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Últimas notícias automotivas do Brasil e do mundo, além de lançamentos, novidades, testes, acessórios, segredos e documentação.
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  • Salão de paris: enfim, o fiat 500x é revelado

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    após muitos mistérios e fotos vazadas na internet, enfim, a fiat mostrou o novo fiat 500x. o crossover surge após o lançamento de outras versões como o 500c e os monovolumes 500l e 500l trekking.

    o 500x usa a mesma plataforma do renegade, o primeiro crossover compacto da jeep. no 500x ela terá as opções de tração dianteira e integral e os motores 0.9 twinair turbo a gasolina e os diesel de 1,3 e 1,6 litros multijet. serão oferecidos dois níveis de equipamento - cross e urban -, com preços a partir dos 20 mil euros. o modelo será fabricado na planta de melfi, itália. o lançamento está agendado para o início do próximo ano.

  • Salão de paris: nissan mostra pulsar nismo

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    após surgirem algumas fotos na internet antes do lançamento oficial no salão de paris, enfim, a nissan revela por inteiro o novo pulsar nismo, que incluirá um nismo s e rs. com pouco detalhes revelados, a marca adianta apenas que se trata de um estudo com possibilidade de sair do papel.

    o pulsar nismo concept apresenta-se com uma pintura cinza e detalhes aerodinâmicos em vermelho que se estende da dianteira até ao eixo traseiro. visto de frente, chama a atenção o para-choque com entradas de ar proeminentes, além de saias laterais, suspensão rebaixada, e para-lamas alargados com rodas de 19 polegadas.

    na parte traseira o esportivo destaca um grande difusor de ar, uma ponteira dupla do escamento cromadas localizadas ai centro. além de spoiler traseiro em fibra de carbono e lanternas escurecidas. por dentro nada de muito extravagante, apenas um tacômetro vermelho inspirado na competição, bancos de estilo concha e alcantara, volante esportivo de três raios e pedais em alumínio. nada foi falado sobre o motor utilizado, mas espera-se uma evolução do motor 1.6 dig-t turbo com 220cv, podendo chegar a 270cv.

  • Audi tt sportback conceitual aparece em paris

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    um veloz carro esportivo com quatro assentos e de cinco portas - a audi apresenta o carro conceito tt sportback durante o salão do automóvel de paris. o exterior do modelo  invoca o idioma de design do clássico tt, desenvolvendo o modelo para adquirir uma nova escultura alongada. ele é movido por um motor 2.0 tfsi de alta potência que gera 400cv.

    com o tt, a audi criou um dos ícones do design automotivo dos últimos 20 anos disse o prof. dr. ulrich hackenberg, membro do conselho da audi para desenvolvimento técnico. desde então, projetamos os esportivos e elegantes audi a5 sportback e audi a7 sportback de cinco portas. no nosso audi tt sportback conceito, estamos reunindo ambos os conceitos para formar um novo membro de uma potencial família de modelos tt.

    o audi tt sportback conceitual cativa com a potência de 400 cv que flui através de uma transmissão s tronic de sete velocidades para a tração integral permanente quattro. a arrancada de 0 a 100 km/h leva apenas 3,9 segundos. a sofisticada suspensão e o baixo centro de gravidade garantem um manuseio dinâmico, e a carroceria integra inúmeros componentes leves de alumínio. um foco a laser que complementa o farol alto está presente em cada um dos faróis dianteiros - uma inovação da audi que incrementa significativamente a segurança ao dirigir no escuro.

    a cabine virtual da audi domina o interior de design elegante do modelo conceitual, com a tela de 12.3 polegadas substituindo os instrumentos convencionais e o monitor mmi. a tela exibe elementos gráficos de altíssima qualidade e permite que o motorista escolha entre vários níveis de exibição. no terminal mmi, o botão de pressão rotativo inclui um painel de controle sensível ao toque que é usado para inserir caracteres e gestos como em um smartphone. a operação do controle de temperatura foi realocada para as aberturas de ar.

    o audi tt sportback conceitual de cinco portas tem 4,47 metros de comprimento, 1,89 metros e largura, e 1,38 metros de altura, incluindo uma distância entre os eixos de 2,63 metros. se comparado ao novo tt em produção, ele é 29 centímetros mais longo, 6 centímetros mais largo, e possui uma distância entre os eixos 12 centímetros  mais ampla; sua altura é 3 centímetros menor que a do novo tt.

    com uma pintura em vermelho marte, a carroceria é uma declaração de poderosa elegância: linhas de alta precisão margeiam as superfícies atleticamente abobadadas, e um solário plano é posicionado sobre uma resistente carroceria. as características linhas horizontais na parte frontal do novo audi tt sportback conceitual reforçam o visual amplo e esportivo. trazendo o símbolo da quattro na sua extremidade inferior, a grade singleframe é mais plana e mais larga do que no cupê de duas portas e inclui um painel de grade alveolar com um visual de alumínio escuro resplandecente.

    as bordas laterais da grade tipo singleframe se estendem ao longo da capota como linhas estampadas, conferindo a ele um contorno esportivo. para a audi o design costuma formar um todo coerente, com todas as linhas e superfícies do carro de exibição sendo conectadas entre si de forma lógica.

    a parte frontal do audi tt sportback conceito possui outro recurso característico na forma de amplas e admiráveis entradas de ar. emolduradas por bordas pronunciadas, as entradas de ar têm o visual de estruturas individuais e incluem painéis alveolares que preenchem seu interior. uma terceira entrada plana em baixo da grade singleframe as conecta entre si. a aleta que provê a estrutura da grade singleframe apura o visual do modelo otimizando sua aerodinâmica.

    outro típico recurso de design do tt são os faróis dianteiros com novo design, com separadores que ilustram a assinatura exclusiva da luz de circulação diurna. no audi tt sportback conceitual, o foco do farol alto é provido por tecnologia laser - em cada farol dianteiro, um módulo englobando quatro potentes diodos gera um feixe de luz que ilumina várias centenas de metros. o foco a laser, que é ativado a 60 km/h ou mais, complementa o farol alto. para o motorista, isso é um incremento significativo para a visibilidade e a segurança; uma câmera é usada para detectar e ofuscar outros usuários nas estradas.

    o conceito da iluminação é complementado pelo indicador com uma tela dinamizada que também é usada nas luzes traseiras. ela inclui uma série de diodos individuais que se acendem um após o outro de dentro para fora, indicando a direção selecionada pelo motorista.

    a vista lateral do carro é uma indicação particularmente admirável da estreita relação entre esse modelo conceitual e o tt em produção. os amplos semicírculos das cavas das rodas, cada um dos quais projeta-se em 3 centímetros, têm um visual sobreposto. o semicírculo da parte frontal define a borda da capota, que se estende como uma aguçada linha de ciclone entre as portas e a extremidade traseira.

    o desbaste da soleira lateral, que conecta as cavas das rodas entre si, também possui uma aparência ampla e esportiva. no estilo clássico de um carro esportivo, os espelhos externos e seus compartimentos angulares são posicionados sobre os ombros superiores das portas. a parte no lado direito abriga a tampa circular do radiador, outro ícone clássico do tt.

    os ombros bem marcados da resistente carroceria do veículo sustentam um solário baixo que se alonga em direção à parte traseira. isso segue a tendência da linha sportback conforme implementada pela audi nos seus modelos das séries a5 e a7. o pilar c plano flui de forma elegante até o ombro, e a traseira possui um visual compacto e insinuante. as quinas altamente arredondadas da janela traseira são uma homenagem ao tt original.

    a traseira do audi tt sportback conceitual também é bem marcada e escultural, com cinco linhas horizontais que enfatizam sua largura. as luzes traseiras monobloco - que também incluem separadores verticais inspirados no modelo de corrida, o r18 - formam estruturas independentes. essas são conectadas entre si pela ponta da maçaneta do bagageiro, que constitui uma guarnição contínua contornada de forma marcante. a superfície que abriga a placa de identificação fica localizada na sombra da base do para-choque. os dois grandes canos de descarga elípticos do sistema de escapamento são embutidos no difusor e conectados por uma guarnição.

    o motorista e os passageiros entram no audi tt sportback conceitual através de portas com vidraças sem moldura. o interior se molda em torno delas com a precisão de um macacão esportivo. no interior, a impecável esportividade do audi tt alcança a funcionalidade de um sedan de cinco portas. isso é enfatizado por aplicações elegantes no painel de instrumentos e nas portas, assim como um longo console central que continua ao longo de toda a área interna. costuras feitas à mão se estendem ao longo do console central e do ombro superior da parte frontal até o bagageiro, conferindo uma elegância esportiva para o seu interior. o revestimento também inclui um elegante contorno que acentua o espaço interior. os assentos super esportivos com os apoios de cabeça integrados são acentuadamente contornados e altamente ajustáveis.

    há espaço para duas pessoas no banco de trás, e do mesmo modo que nos assentos individuais eles possuem apoios de cabeça integrados. eles são separados por compartimentos de armazenamento funcionais e um confortável apoio para o braço. os encostos podem ser dobrados para que grandes objetos também possam ser alojados no bagageiro em baixo da porta do bagageiro.

    as linhas firmes e sinuosas criadas pelos projetistas da audi no interior do carro de exibição são estreitamente influenciadas pelas linhas do tt em produção. quando visto desde cima, o painel de instrumentos se parece com a asa de um avião e as cinco aberturas de ar arredondadas fazem lembrar motores a jato. os controles de aquecimento dos bancos, recirculação do ar, temperatura, e a distribuição e potência do fluxo de ar estão localizados sobre seus eixos. a eliminação do clássico painel de controle de ar condicionado e do monitor mmi tornou possível projetar o painel de instrumentos segundo uma arquitetura leve e insinuante que é totalmente voltada para o motorista.

    a cabine virtual da audi, com o conjunto de instrumentos digitais, substitui os painéis físicos convencionais e o monitor central mmi. o motorista pode navegar pela tela de 12.3 polegadas em vários níveis para visualizar elementos gráficos de altíssima qualidade. o sistema é operado através do volante multifuncional ou do terminal mmi. o painel de controle sensível ao toque localizado no botão de pressão rotativo arredondado é usado para digitar caracteres e também processa vários gestos dos dedos - o motorista pode ampliar a visualização do mapa como ele faria em um smartphone.

    mantendo seu caráter de elegância esportiva, o interior do audi tt sportback conceitual é definido pelo uso de materiais de alta qualidade. o painel de instrumentos e a área superior das portas são da cor granito cinza escuro. os apoios de braço das portas, o console central e os assentos utilizam um novo couro macio em bege pergaminho - este é processado para proporcionar um visual particularmente quase natural e possui um brilho sedoso. o ombro superior da porta é acolchoado em tecido alcântara, na cor bege pergaminho. o estofamento do assento inclui um padrão no formato de um diamante. os reforços laterais dos assentos são aparados com faixas realçadas especiais feitas de couro cinza escuro, que são fixadas com fios vermelhos usando uma técnica de costura especial.

    o painel de instrumentos e as guarnições das portas contêm superfícies decorativas com um visual em alumínio escuro. outros realces desse visual são proporcionados pelos fechos nas laterais dos assentos e pelos anéis aparadores das aberturas de ar. o conceito das cores e dos materiais é complementado por tapetes pretos feitos de material emborrachado que também cobre o piso do bagageiro.

    a carroceria exerce um papel fundamental para a construção leve do audi tt sportback conceitual com base na matriz transversal modular (mqb). toda a seção frontal é feita de aço. o piso do compartimento de passageiros inclui componentes de aço moldados a quente e de alta resistência que, graças às suas impressionantes propriedades de resistência, possuem paredes finas e são igualmente leves. a estrutura do compartimento, a camada externa, e as portas e tampas são feitas do clássico nódulo fundido com perfil extrudado e metal laminado para produtos de alumínio semiacabados da audi.

    com seu conceito composto, a carroceria representa a mais recente evolução da audi space frame (estrutura espacial da audi/asf). sua construção híbrida assegura que o carro de exibição possua um baixo centro de gravidade- ideal para a direção esportiva.

    fonte: departamento de comunicação audi do brasil

  • Coluna alta roda - sem fronteiras

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    nessas últimas semanas as pouquíssimas fronteiras automobilísticas que, teoricamente, ainda existiam para separar mercados e mesmo marcas foram fortemente abaladas. e isso aconteceu dos dois lados do norte do oceano atlântico. os protagonistas foram ford e mercedes-benz e os carros o novo mustang (vendas começam agora nos eua) e o completamente repensado mercedes-amg gt (disponível na europa no primeiro trimestre de 2015). ambos estarão no salão do automóvel de são paulo e serão comercializados aqui dentro de até um ano e meio.

    começando pelo mustang que ganhou passaporte para ser vendido em qualquer parte do mundo por rede própria do fabricante. antes o modelo responsável há 50 anos pela criação da classe de carros americanos musculosos ficava restrito às fronteiras nacionais ou importações por clientes individuais. quando se apresentou à imprensa em dezembro de 2013, o conceito de fato tinha evoluído, sem rompimento drástico com os traços originais de 1964. e para incrementar o potencial de vendas, na europa em especial, oferece um motor turbo de quatro cilindros 2,3 l/310 cv.

    ao guiar o carro, semana passada em los angeles (eua), o primeiro contato foi justamente com este motor. é ruidoso, como esperado, mas o desempenho está coerente com a proposta de gastar menos combustível. o comportamento dinâmico evoluiu bastante graças à suspensão traseira independente (pela primeira vez) e a direção eletroassistida que surpreende pela precisão de resposta. há ainda um motor v-6/3,7 l/304 cv. manteve a tradição de 2+2 lugares, ou seja, atrás só espaço para crianças.

    mustang, no entanto, é sinônimo de v-8 e, claro, a versão para o brasil terá câmbio automático de seis marchas. cerca de 100 kg a mais de peso ficam evidentes já ao volante, mas o ronco provocante do motor e sua elasticidade fidelizam fãs. de um 5-litros aspirado obter 441 cv demonstra superioridade sobre rivais como o camaro (6,2 l/406 cv), além de se poder escolher entre três modos de desempenho/dirigibilidade. se importado hoje, estaria na faixa de r$ 240 mil.

    a mercedes-benz também pulou fronteiras com o amg-gt até ao retirar o nome benz de seu novo superesporte. se a referência de prestígio e sucesso é o porsche 911 por que não se inspirar nas suas linhas traseiras, por exemplo? o carro é, de fato, superlativo, mas ainda sem preço definido. estima-se que a versão gts - motor v-8 biturbo/4l/510 cv - custaria 10% menos que os us$ 150 mil do 911 turbo nos eua.

    não se trata de substituição do descontinuado sls amg, que era ainda mais caro, mas o mercedes amg-gt se destaca por soluções técnicas refinadas e nada usuais no portfólio da marca. tudo é novo, a começar pelo chassi em alumínio, tampa do porta-malas em aço e teto em compósito de fibra de carbono. motor dianteiro entre-eixos e transeixo (câmbio e diferencial juntos) traseiro levaram a uma distribuição de peso de 47% na frente e 53% atrás. a fábrica garante que será referência em dirigibilidade entre os melhores carros esporte, mas por ora houve apenas apresentação estática. o carro tem interior aconchegante, ergonomia excelente, além de quatro saídas de ar centrais e mais duas nas extremidades. porta-malas é bem amplo para um 2-lugares: 350 litros.

    roda viva

    demorou só nove meses para vw confirmar acordo com sindicato de metalúrgicos de são bernardo do campo (sp) e repor 900 empregos que se foram com a kombi. novo jetta será produzido no segundo trimestre de 2015, em operações um pouco além de montar kits importados e motor/câmbio nacionais. baseado no golf 6, não precisava ficar no paraná, de onde sairá golf 7.

    chevrolet s10 entrou na era do motor flex e injeção direta etanol/gasolina. embora por razão de preço mais baixo o anterior 2,4-l/147 cv (etanol) de injeção indireta permaneça, a nova unidade ganhou bastante em potência específica. agora são ótimos 206 cv/27,3 kgfm (etanol) para 2,5 l. preços: r$ 86.400 a r$ 103.700 (4×4). mais em que conta versões diesel.

    falta pouco para jaguar land rover confirmar produtos da sua nova fábrica de itatiaia (rj). escolha natural é o sucessor do freelander, discovery sport, que estreia essa semana no salão do automóvel de paris. nos planos também o jaguar xe, novo rival do série 3 e do classe c. falta decisão sobre o evoque, land rover mais vendido no país.

    pressionada por cota de apenas 3.000 veículos importados por ano, volvo e sua proprietária chinesa geely estudam ter fábrica no brasil. ambas negam, mas talvez não haja alternativa para concorrer em um mercado que, apesar de queda recente, estará entre os quatro ou cinco maiores do mundo no fim desta década.

    câmbio automatizado de uma embreagem, pelo preço mais baixo, tende a se firmar. no vw up! já representa em torno de 20% das versões em que a opção é oferecida. no pesado trânsito urbano, com pequena adaptação no modo de dirigir, o up! automatizado passa marchas sem grandes incômodos. mas não tem conforto de automático, claro.

    contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e twitter.com/fernandocalmon

  • Salão de paris: toyota revela o conceito c-hr, o mini-rav4

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    o grande destaque no salão automóvel de paris da toyota é o conceito c-hr, estudo que anuncia um crossover destinado a concorrer com modelos, entre outros, o nissan qashqai. o modelo é apresentado pela toyota como uma indicação de como um carro desenvolvido pela toyota e integrado no segmento dos crossover, pode ser .

    de acordo com a marca, o conceito mede 4.350 mm de comprimento, 1.850 de largura, 1.500 de altura e 2.640 entre-eixos. ele tem três portas e destaca-se pelas formas robustas ao melhor estilo cupê. a toyota ainda afirma que o c-hr procura reunir uma nova linguagem de design aliado a uma experiência de condução dinamicamente apurada e prática.

    o modelo está equipado com uma nova motorização híbrida, mas a marca não deu maiores detalhes sobre o propulsor. apenas disse que a motorização “vai ser responsável por um incremento significativo na eficiência na utilização do combustível”.

  • New march e sentra ganham central multimídia

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    a nissan lançou uma nova opção de acessório para os modelos novo sentra e new march. trata-se da central multimídia caska, que reúne rádio, tv, navegador por gps, câmera de ré com visão noturna, sistema bluetooth® com áudio streaming e entradas para ipod/iphone®, dvd, usb e sd card. disponível para as versões conforto, s e sv do new march, e s e sv do novo sentra, o acessório tem conexão plug and play com todos os cabos originais do veículo. compatível com a maior parte dos telefones e smartphones oferecidos no mercado, tem preço sugerido de r$ 3.175 para o new march e de r$3.670 para o novo sentra (sem instalação).

    com tela de 6,5 polegadas para o new march e de oito polegadas para o novo sentra (wvga 800×480 - 720p), o sistema multimídia tem encaixe similar ao aparelho original dos dois modelos, dispensando adaptações na instalação, além de ser totalmente compatível com os comandos de volante originais, incluindo o botão do bluetooth®. sua iluminação é similar à original do veiculo. para o uso de ipod e iphone, o acessório oferece o controle direto na tela ou pelo comando de volante, facilitando o acesso aos arquivos dos aparelhos, uma das limitações de muitos equipamentos similares.

    a função bluetooth® permite a sincronização de agenda do telefone celular e oferece a opção de viva-voz, além de contar com áudio streaming para transferência das musicas digitais para o sistema. o receptor de tv digital integrado é de alta resolução e traz a busca de canais por botão direto. possui também saída de áudio/vídeo para telas traseiras com comando independente (multi-zone), onde se pode utilizar uma função na tela do aparelho e outra nas telas traseiras.

    produzido pela caska, o sistema multimídia é homologado pela nissan e não traz prejuízos à garantia de fábrica do veículo se for instalado na rede de concessionárias nissan de todo o país.

    fonte: nissan do brasil

  • Jaguar revela tudo sobre o novo xe

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    a jaguar divulgou informações e fotos do novo xe, um sedan familiar que chega para concorrer com os alemães audi a4, o bmw série 3 e o mercedes classe c. de acordo com a marca, os preços, na europa, começam em 43.687 euros para o xe diesel pure, equipada com o motor diesel de 2 litros com 180cv. e podem chegar até 52.050 euros para o xe diesel de 180cv, com câmbio automático.

    os modelos a gasolina são equipados com um motor de 2 litros turbo em dois níveis de potência, com 200 e 240cv, e um 3 litros supercharged de seis cilindros do xe s, com 340cv. para essas versões, os preços começam em 45.054 euros para o xe 2.0 i4 de 200cv no nível de equipamento pure. a versão de 240cv está disponível a partir de 49.754 euros, enquanto o xe s custa 73.264 euros.

    a marca confirma a chegada de uma motorização diesel menos potente, de 163cv, e mais barata. o câmbio manual é de seis velocidades, e o automático é da marca zf de oito velocidades. a tração é sempre traseira. enquanto que as versões a gasolina, o 2.0 turbo funciona com uma caixa automática zf de oito velocidades. ele faz de 0-100 km/h em 7,1 segundos e alcança uma velocidade máxima de 237 km/h de velocidade máxima.

    já a versão com 240 cv faz de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e alcança os 250 km/h de velocidade máxima. o xe será oferecido em quatro níveis de equipamento: pure, prestige, r-sport e portfolio. só o xe s está disponível num único nível de equipamento, denominado s. as primeiras unidades chegam em junho.

  • Aston martin mostra o interior do novo lagonda

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    após revelar a parte externa do novo aston martin lagonda, a marca inglesa resolveu dar mais detalhes do interior. as fotos mostram luxo e sofisticação em um interior glamoroso. o modelo de luxo será vendido exclusivamente no oriente médio, a partir do início de 2015.

    o sedan de luxo segue os padrões tradicionais da aston martin, destacando-se pelo elevado requinte, com um interior integralmente forrado em couro de alta qualidade. a cor em destaque é o marfim, predominante nos bancos e laterais das portas, com acabamentos em madeira maciça e alumínio do console. além de aplicações em fibra de carbono.

    o aston martin lagonda terá uma produção limitada a apenas 100 unidades, disponíveis mediante convite da marca aos seus possíveis compradores. ele usa como base a plataforma é a clássica vh – vertical/horizontal, usada pela aston martin há uma década e a carroceria conta com componentes em fibra de carbono, para reduzir o peso.

    o sedan de luxo é empurrado por um conhecido v12 6.0 sobrealimentado, com 600cv de potência, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades. ele acelera de 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos, de acordo com a marca. ele será produzido em gaydon, no reino unido, na mesma linha onde foi feito o one-77. os preços estão disponíveis apenas por consulta.

  • A super máquina terá a voz de justin bieber

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    quem lembra da série a super máquina (knight rider, em inglês), sabe que foi uma série de sucesso na televisão. pois bem, foi anunciado recentemente, que a voz do kitt, o carro preto que é um dos protagonistas da série, terá a voz do cantor justin bieber.

    o novo filme da série vai se chamar killing hasselhoff, e terá a volta do david hasselhoff como michael knight. de acordo com a imprensa loca, bieber aceitou o papel por ser um grande fã da série e a pedido do próprio david hasselhoff. os dois foram clicados durante as filmagens que está acontecendo na austrália.

    knight rider (pt: o justiceiro e br: a super máquina) foi uma série de televisão produzida por glen a. larson (que também fez outras séries como galactica, duro na queda e magnum) e produzida pela universal studios. a série iniciou em setembro de 1982 e encerrou em maio de 1986, totalizando 4 temporadas e 90 episódios produzidos.

    sua primeira exibição no brasil foi no sbt (na época, ainda se chamava tvs). estreada por david hasselhoff (como michael knight, um tipo de cavaleiro andante dos dias atuais, que dirigia um carro com avançada tecnologia e personalidade própria, adquirida a partir do desenvolvimento de uma inteligência artificial). os episódios mostravam a luta contra o crime. “eu queria fazer o zorro (the lone ranger) com um carro” disse larson, ou seja, um misto de ficção científica e faroeste.

    a série teve imenso sucesso junto do público, muito devido ao carácter inovador de colocar um carro (pontiac trans am) como personagem, dando também a conhecer ao mundo david hasselhoff.

  • Polícia da austrália recebe porsche 911 carrera

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    um reforço alemão chegou para combater o crime na cidade de nova gales do sul, na austrália. a polícia daquela cidade recebeu um porsche 911 carrera para perseguir os bandidos.

    o esportivo foi caracterizado com as tradicionais cores da polícia australiana. o modelo chega para substituir o panamera, que era utilizado pela polícia local. trata-se de uma parceria com a porsche austrália, que empresta os carros para ajudar a combater o crime.

    este modelo está equipado com um motor seis cilindros com 3.5 litro e 349cv de potência. com esse motor, o 911 carrera consegue fazer de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e alcançar a velocidade máxima de 289 km/h. o modelo será utilizado em eventos da comunidade, como um meio de gerar interações positivas entra a polícia e a população.

  • Honda revela facelifit do cr-v

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    a honda revelou o primeiro face-lift do novo cr-v, o suv japonês ganhou novos faróis, grade modificada e novos faróis de neblina. além de uma proteção na parte inferior do para-chpque dianteiro. o modelo que começa a ser vendido no ano que vem, terá duas opções de motorização: um 1.5 i-vtec a gasolina e o motor 1.6 i-dtec diesel.

    o novo motor diesel chega mais potente e econômico, trata-se de um i-dtec de 1.6 litros, com 160cv e 350 nm de torque. além do motor, a marca estreia a nova transmissão automática de nove velocidades, disponível como opcional.

    a nova motorização, está disponível para versões de tração integral, quando acoplada a uma caixa manual de seis velocidades. desta forma, ela permitirá que o consumo seja reduzido e emissões de gases, comparado ao anterior 2.2 i-dtec com 150 cv. assim, anuncia emissões de co2 inferiores a 130 g/km - 11% abaixo do antecessor.

    na versão com caixa automática de nove relações anuncia valores inferiores a 135 g/km - 20% mais eficiente. o cr-v diesel 4×2, disponível apenas com caixa manual, continuará a contar com o 1.6 i-dtec com 120 cv, agora com emissões de 117 g/km.

  • Coluna de carro por aí por roberto nasser

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    internacionalização da vw. vem aí o jetta nacional

    volkswagen anunciou a produção do sedã jetta em sua fábrica de são bernardo do campo, sp. início industrial em princípio de 2015, mas quem quiser vê-lo deve ir ao salão do automóvel, s paulo, outubro/novembro.

    não é, como se poderia projetar, lançamento mundial do sedã feito sobre a criativa plataforma mqb, onde se baseará o golf nacional, a partir do segundo semestre do próximo ano no paraná. é o modelo atual, bem conhecido, pois à venda aqui, importado do méxico, construído sobre a plataforma pq 35, estrutura dos golf das gerações v e vi - a atual é a sétima do golf. dois motores 2.0 a escolher. um, aspirado, cerca de 120 cv, para carros de frota e serviços, e outro turbo, 16 válvulas, em torno de 200 cv para quem gosta de segurança e alegria.

    o modelo não será exatamente igual aos encontráveis nos revendedores da marca. sofrerá mudanças estéticas de meio do ciclo industrial, sinalizando existência e convivência entre plataformas para os próximos três ou quatro anos. relativamente ao atual modelo mexicano haverá uma implementação de conteúdo tecnológico e de confortos, atual caminho de sobrevivência no caminho escuro e pantanoso de nosso atual mercado.

    razões como a coluna antecipou há dois anos, pelo fato de a administração de thomas schmall à frente da vw do brasil ter conseguido re inseri-la na estrutura de importância da marca, definiu-se igualar produtos e produção. fazer uma conexão tecnológica, como resume schmall. ou seja, por um lado atualizar o país relativamente aos veículos da marca feitos em outros países. a outra face é cortar gradualmente as exceções peculiares ao nosso mercado.

    o brasil é base importante para a marca cumprir seu desiderato: ser líder mundial em produção e vendas.

    produzir o jetta - o nome na europa é o de uma corrente de vento frio e forte - no brasil mostra outro desdobramento da postura de comunizar mundialmente os produtos, também consequência de outra definição igualmente contada na coluna: a volkswagen quer aumentar sua participação no mercado da américa do sul. nele, brilha na argentina e no brasil, porém nos restantes países, embora mercados pequenos, é apenas marca adicional em meio à briga de foice com produtos de todo o mundo. dividir a produção com o méxico, de onde importamos o jetta, significa polir as armas, aumentar as facilidades para exportar aos países vizinhos a partir do brasil.

    paris, salão, novidades

    em medida de fazendeiro, o salão do automóvel em paris ocupa dois alqueires goianos, ou quatro destas medidas paulistas: 96.000 m2, espalhados em nove pavilhões. abre à imprensa dia 2 e ao público, ansiado em sonhático e inalcançado milhão de visitantes, dia 4, para apresentar umas cem novidades entre produtos novos, meias solas, propostas de tecnologia. em mais um ano com redução de vendas em quase todos os continentes claro ficará, crise só ocorre para quem conta dinheiro e analisa sua capacidade de compra. aos gravitantes em círculo maior, os carros que lhes falam aos sentidos, por exemplo ferrari, em seu modelo 458 speciale a, de aperto, aberto, conversível. motor v8, 605 cv, 540 nm para o mais veloz spyder da marca, em 499 unidades pintadas em amarelo com faixa azul e branca.

    lamborghini volta após quarenta anos com modelo em quatro portas. mercedes performático, agora em nova marca amg com o gt apresentado à imprensa há 20 dias. paris conhecerá seu preço de concorrente de porsche 911. coisa de rico elegante, bentley mulsanne speed.

    no pacote de tecnologia, o citroën cactus airflow 2l. a sigla numérica indica o consumo à moda europeia, 2 litros por 100 km rodados. e peugeot 208 hybrid air, com a mais factível e barata tecnologia híbrida, o ar comprimido. citroën  e ds, sua nova marca premium, exibindo o sedã divine.

    no pacote da razoabilidade, o jaguar xe, um downgrading na marca. o menor de seus produtos, competidor de bmw serie 3 e mercedes classe c, vem puxado pelo novo motor ingenium, dois litros, quatro cilindros, 16 válvulas, injeção direta, versões com 163 e 180 cv. passo de coragem, os indianos da tata, donos da marca, abandonaram os motores ford ecoboost e criaram produto próprio. interessante, usa a mesma base em alumínio para fazer versões nos ciclos otto e diesel, enquadra-se com folga na legislação de emissões, e crava 25 km/litro! será importado para o brasil. participará do segmento onde seus concorrentes registram os maiores números de venda.

    produtos tangentes ao nosso pequeno mercado de importados, o mini cinco portas, o renault espace, resgatando um de seus sucessos. bem enfatizado, o novo utilitário esportivo volvo xc 90 decepciona. cópia enjambrada do vw tiguan.

    roda-a-roda

    xing ling - lifan, chinesa com montagem em montevidéu, inicia internar seu modelo 530, primeiro automóvel após assumir a antiga representação. marca hoje monta no vizinho país o utilitário esportivo x60 e o pequeno picape foison.

    voyage - foco do chinês é o cliente do voyage. dimensões assemelhadas, motor 1,5 litro, 16 válvulas, comandos variáveis, boa potência - 103 cv a 6.000 rpm e torque adequado: 13,5 m.kgf entre 3500 e 4500 rpm. promete bom conteúdo: freios a disco nas 4 rodas em liga leve, ar condicionado, direção, vidros, travas e retrovisores elétricos.

    r$? - revendedores apontam para valor tangente aos 40 mil. deve ser menos. quatro dezenas de milhar é preço de fiat gran siena com mais espaço e motor.

    mercado - fiat iniciou vender seu picape strada no méxico, cabine simples e dupla com três portas. entretanto não os apresenta com sua marca e tipo conhecido aqui e na américa latina, porém como dodge ram 750. pega carona na imagem das agora primas parrudas e impositivas.

    mico - jornalistas presentes à pré apresentação do mustang na califórnia, acharam alguma coisa especial no rugido do automóvel, tracionado por motor l4, de 2,3 litros, ecoboost (turbo) com versões de 163 e 180 cv.

    171 - procura, asculta dentro e fora do carro, os da revista road and track, retiraram o fusível elétrico do sistema de som - e o barulho do motor se foi. não era som de coisa mecânica, como um automóvel, mas som eletrônico. o nome do engodo é active noise control. versões mais potentes o dispensam.

    universal - um século depois de henry ford apelidar o modelo t como universal car, a ford se ligou e quer fazer o mesmo com o mustang. desenvolveu-o mesclando com presumidas exigências de diversos mercados, para deixar de ser ícone norte americano e ser carro de atuação mundial.

    risco - ministério da justiça informa, ford abriu chamada pública para trocar cilindros de ignição, fechadura da porta do motorista e chaves dos novos ka. razão, súbito e involuntário desligamento do motor, colocando usuários da via em perigo. má notícia, o ka inicia vender com defeito de fábrica. www.ford.com.br.

    e, - secretaria nacional do consumidor (senacon) do mesmo mj comunica, harley-davidson chama para troca do cilindro mestre do freio dos modelos street glide, ultra limited, cvo limited e cvo breakout 2013 e 2014. para conferir, <a rel="nofollow">0800 724 1188</a>.

    referência_ - chip _foose, personalizador de automóveis, esteve no brasil como embaixador da 3m. revista car and driver pediu e, em sete minutos, produziu customização para vw gol: rodões, frente rebaixada, faixa colorida envolvente, a partir dos para lamas frontais, passando pelas maçanetas.

    futuro_ - _simpático, disse tais trabalhos no brasil tem qualidade e criatividade. preocupado pela queda de interesse dos jovens por automóvel, a seu ver causada em parte pela ausência de oficinas práticas na grade curricular, criará prêmio para a melhor customização feita por jovens entre 16 e 20 anos.

    apoio - mahle metal leve e finep, do ministério da ciência, tecnologia e inovação, aplicarão r$ 285m no aprimorar tecnologia para o desenvolvimento sustentável do país. bobeamos e ficamos para trás em tecnologia e custos.

    pé no chão - toyota se prepara a voltar à antiga sede, onde ficava a produção dos jipes bandeirantes, na estrada do piraporinha, são bernardo do campo, sp. empresa superou a fase de deslumbramento, errou separando escritório e produção, e fará economia deixando alugado endereço nobre em s paulo, voltando para seu imóvel.

    calend_alfa_ - victor, revendedora de peças alfa na frança, preparou calendário com cromos italianos. coisa elegante e bem produzida. p ra barato não serve: 25 euros - uns r$ 80. afim ? www.victorparts.com

    mercado - brasvel, conhecida empresa em belo horizonte, importadora de veículos novos e agente de antigos, amplia serviços: lanternagem, pintura e restauração em geral, pagamento em quatro vezes por cartão de crédito. www.brasvel.com.br

    **boa - **irmãos rogério e roberson azambuja, colecionadores de peso em passo fundo, rs, negociaram com carlos eduardo _tato _warlich, o prédio do museu anos dourados, desmobilizado há anos na turística cidade de canela.

    mais um - reabri-lo-ão com exposição inicial de 60 unidades - metade do acervo fraterno. os azambuja tem a mais relevante coleção de nacionais. o museu do automóvel, nome fantasia, mesclará o acervo com importados.

    continua - o museu anos dourados, dito museu do tato, continuará em são francisco de paula, a 70 km de gramado/canela. juntos com a coleção hollywood dreams, focada em automóveis norte americanos e motos harley-davidson, formarão a maior densidade geográfica museu de automóveis/km2 no país. tomara que o estado do rio grande do sul aproveite a ocasião e promova roteiros e viagens turísticas para conhecer o acervo.

    **retífica rn - **coluna passada falou da nova regra isentando imposto de importação aos veículos híbridos. projetou redução de preços em toyota prius e ford fusion. raciocínio não vale para este, mexicano, importado por cota isenta do i.i.

    gente - arnaud charpentier, francês, amplas experiências na nissan em ações internacionais, nova experiência.** oooo diretor de marketing. oooo** momento delicado, a marca tropeça nas baixas vendas do recém-lançado march. oooo ex ocupante do cargo, murilo moreno, que tornou a marca conhecida, saiu para ano sabático. oooo dá um tempo pessoal. oooo bertrand blaise, francês, 49, pós graduado em comunicação, novo diretor mundial de comunicação da psa, holding de peugeot e citroën.oooo

  • Começa hoje pré-campanha de lançamento do lifan 530

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    foto: divulgação

    começou hoje e vai até o dia 15/10 a pré-campanha promocional de lançamento do sedã 530, terceiro veículo da lifan motors no mercado brasileiro e que estará disponível a partir da segunda quinzena de outubro em toda a rede de concessionárias da marca no brasil.‹

    denominada seu olhar vale um lifan 530 , a campanha é promovida através das mídias sociais e tv a cabo e acontece no hotsite www.lifan530.com.br. os participantes são convidados a escolherem dentre cinco olhares, o que mais tem a ver com seu estilo: tecnológico, família, mãe, economista e executivo. ao final da promoção, os que escolheram o olhar mais votado concorrerão a um lifan 530 zero km e a 4 cupons de até 50% de desconto para aquisição de um lifan 530.

    fonte: lifan do brasil automotores ltda

  • Revelada primeira imagem do nissan pulsar nismo

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    fotos: reprodução da internet

    surge na internet a primeira imagem não oficial da versão nismo do nissan pulsar, versão familiar do compacto japonês. as fotos mostram a parte dianteira do modelo, antes mesmo da apresentação oficial no salão de paris.

    a imagem provavelmente foi captada durante uma apresentação do produto para clientes nismo. na foto possível observar que trata-se de uma versão mais apimentada com um spoiler dianteiro vermelho e rodas maiores e com desenho mais esportivo.

    ainda é possível ver o novo para-choque, com desenho mais agressivo e entrada de ar proeminente, grade dianteira com novo design e faróis led distintos. o modelo deve ter ganhado um novo para-choque traseiro e saias laterais e spoiler traseiro, além de uma suspensão esportiva.

    sob o capô deve estar o mesmo do juke nismo rs, ou seja, um bloco a gasolina 1.6 turbo com 218 cv, mais 28cv que a versão normal do pulsar 1.6 turbo, que debitará 190cv. a nissan já havia admitido que o pulsar teria versões nismo s e nismo rs.

  • Surgem as primeiras imagens do skoda fabia break

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    fotos: divulgação

    a skoda vai revelar no salão de paris, duas estreias mundiais. o evento que abre as portas no próximo dia 2 de outubro vai mostrar pela primeira vez o novo fabia e a versão sw dele. no entanto, a marca revelou algumas imagens da versão familiar do modelo.

    de acordo com a marca, a nova fabia break apresenta tem capacidade para 530 litros (25 litros a mais que a anterior) de bagagem. sem que com os bancos traseiros rebatidos, esse número sobe para 1395 litros. além disso, o modelo ficou 55 kg mais leve que a geração anterior. , graças à utilização de uma nova plataforma, a mesma do volkswagen polo, entre outros.

    sob o capô, a oferta mecânica é a mesma do cinco portas, com destaque para os novos motores de três cilindros a gasolina 1.0 mpi de 60 e 75cv e 1.4 tdi com potências de 75, 90 e 110cv. o novo fabia é o primeiro skoda equipado com tecnologia ˜mirror link . sistema de conectividade, que permite usar os aplicativos dos smartphones através da tela de lcd com touchscreen do sistema de entretenimento depois de ligar o aparelho por um cabo usb.

  • Em portugal: seat lança ibiza fr 30 anos

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    foto: divulgação

    exclusivo para o povo de portugal, a seat acaba de lançar a edição especial de 30 anos do lançamento do ibiza. o ibiza fr 30 anos estará disponível por 15.800 euros. usando como base a versão fr, o modelo traz de série faróis bi xênon, bancos em alcântara, pacote preto (que inclui rodas de 17 polegadas, capas dos espelhos retrovisores e moldura da grade dianteira na cor preta).

    além do visual descolado, ele chega bem equipado, com sensores de luz (que incluem a função coming home + leaving home), teto panorâmico, além do sistema multimídia seat portable system (com tela tátil, que contempla navegação, bluetooth e leitor de cd).

    o ibiza fr 30 anos será oferecido apenas com uma motorização, ou seja, um motor 1.2 tsi de 85cv a gasolina. com esse propulsor, ele pode fazer de 0 aos 100 km/h em 11,3 segundos e chega aos 180 km/h. de acordo com a marca, ao longo de três décadas e quatro gerações, a seat já produziu mais de cinco milhões de unidades do ibiza. a segunda geração, produzida entre 1993 e 2002, foi a mais vendida, com 1,522,607 unidades.

  • Volkswagen revela passat elétrico

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    a volkswagen revelou a versão elétrica do passat, trata-se do gte, que será revelado ainda essa semana no salão de paris e chega ao mercado em meados do próximo ano. de acordo com a marca, a versão híbrida plug-in utiliza a mesma mecânica do golf gte, ou seja, um bloco de quatro cilindros 1.4 tsi com 156 cv e um motor elétrico com 115 cv.

    a potência combinada faz o carro render exatos 218cv, que trabalha em conjunto com um câmbio automático de dupla embreagem dsg de seis velocidades. a marca anuncia 45 g/km de emissões de co2. sobre sua performance, a marca diz que o modelo faz de 0 aos 100 km/h em oito segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h (130 km/h em modo 100% elétrico).

    com o tanque combustível de 50 litros cheio e baterias de íons de lítio carregadas, a autonomia total é de cerca de 1000 km. numa tomada convencional (2,3 kw), carrega em 4 horas e 15 minutos e numa tomada rápida em 2h30 (3,6 kw).

    o passat gte possui quatro modos de condução: e-mode (puramente elétrico), hybrid (que gere o funcionamento de ambos), battery charge (motor a combustão funciona como gerador) e gte (um modo esportivo ). no caso da última opção de condução, a suspensão fica mais rígida e tem uma maior resposta do acelerador e a direção fica mais pesada.

    a versão gte será oferecida com as carrocerias sedan e variant. o modelo se caracteriza pelos frisos azuis na carroceria, que percorre toda a área da grade e dos faróis dianteiros, além do novo para-choque dianteiro com novos faróis de neblina diurnos em led em forma de c. por dentro, as diferenças resumem-se à luz ambiente em tons de azul, pomo do câmbio com novo formato e volante em couro com fundo achatado.

  • Ducati revela nova scrambler

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    depois de meses e meses de muita espera e suspense, a ducati revelou hoje (30 de setembro) a nova scrambler, motocicleta contemporânea que expressa a pura essência do motociclismo. com previsão de chegar ao brasil no segundo semestre de 2015, a scrambler foi elaborada com materiais cuidadosamente escolhidos e testados. tudo é combinado com componentes de nova geração, como a iluminação dianteira e traseira de led e instrumentos lcd. seu amplo guidão e longo assento garantem uma posição de pilotagem confortável e divertida, juntamente com seu peso reduzido, baixo centro de gravidade e pneus levemente salientes que garantem um verdadeiro prazer na condução.

    as informações sobre a nova scrambler foram reveladas aos poucos nos últimos meses para aguçar ainda mais a curiosidade de todos os ducatisti. primeiro os colaboradores da empresa tiveram uma pré-estreia exclusiva, para que pudessem ter um olhar privilegiado do protótipo. depois, em julho, durante o world ducati week, fãs do mundo todo puderam espiar, de maneira breve, a nova scrambler dentro de um container amarelo. fragmentos de informações sobre a aparência e conteúdo foram lançados na internet, bem como uma campanha para produtores de vídeo (scrambler you are), que foram desafiados a criar um curta, ilustrando as experiências e emoções típicas do mundo scrambler.

    a nova scrambler não é uma moto retrô, como alguns podem querer insinuar pelo seu visual: a ideia é que ela seja um exemplo nítido de como essa moto lendária seria feita hoje em dia se a ducati nunca a tivesse parado de fabricar.

    o motor desmodrômico 11° de 803cc é refrigerado a ar e, com seus 75 cavalos de potência, garante uma aceleração suave ao longo de toda a pilotagem.

    o nome scrambler tem muito a ver com o verbo to scramble , do inglês misturar. a proposta é deixar a imaginação correr livre. ducati scrambler é um movimento cultural de espírito livre, aberto a encontros com outras filosofias e estilos. ducati scrambler não é apenas uma moto, é um mundo.

    trabalhamos muito neste modelo, que foi totalmente repensado, mas sem deixar o estilo original de lado. seu design moderno garante uma aparência contemporânea e a scrambler certamente será o novo ícone ducatista da diversão, criatividade, liberdade de expressão e estilo de vida cool. as possibilidades são infinitas e ela será acessível para todas as idades, estilos e experiências. perfeito para quem busca uma moto única e diferenciada, capaz de promover uma sensação divertida e exclusiva de pilotagem, explica arthur wong, gerente de vendas e marketing da ducati no brasil.

    fonte: ducati do brasil

  • Jaguar land rover apresenta novidades nos salões de paris e são paulo

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    a jaguar land rover prepara grandes atrações para dois dos mais importantes salões do automóvel do mundo neste ano. os eventos foram escolhidos pela marca britânica de veículos premium para marcar a estreia ao público de suas maiores novidades das marcas.

    land rover

    o salão de paris será marcado pela apresentação global ao público do discovery sport, suv compacto com capacidade para até sete pessoas que, junto com o atual discovery, formará uma nova família de veículos da land rover, com foco na versatilidade e no conforto em qualquer tipo de terreno. o modelo também será atração da marca britânica de utilitários esportivos durante o salão do automóvel de são paulo.

    ** jaguar**

    o salão de paris também irá ser palco da apresentação global do novíssimo jaguar xe, sedã esportivo com estrutura em alumínio que representa a maior aposta da jaguar nos últimos anos. extremamente focado na boa dirigibilidade e na experiência ao volante, o modelo de tração traseira redefine os padrões de sedãs esportivos, graças a sua levíssima estrutura, aos seus atributos aerodinâmicos e ao luxuoso interior, com acabamento impecável. o xe será comercializado em diversos países do mundo a partir de 2015.

    ** land rover experience em são paulo**

    todos os visitantes da 28ª edição do salão do automóvel de são paulo terão a oportunidade de conhecer na prática algumas das capacidades dos veículos land rover. uma ação promovida pelo land rover experience centre leva ao estacionamento do pavilhão do anhembi uma estrutura de metal que simula os mais desafiadores obstáculos encontrados em situações de off road.

    chamado de mini terrapod, a estrutura permite que se coloque à prova toda a capacidade dos modelos land rover quando expostos às situações extremas, como testes dos limites de curso de suspensão, sistemas de tração (terrain responsetm) e frenagem dos veículos.

    juntos, os salões de paris e são paulo deverão atrair cerca de 2 milhões de visitantes, segundo estimativas dos organizadores.

    serviço

    mondial de l automobile – paris

    de 4 a 19 de outubro de 2014

    horário de funcionamento: das 10 às 22 horas

    paris expo

    porte de veirsailles

    1 place de la porte de versailles, 75015

    paris

    salão do automóvel de são paulo

    de 30 de outubro a 9 de novembro de 2014

    horário de funcionamento: das 14 às 22 horas (dia 30 de outubro); das 13 às 22 horas (31 de outubro a 8 de novembro);

    pavilhão de exposições do anhembi

    av. olavo fontoura, 1209, santana

    fonte:  jaguar land rover américa latina e caribe

  • Ford enfrenta recall global

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    foto: divulgação

    a primeira surpresa é o recall dos recém-lançados novos ka hatch e sedan, após um mês do lançamento do veículo, um dos mais competitivos no segmento de entrada, no mercado brasileiro. os veículos convocados pela fábrica foram fabricados entre 6 e 14 de agosto último, num total de 219 unidades com números de chassi entre os intervalos f8121717 e f8128826. o recall é para substituição dos cilindros de ignição, da fechadura da porto do motorista e chaves principal e reserva dos ka modelo 2015.i

    no mercado internacional, a ford anuncia uma série de recalls de seus produtos, em vários países, uma ação em benefício dos clientes da marca por algum problema que ocorre no uso diário de um veículo da marca e, quando detectado, o proprietário é convidado a ir a uma concessionária para o devido reparo.

    agora, no final de setembro, a empresa anuncia mais um recall gigante da ordem de 850 mil veículos por falha no módulo do airbag e que incluem os modelos fusion, c-max, escape e lincoln mkz. no caso específico do fusion, produzido na fábrica de hermosillo, no méxico e também vendido no brasil, as unidades afetadas foram produzidas entre 3 de fevereiro de 2012 e 24 de agosto de 2013.

    do total de veículos atingidos, 850 mil, cerca de 745 mil estão nos estados unidos, 83 mil no canadá e 20 mil no méxico. a empresa informa que não há registros de acidentes em decorrência da falha apontada, mas substituirá o módulo de controle dos airbags.

    nos estados unidos, a agência de administração nacional de segurança no trânsito - nhtsa, acaba de abrir uma investigação sobre 205 mil fiesta, por queixas dos usuários sobre defeitos no fechamento das portas. trata-se de veículos produzidos entre 2011/13 com reclamações de que as portas não se fecham de forma correta e ficam entreabertas, acendendo a luz de advertência no painel. outra queixa de usuários é que as portas se abriram, depois de fechadas pelo motorista e com o carro em movimento.

    o problema pode se agravar quando os proprietários vão às concessionárias e estas não dispõem das peças e as portas precisam ser amarradas com cordas. problema que também acontece no mercado brasileiro, onde consumidores também procuram por peças nas revendas e esperam até semanas para serem atendidos.

    suvs híbridos também com problemas

    em relação aos ford escape híbridos produzidos entre 2005 e 2008 e mercury mariner, entre 2006 a 2008, nos estados unidos, a ford convocou os proprietários, cerca de 76 mil, para uma campanha de recall por problema da bomba de água do motor. segundo a ford, por enquanto, não há registro de acidentes ou ferimentos atribuídos a qualquer um dos três recalls citados.

    focus também

    ford também está recolhendo, na américa do norte, 400 unidades do focus 2014 e veículos lincoln mkc 2015 por problema no módulo de fornecimento de combustível.

    recall até na china

    a changan ford china vai chamar às concessionárias da marca, 191.770 proprietários do focus sedan, construídos em 2009, para substituir algumas peças necessárias para eliminar riscos na segurança do veículo. o modelo é o mais vendido, este ano, naquele país e que se destaca no topo da categoria de carros sedan.

    o problema esta nas mangueiras de reabastecimento que podem rachar e causar vazamento de combustível e, em casos extremos, pode provocar incêndios.

    focus st e escape

    ford também anunciou um recall para 160 mil focus st, produzidos entre 2013 e 2014 devido a problemas com fiações defeituosas. o recall abrange veículos com motores 2.0, na américa do norte, por conexões elétricas inadequadas que podem causar sinais errados enviados para o módulo de controle do motor e afetar seu desempenho, principalmente, na redução da potência do motor.

    os crossovers escape, modelos 2014, também acusaram o mesmo problema. os escape afetados foram produzidos de 5 de outubro de 2011 a 1º de abril de 2013, todos com motores 2 litros, na planta de louisville, nos estados unidos.

    outros recalls menores alcançaram 1.300 unidades do ford transit 2015, devido a um potencial vazamento do fluido de freio na junção entre o tubo do freio traseiro e a pinça do freio.

    http://assets.newsinc.com/newsinconebyone.png?t=1408128300

    cerca de 600 vans de carga transit, modelo 2015, também terão que ir a um concessionário ford devido a um potencial problema com as portas de correr. elas foram montadas sem um reforço que não permitiria o destravamento, no momento de um impacto em uma colisão lateral. a solução será a instalação de uma pala de reforço na porta.

    fonte: www.fordparatodos.com.br