[image: 2012-peugeot-rcz-edi%c3%a7%c3%a3o-limitada-carbon-concept.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a peugeot lançou no mercado argentino uma versão limitada do esportivo rcz, a carbon concept. ele, que é importado da áustria, possui um teto de fibra de carbono e um motor 1.6 de 200 cv de potência que está acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. além disso, a versão oferece bancos em couro nappa no tom cinza claro e rodas de liga leve aro 18? dark grey. [image: 2012-peugeot-rcz-edi%c3%a7%c3%a3o-limitada-carbon-concept-3.jpg] o cupê será vendido pelo preço de 264.130 pesos, o que equivale a aproximadamente r$ 112.912 e serão vendidas apenas 60 unidades dessa edição especial, que foi feita para celebrar o primeiro ano do rcz na argentina. o modelo tem como objetivo superar as vendas do audi tt no mercado local e está disponibilizado em quatro cores. [image: 2012-peugeot-rcz-edi%c3%a7%c3%a3o-limitada-carbon-concept-2.jpg]

[image: 2012-infiniti-m.jpg] fotos: divulgação por talita gomes o desenvolvimento do mercado chinês não está como antes, mas continua a atrair diversos fabricantes, e quem investe neste ramo não costuma perder tempo. as plataformas com chassi mais alongados são apreciados no mercado asiático, o que incentiva algumas montadoras a  criarem versões de acordo com o gosto chinês. [image: 2012-infiniti-m-3.jpg] alguns modelos deram uma esticada , para cair nas graças deste mercado, que é bastante exigente, entre eles estão : bmw série 3, o classe e, e os audi a4l e a8l. a infiniti, divisão de luxo da nissan,  optou por aderir esta tendência, e  apresentou no salão de pequim  o seda m, em  uma versão com  moldes mais largos .  o  modelo ganhou 15 cm de comprimento, sem alterar as linhas do veículo. com relação ao motor, a potência continua com a mesma  força de dar inveja a concorrência, é híbrido,  animado por um v6 de 3.5 litros que trabalha unto com um motor elétrico e resulta em uma eficácia de 364 cv. a outra é animada por um propulsor v6 de 2.5l que entrega 235 cv. [image: 2012-infiniti-m-4.jpg] uma das principais vantagens do aumento de chassi é a comodidade dos ocupantes que ganharam mais espaço para as pernas, além disso, o carro conta com um sistema de climatização ?forest air?, e a cabine é tratada acusticamente com o active noise control para diminuir os ruídos, tudo isso para que os ocupantes se sintam totalmente confortáveis a bordo deste modelo, sem é claro esquecer da segurança, que  é reforçada por opcionais como o controle de cruzeiro adaptativo. [image: 2012-infiniti-m-2.jpg]

[image: 2012-lamborghini-revent%c3%b3n-2.jpg] fotos: divulgação por talita gomes o modelo reventón, teve apenas 20 unidades produzidas pela lamborghini, e é considerado  um dos modelos esportivos mais exclusivos do mundo, e não é por menos, apenas uma unidade será colocada a venda no motorexpo, em londres, entre os dias 11 e 17 de junho. [image: 2012-lamborghini-revent%c3%b3n.jpg] a previsão é de que o valor de venda ultrapasse 1 milhão de libras, cerca de  mais de r$ 3 milhões de reais. este modelo foi divulgado pela merca no ano de 2007 no salão de  frankfurt, e cada unidade comercializada, chegava a custar cerca de 1 milhão de euros,  na época todas as unidades disponíveis foram vendidas na pré venda. sua carroceria é feita de fibra de carbono, e seus traços remetem a linha do caça f22, o motor acompanha a exuberância do modelo, um v12 de 6.5 litros que entrega 659 cv. a montadora o modelo chega de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, com velocidade máxima de 339 km/h . também serão comercializados uma réplica do auburn speedster, além de modelos de marcas como ferrari, pagani, maserati e koenigsegg.

[image: 2012-hondacrzbat_500.jpg] foto: divulgação de acordo com informações oficiais da honda, a nova geração do crz deverá ser apresentada no salão de paris, em setembro e virá com novas baterias de íons de lítio, que aguentam melhor o calor, assim como a carga/descarga em altas voltagens. além de serem mais leves, têm uma densidade de energia pelo menos duas vezes superior e têm custos de produção inferiores em relação às de níquel-hidreto metálico. mesmo bem equipado, a nova geração deve manter o peso do atual ou mesmo vir a ganhar alguns quilos na balança, entretanto está confirmado que com as novas baterias de íons de lítio o modelo terá um desempenho superior, destacando a sua potencialidade esportiva. além do efeito do turbo em baixas e médias rotações. o consumo deverá também ser reduzido em virtude desta mudança tecnológica. as novas baterias não estarão disponíveis em todos os modelos e podem até estar disponíveis como parte de um pacote opcional.

hatch premium tem motor turbo de 163 cv enquanto o mercado brasileiro aguarda a chegada do ds3, a argentina já pode conhecer de perto o ds4. o hatch de cinco portas é o segundo membro da linha ds, criada para competir nos segmentos premium. o ds4 usa o mesmo motor 1.6 turbo de seu “irmão” ds3, que rende 163 cv. oferecido apenas com transmissão automática seqüencial de seis velocidades e tração dianteira, o veículo tem itens como ar-condicionado digital, controle de tração, freios com sistema anti-travamento (abs), assistência de partida em subidas, bancos dianteiros com massageadores, alerta sobre a presença de veículos nos pontos cegos e seis airbags. importado da frança, o ds4 chega às concessionárias argentinas em 6 de maio por 203 mil pesos, o equivalente a quase 87 mil reais.

propulsor entrega 171 cv e está mais eficiente a toyota incluiu um novo motor a diesel na hilux e sw4 para atender às exigências criadas para veículos leves de até 3,5 toneladas para controlar emissões e melhorar a eficiência. agora, a picape e o suv contam com propulsores d-4d 3.0 16v turbo, com injeção direta, que entrega 171 cv de potência e 36,7 mkgf de torque. o motor substituiu o antigo 2.5 d4d de 102 cv e está acoplado a uma nova transmissão automática de cinco velocidades. entre as novidades do motor está um exclusivo controle de emissões com funcionamento cíclico, que ajusta a injeção automaticamente e favorece a redução de poluentes na queima. o propulsor atende às normas do proconve l6 (programa de controle da poluição do ar por veículos automotores), criado pelo conama (conselho nacional de meio ambiente). além disso, a linha ganhou uma nova versão para os modelos cabine dupla: a sr 4x4 automática, que completa as versões intemediárias, antes oferecidas apenas com câmbio manual. por fim, a hilux e a sw4 a diesel acrescentaram gps integrado à central multimídia, que conta com tela de 6,1 polegadas sensível ao toque, câmera de ré, entrada usb e auxiliar.

[image: 2012-aston-martin-one-77.jpg] foto: divulgação mesmo custando cerca de 1,3 milhões de euros, o último aston martin one-77 acaba de ser vendido, foi o que afirmou a marca britânica. sendo que um milionário do oriente médio comprou dez exemplares, onde foi feito um depósito de 23 milhões de euros para reservar os modelos. o one-77 é descrito pelo próprio fabricante como ão paradigma do carro esportivo?, o esportivo inglês tem um exclusivo chassi monobloco em fibra de carbono e carroceria toda feita em alumínio à mão. o modelo que começou a ser construído em 2009 é empurrado por um potente motor v12 de 7,3 litros capaz de debitar 760 cv e 750 nm de torque máximo. acoplado a uma caixa de seis velocidades, o carro acelera de 0-100 km/h em menos de 3,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 354 km/h.

[image: 2012-chevrolet-en-v.jpg] foto: divulgação a general motors apresentou uma versão aprimorada do conceito en-v 2.0 no salão de pequim. trata-se de um modelo compacto movido a eletricidade capaz de transportar duas pessoas. o pequeno carrinho urbano da chevrolet evoluiu para um design mais prático, tendo sido aprimorado sobretudo nas suas funções primordiais de fugir ao trânsito e estacionar com facilidade. mesmo com seu tamanho reduzido, este conceito exibe vários itens tecnológicos, tais como sistemas de comunicação entre veículos e sensores para que o modelo ande praticamente sozinho. além de um sistema de navegação gps, carregamento e internet móvel. a primeira versão do protótipo en-v (electric networked vehicle) foi mostrada pela primeira vez na expo xangai em 2010, onde era polo de atração no pavilhão saic-gm. o modelo deve começar a ser testado na china em breve.

[image: 2012-mercedes-exibe-viano-vision-diamond.jpg] fotos: divulgação não basta ser mercedes, tem que ter luxo. a marca alemã acaba de apresentar o viano vision diamond, nada mais que uma van convertida em uma luxuosa limousine, a melhor estilo dos maybach. o modelo exclusivo traz uma combinação de cores diferenciadas da versão de série, como o preto e branco diamante, um interior recheado de mimos luxuosos como um compartimento com um balde para gelar até cinco garrafas de champanhe. [image: 2012-mercedes-exibe-viano-vision-diamond-2.jpg] para se ter uma ideia da exclusividade desta versão, a partir do compartimento citado acima, o motorista pode regular a intensidade da luz solar (sistema magic sky control, já existente nos slk e sl, que inclui um teto panorâmico) assim como o sistema de som bang & olufsen, regulável pelos comandos do ipad2 ou do iphone4. o modelo foi criado especialmente para o transporte executivo. [image: 2012-mercedes-exibe-viano-vision-diamond-3.jpg] por fora, o viano vision diamond tem a dianteira na cor preta com grade cromada, rodas de liga leve inspiradas nos modelos amg, um novo para-choque dianteiro e faróis diferentes. a diferença mesmo está no interior dessa van de luxo, onde a área da parte dianteira e coberta inteiramente em couro preto, o habitáculo tem aplicações em porcelana branca, assim como tapete, suportes dos cintos de segurança e teto. para refrescar os ocupantes, o modelo dispõe de ar-condicionado é de duas zonas (uma para o motorista e outra para o resto da cabine), tem bancos com função de massagem e aquecimento e uma televisão 40 polegadas.

superesportivo teve apenas 77 unidades fabricadas se você estava pensando em comprar um one-77, é melhor desistir. a aston martin anunciou nesta semana que todas as 77 unidades do superesportivo foram vendidas. definido pela empresa como a “última palavra em carros esportivos”, o modelo chamava atenção pela construção esmerada, incluindo chassis de fibra de carbono e carroceria de alumínio totalmente feita à mão. o one-77 tem um motor 7.3 v12 com aproximadamente 760 cv e transmissão manual de seis velocidades. segundo números fornecidos pela aston martin, ele precisa de menos de 3,7 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e atinge a velocidade máxima de 354 km/h.

a volkswagen do brasil ocupou espaço de destaque na tarde de hoje durante o fórum nacional de comercialização de energia, no rio de janeiro, com a participação de mais de 100 empresários e autoridades governamentais ligadas ao setor energético. o gerente executivo de contabilidade e impostos, michael lehmann, apresentou a palestra “estratégias de auto-suficiência de energia de um grande consumidor”, relatando a bem-sucedida experiência da empresa de realizar investimentos em fontes renováveis de geração de energia elétrica. [image: image.axd?picture=2012%2f4%2flehmann-2012-04-27.jpg] a pch anhanguera, primeira pequena central hidrelétrica da volkswagen do brasil, foi inaugurada em março de 2010, como resultado da parceria com a seband e a pleuston. instalada no rio sapucaí, um afluente do rio grande, entre as cidades de são joaquim da barra e guará, no norte estado de são paulo, e usina possibilitou que a empresa aumentasse a utilização de energia renovável de 86% para 93,55%. recentemente, a pch anhanguera recebeu o certificado de emissões reduzidas, aprovado pela onu, atestando que a hidrelétrica contribui para reduzir a emissão de gases causadores do efeito estufa. a volkswagen já se prepara para a construção de sua segunda pch, chamada de monjolinho, também no rio sapucaí, entre as cidades de ipuã e ituverava. juntas, as duas pchs vão gerar cerca de 48 mw, o que equivale a aproximadamente 40% da energia elétrica utilizada pela empresa no país.

[image: dsc03178.jpg] fotos: marcus lauria a fiat não para de lançar versões pseudo-aventureiras ou pseudo-esportivas no brasil, trata-se de uma prática comum da montadora aqui em nosso país. mas o resultado é tão positovo nas vendas, que até as outras marcas fazem o mesmo. no caso do modelo avaliado, o novo palio sporting 1.6 a marca quase acertou na dose, além do visual mais esportivo, a nova geração do hatch compacto ganhou um motor a altura do seu sobrenome “sporting”. com isso o novo palio sporting tem fôlego para sustentar a fama de esportivo que o seu visual transmite ao consumidor deste tipo de carro. a marca tem tradição nesse segmento de pequenos esportivos, na década de 80 e 90 surgiram os uno 1.5r, depois o 1.6 r e o uno turbo 1.4 i.e., nomenclatura essa que poderia continuar a ser usada nesta versão “sporting”, que também é usada em outros modelos da marca. além dos atuais punto, bravo e linea t-jet. [image: dsc03082.jpg] o novo palio foi sempre o mesmo carro, desde seu lançamento, à 15 anos, em 1996, nesse período longo, diga-se de passagem, o carro sofreu apenas alterações estéticas, mas sempre com a mesma carroceria, passaram por ela várias versões, interiores e motores. agora a história é outra, muito maior, o novo palio ganhou uma nova carroceria, mais espaço para os ocupantes além de ter acertado toda a sua parte mecânica, que incluem novos motores, freios e suspensão renovados. [image: dsc03077.jpg] a versão topo de linha sporting foi avaliada por 15 dias pelo site e mostrou que a fiat quer realmente renovar os seus produtos, buscando sempre o melhor. o carro agora está bem equilibrado e teve um comportamento estável durante todo o teste. mesmo com as linhas da carroceria sóbrias, por fora, o novo palio com apelo esportivo segue o dna dos outros modelos da marca. para chamar a atenção, estão lá adereços como adesivos nas laterais das portas e na tampa do porta-malas e os faróis com máscaras negras. [image: dsc03126.jpg] outros acessórios que não podiam faltar em um esportivo fazem parte do pacote de itens de série desta versão, como a ponteira dupla cromada, o aerofólio e as rodas de liga leve, que nesse modelo é de 16 plegadas com desenho exclusivo. quando observado de frente, o carro vagamente remete ao bravo, punto e o pequeno 500. essa mistura não se repete na traseira, aonde o modelo destaca-se pelas enormes lanternas verticais, com desenho diferente e de gosto duvidoso. além disso, a versões sporting recebeu apliques de plástico nos pára-lamas que envolve todo o carro na parte inferior, passando pelos pára-choques e laterais. [image: dsc03122.jpg] se por fora os adereços são o destaque, por dentro não é diferente, o palio sporting chama a atenção com os apliques na cor vermelha por toda a parte, incluindo os apoios de cabeça e cintos de segurança, que até combinaram com a cor preta da carroceria do modelo cedido para teste. deixando de lado esses penduricalhos coloridos, o carro oferece muito conforto a bordo, tanto para quem vai atrás ou na frente. dois adultos de estatura média e uma criança viajam com conforto no banco traseiro. [image: dsc03105.jpg] para o motorista a fiat caprichou e deixou o banco bem ajustado, o corpo fica na posição correta, e a maioria dos comandos está ao alcance das mãos. os bancos têm revestimento preto exclusivo, com inscrições alusivas à versão bordadas nos encostos. mesmo maior, o novo palio manteve o espaço do porta-malas, que tem capacidade para até 290 litros, capacidade insuficiente para carregar as bagagens de quatro pessoas em uma viagem mais longa. para conforto dos ocupantes, todas as portas têm função um toque para subir/descer o vidro, item raro até em carro de segmentos maiores.

andei num jcw c esse motor e é 10

tecnologia equipará sucessora da enzo a ferrari planeja lançar seu primeiro sistema híbrido – combinando gasolina e eletricidade – em 2013. a tecnologia será oferecida no novo superesportivo que a marca de maranello prepara para substituir a lendária enzo. “vamos entrar no mercado com um sistema híbrido derivado da fórmula 1, que nos entregará baixo consumo de combustível com desempenho de ponta”, afirmou o ceo da ferrari, amedeo felisa à agência de notícias automotive news europe. de acordo com a ferrari, testes com o hy-kers mostraram uma redução de 40% no consumo de combustível, além de uma queda na aceleração de 0 a 100 km/h em três segundos, sempre em comparação a uma ferrari sem o sistema. felisa afirmou que o novo sistema deve acrescentar 120 quilos ao peso total do veículo. para compensar o peso extra, a ferrari deve reprojetar o chassi e algumas peças do motor. a marca também disse que o chassi do novo carro terá a mesma quantidade de fibra de carbono usada nos carros de fórmula 1. as células de íon-lítio serão fornecidas pela samsung eletronics diretamente à ferrari, que finalizará a instalação nas dependências da empresa em fiorano, nos arredores de modena.

[image: 2012-mclaren-mp4-12c.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira o superesportivo mclaren mp4 chegou ao nosso país no último dia 18, partindo da europa e chegando em são paulo, através da importadora v8 sport car. o modelo que foi desenvolvido com a ajuda dos pilotos da f1 lewis hamilton e jenson button é o único vendido por aqui até o momento. o veículo, disponível para pronta entrega, custa à impressionante cifra de r$ 2,2 milhões. além do visual exclusivo, o esportivo é empurrado por um potente motor v8 de 3.8 litros com 596 cv e 61,3 kgfm,o que faz a mclarem alcançar 330 km/h. [image: 2012-mclaren-mp4-12c-2.jpg] de acordo com o proprietário da importadora, alexandre leal, o procedimento para trazer o veículo para o país durou oito meses e que essa é a 106ª unidade produzida pela mclaren na inglaterra. ainda segundo leal, quase r$ 90.000 do valor são referentes a seus opcionais, dentre eles o escapamento esportivo, cor especial nas pinças do freio, o seu interior em fibra de caborno, alarme digital, sistema de rastreamento e de som e navegação iris. antes das primeiras unidades do veículo chegar ao mercado, a mclaren fez pequenas alterações em seu esportivo, após receber críticas da imprensa e de seus clientes exclusivos. uma delas foi à adoção de um kit acústico que aumenta o som do motor no interior do carro. também foram reposicionadas as borboletas para passagem das marchas, e com isso, ficaram mais leves, coisa de carro exclusivo.

[image: 2012-rolls-royce-phantom-alongado-2.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a britânica rolls-royce aproveitou o seu bom momento de seus negócios no mercado chinês para lançar essa semana no salão de pequim, a versão do seu luxuoso sedã phantom com os entre eixos alongados. [image: 2012-rolls-royce-phantom-alongado-3.jpg] o sedan de luxo foi , reestilizado e apareceu pela primeira vez durante o salão de genebra deste ano. desta forma, essa nova configuração completa o leque de opções do modelo. no mesmo salão, foram reveladas as suas versões sedã, cupê e conversível. dentre as principais novidades do phantom series ii, destacam-se os seus faróis auxiliares iluminados por leds e seu novo sistema multimídia, que traz uma nova tela sensível ao toque de 8,8 polegadas. [image: 2012-rolls-royce-phantom-alongado-4.jpg] o modelo mantém o seu vigoroso motor v12 de 6.7 litros, movido a gasolina e com injeção direta , que gera 460 cv de potência, o propulsor trabalha em conjunto com a nova e eficiente transmissão automática de oito velocidades. de acordo com a fábrica da rolls-royce, hoje controlada pela bmw, a sua nova caixa baixou o consumo de combustível e o nível de emissão de poluentes. ele mantém o seu luxo com o acabamento em couro e madeiras nobres e uma janela com 1.600 pontos de fibra óptica, que simula um céu estrelado. [image: 2012-rolls-royce-phantom-alongado.jpg]

[image: 2012-mercedes-c63-coupe-dtm.jpg] fotos: divulgação desde o renascimento do campeonato alemã de marcas dtm, no ano de 2000, a mercedes-benz sempre está fornecendo seus carros para serem safety car’s. a marca altera com a a audi de corrida para corrida e esse ano será marcado pela presença constante de modelos da bmw, que se irá juntar à festa com o seu novo m3. [image: 2012-mercedes-c63-coupe-dtm-6.jpg] desta vez, o esportivo da vez é o renomado e desejado mercedes c63 amg black series coupé, pilotado por jürgen kastenholz, que será responsável por garantir a segurança dos pilotos, espectadores e comissários de pista nas situações mais variadas. o carro que servirá de safety car tem o mesmo motor do carro de produção, ou seja, um potente v8 de 6.3 litros e 517 cv e 620 nm, que permite um sprint dos 0 aos 100km/h em apenas 4,2 segundos e uma velocidade máxima limitada de 300 km/h. para a pista, apenas o sistema de escape foi modificado. [image: 2012-mercedes-c63-coupe-dtm-2.jpg] por fora, o esportivo sofreu algumas mudanças, como a barra de luzes de leds presente no teto. já por dentro, o safety car conta com um novo par de bancos amg com cintos de segurança de quatro pontas, um sistema de rádio bidirecional e um monitor de tv instalado na console central. o campeonato de dtm começa no próximo fim de semana, dia 29 de abril, em hockenheimring.

montadora alemã emplacou 2,16 milhões de unidades no período a volkswagen registrou alta de 10% no lucro operacional no primeiro trimestre de 2012 e manteve a previsão de lucro para o ano, que é de 11,3 bilhões de euros, o mesmo valor do ano passado. nos três primeiros meses do ano, o lucro operacional foi de 3,21 bilhões de euros ante 2,91 bi no mesmo período em 2011. o número supera a expectativa de analistas, que previram queda de 9%. de acordo com informações da agência reuters, as vendas aumentaram 9,6% no primeiro trimestre, com 2,16 milhões de unidades emplacadas. os mercados asiático, norte-americano, russo e da américa latina se expandiram, enquanto o europeu continua em crise. a meta é atingir 8,3 milhões de unidades vendidas.

álbum de fotos da rede social transformou as imagens em um flipbook a volkwagen da turquia inovou com uma publicidade diferente para a amarok por meio do facebook. a ideia, feita pela mccann İstanbul criou uma interação com a picape dentro do álbum de fotos da rede social. a marca transformou o álbum em um flipbook e, com 200 imagens, mostrou a amarok rodando no campo e na cidade.

[image: 24042012_alfaromeo4c_500.jpg] foto: divulgação agora é oficial, a alfa romeo deu entrada no registro de patentes americano e no gabinete legal dos estados unidos do nome 4c como propriedade protegida, dessa forma, a marcam italiana se prepara para criar uma nova sub-marca para os norte-americanos. segundo as primeiras informações, o registro da propriedade comercial destina-se, igualmente, a patentear peças e acessórios, revestimentos internos e linhas de publicidade, uma iniciativa suficientemente abrangente para afirmar as palavras de sergio marchionne, presidente do grupo fiat, que no início deste mês de abril tinha garantido que a alfa romeo estaria nos estados unidos até final de 2013. como tudo indica, o primeiro modelo que será comercializado será, logicamente, o 4c (na foto na versão concept), que irá ser produzido na fábrica da maserati, em modena. enquanto que o lançamento na europa e nos eua deverá ser feito um pouco mais tarde, com com as mudanças necessárias para o esportivo de tração traseira possa ser marca própria em terras americanas. a alfa romeo planeja produzir 2500 unidades por ano.