[image: bmw-m-power-kit.jpg] fotos divulgação por larissa nogueira a bmw reservou para o salão de paris o lançamento de um novo pacote de personalização de sua preparadora, a motorsport. batizado de ?m power kit?, ele trás suspensões mais esportivas (básicas dos m packs), nova caixa de admissão de ar e uma central eletrônica modificada para dar melhor desempenho aos carros da série m. [image: bmw-m-power-kit-2.jpg] no evento, que começa no final de setembro, a bmw irá mostrar ao público presente em seu estande um modelo 335i equipado com todos os itens desse kit. aliás, esse kit está disponível para os modelos 120d, 320d e 520d, com motorização 2.0 biturbo a diesel. com o power kit instalado, os veículos podem ter um aumento de potência dos originais 184 cv para 200 cv e de 38,7 para 42,8 kgfm de torque respectivamente. de acordo com a marca, essas mudanças baixam em um segundo o seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h. [image: bmw-m-power-kit-3.jpg] mesmo com todos esses acréscimos, o kit não aumenta a taxa de emissão de gases estufa e poluentes pelo carro. maiores detalhes não foram revelados pela bmw, mas a versão para motores a gasolina deve chegar ao mercado em breve. os pacotes m foram desenvolvidos para os donos da bmw que tinham vontade de dar um upgrade em seus carros e só podiam contar com empresas especializadas em preparação. por esse motivo a montadora desenvolveu modelos de personalização para os seus clientes dentro da própria compra e dessa forma, poderiam melhorar e ajustar o veículo sem perder as garantias que a concessionária oferece.

[image: porsche-boxster-s.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a porsche acaba de revelar que saiu o primeiro porsche produzido na fábrica da volkswagen. a montadora foi integrada recentemente ao grupo volkswagen, e o seu primeiro modelo saiu da unidade do grupo em osnabrück, na alemanha. trata-se de um boxster s vermelho. a maior parte dos porsches boxster são fabricadas em stuttgart, porém, em uma quantidade limitada de produção. por esse motivo, a porsche fez com que a marca alemã optasse por produzir o roadster em outra fábrica. além do boxster, a fábrica de osnabrück também é responsável pela produção da versão conversível do golf. o chefe da porsche, thomas müller, afirmou que como as coisas estavam em stuttgart,eles decidiram procurar um parceiro para a fabricação do boxster e o grande fator para a volkswagen ser escolhida foi a grande expansão da força de trabalho da montadora. [image: porsche-boxster-s-2.jpg] já o presidente do conselho da volkswagen martin winterkorn, disse que a produção do boxster em sua fábrica em osnabrück é um sinal claro da rápida integração da marca e da porsche,e que produzir lá significa criar sinergias que irão beneficiar os clientes, funcionários e localização. essa não foi a primeira vez que os veículos da porsche são produzidos em fábricas da vw. as carrocerias foram feitas para cupê 365 em 1960 e para a porsche 968 na década de 90. e de 1969 a 1975, mais de 115.000 porsches 914 forma fabricados inteiramente em osnabrück. embora a produção do novo boxster tenha sido feita inicialmente em stuttgart, osnabrück vem fornecendo as partes traseiras e laterais do veículo desde o seu início.

[image: 2013-aston-martin-db9.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a montadora inglesa apresentou a versão 2013 do esportivo db9. as novidades foram mostradas nos eua e chegam em duas versões: cupê e conversível. a principal mudança fica por conta de um novo motor v12 de 6.0 litros, movido a gasolina, que rende 517 cv de potência a um torque de 62,3 kgfm, o propulsor trabalha em conjunto com um câmbio automático de seis velocidades ?touchtronic 2?. o vaquish utiliza o mesmo motor. [image: 2013-aston-martin-db9-10.jpg] o aston martin db9 cupê que foi apresentado oficialmente em julho e chega para substituir o dbs. os preços dos modelos partem de us$ 185.400 (cerca de r$ 375.088) nos eua e as suas primeiras unidades chegam ao mercado em novembro, afirmou a montadora. [image: 2013-aston-martin-db9-9.jpg] o db9 sofreu poucas alterações para essa versão 2013. segundo informações da aston martin, foram feitas apenas simples atualizações e a inclusão de faróis bi-xenon e de um difusor dianteiro fabricado em fibra de carbono (disponível apenas no pacote opcional carbon pack). de série, o modelo possui rodas de 20 polegadas, freios de cerâmica, controle de tração e freios abs. ele também é equipado com sistema de áudio aston martim premium, com conectividade bluetooh e entrada usb. [image: 2013-aston-martin-db9-8.jpg] [image: 2013-aston-martin-db9-3.jpg]

[image: volvo_v60_03.jpg] fotos divulgação a volvo lançou nesta quarta-feira no brasil o v60, versão perua do sedã s60, que já é vendido no país. a novidade chega com duas opções de motor e câmbio e com preços a partir de r$ 130.900. a versão de entrada, t5 r-design comfort, é equipada com motor 2.0 litros turbo com injeção direta de combustível, de 240 cv. o câmbio associado é um automatizadao de dupla embreagem (da ford), com seis velocidades. os equipamentos de série são ar-condicionado digital, bancos revestidos em couro, sistema de som com oito alto-falantes, ignição por botão e sistema city safety, que age para evitar colisões frontais em velocidades de até 50 km/h, freando o carro automaticamente. [image: volvo_v60_rdesign.jpg] á a versão intermediária, a t5 r-design dynamic, tem a mesma mecânica (motor e câmbio), mas ganha os seguintes equipamentos: faróis de xênon adaptativos, teto solar e sensores crepuscular e de chuva. o preço se eleva para r$ 149.900. [image: volvo_v60_04.jpg] o topo de linha, t6 r-design awd, possui motor 3.0 litros turbo de 304 cv, transmissão automática de seis velocidades e tração integral. nos equipamentos, se integra as listas anteriores piloto automático adaptativo, câmera de ré, sistema de áudio com gps e sistema detector de pedestres. o preço para a evolução é de r$ 199.900. o novo v60 está equipado em todas as suas versões com o sistema volvo on call, que em caso de acidente, entra em contato automaticamente com o serviço de emergência. [image: 2012_-_volvo_v60_2.jpg]

veículo foi entregue no dia 13 de setembro à instituição “obra kolping do brasil” dentre várias finalidades, o novo gol será utilizado para a realização de visitas às famílias assistidas pelos projetos da instituição o grupo volkswagen realizou, em 13 de setembro, a doação de um novo gol 1.6 para a instituição “obra kolping do brasil”, que tem como missão fornecer ajuda a populações em situação de vulnerabilidade social em várias regiões do país. o veículo será utilizado pela organização social no município de guarapuava, no oeste do paraná. atualmente, a obra kolping atua em 173 municípios de 21 estados brasileiros e conta com mais de 21 mil voluntários atuantes. [image: image.axd?picture=2012%2f9%2f03_volks_mg8103_20-09-2012.jpg] karl wiszniewsky, presidente da obra kolping do paraná, recebe o novo gol, que permitirá a realização de visitas às famílias assistidas pelos projetos da instituição o vice-presidente de recursos humanos da volkswagen do brasil, dr. josef-fidelis senn, afirmou que a doação do veículo integra as ações de responsabilidade social desenvolvidas pela empresa no país. "é uma grande satisfação sabermos que o gol será o veículo utilizado para alavancar a atuação de voluntários em favor da integração das famílias carentes assistidas. além da ajuda social, o nosso carro leva também parte do talento e do empenho que dedicamos diariamente em nosso trabalho", declarou. a diretora da fundação volkswagen, conceição mirandola, representou a volkswagen do brasil no evento de entrega do veículo, que foi recebido por karl wiszniewsky, presidente da obra kolping no estado do paraná . "o nosso trabalho inclui visitas às nossas famílias kolping. nós ouvimos os seus problemas e preocupações e damos-lhes dicas e conselhos, além de celebrarmos o calendário religioso com eles. estamos muito satisfeitos com o gol que estamos recebendo, pois o veículo nos dará a mobilidade necessária para assegurar nossa atuação", disse. segundo a instituição, o veículo utilizado anteriormente, além de precisar de inúmeros reparos, consumia uma quantidade exagerada de combustível. a partir de agora, entre tantas finalidades, o novo gol será utilizado principalmente para que a “obra kolping” realize visitas às famílias assistidas pelos projetos da instituição. [image: image.axd?picture=2012%2f9%2f02_volks_mg8143_20-09-12.jpg] conceição mirandola, diretora da fundação volkswagen, entrega a chave do veículo ao presidente da obra kolping do paraná, karl wiszniewsky [image: image.axd?picture=2012%2f9%2f01_volks_mg8088_20-09-12+(1).jpg]

a volkswagen do brasil recebeu na noite de ontem (18/9) o prêmio “empresas que melhor se comunicam com jornalistas”, na categoria “automotivo”. o prêmio foi recebido pelo diretor de assuntos corporativos e relações com a imprensa, andré senador, das mãos do jornalista audálio dantas, um dos principais representantes da categoria no país. este é o segundo ano consecutivo em que a empresa recebe a homenagem concedida pela revista negócios da comunicação, especializada nos setores de publicidade, marketing, jornalismo e novas mídias. "este prêmio é um importante reconhecimento ao trabalho realizado por toda a nossa equipe, em linha com os objetivos estratégicos da empresa no brasil e com as diretrizes da matriz. estabelecer uma relação positiva e de credibilidade com os jornalistas é fundamental para transmitir ao grande público as mensagens da volkswagen, divulgando a qualidade e a tecnologia de nossos produtos e nossas estratégias empresariais", explicou senador. [image: image.axd?picture=2012%2f9%2fvw_foto01_19-09-12b.jpg] diretor de assuntos corporativos e relações com a imprensa da volkswagen do brasil, andré senador, recebe o prêmio das mãos do jornalista audálio dantas realizado desde 2011, o prêmio é resultado de pesquisa com mais de 25 mil jornalistas de todo o país, que respondem em questionário por e-mail quais são as três organizações com quem eles têm um melhor relacionamento, num total de 31 categorias.

era feia demais..melhorou

logan melhorou demais

[image: duster-tech-road.jpg] fotos: divulgação a renault revelou hoje aos jornalistas de todo o brasil, através de uma conferência via internet, a edição especial duster tech road, que começa a ser vendido a partir de outubro. o modelo chega especialmente para chamar a atenção do consumidor, devido ao recém chegado ecosport reestilizado e para apresentar a central multimídia media nav, sistema que inclui uma tela de lcd de sete polegadas sensível ao toque no painel. [image: duster-tech-road-2.jpg] oferecido em três opções, o duster tech road chega por r$ 54.800, na versão 1.6 16v com câmbio manual, enquanto que a versão 2.0 16v com o mesmo câmbio sai a r$ 58.450 e a automática por r$ 62.150. a marca informou que serão oferecidas 4.500 unidades para esse ano. para quem comprar a versão 4×4 poderá adquirir a central media nav por r$ 500. proprietários de versões anteriores não poderão adquirir o aparelho, pois exige um novo sistema elétrico, que só vem nos modelo produzidos a partir deste mês. [image: duster-tech-road-3.jpg] a central multimídia media nav possui vários recursos para facilitar a vida á bordo, como navegador gps com fácil programação, rádio/cd, conexão bluetooth e entradas auxiliar e usb. a parceria entre a renault e a lg que possibilitou criar uma central exclusiva de multimídia em um aparelho só. a tela possui display colorido, com botões grandes de fácil compreensão. para facilitar ainda mais o uso, existem comandos satélite na coluna de direção. além da central media nav, o modelo ganhou novidades no visual, como faróis com máscaras negras, adesivos com o nome da série nas laterais e as rodas de liga leve de 16 polegadas na cor cinza fosco (inox). serão oferecidas as cores: preto, cinza, verde musgo e branco. bem completo, ele chega com direção hidráulica, ar-condicionado, ?trio? elétrico, airbags frontais e freios com abs e ebd. além do computador de bordo, porta-luvas e porta-malas iluminados, sensor de obstáculos traseiro e volante revestido em couro com ajuste de altura. como opcional em todas as versões, está a forração em couro para os bancos.

[image: mclaren_p1_revealed01.jpg] fotos divulgação por larissa nogueira foram reveladas novas imagens oficiais do mclaren p1 study, que até então era chamada de mclaren p12, que é na verdade, o próximo modelo da marca, que chegará ao mercado daqui a um ano para substituir o atual f1. [image: mclaren_p1_revealed02.jpg] o novo superesportivo da empresa será apresentado oficialmente no salão de paris, que começa no fim desse mês e a mclaren pretende torná-lo o modelo mais bem sucedido de produção de circuitos do mundo todo. [image: mclaren_p1_revealed03.jpg] por fora, há uma conexão com o f1 e mistura as proporções do falecido modelo com a linguagem de design global da atual mp4-12c. o chairman ron dennis, da mclaren, afirmou que o p1 é o resultado de 50 de tradição da montadora em carros de rua para corridas, e que há 20 anos, elevaram o patamar de desempenho com o supercarro mclaren f1 e objetivo atual é redefinir novamente esse conceito.

[image: 2012_-_fbrica_fiat_pe.jpg] foto: divulgação a fiat iniciou nesta segunda-feira a construção de uma nova fábrica em goiana, na zona da mata norte de pernambuco. neste primeiro momento, está em processo a fase de implantação do canteiro de obras no terreno. esta etapa vai necessitar de cerca de cem trabalhadores, em contratos diretos e indiretos, entre os quais serventes, pedreiros, eletricistas, encanadores, pintores e montadores, além de engenheiros e equipe administrativa. parte desse efetivo já integra os quadros da construtora, e outros foram contratados entre aqueles que participaram recentemente de programas de capacitação oferecidos na região. a fábrica da fiat em pernambuco estará em um terreno com área total de 14 milhões de metros quadrados e tem previsão para estar concluída em 2014. a planta terá capacidade de produção de 250 mil carros por ano e sua operação vai gerar cerca de 4,5 mil vagas de emprego. a fábrica ficará associada a um parque de fornecedores composto por quinze empresas sistemistas (fornecedores de primeiro nível), que irão compor um polo automotivo, dotado ainda de centro de capacitação e treinamento, centro de pesquisa e desenvolvimento, pista de testes e campo de provas, que será o único campo de provas da fiat fora da itália.

[image: semana-nacional-transito-2012-fortaleza-sj-adm-imoveis-03.jpg] foto: divulgação no momento em que dez pessoas morreram num acidente, envolvendo uma carreta e um micro-ônibus, que colidiram de frente, na madrugada deste domingo (16), na br-116, próximo ao município de irajuba, a 300 quilômetros de salvador, onde as vítimas voltavam do corte de cana no interior de são paulo para o município de são josé da tapera, e em que  um motorista invadiu uma área bloqueada para uma corrida na região do parque do ibirapuera, zona sul de são paulo, atropelando sete pessoas por volta das 8h30 deste domingo, onde pelo menos duas delas ficaram feridas e encaminhadas para um hospital da região, num contexto de permanente tragédias em rodovias e vias urbanas, inicia-se, nesta terça-feira, 18 de setembro, estendendo-se até o dia 25, a semana nacional educativa de trânsito, conforme estabelece o art.326 do código de trânsito brasileiro. um oportuno período de reflexão para boa parte de nossos imprudentes, agressivos e deseducados motoristas. num país em que, nos últimos dez anos, ocorreram cerca de 350 mil óbitos no trânsito  – dez vezes a capacidade plena do estádio olímpico do engenhão, no rio-  sem falar nos que resultaram gravemente feridos, seria conveniente que primeiramente entendessemos  o disposto no artigo 28 do ctb, antes de dar qualquer desculpa, injustificável,  por falhas e infrações cometidas por pura imprudência na direção veicular. eis o importante postulado estabelecido no citado dispositivo de lei: é o condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito?. obviamente que se motoristas e motociclistas assimilassem integralmente tal postulado o trânsito brasileiro se tornaria mais humano e menos violento, sem dúvida. para os que insistem em não assimilar tal ensinamento básico, ainda que acobertados pela benevolência das brechas da lei, que protege criminosos do volante, vale aqui lembrar que os graves acidentes de trânsito  geram invariavelmente as seguintes conseqüências danosas: gastos com despesas médico-hospitalares; perda com cargas transportadas; perdas de rendimentos futuros; pagamento de sentenas condenatórias de ressarcimento de danos, inclusive pensões vitalícias; gastos com danos às vias públicas e ao meio ambiente; absenteísmo com considerável afastamento da atividade de trabalho e mesmo estudantil; incapacidades definitivas para o trabalho e para a vida; sequelas físicas e psicológicas; infindáveis processos criminais por lesões corporais, embriaguez ao volante e homicídios, assoberbando varas criminais ; excessiva ocupação de leitos hospitalares nas clínicas de traumato-ortopedia; gastos excessivos pagos pelo sus com recuperação médica e de benefícios pagos pelo inss, por incapacidade temporária ou definitiva para o trabalho; altas somas pagas pelo seguro dpvat; despesas com a recuperação de veículos; despesas com tratamento fisioterápico; pagamento de indenizações por danos materiais por parte das seguradoras; congestionamento do setor de emergência de hospitais públicos de pronto socorro; traumas familiares, etc. etc. registre-se que mais de um milhão de acidentes de trânsito ocorrem anualmente, em rodovias e vias urbanas  no país, numa assustadora média de 35 mil óbitos a cada ano, resultando milhares de feridos.  quanto mais cresce a frota -hoje já acima de 70 milhões de veículos- mais acidentes ocorrem. há sem dúvida um incômodo processo de deseducação, violência e imprudência no trânsito brasileiro. é por isso que  uma sutil, inteligente e esclarecedora mensagem, publicada recentemente numa revista de grande circulação no país, oriunda da fundación mapfre, alusiva à semana de trânsito, poderia servir para nos tocar e refletir sobre ela nesta semana educativa.. senão vejamos a importante mensagem: ?respeite os limites de velocidade. mesmo que você seja um ótimo motorista, situações inesperadas o obrigam a frear bruscamente. em atropelamentos a 30km,h, 10% das pessoas não sobrevivem. mas a 40 km/h, o impacto será fatal para a metade dos atropelados. já a 50km/h, 90% das vítimas morrerão?. ?5km a mais, uma vida a menos. dirigir a apenas 5km/h acima do limite permitido dobra as chances de você se envolver em um acidente fatal nas cidades, em vias com velocidade máxima de 60km/h. o excesso de velocidade não acontece por acidente, é um escolha. suas escolhas podem valer uma vida e conduzir todos a um futuro mais seguro?. que pelo menos a semana nacional educativa de trânsito sirva, portanto, para que todos nós, motoristas, pedestres, motociclistas e ciclistas, façamos a mea culpa. lembre-se que tem há sempre alguém nos esperando no retorno do trânsito. trânsito é meio de vida, não de barbárie e destruição humana. aprenda-se, antes que o arrependimento seja tardio. milton corrêa da costa é tenente coronel da reserva da pm do rio de janeiro

[image: 1983-spin10.jpg] foto: divulgação para divulgar o seu mais novo produto no mercado nacional, a chevrolet realizou no último domingo, 16 de setembro, o ?spin day? no rio de janeiro. trata-se de mais uma ação envolvendo o programa carioca de série. foi uma carreata com mais de 20 modelos que saiu da lagoa rodrigo de freitas, zona sul do rio, em direção a petrópolis, região serrana, em um trajeto de 200 quilômetros. o inicio do trajeto teve como ponto de referencia o parque dos patins, na lagoa rodrigo de freitas, os carros partiram de lá as 10 horas, seguindo pelo túnel rebouças, linha vermelha, washington luiz e petrópolis, chegando a itaipava por volta das 14h15. o retorno ocorreu no final da tarde. de acordo com a marca, o ?spin day? segue os mesmos moldes de um evento realizado nos estados unidos, quando a chevrolet lançou o novo camaro. além do ?spin day?, a chevrolet já realizou o ?agile parade?. ?além de ser uma atração, é uma forma de concretizar o lançamento do spin no mercado do estado do rio de janeiro?, revela rogerio sasaki, gerente regional de marketing da chevrolet.

bonitão

feio p carai…feio q dói

[image: dsc00562.jpg] fotos: marcus lauria a audi anunciou a chegada do a1 sportback neste mês no mercado brasileiro. o compacto chega nas versões attraction e ambition, com preços sugeridos de r$ 94.900 e r$ 114.900, respectivamente.os modelo teve pequenas modificações na carroceria, devido ao acréscimo de mais duas portas. [image: dsc00523.jpg] a versão mais “em conta” vem equipada com motor turbo 1.4 turbo fsi, de 122 cv. já a versão mais “nervosa” possui motor 1.4 tfsi de 185 cv, com compressor roots no motor. esta última possui um sistema de superalimentação duplo alimentado por um compressor roots e turbo, que permitem o compacto acelerar de 0 a 100 km/h em pouco menos de 9 segundos e forneça torque de 20,4 kgfm em baixas rotações. em conjunto está o bem escalonado câmbio de 7 marchass-tronic, um automatizado de dupla embreagem. [image: dsc00548.jpg] como pode um carro tão pequeno ter quatro portasó segundo o engenheiro que apresentou o carro, o modelo ganhou 1,2 cm de altura (1,42 m) e 1,3 cm de largura (1,75 m). as portas dianteiras foram substituídas por outros um pouco menores (as do a1 duas portas ocupam 1/3 da lateral do carro), além do teto que ficou diferente, um pouco mais elevado.o porta-malas continua com a mesma capacidade, ou seja, 270 litros. o entreeixos de 2,47 m também se menteve. [image: dsc00518.jpg] primeiras imprssões: itupeva/sp é o audi a1 sportback chama bastante atenção, ainda mais com o acréscimo das duas portas extras. andamos no modelo com motor menos potente, com 122 cv, que rende boas acelerações para o modelo alemão. na estrada o compacto premium se comportou bem, acelerou sem cerimônia aos 120 km/, velocidade limite da via, em alguns momentos conseguimos chegar aos 200 km/, com a posição ?só do câmbio automatizado de sete velocidades. [image: dsc00519.jpg] muito estável, o sportback transmite muita segurança ao motorista e aos passageiros, pecando apenas no conforto para quem vai atrás, com uma pessoa de 1,75 metros ao volante, pude sentir o desespero na pele, além de ter que ficar com as pernas ligeiramente arcadas, a cabeça encostava-se ao teto em todas as irregularidades da estrada. mas mesmo no aperto, o passeio não foi cansativo. [image: dsc00542.jpg] [image: dsc00550.jpg] [image: dsc00537.jpg] [image: dsc00586.jpg]

[image: 2013_-_citron_c3_picasso.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a citroën irá apresentar o c3 picasso com diversos retoques durante o salão do automóvel de paris, que acontece no fim desse mês. as atualizações feitas foram discretas e se resumem ao novo para-choque dianteiro, agora com uma iluminação diurna feita por leds. o crossover estará disponível em duas novas cores: o azul ink blue e o branco pearlescent white e o proprietário poderá escolher opções de estofados, com opção em couro. outra inovação desta versão é o sistema de navegação por satélite com entradas auxiliar e usb para o som, que conta com uma conexão bluetooth. [image: 2013_-_citron_c3_picasso_2.jpg] dentre os equipamentos de série, se destacam os espelhos retrovisores elétricos, faróis de neblina com acionamento em curvas, console de teto com leds e alertas sonoros para o uso do cinto de segurança e para quando as portas do veículo estiverem abertas. o modelo que é vendido no brasil se difere de sua versão francesa sendo a principal delas está o interior do veículo, que foi todo desenvolvido aqui, na fábrica de porto real, no sul do rio de janeiro. as lanternas também são de fabricação própria. além da c3 picasso, a citroën vai apresentar também o ds3 conversível (cabrio) em paris. de acordo com as informações da montadora, a vendas do c3 picasso reestilizado começam no início de 2013 e os preços serão revelados perto de seu lançamento. por enquanto não há previsão para que a versão brasileira do monovolume seja atualizada.

[image: 2012_-_audi_sq5_tdi.jpg] foto: divulgação por larissa nogueira a audi anunciou que vai exibir o conceito sq5 no salão de paris, que acontece no final desse mês. o suv tem 313 cv de potência e segundo as informações da audi, é o primeiro modelo s com motor a diesel da montadora. apesar de ser apenas um protótipo, ele será fabricado pela quattro gmbh, subsidiária da montadora. serão produzidas 50 unidades no primeiro trimestre de 2013. a audi divulgou que o modelo de produção terá a cor exclusiva azul aral blue e os espelhos retrovisores em tom de alumínio, como em todos os modelos s da montadora, bancos de couro e teto solar. o carro, que deve chegar as concessionárias alemãs no primeiro trimestre de 2013, custará é 92.000 mil (cerca de r$ 238 mil).

[image: 2013_-_honda_cr-z.jpg] foto: divulgação por larissa nogueira a honda divulgou na última sexta-feira fotos do cr-z 2013, que será apresentado oficialmente no salão de paris. a montadora informou que o cupê terá mudanças internas e externas e um motor mais potente, mas não deu mais detalhes sobre elas. pela imagem é possível visualizar modificações no estilo do modelo. o cr-z possui uma frente renovada com grade dianteira e linhas de iluminação em led nos faróis hid (high intensity discharge) – esse sistema consiste em um armazenamento de gás xênon dentro de uma lâmpada especial, o que aumenta a intensidade da luz nos faróis. a honda confirmou ainda que as potências do motor a gasolina e motor elétrico serão aumentadas, mas sem alterar a economia de combustível ou de emissão de poluentes.

[image: 2012_-_audi_r8_special_edition.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a audi anunciou na última sexta-feira o lançamento do r8 special edition, uma edição especial do r8 que será limitada a 15 unidades. o esportivo manterá o motor 4.2 v8 fsi, porém o propulsor passa a ter uma potência de 450 cv e um torque de 46 kgfm, ante os 426 cv e torque de 43,8 kgfm de sua versão original. de acordo com as informações da montadora, essa nova potência permite que o r8 alcance os 100 km/h em 4,2 segundos – ante os 4,6 da versão ?convencional?. a sua velocidade máxima é de 310 km/h. a melhoria em sua performance se deve á adoção do kit de performance alemão mtm (motoren technik mayer), que também agrega filtros de ar especiais (para a maior admissão de ar) e escapamento esportivo com som diferenciado. o seu motor é associado a um câmbio manual com alavanca e empunhadura em alumínio. além de todos esses detalhes, a edição especial do r8 também contará com faróis duplos de xênon, frisos decorativos brilhantes, pinças de freio vermelhas, rodas de liga leve de 19 polegadas na cor preto fosco, carroceria branca, placas que identificam a numeração da série e o compartimento do motor ganhou iluminação. no interior do veículo, o acabamento inclui luzes e ampla ampliação em couro. dentre os itens de entretenimento, se destacam o audi music interface, bluetooh, rádio concert e o sistema de som bang & olufsen. também fazem parte do pacote equipamentos como air bags frontais e laterais dianteiros, controle de cruzeiro, suspensão esportiva e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré e gráfico.