carro lindo

[image: novo-range-rover-sport.jpg] foto: divulgação a land rover revela o teaser do novo range rover sport e sua estreia já tem dia e hora marcados para ser apresentado ao mundo: dia 26 de março, às 7h30 da manhã, dois dias antes da abertura do salão de nova york. o sport 2014 conserva as linhas presente no novo range rover e no evoque, com faróis de nevoeiro de led e entradas dianteiras em forma de trapézio. ele também adotou uma carroceria de alumínio, o renovado suv deve perder cerca de 300 kg. a motorização terá um supercharged 3.0 v3 de 340 cv e uma opção mais potente, provavelmente o 5.0 v8 de 510 cv, ambos conectados ao câmbio automático de oito marchas.

[image: audi-a3-sedan-unibody-structure-2.jpg] fotos: reprodução da internet o novo audi a3 sedan foi fotografado por carparazzis na fábrica da faw-volkswagen, confirmando os rumores de que o modelo será fabricado na china. seu lançamento oficial será no dia 20 de abril no salão de xangai. [image: audi-a3-sedan-unibody-structure.jpg] com a missão de combater diretamente o mercedes cla (a julgar por alguns detalhes das linhas do sedã de ingolstadt), o carro usará a plataforma mqb e terá 4,44 m de comprimento, 1,84 m de lagura e 1,39 m de altura. seus motores virão do a3 hatch, com versões a gasolina (1.2 tfsi de 105 cv, 1.8 tfsi de 180 cv) e diesel (2.0 tdi de 150 e 184 cv). e de acordo com informações divulgadas recentemente, a idéia da audi é vender o audi a3 nos eua, tanto em versões de quatro e cinco portas, com motores a gasolina e diesel.

[image: lamborghini-veneno.jpg] fotos: divulgação a lamborghini produziu o superesportivo mais rápido produzido pela marca, chamado de veneno. ele foi construído especialmente para celebrar os 50 anos da marca. com isso a montadora divulgou as imagens oficiais do veneno. o visual arrojado e agressivo do modelo promete deixar os rivais da mclaren e ferrari para trás. [image: lamborghini-veneno-7.jpg] é possível afirmar que sob o capô encontra-se um motor v12 de 6.5 litros aspirado capaz de desenvolver impressionantes 750 cv de potência, o propulsor trabalha em conjunto com um câmbio automático de sete marchas. com esse conjunto mecânico, o carro deve ser capaz de alcançar os 355 km/h nas pistas e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos. já foram vendidas as três unidades produzidas e cada uma delas custará cerca de us$ 4,6 milhões, o que seria equivalente a r$ 9,2 milhões (sem impostos). [image: lamborghini-veneno-3.jpg] [image: lamborghini-veneno-2.jpg] [image: lamborghini-veneno-10.jpg]

[image: mercedes-benz-ener-g-force-concept.jpg] fotos: divulgação rumores dão conta que a mercedes começou a desenvolver um crossover que irá se posicionar abaixo do modelo gla, com tamanho similar a um vw polo. pouco se sabe ainda sobre o modelo, mas a idéia é competir diretamente com os modelos de produção dos conceitos vw taigun (visto no salão do automóvel de são paulo) e o land rover dc100. [image: mercedes-benz-ener-g-force-concept-4.jpg] o carro vem sendo desenvolvido sob o codinome city-g, previsto para lançamento em 2016, utilizando a plataforma integrada jc1, que está sendo desenvolvida junto com a renault-nissan. a arquitetura será altamente flexível e pode ser a base da próxima geração das classes a, b, cla e gla. [image: mercedes-benz-ener-g-force-concept-8.jpg] pouco se sabe também sobre os motores, mas é esperada uma nova gama de motores pequenos de quatro cilindros, também em desenvolvimento conjunto com a renault-nissan.

[image: carros_hibridos1.jpg] foto: divulgação a previsão é que em 2040,as vendas dos veículos híbridos possam corresponder a 40% da venda de carros em todo o mundo, enquanto os 100% elétricos teriam apenas 5% desse mercado. de acordo com a pesquisa ?perspectiva sobre energia: panorama até 2040?,o uso de diesel como combustível irá superar o de gasolina até o ano de 2020. essa pesquisa foi feita pela exxonmobil, uma grande empresa do ramo petrolífero dos eua. os motivos apontados para essa mudança foram o aumento expressivo de transportes comerciais e o apelo pelo aumento da eficiência energética dos motores automotivos. o consumo de gasolina deverá se manter estável até 2040, e o diesel nesse período deverá ter um aumento no consumo de cerca de 65%. em relação ao uso da energia elétrica nos carros, a expectativa é os preços dos modelos híbridos ou elétricos sofram uma sensível redução até 2025, e com isso, se tornariam mais populares.

[image: estradas-poder%C3%A3o-carregar-ve%C3%ADculos-el%C3%A9tricos.jpg] foto: divulgação imagine a possibilidade de poder abastecer um veículo na estrada em movimento.  com a próxima geração de veículos elétricos, isso será possível graças a bobinas colocadas sob um assoalho. elas prometem o carregamento remoto dos carros. a energia necessária para que isso seja feito virá de um campo eletromagnético gerado por cabos instalados sobre as estradas. com a bateria carregada, o veículo poderá circular livremente por outras ruas e estradas. os veículos elétricos online estão passando por testes em estradas de seul, na coréia do sul. um experimento parecido foi feito na ces, uma feira de tecnologia que aconteceu em las vegas. um rolls-royce elétrico era carregado por fios e essa ?mágica? acontecia por meio de um campo magnético localizado entre a plataforma e o assoalho do veículo.

[image: 2014-range-rover-sport-l494-1-630x472.jpg] o site automonthly divulgou imagens do próximo range rover sport. este suv será segundo a marca britânica o mais rápido, e ágil veículo da marca até ao momento. as espectativas apontavam para que esta novidade fosse apenas divulgada no próximo salão de nova iorque, mas como tem sido habitual, vieram parar à internet. o novo range rover sport tem uma aparência muito parecida ao evoque. beneficiará também de uma plataforma nova, mais leve e de uma motorização mais potente. [image: 2014-range-rover-sport-l494-2.jpg] a apresentação oficial está prevista para 26 de março.

[image: 2007-mitsubishi-pajero.jpg] foto: divulgação durante o salão de genebra, ryugo nakao, chefe de projetos e estratégia da mitsubshi, revelou aos jornalistas que um facelift está previsto para o pajero, previsto para lançamento até 2015 ou antes. como a montadora japonesa possui recursos limitados e prioridades maiores, o pajero atual deverá sobreviver por mais dois ou três anos. nakao revelou ainda que a montadora está dedicada em um sucessor para o pajero, atualmente buscando descobrir ?como evolui-lo?. detalhes mais específicos não foram divulgados pelo engenheiro, mas deixou a dica que a nova geração será mais luxuosa, mantendo suas ótimas características off-road. poderá haver também uma variante phev, assim como o outlander phev.

[image: chery-celer.jpg] fotos: divulgação usando de uma propaganda bem-humorada, a chery trouxe para o brasil seu hatch celer por r$ 35.990 (o carro se chama fulwin ii em outros mercados), que também virá acompanhado de uma variante sedã de mesmo nome, sem preço divulgado até o momento. [image: chery-celer-2.jpg] equipado com motor 1.5 flex de 111/116 cv (gasolina/etanol) e torque de 14 kgfm, o carro traz de série ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, freios abs com ebd, alarme, trio elétrico e rádio com cd e usb. suas medidas são de 4,1 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,5 m de altura e 2,5 m de entre-eixos. [image: chery-celer-4.jpg] atualmente importado da china, o celer deverá ser o primeiro carro produzido pela chery em sua fábrica de jacareí (sp), conforme anunciado no salão do automóvel. [image: chery-celer-5.jpg]

traseira parecida c o panamera

carro lindo se vier por 80k (preço de mini básico, ds3 e fusca) sou candidato

[image: bmw-m6-coupe-f13-gpower-5.jpg] fotos: divulgação a modificadora g-power anunciou um kit para incrementar a bmw m6 coupe f13. o pacote bi-tronik iii promete aumentar a potência do motor 4.4 litros v8 twinturbo de 540 cv para 640 cv. [image: bmw-m6-coupe-f13-gpower.jpg] com a modificação, o m6 passa a levar 3,8 segundos para atingir os 100 km/h da inércia e alcança uma velocidade máxima de 315 km/h. [image: bmw-m6-coupe-f13-gpower-2.jpg] visualmente o modelo ganha rodas de liga leve de 21 polegadas da silverstone rs, pneus michelin super sport e sistema de escape de titânio. a data de chegada do modelo ao mercado não foi revelada. [image: bmw-m6-coupe-f13-gpower-3.jpg]

[image: bmw-760-2013.jpg] foto: divulgação / bmw 760il 2013 a empresa global de consultoria mckinsey & company revelou na segunda-feira (4/3/2013) que a china, em 2016, ultrapassará os estados unidos como maior mercado mundial de automóveis de luxo. com vendas de 1,25 milhões de veículos em 2012, a china já é o segundo maior mercado para carros “premium”, ficando atrás apenas dos estados unidos. estimativas apontadas no relatório da consultoria, revelam que as vendas de carros de luxo na china pode chegar a 2,25 milhões em 2016 e 3,0 milhões de unidades em 2020. mckinsey definiu que o segmento “premium” na china, é composto de carros que custam entre 200 mil yuans e 1,2 milhões de yuans (entre us$ 32.000 e $ 190,000 dólares americano), excluindo os “ultra-luxo” que são carros com valores ainda mais elevados. nos estados unidos, o mercado de carros ?premium? em 2012, foi de 1,7 milhões de veículos, e deve alcançar 2,3 milhões de unidades em 2020, revela a publicação. “a china é um mercado crescente. a confiança das pessoas no futuro é muito alto “, disse sha sha, sócio da mckinsey, e o principal autor do relatório. “o povo chinês está buscando produtos sofisticados e aspira carros de luxo“, complementou. as montadoras alemãs – incluindo audi, bmw e mercedes-benz – respondem por 80 por cento dos carros de luxo na china. porém os concorrentes estão se fortalecendo. a gigante general motors, por exemplo, lançou recentemente um cadillac sedan de luxo, o xts, no país. “a rápida ascensão da classe média que começa a comprar o segundo carro para a família, apresenta uma oportunidade interessante para as montadoras ?premium“, aponta o relatório. a china, com vendas de 19.310.000 em 2012, é o maior mercado de automóveis do mundo. apesar de ter reduzido a taxa de crescimento, as vendas continuam aquecidas. no ano passado, por exemplo, o crescimento foi de 7,1 por cento sobre o ano anterior, mas é preciso considerar que o setor automobilístico vinha crescendo a taxa média de 11 por cento, nos últimos três anos anteriores a 2011. para 2013, segundo a associação chinesa de fabricantes de automóveis, os chineses esperam que as vendas de veículos cresçam em torno de 7 por cento, alcançando volume de mais de 20 milhões de unidades comercializadas. caso a previsão se confirme, será a primeira vez na história da indústria automobilística mundial, que um país alcança tal marca. junto com as vendas de automóveis vários outros setores estão se estruturando para atender uma enorme demanda, a exemplo de vendas de carros usados , pneus, e demais itens como filtro de óleo, ar, pastilha de freios etc. fonte:  verdesobrerodas.com.br

[image: cargo-816.jpg] foto: divulgação / cargo 816 no brasil, a ford acaba de anunciar um recall de 3.812 caminhões cargo dos modelos 712, 815, ambos ano 2012 e cargo 816 – 2013, produzidos de 29 de agosto de 2011 a 20 de março de 2012. os veículos envolvidos têm os seguintes números de chassis: cargo 712 chassis (8 últimos dígitos) de cbb01184 até cbb99527 cargo 815 chassis (8 últimos dígitos) de cbb00975 até cbb99535 cargo 816 chassis (8 últimos dígitos) de cbs00582 até dbs13859 conforme explicou a empresa, em nota, o problema esta no freio de estacionamento, em todos os veículos mencionados. a ford constatou a possibilidade de variações no processo de produção dos parafusos de fixação da tampa inferior da válvula do freio de estacionamento o que pode resultar na quebra dos parafusos. se isso acontecer, haverá vazamento instantâneo de ar, o que provocará o acionamento involuntário do freio de estacionamento, com travamento das rodas traseiras, o que pode trazer risco de acidentes. nos estados unidos, a ford e a nhtsa – national highway traffic safety administration anunciaram o recall de 230 mil unidades das minivans freestar e mercury monterey, produtos da divisão mercury, já extinta, produzidas entre 2004 e 2007. o motivo da chamada é o excesso de ferrugem formado nas rodas traseiras, problema que já vinha sendo avaliado desde 2011. a partir da última semana de março, a ford vai se comunicar com os proprietários dos modelos afetados, que deverão ser levados às concessionárias. os reparos, como sempre, serão gratuitos e também terão o intuito de prevenir a reincidência da corrosão no local. proteção para as crianças também gera recall o problema detectado, em alguns modelos, é um defeito no bloqueio da porta traseira esquerda que obrigou a ford a convocar um recall para proteger crianças. o recall, nos estados unidos, chama proprietários de 7.150 veículos da marca fabricados em novembro último para um reparo na trava da porta traseira esquerda do kuga, focus e c-max, todos da geração 2013. nesse processo, a ford também vai inspecionar 5.638 unidades do escape, construídas na planta de louisville, entre 14 e 24 de novembro. também serão pesquisados 1.223 focus e 283 c-max, fabricados em michigan entre 17 e 21 de novembro de 2012, todos com o mesmo problema da trava da porta traseira. fonte: www.fordparatodos.com.br

[image: europa-rev%C3%AA-as-metas-clim%C3%A1ticas.jpg] foto: divulgação a união europeia está revendo com otimismo as suas metas de emissões de carbono. os fabricantes de carros elétricos estão procurando novas maneiras para atingir as suas metas, pois as vendas deles ainda não atingiram os patamares desejados por fabricantes e governantes de vários países europeus. a união europeia tem apostado nos carros eco-friendly para redução da poluição, mas as chances de atingir as metas estabelecidas contando com os veículos ?verdesó será difícil, devido aos volumes modestos alcançados até o momento. mesmo a dinamarca, que tem um número relativamente alto de carros elétricos por habitante, rebaixou as expectativas de vendas de 400 mil carros elétricos até 2020, para 200 mil. no entanto, não é um caso de desistência do plano de expansão dos veículos eco-friendly e sim um novo dimensionamento das metas. a união europeia sabe que o aumento da demanda será gradativa e não um boom, a exemplo do que ocorreu com os aparelhos de telefones celulares. para tentar atrair o consumidor, que se encontra ressabiado com a pouca infraestrutura de recarga, a comissão europeia resolveu instalar de 795 mil estações de carregamento para os veículos elétricos em toda a ue até 2020. a posição da ue sobre o desempenho dos veículos elétricos é resumida da seguinte forma: “nós podemos finalmente acabar com a discussão sobre o ovo e da galinha, quando se trata de saber se a infraestrutura precisa estar presente antes que haja explosão de vendas dos carros elétricos “. e ressalta o site da comissão europeia em  02/03/2013, “tem que fazer sentido comprar um carro elétrico e não faz, se você não pode cruzar o país sem ficar sem carga”. em novembro de 2012, cerca de 15 mil estações de carregamento de veículos elétricos foram instalados na europa, de acordo com o serviço de notícias ambientais europeu. porém, esse número foi pequeno para dar segurança aos consumidores. os fabricantes de automóveis estão tentando fazer a sua parte. no salão de genebra, na semana passada, a volkswagen apresentou o xl1 diesel-elétrico, enquanto a psa peugeot citröen lançou um carro híbrido com ar comprimido. além disso, muitos modelos de veículos elétricos estão sendo apresentados ou em fase de desenvolvimento. governos de todas as partes sabem que muitas soluções estão sendo amadurecidas. modelos híbridos tradicionais estão em plena evolução, os híbridos plug-in tem sido aprimorados a cada dia, novos extensores para carros elétricos tem aumentado a autonomia dos veículos, carros a hidrogênio, híbridos com uso de ar comprimido, híbridos com uso de etanol surgem ou são modernizados. portanto, tanto a europa quando a américa do norte e parte da ásia, especialmente, japão, china e índia não estão economizando recursos financeiros e esforços políticos para viabilizar a mobilidade sustentável, até porque não há solução melhor a caminho. fonte:  verdesobrerodas.com.br

q carro feio da porra…....tá pior q os chineses.

[image: 02130490500.jpg] foto: divulgação / bmw x1 a marca alemã está de volta ao topo do ranking de vendas globais de modelos de luxo. com uma maior demanda dos modelos x1 e série 3, a bmw também conseguiu superar a também alemã audi. no mês de fevereiro, ela teve um acréscimo de cerca de 7% em suas vendas, comparado como mês anterior, com isso, vendeu cerca de 407 veículos a mais do que a audi. o utilitário x1 teve um aumento de 40% em suas vendas, enquanto que o série 3 teve um aumento de 26%. já a audi teve as suas vendas alavancadas pelo desempenho do compacto a1 e do utilitário esportivo q3. com esses resultados, a bmw consolida a sua tradição de ser a marca de luxo mais vendida no mundo desde 2005. a terceira colocada nesse ranking é a mercedes-benz, porém a montadora teve um retrocesso de 5,8%,comercializando 37.229 veículos a menos do que a líder bmw. a mercedes espera reverter esses resultados com a gama classe a, que vai chegar ao mercado europeu em abril. outra aposta da montadora é o lançamento do novo classe s,que está previsto para o segundo semestre desse ano.

[image: 2013-ferrari-f12-berlinetta.jpg] fotos: divulgação há alguns meses, a vila italia, importadora oficial da ferrari no brasil, disse que o modelo f12 seria vendido no país a partir do mês de março. porém, representantes da marca italiana confirmaram que o modelo vai chegar por aqui apenas no mês de abril. [image: 2013-ferrari-f12-berlinetta-1.jpg] sem preço definido, o bólido deverá custar entre r$ 2,5 milhões e r$ 3 milhões. lançada em 2012, a f12 berlinetta é equipada com um motor de 6.2 litros, que entregam uma potência de 740 cv e um torque de 73 kgfm. o seu propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades. o superesportivo pesa cerca de 70 quilos a menos que seu antecessor e acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 340 km/h. a f12 compartilha o mesmo motor da laferrari, porém o novo modelo a unidade de força está localizada na parte traseira do veículo e recebeu modificações para o desenvolvimento de 800 cv e ainda recebeu um propulsor elétrico de 163 cv.

[image: r%C3%A9plica-do-porsche-917.jpg] fotos: divulgação réplica do porsche 917 que deu a primeira vitória nas 24 horas de le mans em 1970 e 1971 traz uma surpresa para os adoradores de carros. apertando um botão, a carroceria de fibra de vidro se abre por dentro tem uma miniatura do circuito de la sarthe, com direito a arquibancada cheia, sinalização e outodoors. [image: r%C3%A9plica-do-porsche-917-2.jpg] o brinquedo de gente grande pesa 363 kg, vem com dois controles remotos e doze carrinhos, entre os quais o próprio porsche 917, uma ferrari 512 coda lunga e o esportivo lola t70. o brinquedo custa 80 mil euros o equivalente a r$ 233 mil, sem taxas adicionais.