[image: ferrari-store-oficial.jpg] fotos: divulgação quem é que não gostaria de desfilar nas ruas com uma bela ferrari? claro que isso não é tão fácil de acontecer para a maioria da população. por isso comprar uma miniatura do automóvel da montadora italiana fica mais acessível. o grupo via itália, importador oficial da fabricante no país, inaugurou neste sábado (10) a primeira ?ferrari store? no mercado brasileiro. [image: ferrari-store-oficial-4.jpg] a loja fica no fashion mall, no bairro de são conrado no rio, e oferece aos fãs da marca produtos como chaveiros, acessórios, coleções masculinas, femininas e infantis, artigos esportivos e sociais, malas de viagem, relógios e miniaturas. [image: ferrari-store-oficial-2.jpg] para garantir presença no mercado brasileiro, o grupo via itália, importador oficial da ferrari no país, encomendou o projeto e a implantação do negócio à empresa mcf, consultoria especializada em varejo de luxo comandada por carlos ferreirinha. o grupo via itália também informou que planeja abrir lojas em são paulo e em outras cidades do país.  o design do local, que tem 180 m², é assinado por iosa ghini, famoso escritório de arquitetura italiana. o shopping fashion mall fica na estrada da gávea, 899. [image: ferrari-store-oficial-3.jpg]

[image: m_14transitconnect_02_hr-b.jpg] fotos: divulgação a ford acaba de apresentar, nos estados unidos, a transit connect wagon, uma perua para sete passageiros que pretende revolucionar o transporte nessa categoria. com três diferentes modelos é xl, xlt e titanium (topo de linha) o novo veículo eleva o nível de espaço e carga com a conveniência de portas laterais deslizantes e a possibilidade de configuração dos bancos, conforme as necessidades do cliente. [image: m_14transitconnect_05_hr-b.jpg] a estratégia do novo modelo é oferecer um produto 3 em 1, com a flexibilidade de uma perua, dirigida como um carro, ou como um utilitário e, ainda poder transportar a carga de uma picape. para mark fields, primeiro candidato a ceo e presidente da ford, trata-se de um novo sete lugares que cria um segmento próprio, com capacidade para cargas de até 1.200 quilos e livre escolha de configuração do espaço interno. ?é uma combinação única de estilo e preço acessível?, disse o executivo. [image: m_14transitconnect_10_hr-b.jpg] a motorização oferece duas versões: um quatro cilindros de 2.5 litros e um ecoboost opcional de 1.6 litro, ambos acoplados a uma transmissão automática de seis velocidades. a carroceria, de elegante e moderno design, é oferecida em dois comprimentos de distância entre eixos é com opção para cinco ou sete lugares, além de teto de vidro panorâmico completo, câmera de ré de 6,5 polegadas e sistema sync com my ford touch, ativado por comando de voz. [image: m_14transitconnect_03_hr-b.jpg] a transit wagon tem por base a atual van transit compacta, introduzida na américa do norte em 2009, que se constitui, hoje, no veículo favorito dos proprietários de pequenos negócios, frotas de empresas ou para transporte de executivos e turistas, graças a sua eficiência no consumo de combustível, já tradicional nos veículos ford, manobrabilidade e facilidade de condução. fonte: ford para todos

[image: 1970_-_bmw_x4_13.jpg] foto: divulgação por larissa nogueia a montadora se prepara para apresentar oficialmente o protótipo do x4 durante o salão de detroit, que acontece em janeiro de 2013. o modelo é um crossover que tem o mesmo estilo do x6 e será baseado no x3. no mercado europeu, o x4 terá uma linha de motores a gasolina e a diesel, com opções de quatro ou seis cilindros; e os câmbios de seis marchas, sete com dupla embreagem ou o tradicional automático de oito marchas. espera-se uma versão turbinada do motor de seis cilindros em linha, parecida com a que equipará a próxima geração do m3. o valor do novo modelo deve ficar um pouco acima do suv x3, que tem o seu preço fixado em r$ 80.661 nos eua. no ano passado, o presidente da bmw norbert reithofer revelou que o x4 entraria em produção em 2014, porém a limitação de volume em sua fábrica fez com que esse projeto fosse engavetado. mas a recolocação da produção do x3 para a fábrica de spartanburg, na carolina do sul, fez com que a fabricante revivesse o projeto do x4.

[image: novo-peugeot-3008.jpg] fotos: reprodução da internet por larissa nogueia foram divulgadas as primeiras imagens do novo peugeot 3008 que será comercializado no mercado chinês. o modelo foi flagrado pelo site yiche.com e as imagens mostram o facelift par atender as especificações do mercado da china. [image: novo-peugeot-3008-3.jpg] o carro, que era importado da frança, passará a ser fabricado pela joint-venture da marca no país asiático, a dongfeng-psa. o 3008 será apresentado oficialmente no salão do automóvel chinês, chamado de guangzhou auto show, que vai começar no final do mês. o crossover, produzido pela parceira chinesa, passou por uma reestilização e ganhou detalhes cromados, que são muito apreciados pelos chineses. agora o modelo adota a identidade visual da gama atual de modelos da peugeot na europa, com os desenhos dos faróis em um estilo mais agressivo. [image: novo-peugeot-3008-5.jpg] o seu motor será o mesmo 1.6 litro thp. porém, o informações do site carnewschina dão conta que o modelo poderá ganhar um bloco 2.0, já utilizado em outros modelos feitos pela dongfeng-psa. o modelo terá duas opções de transmissão: manual de cinco velocidades ou automática de seis velocidades. [image: novo-peugeot-3008-4.jpg] os seus preços sofreram modificações. a versão com o motor 1.6 thp custa entre 246.800 e 266.800 yuans (cerca de r$ 81 mil e r$ 87.600), enquanto que a versão do crossover produzida localmente irá custar menos de 200.000 yuans (cerca de r$ 65.000). estima-se que o modelo equipado com o motor 2.0 litros custe menos de 170.000 yuans (cerca de r$ 56.000).

[image: logo-toyota-3d-silver.jpg] a toyota, mercedes-benz e bmw manteve sua classificação entre as quinze melhores marcas globais, enquanto a nissan fez o maior ganho entre as marcas automotivas. de acordo com o ranking da interbrand 2012 (relatório best global brands) a toyota, com um valor de us $ 30,3 bilhões, subiu um degrau e alcançou a 10ªposição, um aumento significativo em relação a 2011, especialmente se levado em consideração os problemas que a marca teve com os desastres naturais ocorridosna ásia nos dois últimos anos. com exceção da honda (que caiu duas posições), as demais montadora que apareciam no ranking de 2011, melhorou ou manteve a classificação em relação ao ano passado. a volkswagen subiu oito posições e passou a ocupar a 39ª colocação. a ford (45ª) subiu cinco pontos, hyundai (53°) subiu oito pontos, e marca vw de luxo audi (55°) subiu quatro pontos. porschesemanteve no n º 72 do ranking e a nissan – que apareceu na lista em 2010 – subiu 17 pontos e passou ocupar a73ªposição. a kia (com um valor de us $ 4,1 bilhões) entrou na lista este ano na posição 87. a ferrari completou a lista no número 99, mantendo a mesma classificaçãodo ano passado. as nove primeiras posições foram ocupadas pelas seguintes marcas: coca-cola, apple, ibm, google, microsoft, ge, mcdonald?s, intel e samsung. fonte: interbrand

[image: frank-chessell-understeer-.jpg] fotos: divulgação por mais inteligente e rápido que seja o funcionamento do esp, ele ainda não é capaz de anular totalmente as leis da física, mesmo que esteja evoluindo de tempos em tempos nessa direção. logo, uma vez que o seu carro seja equipado com todos os duendes eletrônicos possíveis e que a sopa de letrinhas na lista de equipamentos do seu possante faça inveja ao abecedário da xuxa, o carro ainda depende de um componente importantíssimo para se manter inteiro: você. [image: 7781296650_f2e93a8587_z.jpg] o primeiro passo é saber o que você está fazendo. abusar do carro é o primeiro passo para deixar de usar a segurança ativa (abs, esp, tcs, ebd) e usar a segurança passiva (7 airbags, célula de sobrevivência). o esp é um dispositivo de emergência, assim como o abs. logo, cada vez que o pedal trepidar ou a luz do esp piscar no painel, é sinal de que você ultrapassou os limites do carro. apesar da segurança proporcionada pelos duendes eletrônicos, uma vez que os limites de uma tonelada de metal, borracha, vidros e combustível(ou mais) foram ultrapassados, a linha entre o ?sou sinistro? e o ?sofri um sinistro? é tênue. [image: recordededrift640por408_383x240.jpg] e se você quiser ter um melhor controle de qualquer situação de risco, é altamente recomendável procurar um curso de direção defensiva ou mesmo um curso básico de pilotagem. os controles eletrônicos de um carro funcionam bem melhor quando o motorista sabe o que está fazendo. para concluir, algo que tem que ser mantido em mente é que: sempre que for possível comprar um carro equipado com esp, faça-o. ainda que haja alguma pequena diferença de preço, sua vida (ou a franquia do seguro) custam bem mais. enquanto no brasil a partir de 2014 todos os carros irão precisar vir equipados com abs e airbag frontal de série, o que já é um bom começo, na europa o esp será obrigatório no mesmo ano.

[image: dsc02169.jpg] fotos: marcus lauria a menina dos olhos da chevrolet, como definiu o próprio chefe de design da marca, carlos barba, durante a apresentação a imprensa da nova trailblazer chegou para conquistar de vez o segmento dos utilitários esportivos. a marca seguiu a risca o plano de renovação da sua linha de modelos em 2012 e renovou quase toda linha. [image: dsc02166.jpg] de acordo com a chevrolet, a trailblazer foi desenvolvida em conjunto com a nova s10, prova desta afirmação está estampada em seu interior e na parte dianteira do modelo. o projeto foi criado em conjunto com os engenheiros tailandeses. ?o trailblazer é forte e capaz. está pronto para o fora de estrada, mas é igualmente competente para cidade e viagens de longa distância. e agora chega ao brasil, produzido no complexo industrial de são josé dos campos, em são paulo. é mais um produto chevrolet de classe mundial que demonstra a capacidade, compromisso e a atenção aos detalhes do nosso time de engenheiros?, afirma grace lieblein, presidente da general motors do brasil. [image: dsc02172.jpg] vista de frente, a trailblazer segue as linhas da novo s10, com a grade bipartida com a gravatinha dourada no centro, e os faróis espichados que invadem os pára-lamas robustos.  na lateral, a marca optou por um desenho mais conservador e suave. na parte traseira, destaque para as lanternas, que lembram muito a sua principal concorrente e as linhas. além dos para-lamas alargados, rodas 18? e o rack de teto com acabamento em alumínio. [image: dsc02110.jpg] a nova trailblazer é muito espaçosa por dentro, tanto para o motorista quanto para os passageiros, as medidas não mentem, são 4,88 metros de comprimento total 1,90 metro de largura com uma distância entreeixos de 2,85 metros e com bitolas (dianteira e traseira) de 1,57 e 1,59 metros, respectivamente. a sua distância mínima do solo é de 232 milímetros. a trailblazer conta ainda com uma terceira fileira de bancos retráteis. a capacidade do porta-malas traseiro vai de 205 litros a 1.830 litros, este último com todos os bancos rebatidos. [image: dsc02170.jpg] vendida em uma única versão, a mais completa ltz, o utilitário traz os comandos posicionados no console central, incluindo o regulador do ar-condicionado, painel digital na cor ice blue com computador de bordo, console central integrados. o sistema de climatização do trailblazer possui controle eletrônico de temperatura, além de uma unidade de controle adicional para os passageiros dos bancos traseiros. [image: dsc02127.jpg] na parte mecânica, o modelo conta, por exemplo, com a suspensão traseira five-link, deixando o carro mais estável tanto em retas quanto em curvas. a trailblazer chega equipado com tração integral em qualquer uma das versões, com ângulos de ataque de 30o e 22o de saída. e 23,2 centímetros de altura em relação ao solo. [image: dsc02122.jpg] a marca oferece a nova trailblazer com duas opções de motor. um inédito e moderno motor v6 de 3.6 litros e 239 cavalos, alimentado por gasolina e o já conhecido 2.8 turbodiesel ctdi de 180 cv de potencia, o mesmo que equipa a s10. ?entre as tecnologias que o 2.8 turbodiesel ctdi tem, está o turbo de geometria continuamente variável. ele se difere dos atuais turbos de geometria fixa por ter aletas que se movimentam continuamente, tornando a captação dos gases de escape mais eficiente em qualquer rotação e reduzindo o turbo lag. é a garantia de maior torque em todas as rotações, respostas mais rápidas e melhor dirigibilidade?, afirma paulo riedel, diretor de engenharia de powertrain da general motors do brasil. [image: dsc02123.jpg] o novo motor hfv6 possui 24v e 4 comandos de válvulas continuamente variáveis. esse sistema é acionado por uma corrente de dentes invertidos, que não requer ajustes durante a vida útil do motor. além disso, os pistões são forjados para reduzir sua massa. o sistema de tração 4×2 e 4×4 high/low é acionado eletronicamente “shift on the fly” por meio de um seletor no painel, dispensa alavanca e permite trocas com o carro em movimento. [image: dsc02117.jpg] a trailblazer chega bem recheada de itens de série e não oferece opcionais, por isso não se espantem com os preços das duas únicas versões. ela vem com abs com ebd, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado digital, computador de bordo, piloto automático com comandos no volante, rodas aros 18 com pneus 265/60r18, sistema premium de som, incluindo rádio double din com cd player, mp3, bluetooth, entrada mini-usb e entrada auxiliar, quatro tomadas de 12v, entre outros itens. a versão ltz com motor 3.6 v6 4×4 à gasolina sai a r$ 145.450 e a com motor 2.8 turbodiesel 4×4 custa r$ 175.450. todas com três anos de garantia sem limite de quilometragem. [image: dsc02118.jpg] primeiras impressões: são paulo/sp é com quatro jornalistas dentro da trailblazer mais as bagagens, partimos para um longo test-drive, onde foi possível avaliar a versão com motor v6 de 3.6 litros e 239 cavalos. o motor tem aquele tradicional ronco nas acelerações mais fortes, e é bem silencioso em baixas rotações. com esse propulsor, o utilitário da chevrolet chega facilmente aos 170 km/h sem pestanejar. [image: dsc02109.jpg] acelerando com ela em asfalto liso, o modelo tem uma tendência a flutuar, mas nada que assuste o motorista a acelerar moderadamente, as curvas são feitas com facilidade, e a carroceria não aderna muito, transmitindo muita segurança ao utilitário esportivo. [image: dsc02105.jpg] em um teste rápido em uma trilha bem pesada, a tração nas quatro rodas foi muito eficiente e mostrou que encara muitos desafios, apesar da aparência urbana. em trechos com muitas depressões e buracos enormes com muito mato e lama, a trailblazer passou com maestria, sempre com o uso da reduzida. rodando em estarada de chão, com terra batida, o modelo não decepcionou e em nenhum momento mudou a trajetória, mesmo forçando para que isso ocorresse. a tração nas quatro rodas se mostrou apta a encarar o que vem pela frente. no consumo o motor v6 surpreendeu, na estrada chegou a fazer 11 km/l e na estarada de terra por volta de 4,5 km/l. viagem a convite da chevrolet [image: dsc02163.jpg] [image: dsc02143.jpg] [image: dsc02160.jpg]

[image: logo_hyundai.jpg] depois de um dia de paralisação, todos os 1.600 funcionários da fábrica recém-inaugurada da hyundai em piracicaba, interior de são paulo, voltaram ao trabalho nesta quarta-feira (14). ontem, quatro dias após a inauguração oficial da unidade responsável pela produção do modelo hb20, os operários cruzaram os braços depois de recusarem a proposta de reajuste salarial apresentada pela empresa. hoje, no entanto, os funcionários aceitaram o acordo com a companhia, que se comprometeu a ajustar em 25,2% o piso salarial dos operários, que passará de r$ 1.278 para r$ 1,6 mil. a assembleia também aprovou o aumento de 8,1% nos demais salários e encerrou a paralisação iniciada na terça-feira (13). de acordo com o sindicato dos metalúrgicos de piracicaba e região, os empregados recuaram da proposta de aumento no piso para r$ 1,8 mil após a montadora oferecer um reajuste no vale-compra de r$ 180 para r$ 204, o pagamento de r$ 1 mil no natal e ainda o adiantamento em 30 de novembro de r$ 1,2 mil de participação nos lucros e resultados (plr). o valor total do plr ainda será discutido entre o sindicato e a montadora, mas será, no mínimo, de r$ 5 mil, com pagamento em março de 2013. segundo informou a hyndai, os detalhes do acordo serão homologados pela empresa, o sindicato local e representantes dos trabalhadores no decorrer da semana que vem. os metalúrgicos irão repor o dia parado de terça-feira (13) em 24 de novembro, um sábado, e terão um bônus de r$ 100 além das horas extras. além disso, irão trabalhar ainda nos quatro sábados de dezembro para suprir a demanda do hb20, que tem meses de espera dos consumidores. a fábrica, que iniciou suas operações em setembro, produz 34 unidades do hb20 por hora e, segundo a hyundai, deve cumprir o volume de produção estimado de 26 mil carros até o final do ano. foi um acordo importante, principalmente para uma montadora que começa as operações e ainda não produz um modelo de luxo no país como as outras , disse josé luiz ribeiro, presidente do sindicato dos metalúrgicos de piracicaba e região.

[image: fiat_serie_italia.jpg] a fiat anunciou hoje que estenderá a série especial itália aos novos veículos de sua linha. os quatro escolhidos foram o idea, a picape strada e as novas versões dos hatches palio e punto. a montadora diz que os modelos contam com acabamento exclusivo, personalização com faróis de máscara negra e selo da série itália. em todos os carros da edição especial, a fiat disponibilizará, de série, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas para as portas. novo palio, novo punto e idea terão ainda rádio com suporte para mp3, chave canivete com telecomando, faróis de neblina e retrovisores externos elétricos. veja a lista com os preços dos novos modelos série itália: novo palio attractive 1.0 – r$ 32.890,00 novo palio attractive 1.0 (com rodas exclusivas) – r$ 33.840,00 novo palio attractive 1.4 – r$ 37.950,00 idea attractive 1.4 – r$ 45.070,00 novo punto attractive 1.4 - r$ 40.970,00 novo punto attractive 1.4 (com rodas exclusivas) – r$ 41.870,00 strada working 1.4 c.s.– r$ 36.590,00 strada working 1.4 c.e. – r$ 39.640,00 strada working 1.4 c.d.– r$ 44.490,00

[image: gt5-1-51.jpg] chevrolet corvette c7 (foto: chevrolet) a gm resolveu divulgar o novo corvette de uma maneira um tanto inusitada – no game de simulação automobilística gran turismo 5. assim que a sétima geração do veículo apareceu em uma das animações do game, três jogadores filmaram o esportivo e jogaram no youtube. não é possível correr com o modelo e o carro aparece camuflado. a versão deverá ser revelada apenas no salão de detroit em janeiro de 2013.

[image: toyota_logo.jpg] a toyota anunciou nesta quarta-feira o segundo recall em menos de dois meses. desta vez, serão recolhidos para reparos 496 mil veículos na europa, 670 mil nos estados unidos e 1,5 milhões no japão. a companhia informou que foram encontrados problemas nos eixos intermediários da extensão da direção, o que poderia danificar o veículo em baixa velocidade. segundo a marca, esse problema é relativamente simples e pode ser consertado em 50 minutos, foi identificado nos modelos da segunda geração do pruis e em alguns modelos do corolla, que é vendido na europa com o nome de auris. a japonesa também fará o recall de 630 mil veículos em vários outros países, incluindo 350 mil nos estados unidos e 175 mil no japão, para reparar as bombas de água dos modelos híbridos. há casos, em que alguns carros terão que passar pelos dois reparos. repetição em outubro, a montadora japonesa já havia anunciado o maior recall desde 1996, quando a ford recolheu 8 milhões de veículos. a toyota informou há dois meses que 7,4 milhões de veículos precisariam ser reparados, devido a uma falha no interruptor de acionamento elétrico do vidro da porta dianteira de alguns modelos, entre eles corolla, rav4 e camry. entre 2009 e 2011, a companhia realizou o recall de mais de 10 milhões de veículos.

[image: etios1.jpg] toyota etios em crash test do latin ncap (foto: divulgação/latin ncap) foram divulgados os resultados da terceira fase do programa de avaliação de carros novos para a américa latina, o latin ncap, que testa o nível de segurança de carros nacionais e realiza testes de impacto dos modelos vendidos na américa latina. nesta fase, foram oito modelos testados, todos à venda no mercado brasileiro. os dois modelos melhor avaliados foram o ford new fiesta e o honda city, ambos equipados com airbag duplo e isofix (sistema de engate para cadeirinhas infantis) receberam 4 estrelas na segurança para adultos e 4 para crianças. o resultado foi alcançado após o crash test frontal, realizado a 64 km/h contra uma barreira deformável descentralizada, possuindo quatro manequins: dois com o tamanho de adultos no banco da frente, e dois menores, simulando uma criança de 3 anos e uma de 1 ano e 6 meses. a nota máxima possível atribuída aos modelos submetidos aos testes é de 5 estrelas. recém-lançado, o toyota etios ganhou 4 estrelas na segurança para adultos e 2 para crianças, um resultado avaliado como bom pelos engenheiros, já que pelo histórico do programa, o desempenho dos populares nacionais é, no geral, bastante inferior ao seus similares europeus. [image: sandero1.jpg] renault sandero em crash test do latin ncap (foto: divulgação/latin ncap) o fluence, da renault, também conseguiu 4 estrelas na proteção dos ocupantes adultos, e 2 estrelas das crianças. na avaliação dos técnicos do latin ncap, o saldo não é tão positivo, pois pode ser notado que os resultados seriam mais críticos para os ocupantes se a batida fosse um pouco mais forte. já o volkswagen polo conquistou 4 estrelas na segurança para adultos e 3 para crianças. o sedã borá, que aqui no brasil já saiu de linha, recebeu 3 estrelas em ambos os quesitos. uma estrela renault sandero e jac j3 foram os modelos com os piores resultados nos testes. o hatch popular da renault foi avaliado sem airbags, alcançando apenas 1 estrela na segurança dos ocupantes adultos e 2 estrelas na proteção de crianças, resultado apontado como péssimo pela instituição. tão ruim quanto, foi o resultado do jac j3, que mesmo equipado com airbag duplo, alcançou a mesma avaliação: 1 estrela para adultos e 2 para crianças. a pontuação do chinês foi, inclusive, menor do que a conquistada pelo sandeiro. “isso mostra que não adianta nada o carro possuir os itens de segurança se a carroceria não consegue absorver o impacto apropriadamente”, comenta ronald vroman, da internacional consumer reserch and testing (icrt). [image: jac1.jpg] jac j3 em crash test realizado pelo latin ncap (foto: divulgação/latin ncap) sobre o teste o latin ncap realiza os crash tests com veículos cedidos pelas marcas ou patrocinados por instituições que opoiam o programa, e segue o padrão desenvolvido pelo global ncap, que também atua na europa. o teste de colisão é feito com bonecos de teste colocados dentro dos veículos, que têm 40% de sua parte frontal chocada contra uma barreira deformável a 64 km/h. os efeitos sobre os bonecos são medidos por sensores, que geram avaliações de proteção boa, adequada, marginal, fraca ou pobre. a avaliação do engenheiro dino lameira, especialista da área automotiva do proteste brasil, é bastante positiva em relação à melhora no desempenho dos carros nacionais. embora afirme que os modelos mais básicos comercializados aqui e no restante da américa latina estejam 20 anos defasados em relação aos similares europeus e americanos, ele afirma que melhorias já estão sendo incorporadas aos projetos mais novos. “foi a primeira vez que conseguimos 4 estrelas no quesito segurança para crianças, por conta principalmente da presença do isofix . segundo o especialista, foi o equipamento que garantiu às cadeirinhas melhor fixação e estabilidade durante o impacto. desde 2010, o latin ncap já realizou o test crash em 26 modelos. na próxima fase, a instituição pretende incluir o teste de impacto lateral, e talvez o teste feito com pedestres, ambos já realizados pelo euro ncap.

[image: ferrari-store-rj-1.jpg] para os fãs que literalmente vestem a camisa da marca, a ferrari acaba de inaugurar a primeira franquia de sua loja oficial no brasil, no fashion mall, no rio de janeiro. lá, os admiradores da montadora italiana, que é sinônimo de luxo e exclusividade no mundo automotivo, podem encontrar outros produtos com o símbolo do cavalo negro empinado, como miniaturas, roupas, acessórios e artigos esportivos. a boutique oficial da marca chega ao país por meio do grupo via itália, importador exclusivo dos veículos da montadora para o brasil. nos próximos 5 anos, a franquia deve inaugurar outras lojas em são paulo e outras cidades com potencial. [image: ferrari_-_rio_-_sabado_-_10-11-12_15.jpg] o bom é que se você não tem alguns milhões de reais para gastar em um superesportivo da marca, quem sabe não dá, pelo menos, para adquirir um chaveirinho para ornamentar a chave do seu carro popular.

[image: 001-2013-honda-civic-650x487.jpg] fotos: divulgação quando o ?new civic? foi remodelado nos eua e lançado como modelo 2012, gerou um mar de reclamações por parte dos americanos, que acharam o carro espartano demais, mesmo sendo o civic um modelo popular naquele país. felizmente a versão lançada aqui no brasil apresentou um pouco mais de requinte, justificando os preços cobrados pelo carro na terra de carmen miranda. [image: 002-2013-honda-civic-650x487.jpg] mas tanto barulho não foi em vão. a honda, para agradar seus fiéis consumidores americanos, apresentou um novo face-lift em tempo record para o civic 2013, a ser apresentado oficialmente no los angeles auto show, no dia 29 de novembro. o carro estará disponível nas concessionárias ao mesmo tempo. sem mudanças na parte mecânica, a honda afirma que aprimorou conforto, segurança e elementos do interior no novo civic. ainda que o upgrade no interior venha a ser notável, dificilmente irá atrair mais atenção do que os resultados da operação plástica realizada no exterior do modelo. novos para-choque e grade, faróis de neblina modificados e o uso de apliques cromados de bom gosto deram um visual mais agressivo à dianteira. quanto à retaguarda, novas lanternas e para-choque redesenhado, com direito a refletores da moda. por aqui as mudanças não chegarão por agora, visto que a principal novidade mostrada no salão do automóvel para a linha 2013 brasileira refere-se ao novo (e bem-vindo) motor 2.0 flex de 155 cv.

[image: honda-commuter-micro.jpg] fotos: divulgação renault twizy, tremei, sua vida fácil está prestes a ser incomodada por outra espécie de quadriciclo-elétrico-coberto-e-divertido. o nome do brinquedo é commuter micro, e foi apresentado como protótipo no salão de tóquio de 2011. com 2,50 m de comprimento, 1,25 m de largura e 1,44 m de altura (para se ter uma idéia, é menor que o smart) o micro carro utilizará um propulsor elétrico de 15 kw, suficiente para o modelo alcançar 80 km/h de velocidade máxima e suas baterias (recarregáveis em menos de 3 horas) permitem uma autonomia média de aproximadamente 60 km. [image: honda-commuter-micro-2.jpg] no interior do commuter micro podem viajar um adulto no assento do motorista e duas crianças atrás. mas com uma modificação do assento traseiro, podem viajar dois adultos, assim como no renault twizy. uma característica interessante é a possibilidade do motorista utilizar seu próprio tablet vinculado ao veículo, para ter acesso a detalhes de navegação, audio e câmera de ré. e a bateria do tablet pode ser recarregada por meio das células captadoras de energia solar instaladas no teto do veículo. o pequeno carro será oferecido primeiro no japão para o próximo ano, visando testar sua viabilidade comercial, antes de invadir o território do twizy na europa.

[image: 2014-mini-cooper-five-door-3.jpg] fotos: site world car fans a mini, famosa por criar carros ultrapequenos no passado, já prepara a nova geração do cooper que será maior que a que costumamos ver nas ruas e terá até uma inédita versão com cinco portas, conforme mostra o flagra o cooper terá duas entradas laterais traseiras. [image: 2014-mini-cooper-five-door-5.jpg] esteticamente, o novo modelo não foge muito das linhas tradicionais. no entanto, ganha revisão em faróis, grade, capô, para-choques e lanternas, o teto de cor diferente e as colunas em tom preto continuam. [image: 2014-mini-cooper-five-door.jpg] a distância entre os eixos da versão de cinco portas vai ser ligeiramente maior que a da variante de três portas. o hatch deve ser o primeiro veículo do grupo bmw a usar a nova plataforma modular de tração dianteira chamada de ulk1, que estará presente também na futura minivan série 1 gt. os carros terão uma linha de motores de três cilindros com turboalimentação e movidos à gasolina ou diesel. o lançamento da nova geração do mini cooper está previsto para acontecer no segundo semestre de 2013, após o salão de genebra.

[image: ecosport-versoesnovas-_abre.jpg] foto: divulgação em menos de seis meses após o lançamento, a ford começa a comercializar a segunda geração do ecosport que ganhou uma nova versão. o suv passa a ser oferecido também na opção titanium 1.6, antes restrita a uma motorização topo de linha 2.0. a nova configuração acrescenta ar-condicionado digital, faróis com acendimento automático, partida do motor por botão, sensores de chuva e de estacionamento e espelho retrovisor fotocrômico. outros itens como ar-condicionado, direção elétrica, faróis com led, freios com sistema anti-travamento (abs), sistema multimídia sync, computador de bordo, assistente de partida em subidas, controles de estabilidade e de tração, espelhos retrovisores com regulagem elétrica e vidros e travas elétricas são oferecidos em todas as versões. bancos de couro e airbags laterais e do tipo cortina são opcionais, que elevam o valor para 67.690 reais é na versão 2.0, o valor é de 70.190 reais. o preço inicial custará 63.990 reais.

carrinho feio da porra….......esse etios e o march tb

tomara q faça 1 grande sucesso

[image: 2012-lamborghini-aventador-roadster.jpg] fotos: divulgação a lamborghini antecipou as fotos oficiais e informações da aventador roadster, a versão conversível do supercarro. a capota é em fibra de carbono, que pesa apenas 6 kg, removida manualmente. [image: 2012-lamborghini-aventador-roadster-7.jpg] este aventador não possui limitador de velocidade e é equipado com motor v12 6.5 de 700 cv. o superesportivo conta ainda com sistema stop/start e desativador de cilindros para tornar o veículo mais ecológico. o bloco o permite executar os 0 a 100 km/h em menos de três segundos e máxima de 349 km/h. [image: 2012-lamborghini-aventador-roadster-2.jpg] as colunas traseiras foram redesenhadas em função da nova capota. elas proporcionam mais rigidez, fluxo de ar para refrigerar o motor e proteger os ocupantes havendo capotamento. uma  janela traseira móvel foi incluía para regular o barulho do motor dentro do habitáculo. [image: 2012-lamborghini-aventador-roadster-9.jpg] com as novas rodas de aro 20 polegadas na dianteira e 21 na traseira, a nova aventador roadster começa a ser vendido na europa em meados do ano que vem e deverá custar em torno de 300 mil euros. [image: 2012-lamborghini-aventador-roadster-1.jpg] [image: 2012-lamborghini-aventador-roadster-6.jpg]