fotos: reprodução da internet

mistério na califórnia: durante um teste de pista da picape ford super duty 2016, com carroçaria de alumínio, disfarçada com revestimento em vinil preto, de repente pegou fogo que destruiu completamente o veículo.

a nota, publicada no autonews.com, informa que a ford esta estudando o inédito incêndio para entender e analisar o que aconteceu com o protótipo.

fonte: www.fordparatodos.com.br

foto: divulgação

dando prosseguimento à sua estratégia de renovação da linha ssangyong no mercado nacional, a districar, representante oficial da marca no país, prepara o lançamento do rexton w.

as vendas do modelo no brasil iniciarão ainda neste mês, com a versão equipada com motor a diesel de 2.7 litros e câmbio automático. o preço do veículo ainda não foi definido. modelo mais sofisticado da ssangyong em todo o mundo, o rexton w destaca-se pelas suas grandes dimensões e pelo conforto excepcional que oferece aos seus sete ocupantes.

o veículo chegará ao brasil equipado com um pacote completo de itens luxuosos, como sistema de áudio com a tecnologia bluetooth, bancos em couro, ajuste elétrico dos bancos dianteiros, ar-condicionado automático e tração 4×4 com reduzida, entre muitos outros recursos. as concessionárias brasileiras da marca já estão aceitando reservas para o novo modelo.

**fonte: ** g6 comunicação corporativa

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parceiras globais em aventura, inovação e exploração, a land rover e a virgin galactic abriram as portas para o mundo dos testes e do desenvolvimentos de protótipos. amplamente reconhecidas pelo seu dna inovador, elas utilizam essa parceria para dividir valores e experiências comuns a ambas as empresas para o desenvolvimento de novas tecnologias tanto para a terra quanto para o espaço.

a pioneira parceria entre as empresas, anunciada no último mês de abril, obteve amplos progressos por meio do desenvolvimento do novíssimo discovery sport, modelo que será apresentado pela land rover como o primeiro membro da família discovery, e também pela evolução obtida pela virgin galactic, que está próxima a se tornar a primeira companhia espacial do mundo.

tanto a land rover, com o desenvolvimento do discovery sport, quanto a virgin galactic, que continua o trabalho com diversos testes e programas de engenharia para a consolidação de seu plano de oferecer voos comerciais ao espaço, estão dando uma ideia de como está sendo desenvolvida essa fase de testes para ambas as marcas.

para, o diretor global de programas da land rover murray dietsch, ambas as empresas possuem uma filosofia em comum no que diz respeito à engenharia. desde o começo com uma simples ideia, que é desenvolvida durante anos até a fase de desenvolvimento virtual que, por fim, sai do mundo dos computadores para se tornar um protótipo físico. nossa parceria de desenvolvimento com a virgin galactic é uma algo fascinante, já que ela nos permite explorar áreas comuns de conhecimento .

o protótipo discovery sport já percorreu cerca de 1,2 milhão de quilômetros durante a fase de testes, passando pelas mais diversas e desafiadoras condições climáticas e de terreno. o total de 181 protótipos do modelo foram construídos para a realização de cerca de 11 mil testes ao redor do mundo, de forma a assegurar a total qualidade, capacidade, robustez e design do modelo, complementa o executivo.

_quando olhamos para o lançamento da primeira companhia espacial do mundo, a virgin galactic continua a definir novos limites no desenvolvimento de ações que permitem que nossa visão ganhe vida. assim como a land rover, a nossa empresa está totalmente focada em criatividade e inovação, assim como em design incomparável e em precisão em engenharia_, afirma george whitesides, ceo virgin galactic.

confira o vídeo:

fonte: jaguar land rover américa latina e caribe

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cada vez mais recursos podem ser implementados em seu veículo para torná-lo mais confortável e atender as suas necessidades. porém, será que tudo que está no seu carro vale realmente a pena? algumas coisas acabam nem sendo tão úteis no dia a dia e apenas tornam o veículo mais caro, ou pior, atrapalham em seu desempenho.

veja alguns dos acessórios que poderiam ser dispensados e conheça algumas alternativas para deixar seu carro mais atraente sem prejudicar sua performance.

vilão: teto solar

considerado um item de status e esportividade, muitas pessoas já gastaram muito dinheiro para instalar o acessório em seus veículos ou já adquirirem um modelo que viesse com ele. no entanto, depois de um tempo com o automóvel você pode perceber que a utilização do teto solar vai caindo cada vez mais. e o maior problema: quando quebra fora da garantia o proprietário desembolsa uma grande quantia para arrumá-lo.

vilão: sensor de chuva

a principal vantagem para o sensor de chuva é que ele aciona os limpadores de parabrisa assim que a chuva começa. porém, isso não é obsoleto? qualquer pessoa capacitada a dirigir deverá saber qual o momento certo de acionar a alavanca, e escolher qual é a intensidade correta para garantir a visibilidade. apesar de ser um acessório tecnológico, ele prejudica o motorista no momento da compra do veículo (pois é cobrado no valor final do produto) e também está ligado a bateria, podendo sobrecarregar a parte elétrica.

vilão: interior modular

o interior modular é uma excelente opção em alguns veículos, principalmente quando o proprietário precisa carregar diferentes cargas, como pranchas de surf e outras que necessitam de mais espaço. porém é comum ver proprietários que nunca mexeram na disposição dos bancos ou do espaço dentro do próprio carro! nesses casos o que seria uma alternativa útil, também fica obsoleto e acaba sendo cobrado a mais no custo final do automóvel. portanto, se você acredita que isso não fará a diferença no seu dia a dia, por que procurar pela característica?

herói: rodas de liga leve

considerado um dos itens mais desejados pelos proprietários de veículos, ela pode trazer alguns benefícios, principalmente para a valorização do modelo em uma revenda, já que costumam valer quase o dobro que o outro modelo. elas também são 15% mais leves do que as rodas de aço e, apesar de não trazerem grandes diferenças para o desempenho de um veículo comum, elas ajudam na aerodinâmica. os diversos modelos de rodas de liga leve também ajudam para garantir um maior cuidado estético com o carro.

herói: air bag

os pontos positivos do air bag vão muito além de valores básicos que costumam estar associados ao preço de um veículo. ele é uma medida de segurança e que, junto ao cinto de segurança, permite que o motorista e passageiros tenham uma chance maior de escapar de um acidente sem grandes riscos (veja como deixar seu carro mais seguro para o inverno aqui). a partir de 2014 a fabricação de novos veículos já deve incluir o air bag, mas os carros que não possuem podem fazer a instalação. sem dúvida, é um acessório caro, mas que compensa pela segurança.

herói: pneus run flat

os pneus run flat apresentam maior durabilidade e mesmo se forem danificados, eles podem continuar rodando por um tempo. eles são reforçados e por isso conseguem trazer essa segurança maior ao motorista. já pensou se o seu pneu fura em um lugar onde não é possível ou seguro fazer a troca pelo stepo ele provavelmente irá aguentar rodar o suficiente até um local mais apropriado ou até onde você possa pedir ajuda. no entanto, dirija com cuidado porque apesar dele ser bem resistente, uma simples bolha pode prejudicar sua eficiência.

raphael granucci é redator na conversion.

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a skoda lança nesta semana uma versão especial para o compacto citigo. o modelo foi batizado de montecarlo, uma espécie de irmão gêmeo do up!,a versão conta com novidades estéticas e lista de equipamentos mais completa. o motores permanecem os mesmos:  1.0 a gasolina com 60 ou 75 cavalos e 1.0 cng a gás natural com 68 cv.

visualmente o  citigo montecarlo traz rodas de liga-leve de 16 polegadas com desenho inédito e adesivos decorativos nas laterais, além de teto, grade frontal e espelhos retrovisores pintados em preto. na cabine volante revestido em couro com base achatada e bancos revestidos com tecidos especiais.  a versão ainda conta com  freios abs com ebd, vidros elétricos, múltiplos airbags, direção assistida, suspensão esportiva, entre outros.

a gama de motores, como dito acima, é composta por um bloco 1.0 a gasolina com 60 ou 75 cavalos e um 1.0 a gás natural com 68 cv. o câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automatizado. a versão está disponível tanto para o modelo de quatro quanto para o de duas portas.

os motores tem as seguintes opções: 1.0 a gasolina com 60 ou 75 cavalos e um 1.0 a gás natural com 68 cv. o câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automatizado. a versão está disponível tanto para o modelo de quatro quanto para o de duas portas.

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hoje (06), o site carpoint news teve a oportunidade de participar de um workshop de design da nissan, realizado no rio de janeiro, na galeria nissan e participar da inauguração oficial do nissan design america rio (nda-r). esteve presente no evento o vice-presidente de design da nissan américas, taro ueda. o estúdio satélite, localizado na sede da nissan do brasil, na cidade do rio de janeiro, tem a tarefa de se aprofundar nas pesquisas dos gostos e as necessidades do consumidor brasileiro em relação ao design. os aprendizados obtidos poderão influenciar os desenhos dos próximos carros feitos pela nissan globalmente, não somente para o mercado brasileiro.

durante sua estadia na cidade, além de conhecer o estúdio satélite e participar de reuniões com sua equipe, ueda ministrará uma palestra sobre design automotivo na aula experimental do istituto europeo di design - ied do rio. a intervenção acontecerá no dia 6 de agosto, na sede do ied na cidade, no bairro da urca.

taro ueda é graduado em desenho industrial pela universidade de chiba, japão, e está na nissan desde 1989 quando passou a atuar na área de design avançado. desde então, passou por várias áreas ligadas ao desenho de veículos. como responsável pela área de qualidade percebida do departamento de design e em outras funções de liderança, ele influenciou inúmeros modelos da nissan e da infiniti que estão hoje na rua, incluindo os nissan sentra, new march e altima e os infiniti q50 e qx60, para citar apenas alguns. ueda assumiu o cargo atual em 2012. antes de entrar na nissan, ele passou por empresas como a frog design, além de outras experiências no setor automotivo.

para liderar as pesquisas e as atividades na nda-r, ueda selecionou um de seus designers para o rio: robert bauer. ele tem mais de 20 anos de experiência na indústria automotiva e trabalhou na concepção e produção de diversos carros, incluindo o carro-conceito extrem, feito exclusivamente para o brasil e exposto em 2012 no salão internacional do automóvel de são paulo.

como os produtos da nissan são feitos de forma colaborativa pelas equipes globais da empresa, a abertura do nda-r aproxima ainda mais os gostos e anseios dos brasileiros aos projetos da marca. assim, o estúdio satélite brasileiro se soma aos outros centros da empresa presentes em cidades estratégicas pelo mundo, como londres, pequim e san diego.

eles trabalham interligados a sede do design da nissan, localizada na cidade de atsugi, no japão. outra tarefa importante do nda-r é buscar recursos e designers talentosos no país.

fonte: nissan do brasil automóveis ltda

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os 431 cv de potência do motor 3.0 turbinado de seis cilindros em linha já deixam os bmw m3 e m4 com uma performance invejável mas, para os caras da alpha-n performance, havia espaço para brincar um pouco mais. o resultado final é uma potência de 520 cv.

e não fica por aí, pois a alpha-n performance vem trabalhando em mais dois estágios de potência, que além do pacote de tuning evox trará também escapes esportivos e outros upgrades. além disso, a preparadora promete ainda kits com amortecedores öhlins e detalhes aerodinâmicos em fibra de carbono.

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a preparadora k.man (ou chiptrick) revelou seu trabalho de transformação para o audi r8 v10, que deixa o modelo ainda mais voraz, em três níveis distintos de upgrade. o primeiro nível faz a potência do motor v10 5.2 pular de 570 cv para 590 cv, um ganho discreto, batizado como estágio gtk básico.

o segundo nível, chamado de gtk s, traz 640 cv de potência e, caso não seja suficiente, o cliente pode optar pelo nível gtk rs, cuja potência do motor chega a 750 cv. o ganho de potência é obtido com um kit biturbo da garrett, e a performance do esportivo é melhorada ainda com uma redução de 40 kg no peso do carro.

quanto à performance propriamente dita, o modelo gtk acelera de 0-200 km/h em 11,9 segundos, tempo que baixa para 11,4 segundos no gtk s e cai para 10,6 segundos no caso do gtk rs.

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a customizadora polonesa carlex design divulgou imagens de um bmw z4. a versão traz um visual com adereços no estilo steampunk. esse estilo também pode ser encontrado no modelo mini countryman.

o design interior do carro vem com detalhes em peças de cobre e rebites. o modelo ganhou o nome de punk z” e revestimento em couro e alcantara. no exterior do carro pintura preta fosca, rodas e capota douradas.

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segundo teste realizado pelo enrance institute for highway safety (iihs) -  instituição autônoma de segurança criada pelas seguradoras americanas – o modelo 500l da fiat recebeu nota mínima em teste de colisão. o teste denominado small overlap” identificou que a versão submetida a uma colisão da quina do veículo contra uma pequena barreira a 64 km/h não foi capaz de proteger os ocupantes em caso de acidente. sendo assim o motorista corre um alto risco de lesões.

o modelo 500l da fiat obteve a classificação poor (pobre, em inglês), a pior instituída pela entidade. outros modelos como mazda5, nissan juke, nissan leaf, hyundai veloster e mitsubishi lancer foram classificados como aceitáveis. já o mini countryman ficou com o melhor resultado, com a nota bom.

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a mitsubishi lança a linha 2015 do pajero dakar. o carro surge sem novidades se comparado ao modelo 2014. o preço também continua o mesmo: r$ 146.990 pelas versões diesel at ou hpe flex e r$ 172.990 pelo modelo hpe diesel.

o modelo básico é o pajero dakar diesel at que traz motor 3.2 de 180 cv e 38 kgfm a 2.000 rpm, combinado a um câmbio automático de cinco marchas. a versão ainda conta com faróis de xênon com regulagem de altura e lavador, rodas de liga leve de 17 polegadas, sistema multimídia com tela sensível ao toquer de 7 polegadas, sensor de chuva, câmera de ré, sensor de estacionamento, acendimento automático dos faróis e oito airbags (dois frontais, dois laterais e quatro do tipo cortina).

o dakar  hpe diesel possui a mesma motorização porém conta com detalhes como retrovisores e estribos com rebatimento elétrico, setas integradas, sistema keyless e alguns detalhes cromados. o preço fica em torno de r$ 172.990.

já o hpe flex custa r$ 146.990 vem com motor a gasolina, .5 v6 de 205 cv e 33,5 mkgf a 3.500, se abastecido com etanol. o câmbio automático perde uma marcha, passando a ter só quatro, e a lista de equipamentos é a mesma do hpe diesel.

fotos: divulgação

um carro de 645 cv já é imponente o suficiente, mas não para os caras da inspired autosport, que apresentaram o srt viper gts modificado, cuja potência passou a ser de 710 cv. tal ganho foi obtido com um remapeamento da ecu, adoção de escapes de titânio e cai da agency power. o motor é um v10 8.4 aspirado.

esse modelo em especial recebeu envelopamento em preto forsco da 3m, bem como molas eibach que rebaixaram ainda mais a carroceria do esportivo. há ainda rodas pur de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira, calçadas com pneus pirelli p zero.

fotos: reprodução da internet

um protótipo do novíssimo acura nsx foi destruído em chamas durante testes no circuito de nurburgring. felizmente não houve feridos, mas o protótipo teve perda total, após duas explosões ocorrerem no sistema de baterias, provocando o incêndio logo em seguida. o carro deverá ter sua produção iniciada em 2015.

o modelo hibrído trará um motor v6 acompanhado de dois motores elétricos, e será a segunda geração do lendário nsx, esportivo que, na época, foi desenvolvido com o aval de ayrton senna. de acordo com a acura, o motor a gasolina enviará força para as rodas traseiras, enquanto as rodas dianteiras ficarão com a força dos motores elétricos.

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o bmw group brasil apresenta neste mês ao mercado nacional o mais novo integrante da seleta linha m performance. combinando design único, dimensões compactas e mecânica de alto desempenho, o bmw m235i é ideal para quem busca a esportividade que só um coupé premium pode oferecer.

criado a partir do sucesso do bmw série 1 coupé, o projeto do bmw m235i representa uma evolução do conceito de coupé esportivo compacto. do design à motorização, tudo no novo compacto evoca o prazer de dirigir. seus 326 hp de potência são capazes de levá-lo da imobilidade aos 100km/h em 4,8 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.

o bmw m235i é irreverente e apimentado. sua potência é surpreendente e estou certo de que este produto irá agradar aos apaixonados por alto desempenho , afirma martin fritsches, diretor de vendas da bmw do brasil.

o inconfundível visual coupé de duas portas esbanja esportividade, com spoiler traseiro e retrovisores com cor exclusiva m performance. as rodas trazem o estilo da linha bmw m, com 18 de diâmetro. por dentro, estão disponíveis quatro tonalidades de revestimentos em couro dakota (preto, terra, oyster e vermelho), para bancos e forrações de porta. o volante m sport e os paddle shifts tornam a condução ainda mais prazerosa.

no novo bmw m235i, conforto e tecnologia andam juntos com o alto desempenho. o idrive touch controller, além de conferir um visual charmoso ao console central, facilita os comandos de todas as funções do automóvel com poucos movimentos. entre as tecnologias disponíveis estão o park assist, sistema de som harman kardon, câmera de ré, teto solar elétrico, sensor de chuva com acionamento automático dos faróis baixos, sensores de estacionamento frontal e traseiro, bancos elétricos esportivos com memória e ar-condicionado automático digital dual zone.

o modelo traz ainda um pacote completo de conectividade, com sistema de navegação professional, bmw live, bmw apps e bluetooth audio streaming, além de disco rígido de 20 gigabytes para armazenar as músicas e gerenciar playlists de favoritos.

por baixo do capô, o bmw m235i incorpora todos os atributos que tornam a linha m performance uma grife de respeito no mundo da esportividade. a motorização de seis cilindros em linha (3.0 l) twinpower turbo desenvolve 326 hp de potência, com 450 nm de torque, disponíveis a partir de 1.300 rpm.

a partir da combinação das tecnologias que trabalham eletronicamente na admissão de ar e mistura de combustível (como o valvetronic e injeção de alta precisão), o conjunto consegue oferecer a melhor resposta do motor com o máximo de eficiência na queima de combustível, que resulta em maior economia. com o apoio do controle de largada (launch

control), os 100km/h podem ser alcançados em 4,8s. a transmissão é de oito velocidades, com opção de trocas automáticas ou manualmente, pelos paddle shifts (borboletas) atrás do volante.

para propiciar o máximo de segurança, o bmw m235i conta com os mais avançados dispositivos do mercado, como faróis bi xenon, seis air bags, controle de estabilidade e tração e assistente de farol alto. disponível nas cores vermelho melbourne, azul estoril, cinza mineral, branco mineral, branco alpino, prata glacier e preto safira, o bmw m235i chega ao brasil por r$ 229.950,00.

fonte: bmw do brasil

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seguindo a tradição de pioneirismo, vanguarda e inovação tecnológica que sempre nortearam a sua atuação, a honda lança a primeira motocicleta de baixa cilindrada no mundo equipada com sistema de freio cbs (combined braking system). trata-se da cg 150 titan cbs 2015, que terá a tecnologia disponível nas versões esd e ex. o lançamento faz parte de uma política global da marca em desenvolver projetos com foco na segurança do usuário e também nas questões ambientais.

a introdução do sistema de freio cbs em uma motocicleta street de baixa cilindrada mostra-se um grande diferencial por possibilitar, mesmo para os condutores com pouca experiência e /ou vícios de pilotagem, uma condição mais equilibrada e eficiente na utilização dos freios.

considerando esse cenário, o sistema cbs torna-se a opção ideal, porque pode reduzir em até 20% a distância percorrida por uma motocicleta na frenagem, em comparação com um modelo standard. além disso, possibilita uma condição mais equilibrada na aplicação dos freios dianteiro e traseiro, ao minimizar os erros frequentes cometidos por motociclistas.

o cbs da cg 150 titan diferencia-se do aplicado nas scooters da marca por dispor de sistema de frenagem que combina o funcionamento hidráulico e mecânico. ao acionar o pedal de freio traseiro, o sistema de freio dianteiro é acionado automaticamente, por meio de um cilindro mestre, distribuindo hidraulicamente a força por todo o conjunto. como resultado, a proporção de frenagem passa a ser de 66% para a roda traseira e 34% para a dianteira. com isso, reduz-se o espaço necessário para a frenagem.

a honda foi a primeira fabricante a utilizar discos dianteiros no sistema de frenagens de motocicletas. aplicado pioneiramente à cb750 four, em 1969, a inovação assegurou grande melhoria e maior eficácia à capacidade de frenagem das modelos produzidos em série.

coube também à marca o desenvolvimento do sistema de freios cbs em motocicletas. os testes iniciais, em 1976, utilizaram as pistas de competição como laboratório, com a novidade tecnológica agregada a um modelo rcb1000, que participava da modalidade endurance. o objetivo, na época, visava apenas reduzir a fadiga do piloto em provas de longa duração. em 1982, o sistema foi instalado pela primeira vez na touring gold wing gl 1200. após 11 anos, passou a equipar a linha mais esportiva, com a cbr 1000f. atualmente representa uma tecnologia aplicada a modelos como as scooters lead pcx, verdadeiros sucessos de vendas no brasil e principais mercados do exterior.

lançada no mercado brasileiro em 1976 e líder absoluta de seu segmento, a cg 150 titan chegou à oitava geração em 2013 com melhorias que permanecem no modelo 2015. o painel de instrumentos segue digital e integrado à carenagem, com indicação eletrônica de velocidade a partir de sensor instalado no câmbio por meio de um cabo de aço ligado à roda dianteira. o painel, com display em tom azul, dispõe de hodômetro total e parcial, velocímetro e relógio.

a motocicleta é equipada com motor ohc (over head camshaft), monocilíndrico, quatro tempos, de 149,2 cm3, arrefecido a ar, com comando de válvula no cabeçote e balancins roletados. primeiro modelo bicombustível (flex) do mercado brasileiro e do mundo, a cg 150 titan, quando abastecida com gasolina, gera potência máxima de 14,2 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,32 kgf.m a 6.500 rpm. se o combustível escolhido for etanol, a potência máxima passa a ser de 14,3 cv a 8.500 rpm, e torque máximo de 1,45 kgf.m a 6.500 rpm.

o modelo possui módulo de injeção eletrônica pgm-fi (programmed fuel injection), transmissão de cinco velocidades e embreagem multidisco em banho de óleo. a suspensão dianteira tem garfo telescópico com 135 mm de curso. na traseira, conta com conjunto de amortecedores e mola com 106mm. na frente, os pneus são do tipo 80/100 - 18 e, na traseira, 90/90 - 18. a versão ex dispõe de rodas de liga leve, com raios vazados e desenho exclusivo.

a cg 150 titan cbs conta com três anos de garantia e estará à disposição na rede de concessionárias a partir deste mês, nas cores preta (esd), vermelha com a tampa lateral branca (esd e ex) e tricolor (ex). os preços públicos sugeridos são r$ 7.680,00 para a versão esd e r$ 8.180,00 para a ex. os valores têm como base o estado de são paulo e não incluem despesas com frete e seguro.

fonte: linkpress assessoria e comunicação

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a geely motors do brasil, importadora e distribuidora oficial da geely auto, dona da sueca volvo cars, da inglesa manganese bronze [táxis londrinos] e da australiana dsi [segunda fabricante de transmissões automáticas do mundo], participa da 24ª edição do congresso & expo fenabrave, nos dias 13 e 14 de agosto, no expo unimed curitiba, na capital paranaense, com o objetivo de, além de mostrar os modelos ec7 e o gc2, produzidos em montevidéu, no uruguai, ampliar o relacionamento com novos grupos empresariais do varejo automotivo brasileiro, para acelerar o processo de nomeação da rede de concessionárias.

a geely motors do brasil iniciou suas atividades técnico-comerciais em abril último, com a inauguração da concessionária de porto alegre. em maio, entraram em operação as concessionárias de são josé do rio preto e de ribeirão preto. até o final do ano, revendas já nomeadas iniciam a comercialização dos modelos ec7 e gc2 em natal, camboriú, são paulo e rio de janeiro.

fonte: textofinal de comunicação integrada

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a bmw motorrad brasil, divisão de motocicletas do bmw group, anuncia o início da produção dos modelos bmw r 1200 gs e bmw r 1200 gs adventure em solo nacional. referência mundial no segmento big trail, as motocicletas passarão a ser montadas na unidade de manaus (am) a partir de setembro com o pacote de opcionais žpremium , o mais completo da linha. para tornar a versão brasileira ainda mais exclusiva, a bmw motorrad criou a edição limitada žgs trophy dos modelos, inspirada na versão usada na reconhecida prova internacional de off-road promovida pela marca.

para os apaixonados pela marca, que desejam garantir a aquisição, já é possível fazer a pré-compra na rede de concessionários da marca por preços competitivos: r$ 69.900,00 para a bmw r 1200 gs e 78.900,00 para a bmw r 1200 gs adventure, ambas edições limitadas. mais informações estão disponíveis no hotsite criado para a campanha limited edition gs trophy: www.edicaolimitadags.com.br

“_a decisão de produzir a bmw r 1200 gs e a bmw r 1200 gs adventure no brasil está em sinergia com a filosofia da bmw motorrad de que a produção se faz necessária pela demanda que temos destes modelos, além de mostrar que estamos otimistas com o mercado brasileiro, hoje o 5o maior em vendas para a marca no mundo. os clientes e amantes de bmw no brasil terão uma motocicleta exclusiva, com a mesma qualidade das motocicletas produzidas na alemanha, mantendo todas as características provenientes do pacote de opcionais premium, por preços ainda mais competitivos_, afirma federico alvarez, diretor da bmw motorrad brasil. atualmente, em manaus (am), a empresa conta com uma unidade que produz outros quatro modelos: bmw g 650 gs, bmw f 800 r, bmw f 800 gs e bmw f 800 gs adventure.

fonte: bmw motorrad brasil

fotos: divulgação

a ducati traz ao brasil o monster art, uma ferramenta que permite aos novos compradores da monster 796 personalizá-la de acordo com o seu estilo de vida, utilizando, para isso, uma diferenciada combinação de cores e linguagens.

exclusivo para quem adquirir uma nova monster 796 em qualquer uma das concessionárias da marca italiana no brasil, o kit monster art inclui a personalização da cobertura do tanque de gasolina, da capa do assento do garupa, do para-lamas e da carenagem por meio de cores e desenhos diferenciados.

segundo ricardo susini, diretor geral da ducati do brasil, quem compra uma monster 796 gosta de expor um estilo de vida único e, com o tempo, busca novos meios de materializar essa ideologia em sua motocicleta.

ducati monster 796 imola 72

descrição: descrição: http://cloudlakes.com/data_images/models/ducati-monster-796/ducati-monster-796-16.jpg a maior prova disso são as inúmeras criações artísticas diferenciadas que podem ser vistas em monsters que circulam pelas ruas do mundo todo , completa o executivo.

_agora, com o kit, os novos proprietários no brasil também terão a chance de sair da concessionária com uma motocicleta já com um visual personalizado e exclusivo_, conclui susini.

a monster 796 pode ser adquirida à vista por r$33,900* em seu reconhecido vermelho ducati e com o kit adicional a motocicleta sai por r$34,700** nas versões corse, imola 72, pantah ou dark black.

fonte: cdn comunicação corporativa

foto: divulgação

a assembleia de acionistas da fiat spa (fiat) aprovou hoje, 1º de agosto, a fusão internacional para incorporação da fiat na sua controlada holandesa fiat investments n.v. ( fiat investments ).

assumindo que as demais condições previstas pela proposta de fusão serão concretizadas, fiat será incorporada à fiat investiments que, com a realização da fusão, assumirá a denominação de fiat chrysler automobiles n.v. ( fca) e se tornará a sociedade holding do grupo.

à conclusão da operação, todos os acionistas receberão uma ação ordinária  fca para cada ação fiat em seu poder na data da fusão. por outro lado, os acionistas da fiat que tenham participado da assembleia extraordinária poderão requerer  a atribuição de uma ação com direito a voto especial para cada ação em seu poder. os detentores de ações fiat que não tenham votado a favor da fusão poderão exercitar o direito de recesso por um período de quinze dias, a contar do registro público da ata da assembleia. neste caso, considera-se como valor unitário da ação o montante de 7,727 euros.

a assembleia de hoje também confirmou a nomeação de glenn earle como administrador, por indicação do conselho de administração, em substituição a gian maria gros pietro. durante a assembleia extraordinária, a  fiat também comunicou que, à conclusão da fusão, o conselho de administração da fca terá a seguinte composição: john elkann, sergio marchionne, andrea agnelli, tiberto brandolini d’adda, glenn earle, valerie a. mars, ruth j. simmons, ronald l. thompson, patience wheatcroft, stephen m. wolf e ermenegildo zegna.

fonte: fiat press

fotos: reprodução da internet

imagens feitas pelo site site norte-americano inautonews mostram a versão 63amg do novo crossover ml coupe, baseado no protótipo concept coupe suv, em testes. o modelo que fez sua estreia no salão de pequim (china) possui grade frontal diferenciada, seguindo o estilo dos modelos amg e as quatro saídas de escape na traseira.

as novidades do veículo são: conjunto mecânico exclusivo, motor v8 feito a partir de dois motores 2.0, de quatro cilindros, dos modelos a45 amg, cla 45 amg e gla 45 amg. o ml coupe 63 amg sofrerá ajustes estruturais dentre eles, uma suspensão recabilbrada. o lançamento está previsto para o final de 2015 como parte da linha 2016 da mercedes.