[image: 1923-inspe%C3%A7%C3%A3o-veicular-ambiental-na-cidade-de-s%C3%A3o-paulo.jpg] foto: divulgação debater a inspeção veicular ambiental na cidade de são paulo, que tem a maior frota do país e equivalente à de vários estados, voltou ao centro das atenções, pois outras regiões metropolitanas deverão também tomar decisões. afinal, o prefeito fernando haddad prometeu em sua campanha isentar da inspeção os veículos leves com até cinco anos de uso e não cobrar mais tarifas dos demais. arroubos políticos precisam ser criticados. está corretíssimo é e sempre foi a posição desta coluna é dispensar da inspeção automóveis novos que passam por rigorosos testes e usam equipamentos antipoluição confiáveis (garantia mínima de cinco anos) depois de apenas quatro meses do primeiro emplacamento. é assim, aliás, em todos os países: obrigação do quarto ano ou quinto ano de uso em diante. não parece justo, entretanto, impor tarifa gratuita em um serviço que só beneficia parte dos contribuintes, apesar de potenciais ganhos indiretos. ainda há muito falatório, sem base técnica. a secretaria do verde e meio ambiente (smva) da prefeitura saiu com essa pérola: ão impacto para a qualidade do ar será relevante, uma vez que os veículos mais novos contribuem com cerca de 12% de toda a poluição.” nada mais falso. a svma deveria focar suas preocupações em veículos a diesel e, eventualmente, motocicletas, sujeitos a desvios de padrão com a tecnologia atual. donos de automóveis que alteram centrais eletrônicas para aumento de potência são em número ínfimo e nem sempre pegos na inspeção. monóxido de carbono (co), por exemplo, há muito deixou de constituir preocupação. material particulado (mp) exige atenção em motores diesel, mas estes estão apenas em algumas picapes e suvs caros. podem continuar a ser inspecionados até a tecnologia proconve p7 estar disseminada. resta o ozônio, cujos precursores são óxidos de nitrogênio (nox) e hidrocarbonetos (hc). não se faz medição de nox porque exige o motor em carga, ou seja, sobre rolos embutidos no solo, o que nem se cogitou na ânsia de inspecionar de qualquer jeito. dispensa dos veículos com até quatro anos de uso representaria aumento nas emissões de hc mais reativas (somente veículos a gasolina) de apenas 0,1% da frota que comparece às estações, perda desprezível para a eficiência do programa. e o impacto na atmosfera não é de proporção linear, exigindo mais estudos e menos palpites. bobagem, repetida por ?ecochatos?: motores feitos aqui são inferiores aos produzidos no exterior e os combustíveis, também. o programa brasileiro de controle de poluição segue bem de perto as normas de outros países. tanto o diesel (agora com teor de enxofre de apenas 10 ppm, ou s10) como a gasolina (já em 2014) estão alinhados às melhores especificações internacionais. automóveis no brasil nem utilizam motores a diesel. ganho ambiental para a capital paulista seria expandir a inspeção restrita e focada para ao menos a metade dos outros 38 municípios da região metropolitana. países europeus e a cidade do méxico já proíbem a circulação livre de carros com mais de 20 anos de uso nas regiões centrais das capitais, mas que político teria essa coragem? mesmo ajustados, essa frota polui até 50 vezes mais que a de carros novos. roda viva ano de 2012 mostrou que forte concorrência entre 49 marcas de autos e veículos comerciais no mercado brasileiro já bateu na lucratividade dos fabricantes e importadores oficiais. remessas a matrizes no exterior caíram 56%, em relação a 2011. ainda assim, us$ 2,4 bilhões enviados representaram 2% do faturamento de us$ 120 bilhões do setor. com 4,9 metros de comprimento e 1.600 kg de peso, bmw 528i é um automóvel grande, mas ao mesmo tempo ágil, seguro e relativamente fácil de manobrar com a câmera de ré, em tela de 7 pol, no centro do painel. incrível elasticidade do motor 2-litros turbo/245 cv/36 kgf?m, ao mesmo tempo suave e sonoro. conforto garantido por 2,97 m de entre-eixos. hyundai acertou ao agir, de certo modo discretamente, na decoração do hb20x. ao contrário das versões normais do compacto, cujo curso limitado das suspensões gerava pancadas secas em lombadas foras do padrão, a ?aventureira? não toma conhecimento. isso sem comprometer demais a estabilidade em curvas e retas no asfalto e no fora de estrada leve. começaram vendas do toyota prius, primeiro híbrido que deu certo no mundo e até hoje o mais vendido. preço, de fato, é bem salgado, r$ 120.830, apesar do subsídio da fábrica. tem 136 cv de potência. há perda internas no trem de força, pois o motor a combustão entrega 99 cv e o elétrico, 82 cv. consumo de gasolina em cidade é inferior ao anotado em estrada. general motors também resolveu aderir às caixas de câmbio automatizadas de duas embreagens. até agora resistia à sua adoção, ao dar preferência aos tradicionais automáticos com conversor de torque. primeira fábrica está em fase de conclusão no méxico. aplicações devem começar na linha sonic/trax produzida naquele país. contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e www.twitter.com/fernandocalmon

[image: dscf1663.jpg] fotos: marcelo silva a honda apresentou ontem aos jornalistas a linha 2014 do sedã médio honda civic. sem mudanças visuais, a principal novidade do modelo é o uso do motor 2.0 nas versões lxr e exr (que substituem lxl e exs), a versão de entrada lxs continua usando o bloco 1.8, mas a versão manual agora conta com seis marchas, possibilitando ao motorista explorar melhor o desempenho do carro. [image: dscf1678.jpg] o propulsor ra20 2.0 16v tem comando simples com variador de fase na admissão (i-vtec), e virá sempre vinculado ao eficiente câmbio automático de 5 velocidades. sua potência é de 150/155 cv @ 6.300 rpm e o torque máximo chega a 19,3/19,5 kgfm @ 4.800 rpm com gasolina e etanol respectivamente. já o motor 1.8 16v continua rendendo 138/140 cv @ 6.200 rpm e 17,5/17,7 kgfm @ 4.300 rpm, vinculado ao novo câmbio manual de 6 marchas ou o automático de antes. [image: dscf1669.jpg] a tecnologia de partida sem tanquinho de combustível foi batizada pela honda de flex one. o sistema consiste em velas aquecedoras de combustível, que em temperaturas inferiores a 20^oc são acionadas mediante corrente elétrica enviada para as resistências (uma por cilindro). quanto mais baixa a temperatura, maior a amperagem, por isso a honda adotou baterias de 60 ah nos carros com flex one, contra os 47 ah dos modelos com motor 1.8. [image: dscf1699.jpg] entre as mudanças de equipamentos, todas as versões agora passam a contar com bluetooth e chave canivete, além do revestimento de carpete na tampa do porta-malas. a versão lxr conta com faróis de neblina, paddle-shifts para troca de marcha e revestimento das alças do porta-malas. já a versão exr não traz novidades em equipamentos. o civic 2014 deve chegar às revendas da marca até o final da semana, com preço de r$ 66.690 para o lxs manual e r$ 69.990 para o automático. a versão intermediária lxr sai por r$ 74.290 enquanto a top exr sai por r$ 83.890. [image: dscf1658.jpg] primeiras impressões campinas/sp é no trajeto de test drive proposto pela honda, nosso primeiro contato foi com a versão exr, mais completa. o interior do carro é bem interessante, com bancos em couro de cor cinza, kit multimídia com gps no painel e bom acabamento. a posição de dirigir do civic é bem interessante, com a possibilidade do motorista dirigir praticamente sentado no assoalho, em posição bem esportiva, auxiliada pelo volante de raio pequeno e boa pegada. [image: dscf1649.jpg] o motor 2.0 realmente deu mais fôlego ao carro em todas as situações, com acelerações rápidas e retomadas vigorosas. a quinta marcha do câmbio automático é bem longa, o que permite rodar a 100 km/h beliscando baixíssimas 2.000 rpm. usando as trocas manuais, o câmbio obedece o pedido do motorista e mantém a marcha, e nesse caso, para usufruir melhor do desempenho, é bom usar as borboletas. a suspensão do civic é relativamente dura, privilegiando mais a esportividade do que o conforto. tivemos poucas curvas no percurso proposto, mas experimentamos entradas mais fortes em curvas de baixa, no qual o carro demonstrou leve tendência ao substerço, com ação imediata do controle de estabilidade vsa. em todos os civics que experimentamos na ocasião notamos que o pedal do freio tem modulação correta, e os discos nas quatro rodas são excelentes na tarefa de segurar o carro. [image: dscf1651.jpg] com o modo econ acionado (o carro altera uma série de parâmetros para economizar combustível), as respostas do acelerador ficam ligeiramente mais lentas, mas em ritmo tranquilo de viagem, quase não se nota diferença. usando 100% de etanol no tanque e andando no limite da via, como um motorista comum, o consumo do modelo 2.0 ficou em torno de 9,8 km/l. já ao experimentar a versão 1.8, fica evidente que o modelo ganhou muito em desempenho com o uso da nova caixa de câmbio. as acelerações estão mais vigorosas, mas as retomadas continuam exigindo que o motorista trabalhe com as marchas sem dó, já que o motor começa a acordar acima de 2.500 rpm. de acordo com a honda, a relação das quatro primeiras marchas foi mantida, sendo que a quinta marcha foi encurtada e a sexta atua como overdrive. na prática, rodando a 120 km/h o motor gira em torno de 3.100 rpm. [image: dscf1653.jpg] a caixa manual tem engates precisos e suaves, com uma manopla bem posicionada. a embreagem é leve e tem o curso ideal. andando novamente com etanol no tanque e econ ligado, mantivemos uma interessante média de 10,2 km/l.

[image: 2013-shineray_picape_cabine_dupla.png] foto: divulgação a chinesa shineray, que iniciou sua atividade no brasil em abril de 2012, planeja mais do que quadruplicar suas vendas de comerciais leves em 2013. no ano passado, entre abril e dezembro, a empresa comercializou cerca de 700 unidades no país. a importadora conta atualmente com 30 revendedores, alguns ainda em fase de instalação. ?até dezembro deste ano, nossa meta é somar 50 concessionárias completas (com show-room e oficina) nas principais cidades brasileiras?, garante marcelo leoni, diretor de novas nomeações da empresa. ?neste momento, nosso foco é crescer principalmente na região sudeste?, complementa leoni. outro ponto importante é o investimento na área de pós-venda. com sede instalada próximo ao porto de suape, no município de cabo de santo agostinho, na região metropolitana de recife (pe), a importadora mantém junto ao seu escritório o seu centro de distribuição de peças, um armazém com 10.000 m² de área.

[image: kia-cross-gt-concept-650x373.jpg] foto: divulgação a kia confirmou a apresentação do modelo inédito cross gt durante o salão de chicago.o modelo será principal atração da marca sul-coreana no evento e antecipa as linhas de um suv maior que o sorento. a montadora faz mistério sobre os detalhes do modelo e divulgou apenas um teaser. em nota, ela afirma que o gt é inspirado na natura e é impulsionado pela tecnologia. de um porte maior do que o sorento,o modelo adianta as linhas da futura filosofia de linguagem da marca e poderá dar origem a um suv que sucederá o mohave. mais detalhes serão divulgados em breve.

[image: superman-optima-hybrid.jpg] foto: divulgação a montadora coreana divulgou um teaser da uma série especial superman optima hybrid na última terça-feira (29). com o seu lançamento prometido desde o ano passado, quando foram lançados modelos inspirados nos super-heróis flash, lanterna verde, aquaman e cyborgo, modelo faz parte de uma parceria da kia com a especialista em história em quadrinhos dc entreteriment. o primeiro modelo a ser inspirado em um super-herói é o optima batman. o kia híbrido pintado de superman é parte do apoio á campanha ?we can be heroes?, que tem como objetivo a ajuda ao combate á fome na áfrica. a montadora coreana prometeu que oito modelos em parceria com a dc serão apresentados. o superman optima hybrid será exposto no salão de chicago, que acontece entre os dias 7 e oito de fevereiro nos eua. serão lançados ainda modelos inspirados na mulher maravilha e outro com uma mistura de todos os heróis da liga da justiça.

[image: 2013-volksgolf-4x4.jpg] fotos: divulgação para enfrentar a neve no inverno que está pra chegar à europa a volkswagen apresenta a nova geração do golf com o sistema 4motion de tração integral. o modelo estará disponível em duas opções de motores diesel. [image: 2013-volksgolf-4x4-7.jpg] uma opção é 1.6, que produz 106 cv, e acelera de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos antes de atingir uma velocidade máxima de 187 km/h. já a 2.0 oferece 152 cv, um 0 a 100 km/h de 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h.  para você contar com tração nas quatro rodas no golf é necessário pagar 1.800 euros, o equivalente a r$ 4.870. [image: 2013-volksgolf-4x4-6.jpg] [image: 2013-volksgolf-4x4-8.jpg] [image: 2013-volksgolf-4x4-3.jpg] [image: 2013-volksgolf-4x4-4.jpg]

[image: 1924-peugeot-1.jpg] foto: divulgação a peugeot desmentiu os boatos de que a picape hoggar teria saído de linha no brasil. de acordo com a assessoria de imprensa da montadora, a produção da picape será retomada ainda este ano, trazendo algumas novidades. [image: 1924-peugeot.jpg] por outro lado foi confirmado que a 207 sw já não é mais fabricada em porto real, no rio de janeiro. a perua era uma raridade nas revendas da montadora em 2012, apenas 1.927 exemplares foram emplacados, enquanto a spacefox, líder do segmento, vendeu 21.134 unidades.

[image: coluna-mecon-30012013-2.jpg] fotos: divulgação é isso mesmo que esperamos quando estamos dentro da aeronave e prontos para decolar é alta velocidade. mas quando estamos num automóvel nessa mesma pista? a definição é a mesma! uma ação que já foi organizada no brasil quando da apresentação do audi r8 gt, também aconteceu nos estados unidos no lançamento do lamborghini aventador lp 700-4 roadster. acelerar ao máximo e com segurança. um evento dos sonhos para os amantes da velocidade, que foi realizado na pista do aeroporto internacional de miami, permitindo ao mais recente lançamento da lamborghini atingir a velocidade máxima de 338 km/h, tudo isso nas mas perfeitas condições de segurança e com autorização e acompanhamento das autoridades aeroportuárias. a marca alcançada pelo aventador lp 700-4 roadster supera até mesmo velocidades de decolagens das principais aeronaves que frequentam o aeroporto de miami. na hora da decolagem os aviões alcançam entre 240 km/h e 290 km/h. todo esse desempenho do veículo fica por conta do propulsor v12 de 6,5 litros que produz 700 cavalos de potência e precisa de menos de 3 segundos para sair da inércia e atingir os 100 km/h. a velocidade máxima, segundo o fabricante, é de 350 km/h. eventos de lançamento sempre despertam a criatividade dos fabricantes na melhor forma de impressionar seus participantes. em agosto de 2011, na pista da embraer, localizada em gavião peixoto (sp), a fabricante alemã audi resolveu demonstrar as virtudes do r8 gt. a performance do mais novo r8 gt foi de tirar o fôlego. o motor 5.2 v10 com bloco de alumínio e moderna injeção direta de combustível fsi, tem lubrificação por cárter seco que garante a quantidade certa de óleo mesmo em acelerações laterais e durante a velocidade máxima do esportivo. com sua central eletrônica modificada, o motor produz 540 nm (55,1 kgfm) de torque a 6.500 rpm, e sua potência máxima é de 560 cv a 8.000 rpm. para fazer o tradicional 0-100 km/h, apenas 3,6 segundos. a marca brasileira, comparando que temos motores de 700 cavalos de potência no aventador e 560 cavalos de potência no r8 gt, podemos dizer que estão bem próximas. enquanto a ação americana alcançou 338 km/h, a brasileira chegou na máxima de 326,5 km/h, para um modelo que tem como máxima 330 km/h. no aspecto bolso, poderíamos falar de valores aproximados. o novo lamborghini aventador lp 700-4 roadster tem preço inicial de 300 mil euros, sem impostos, para os eua. já o audi r8 gt foi oferecido em seu lançamento no mercado brasileiro por cerca de 1 milhão de reais. no final o que realmente importa não é apenas a sensação de velocidade, mas principalmente, as condições seguras para essa condução de alta performance. [image: coluna-mecon-30012013-1.jpg] mecânica online news começamos 2013 e a honda já apresenta a versão 2014 do novo civic. o que mudou? externamente muita pouca coisa, mas quando o assunto é mecânica temos o que falar. o modelo ganha a motorização 2.0 litros 16v flex que produz 155 cavalos de potência nas novas versões lxr e exr, incluindo câmbio automático de 5 marchas com aletas para trocas no volante. o salão bike show 2013 mais uma vez foi sucesso total. em sua terceira edição, realizada entre os dias 24 e 27 de janeiro no pavilhão 4, no riocentro, contou com quase 100 expositores, numa aérea de 13.000m², e uma estimativa de público de 57 mil pessoas (entre público pagante e presente) até o final do evento. a ford, daimler e nissan assinaram um acordo para acelerar a comercialização de veículos elétricos com células de combustível (fcev). o objetivo dessa colaboração é desenvolver um sistema comum de veículos elétricos com essa tecnologia, reduzindo os custos associados de investimento em engenharia. cada empresa vai investir em partes iguais no projeto. o centro de pesquisas da universidade de southampton, no reino unido, criou um tipo de nanofibra baseada em sílica que consegue ser 15 vezes mais resistente que o aço. as nanofibras transformadas em nanofios, ao contrário dos nanotubos de carbono é considerados os mais resistentes do mundo até então ?, podem ser produzidas em larga escala e em tamanho variável. contatos do autor: tarcisio dias é profissional e técnico em mecânica, além de engenheiro mecatrônico e radialista, é gerente de conteúdo do portal mecânica online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a coleção automecânica. e-mail: rb.moc.enilnoacinacemnull@oacader

[image: img_7580.jpg] fotos: divulgação confira o ensaio fotográfico e um vídeo exclusivo com um lindo audi a4 branco com rodas 20″ modelo rs5, pneus perfil 225/30/20 e suspensão fixa da macaulay. o esportivo alemão é de vitória da conquista. [image: img_7408.jpg] [image: img_7544.jpg] confira o vídeo: <iframe width="500" height="281" src="http://www.youtube.com/embed/_cikqb6jud0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

[image: ford-motor-company-logo.jpg] foto: divulgação americanos gostam de estatísticas e uma das mais interessantes é a pesquisa, nos estados unidos, sobre qual marca de automóvel faz mais ?barulho? nas mais diversas formas de comunicação. o primeiro lugar, em 2012, pelo segundo ano consecutivo, foi da ford, seguida pela honda. a responsável pelo trabalho de pesquisa é a empresa de marketing yougov que, a cada dia da semana, fala com 5.000 pessoas em todo os estados unidos solicitando-lhes que compartilhem o que já ouviu falar sobre determinadas marcas. a pergunta exata do yougov é: ?você já ouviu alguma coisa sobre ?tal? marca nas últimas duas semanas, através de notícias, publicidade ou de ?boca a boca? e se essas informações foram positivas ou negativas?? os entrevistados são, então, convidados a classificar o sentimento do que viram ou ouviram em uma escala de -100 (muito negativo) a + 100 (muito positivo). dessa forma, o yougov conseguiu pesquisar mais de um milhão de pessoas sobre as diversas marcas de automóveis e os resultados apontaram a ford como a que gerou o ?burburinho? mais positivo entre todos os fabricantes que comercializam veículos nos estados unidos. a pontuação média alcançada pela ford foi de 32,1 pontos, um pouco menor da registrada em 2011, de 35,4 pontos. a número dois em percepção pública foi a honda com a média de 21,1 pontos quase o mesmo resultado de 2011, quando obteve 21,6 pontos. a toyota foi a terceira marca mais lembrada com média de 20,5 pontos, um grande crescimento em relação aos 14 pontos que conseguiu em 2011. volkswagen se colocou em quarto lugar com 16,9 pontos, um a mais do que em 2011. fechando os top 5 da pesquisa se colocou a bmw com 15,8 pontos, um pouco mais que os 15,6 alcançados em 2011. general motors, chrysler e a irmã dodge, além da kia ficaram para traz. fonte: www.fordparatodos.com.br

[image: a-nova-lei-seca.jpg] foto: divulgação a resolução 432, de 23/01/13, do conselho nacional de trânsito (contran), publicada no diário oficial da união de 29/01/13, tornou mais rigorosa ainda a chamada lei seca. agora, para a configuração da infração de trânsito, prevista no artigo 165 do ctb, com relação ao teste do etilômetro (bafômetro), o novo valor considerado (vc) é de quantidade igual ou superior a 0,05 miligramas de álcool por litro de ar expelido dos pulmões,a metade da quantidade anterior, que era de 0,1 mg/l. ao se submeter ao teste do bafômetro, o valor considerado (vc), é o valor encontrado na medição realizada (mr) menos o erro máximo admissível (em) constante da portaria 006/02, do inmetro, que é de 0.032 mg/l. como no resultado são consideradas apenas duas casas decimais, na prática o erro máximo é arredondado para 0,04 mg/l. assim, somente quando o sopro atingir dosagem igual ou superior a 0,09 mg/l é que a infração administrativa se caracterizará. para o enquadramento no crime (art 306 do ctb), pelo teste do bafômetro, manteve-se a quantidade igual ou superior a 0,34 mg/l (também o erro máximo admissível é observado). na prática o valor considerado (vc) é igual ou superior a 0,3 mg/l. no entanto, para caracterização da infração, através de exame de sangue, qualquer concentração de sangue registrada tipifica a infração. ou seja, no exame de sangue a tolerância é zero.para a infração administrativa. já para a configuração do crime, através do exame de sangue, a dosagem alcoólica encontrada terá que ser igual ou superior a 6 (seis) decigramas de álcool por litro de sangue (6dg/l), mantendo-se como anteriormente. registre-se que a nova resolução do contran estabelece, em seu artigo 6o (sexto), parágrafo único.que ” serão aplicadas as penalidades e medidas administrativas previstas no artigo 165 do código de trânsito brasileiro (ctb) ao condutor que recusar a se submeter a qualquer um dos procedimentos previstos na presente resolução, sem prejuízo da incidência do crime previsto no artigo 306 do ctb caso o condutor apresente os sinais de alteração da capacidade psicomotora“. os procedimentos previstos na resolução 432/13 para enquadrar motoristas na infração ou crime de direção alcoolizada são: exame de sangue; exame clínico com laudo conclusivo firmado por médico perito; exame de laboratório especializado (especialmente em casos de consumo de outras substâncias psicoativas que determinem dependência); teste do etilômetro (bafômetro), além da constatação, pelo agente de trânsito,com relato de informações dos sinais de alteração da capacidade psicomotora observados, devendo citar, quando for o caso, a identificação de testemunhas e a anexação de fotos, vídeos ou outro meio de prova complementar. o cerco, portanto, está apertando para os que insistem em beber e dirigir. é bom lembrar que a perigosa mistura álcool e direção tem sido causa de inúmeras tragédias no trânsito brasileiro. quando for beber, deixe o carro na garagem. se for enquadrado na lei seca, a multa é de r$ 1,915, 40 tendo ainda o motorista o direito de dirigir suspenso por um ano, sem falar na possibilidade de responder também a processo criminal, com pena de detenção que varia de seis meses a três anos, conforme o estabelecido no artigo 306 do ctb.. preserve a sua vida e a dos demais usuários da via pública. no trânsito, quanto mais se aprende, mais se vive. milton corrêa da costa é tenente coronel da reserva da polícia militar do estado do rio de janeiro

[image: lan%C3%A7amento-industrial-peugeot-208-a.jpg] fotos: divulgação a psa peugeot citroën em cerimônia realizada no seu centro de produção de porto real, no estado do rio de janeiro, eu início hoje (30), ao lançamento industrial do peugeot 208, que marca o início de produção em série no brasil do novo carro da marca do leão. estavam presentes no evento muitas autoridades, entre elas o governador do estado do rio, sérgio cabral, philippe varin, presidente mundial (ceo) da psa peugeot citroën, carlos gomes, presidente brasil e américa latina da psa peugeot citroën. [image: psa_chaparia_06.jpg] além das autoridades e de representantes do grupo francês, esteve presente thierry peugeot, presidente do conseil de surveillance da psa peugeot citroën, que veio da frança especialmente para acompanhar o início de produção o 208. a produção do modelo em nosso país é o resultado de um investimento aproximado de r$ 800 milhões no desenvolvimento do carro e na adaptação do centro de produção de porto real para produzi-lo. necessitando de exatos três anos de trabalho, com uma equipe de 780 pessoas baseadas no próprio centro de produção e no latin america tech center é o centro de pesquisa, desenvolvimento e design da psa peugeot citroën, que tem sede no brasil. [image: psa_montagem_05.jpg] ?o avanço da internacionalização é um pilar fundamental para a estratégia de desenvolvimento da psa peugeot citroën. a participação dos veículos do grupo vendidos fora da europa continua progredindo, passando dos 24% em 2009 a 33% em 2011 e atingindo 38% em 2012. estamos, assim, seguindo para atingir nosso objetivo de ter 50% de nossas vendas mundiais fora da europa em 2015 e o brasil, como um dos maiores mercados automotivos do mundo, é peça importante para concretizá-lo. o lançamento local do peugeot 208 é um grande e bem sucedido projeto, que vem reforçar ainda mais a prova de confiança de nosso grupo no brasil?, afirma philippe varin, presidente mundial (ceo) da psa peugeot citroën. [image: psa_pintura.jpg] usando a plataforma mais moderna da marca, o brasil é primeiro país a fabricar o modelo fora da europa. ?o peugeot 208 está sendo lançado no brasil menos de um ano depois de chegar à europa e contou com um forte trabalho de integração e adaptação local, desenvolvido pelas nossas equipes brasileiras de pesquisa, desenvolvimento e design. vamos oferecer aos nossos clientes o que há de mais moderno no mundo, mas com o jeito brasileiro?, diz carlos gomes, presidente brasil e américa latina da psa peugeot citroën. o carro chega às lojas em abril; e segundo o fabricante, serão feitas 55 mil unidades neste ano [image: psa_peugeot_208_02.jpg] para produzir o novo 208, o centro de produção de porto real, que completa no dia 1º de fevereiro 12 anos de atividades, passou por reformas importantes e um projeto de ampliação de capacidade, além de novos equipamentos para produzir o modelo, foram no total, 83 novos robôs. a produção brasileira do peugeot 208 atenderá ao mercado nacional e também será destinada a exportação. o 208 será lançado no dia 20 e março e nesta data serão apresentados as versões, os preços e as estimativas de produção do modelo. em relação ao modelo europeu, o nacional sofreu algumas alterações na carroceria e no interior, que serão reveladas em breve. as diferenças em relação aos seus principais concorrentes são: o teto panorâmico, a central multimídia touch screen, detalhe em led na dianteira e um volante com ?pegada? mais esportiva, por ser menor e mais fácil de usar. além do painel de instrumentos com visualização mais ampla. apensar da nova geração ser fabricada no brasil, a marca vai continuar vendendo, não sei por quanto tempo, o ?207? hatch, o sedã e a picape hoggar, o modelo station saiu de linha ano passado.

[image: 2014-audi-rs6-avant-14.jpg] fotos: divulgação a perua audi rs6 normal desenvolve 563 cv de potência, mas parece que não é o suficiente para alguns caras da audi, que agora entregam uma variante denominada plus para o carro, cuja potência chega a 613 cv. stephan reil, responsável pela audi quattro, informou que a rs6 avant plus não é uma série limitada, e sim um modelo de produção, assim como foi o tt rs plus e r8 v10 plus. [image: 2014-audi-rs6-avant-13.jpg] de acordo com reil, outros modelos da linha rs plus serão lançados no futuro. além do aumento de potência, os carros da linha rs plus passam por uma redução no peso e recebem um setup mais ardido na suspensão, como o r8 v10 plus, por exemplo, que pesa 50 kg a menos que o r8 original. [image: 2014-audi-rs6-avant-10.jpg] quando reil foi perguntado sobre um possível modelo rs5 plus, este informou que o motor 4.2 v8 já está no limite, e um aumento de 2% de força não seria suficiente para uma variante mais apimentada. ele ainda informou que o rs5 plus poderia receber modificações no chassi ou reduções de peso, mas como os consumidores preferem uma potência maior, é pouco provável que esse carro seja lançado. [image: 2014-audi-rs6-avant-4.jpg] [image: 2014-audi-rs6-avant-17.jpg] [image: 2014-audi-rs6-avant.jpg] [image: 2014-audi-rs6-avant-2.jpg]

[image: hypercar.jpg] fotos: divulgação uma fabricante árabe chamada w motors desenvolveu um fantástico supercarro cujo nome é lykan hypersport. seu lançamento está previsto para amanhã e o preço do brinquedo será de nada mais do que r$ 7,05 milhões. para se ter uma idéia, o bugatti veyron custa r$ 4,8 milhões. [image: hypercar_01.jpg] serão apenas sete unidades produzidas de forma artesanal ao longo de 2013, e seu projeto levou seis anos para ficar pronto. sua carroceria possui diamantes incrustados nos leds dos faróis, e costuras com fios de ouro no acabamento do interior. a tecnologia não foi deixada de lado, e o carro traz display holográfico tridimensional e painel interativo. para sua performance fazer jus ao nome hypersport, o carro traz um motor central biturbo com 760 cv de potência de 102 kgfm de torque. com tanta força, o esportivo acelera de 0-100 km/h em 2,8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 395 km/h, tudo de acordo com seu fabricante.

[image: corvette-stingray-gt.jpg] fotos: divulgação um site americano recebeu de um de seus leitores uma previsão sobre como seria uma versão mais agressiva do corvette, com direito a para-choque dianteiro mais parrudo com spoiler integrado, além de enormes entradas de ar. o carro contaria ainda com um teto de fibra de carbono, spoiler na traseira e os escapes quádruplos seriam trocados por escapes duplos estilizados. [image: corvette-stingray-gt-2.jpg] a chevrolet ainda não se manifestou sobre um possível sucessor do zr1, apesar dos fãs aguardarem ansiosos por esse modelo. enquanto isso, o coração do c7 é um 6.2 v8 capaz de gerar 454 cv e 62 kgfm, capazes de fazer o carro acelerar de 0-100 km/h em menos de 4 segundos.

[image: 1920-subaru_hybrid_tourer_concept_2009.jpg] fotos: divulgação a subaru está se preparando para a apresentação de seu primeiro veículo híbrido. de acordo com informações do detroit bureau, sua primeira aparição acontecerá no salão de nova york, que acontecerá no final do mês de abril. o modelo, que utiliza a mesma tecnologia do hybrid tourer comcept, apresentado no salão de tóquio de 2009, vai ser comercializado no japão e nos estados unidos. [image: 1920-subaru_hybrid_tourer_concept_2009_2.jpg] porém, o novo modelo não será um full hybrid, capaz de andar apenas a base de eletricidade, mas sim um híbrido como os da toyota. ele tem um motor boxer longitudinal 2.0 de injeção direita, interligado a dois motores elétricos de 10 kw unidos ao eixo dianteiro; e um de 20 kw, conectado ao eixo traseiro. o motor frontal vai servir para gerar energia para alimentar o sistema elétrico do veículo, enquanto o traseiro fornece energia quando a do motor não é mais necessária. os motores são alimentados por baterias de íons de lítio que carregam durante as travagens e a velocidade de cruzeiro.

[image: 1920-tesla_s_2013_2.jpg] fotos: divulgação a tesla, fábrica de veículos elétricos dos eua, anunciou a duplicação da capacidade de produção do model s, sedã da marca que custa us$ 57.400 (cerca de r$ 117.153). com isso, cerca de quatrocentas unidades do modelo saem semanalmente da fábrica. [image: 1920-tesla_s_2013_1.jpeg] o model s tem um motor elétrico de 40 kw (65 cv), rodas de 19 polegadas e em vez de um console central com comandos, tem uma tela touch screen de 17 polegadas para essa função. apesar de sua potência relativamente baixa, o torque do seu motor é alto e está disponível em qualquer rotação. o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos.

[image: toyota_company.jpg] a montadora japonesa toyota informou que fará recall de quase 1,3 milhão de veículos em todo o mundo por causa de defeitos no airbag e no limpador de para-brisa. entre os carros envolvidos no recall, cerca de 752 mil foram vendidos nos estados unidos. um total de 907 mil modelos corolla e corolla matrix fabricados em 2003 e 2004 possuem airbags potencialmente defeituosos que podem ser acionados inadvertidamente, de acordo com um porta-voz da companhia. outros 385 mil modelos lexus sedãs fabricados entre 2006 e 2012 podem ter limpadores de para-brisa que se tornem inoperantes , informou o representante da empresa. a toyota disse estar ciente de 59 relatos de problemas com os airbags, incluindo 31 feridos e dois acidentes cujas causas ainda não foram determinadas, segundo o porta-voz. não houve relatos de acidentes ou vítimas dos problemas no limpador de para-brisa. em novembro a toyota anunciou um recall de 2,77 milhões de veículos em todo o mundo para consertar eixos e injetores de água quebrados em pelo menos 12 modelos fabricados entre 2000 e 2011. em outubro a montadora também já havia convocado um recall de 7,4 milhões de veículos fabricados entre 2005 e 2010 por outros problemas, incluindo 2,5 milhões de carros e caminhões leves nos eua. o recall anunciado nesta quarta-feira vem apenas dois dias depois de a toyota oficialmente retomar da general motors o título de maior montadora do mundo após os resultados das vendas de 2012. as informações são da dow jones.

a montadora italiana fiat divulgou nesta quarta-feira (30/01) que teve lucro líquido de 388 milhões de euros no quarto trimestre de 2012. o lucro após as participações minoritárias ficou em 102 milhões de euros, uma alta de aproximadamente 137% na comparação com o mesmo período de 2011, quando somou 43 milhões de euros. já o lucro comercial, que é o lucro operacional menos itens extraordinários, saltou 30%, para 987 milhões de euros. a receita no quarto trimestre cresceu para 21,78 bilhões de euros. analistas esperavam que o lucro após minoritários ficasse em 141,75 milhões de euros e o lucro comercial fosse de 1,04 bilhão de euros. por volta das 12h55 (horário de brasília) as ações da fiat caíam 0,98% na bolsa de milão. segundo a fiat, as fortes vendas no brasil e nos estados unidos, onda a italiana é a controladora da chrysler, ofuscaram o fraco desempenho da europa. as condições na área do tratado norte-americano de livre comércio (nafta), na américa latina e na Ásia-pacífico continuam a dar suporte para as projeções de 2013 e, embora os mercados europeus continuem a apresentar níveis significativos de incertezas, o grupo confirma suas previsões para 2013 , disse a empresa em comunicado. as vendas da fiat na itália estão no pior nível em 33 anos e a empresa planeja usar suas fábricas no país para exportar veículos de suas marcas premium para os eua e outros mercados. a montadora também afirmou que seu conselho administrativo aprovou a suspensão do pagamento de dividendos, em função do desejo de manter um alto nível de liquidez. o grupo também citou certas restrições na capacidade da chrysler de pagar dividendos. a empresa, na qual a fiat tem uma fatia de 58,5%, divulgou seus resultados mais cedo. *as informações são da dow jones.

a petrobras anunciou nesta noite de terça-feira (29/01) um reajuste de 6,6% para a gasolina e de 5,4% para o diesel nos preços de venda nas refinarias. os novos preços entram em vigor a 0h desta quarta-feira (30/01). os preços da gasolina e do diesel, sobre os quais incide o reajuste anunciado, não incluem os tributos federais cide e pis/cofins e o tributo estadual icms. segundo a nota da petrobras, o reajuste foi definido levando em consideração a política de preços da companhia, que busca alinhar o preço dos derivados aos valores praticados no mercado internacional em uma perspectiva de médio e longo prazo.