfície tem de se movimentar, e em velocidade absurdas.

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seus maiores clientes, como não poderia deixar de ser, são as forças armadas norte-americanas, e entre uma vasta gama de produtos destacam-se o blindado de assalto texugo, o subterranean rover 1 e o ripsaw ev2, um pequeno monstro capaz de atravessar qualquer terreno de maneira pouco convencional, como o ev2 = extreme vehicle 2 de seu nome sugere. a combinação luxo + robustez normalmente não é possível, mas quando projetaram o ev2 os irmãos howe não deram a mínima bola para as convenções. provavelmente imaginando a chegada do apocalipse, eles pensaram grande e criaram algo que pode ser definido como um super tanque de luxo para passear.

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sendo simplesmente o mais rápido, capaz, eficiente e intimidante veículo de esteiras, com 12 polegadas de curso de suspensão, o ripsaw ev2 é movido por um absurdo motor general motors duramax 6,6 litros diesel com 600 cv de potência máxima, este veículo pode ser a exata criação destinada a sobreviver ao fim do mundo. após uma leve repaginada no projeto inicial o carro ficou mais refinado, com uma pintura negra ameaçadora e o interior bem mais luxuoso do que seu visual militar leva a crer, o ev2 é algo como o rolls royce dos off-road.

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o carro é tão porreta que foi utilizado no filme mad max: fury road, com a carroceria de um chrysler valiant charger montado sobre sua carroceria, e apelidado de o pacificador (!) no filme, sendo pilotado pelo personagem the bullet farmer que conta tudo do carro durantes as cenas de perseguição encharcadas de poeira pós-apocalipse.

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o preço? bom¦ o ripsaw ev2 é feito sob encomenda, demora em média 6 meses para ser entregue e a conta é na casa dos seis dígitos, depende dos pacotes de luxo e desempenho encomendados¦ a vantagem é que é impossível destruir esse carro, então ele será eterno, e sua edição é limitada.

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pouco está disponível em detalhes técnicos até agora, em parte devido ao fato de que o ev2 é construido em grande parte com as especificações dos compradores individuais, assim como também não há especificações de desempenho. porém, equipado com esse tremendo motor duramax 6,6 litros diesel turbo (garrett gtx4202r) com 600 cv, acolpado a uma transmissão allison automática de seis velocidades, nada fica em seu caminho, seja no asfalto, na lama, nas rochas, no pântano ou aos saltos mesmo!

ja imaginando esse carro nos rallys de verdade como sertões e dakar¦

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foto legenda 01 coluna 4414 jeep renegade trailhawk

o jeep renegade fechou 2015 da melhor forma possível, batendo um recorde histórico: o de venda mensal de suvs no brasil. o modelo que reinventou seu segmento teve 6.976 unidades emplacadas em dezembro, superando com folga as 6.676 registradas pelo ford ecosport no último mês de 2012. a façanha do renegade fica ainda maior ao se considerar que o mercado brasileiro era 56% maior há três anos e havia pouca concorrência no segmento. esse volume histórico garantiu ao renegade uma fatia de 3,21% do total de veículos leves vendidos no país em dezembro, ante 1,9% do antigo recordista.

em dezembro, o jeep renegade foi o sexto automóvel mais vendido do país, e liderou o segmento de utilitários-esportivos pelo terceiro mês consecutivo. já a marca jeep manteve a nona posição no ranking pelo quarto mês seguido e conseguiu pela primeira vez no ano a liderança geral das vendas de suvs.

no acumulado do ano, foram emplacados 39.190 renegades, o que colocou o suv compacto da jeep na 18ª posição no ranking geral de automóveis e na segunda colocação entre os suvs. o balanço de 2015 também foi extremamente positivo para a marca jeep, a décima no ranking geral com 41.795 veículos, e obteve o maior crescimento de 2015 no ano passado “ 1.161,9% na comparação com o ano anterior. estamos muito felizes com esses números tão expressivos, ainda mais se levarmos em conta que o jeep renegade foi lançado em abril e só começou a embalar em vendas na metade do ano, comemora sérgio ferreira, diretor geral da chrysler brasil e da jeep para américa latina. temos no brasil uma fábrica modelo e uma rede saudável, ainda em crescimento, que nos ajudou a conquistar o maior share global de vendas do renegade, completa o executivo.

números à parte, o que mais me deixa satisfeito é que já temos cerca de 40 mil felizes proprietários de renegade rodando pelo país. e todos eles estão despertando em seus conhecidos o desejo de também adotar o espírito jeep. o consumidor brasileiro entendeu a proposta da jeep, de oferecer um automóvel autêntico, com personalidade, e que ao mesmo tempo proporciona segurança, praticidade, versatilidade e um nível de tecnologia jamais visto em um veículo dessa categoria. e com a grife jeep, com toda a tradição que ela representa no universo dos utilitários-esportivos. seja por razões racionais ou emocionais, o jeep renegade está cumprindo a promessa que fizemos há mais de um ano, no salão do automóvel de são paulo: a de reinventar totalmente o segmento de suvs compactos, conclui sérgio ferreira

a marca jeep registrou vendas de mais de 1,2 milhão de unidades em todo o mundo em 2015 “ a maior em sua história de 75 anos. é o quarto ano consecutivo de recordes. as vendas de 1.237.583 veículos jeep foram 22% superiores às de 2014 (1.017.019). foi o sexto ano consecutivo de crescimento global da marca, justamente no ano que marcou a inauguração da fábrica no brasil e o retorno como fabricante ao mercado chinês. as vendas da marca cresceram 56% na região da europa, oriente médio e áfrica, e 135% na américa latina. dezembro marcou a maior venda mensal de todos os tempos para a marca jeep em nível mundial “ 127.879 unidades.

fonte: jeep press

autostadt em wolsburg2

a autostadt, a cidade do automóvel do grupo volkswagen, em wolfsburg, na alemanha, celebrou o seu 15º aniversário e estabeleceu um novo recorde de público com 2,42 milhões de visitantes em 2015 (2014: 2,23 milhões). inaugurada em junho de 2000, a autostadt é uma viagem ao mundo da mobilidade, reunindo espaços como o centro de entrega de veículos novos, um parque temático com pavilhões sobre as marcas do grupo volkswagen e o zeithaus, o museu automotivo mais frequentado do mundo.

desde a sua inauguração, a plataforma de comunicações do grupo volkswagen já atraiu mais de 33 milhões de visitantes. o número de veículos entregues na autostadt também alcançou um novo recorde no ano passado: 168.514 unidades foram entregues aos clientes em 2015 (2014: 166.488). esse volume representa 28% do total de carros da volkswagen entregues a clientes na alemanha.

o ano passado foi marcado por desafios cruciais jamais vistos antes pelo grupo volkswagen. isso faz com que seja ainda mais agradável ver como as pessoas estão extremamente interessadas na volkswagen “ o que é confirmado de forma impressionante pelo sucesso da autostadt, disse matthias müller, ceo do grupo volkswagen.

otto f. wachs, ceo da autostadt, resumiu 2015 dizendo: a comemoração do 15º aniversário da autostadt foi o nosso ponto alto em 2015. todo o nosso time contribuiu para este sucesso, que agora é coroado com um novo recorde de visitantes. o aumento de 8,5% sobre o ano passado é um grande elogio de nossos visitantes. e as suas visitas confirmam uma das características centrais da autostadt: nós somos os embaixadores do grupo volkswagen.

novas exposições, incluindo o related rides no zeithaus, o museu automotivo mais vsitado do mundo, os diversos programas educacionais da autostadt, a nova série de exibição design display e os eventos culturais promovidos pelo movimentos festival são alguns dos destaques que atraíram visitantes em 2015. as produções de verão e inverno se provaram atrações populares, atraindo quase um milhão de visitantes. com mais de 8000 test drives em diferentes veículos elétricos volkswagen, os visitantes da autostadt percorreram uma distância equivalente a aproximadamente três vezes a circunferência da terra. detalhes sobre os destaques em 2015 podem ser encontrados no autostadt media portal: www.presse.autostadt.de.

fonte: volkswagen do brasil “ assuntos corporativos e relações com a imprensa